ماشینموتور سیکلت

مسابقه پل هوایی RC250CS: بررسی، مشخصات، یک نمای کلی از حداکثر سرعت

موتور متقاطع RC250CS مسابقه پل هوایی دارای ویژگی های سرعت بسیار عالی، دارای پویایی بالا و قدرت مانور، که باعث می شود ایده آل ماشین برای غلبه بر فواصل مختلف. این دوچرخه سواری جاده، که دارای خلق و خوی غیر قابل کنترل و بازیگوشی، کاملا در جاده ها در چرخه شهری رفتار.

جاده دوچرخه مسابقه پل هوایی مدل RC250CS

"Reyser پل هوایی" ایده آل برای همه دوستداران رانندگی ایمن و راحت در جاده ها با پوشش نوع آسفالت است. اول از همه، آن را جالب برای خلبانان تازه کار خواهد بود، چرا یک موتور سیکلت است بسیار آسان برای مدیریت، علاوه بر این، آن را متفاوت از بسیاری از مدل های در عملکرد عالی کلاس خود است.

با تشکر از سیستم ترمز دیسکی تضمین توقف نرم و ایمن، از جمله در جاده های لغزنده و مرطوب است. این اجازه می دهد تا سوار به احساس اعتماد به نفس، که به ویژه برای موتور تازه کار مهم است. دستگاه با یک صندلی ارگونومیک ضد آب، که منجر به خلبان شبانه روزی راحت مجهز شده است. علاوه بر این، یک صندلی برای مسافر و پا حمایت وجود دارد. همانطور که برای ظاهر، موتور مسابقه پل هوایی RC250CS دارای طراحی تهاجمی براق و ورزشی، که بهبود آیرودینامیک.

هنگامی که سوار بر موتور این مدل یک احساس است که بدن طول می کشد شکل بدن است، و سوار انتگرال با ماشین است. این امر به ویژه برای خلبانان تازه کار مهم است، به طوری که آنها می تواند به سرعت به ماشین استفاده می شود و احساس اعتماد به نفس در رانندگی با سرعت بالا، از جمله غلبه بر فاصله های بسیار دور.

ویژگی های قدرت از دوچرخه

مسابقه موتور سیکلت پل هوایی RC250CS با 4 زمانه تک سیلندر موتور 14.3 اسب بخار با متعادل شفت مجهز شده است. حجم کار آن 225 cm³ به است. موتور مجهز به یک نوع خنک کننده با هوا و قادر به رسیدن به حداکثر سرعت 7500 برگرد / دقیقه است. با این واحد توسعه موتور سیکلت مسابقه پل هوایی RC250CS حداکثر سرعت می رسد 120 کیلومتر / ساعت را برای چند ثانیه است که شاخص بسیار خوبی برای موتور سیکلت با یک جابه جایی 250 "مکعب".

در مقابل موتور مخزن سوخت کارآمد، پوسته بیرونی است که از یک پلیمر نرم با سطح براق ساخته شده است. باک بسته کلید، به طوری که موتور سیکلت را می توان در پارکینگ بدون هر گونه ترس اضافی باقی مانده است. حجم آن اجازه می دهد تا شامل 16 لیتر بنزین AI-92 است که به اندازه کافی برای غلبه بر بیش از 500 کیلومتر بدون نیاز به سوخت گیری، از مصرف سوخت 3 لیتر در هر صد مسیر.

در سمت راست توسط خلبان واقع شده لوله اگزوز با یک صدا خفه کن، که دارای یک نازل کروم زیبا. طراحی خاص از صدا با انتشار گازهای خروجی از اگزوز برای به دست آوردن یک لباس و متوسط.

فرمان و داشبورد

Krosovy مسابقه موتور سیکلت پل هوایی RC250CS (بررسی از صاحبان راضی اعلام این ویژگی) دارای فرمان مناسب و داشبورد بصری. دستگیره با صفحات ارگونومیک عملی و آینه عقب ارائه سطح لازم از بررسی مجهز شده است. کنترل ها بر روی دسته به سمت چپ واقع شده است. است یک دکمه قدرت صدا وجود دارد و تغییر جهت چرخش اشاره گر.

و آغشته چراغهای جلو پرتو بسیار راحت با انگشت شست دست چپ با حرکت سوئیچ به بالا یا پایین، به ترتیب روشن می شود. همچنین در دست چپ، که با آن موقعیت کاربراتور تنظیم شده است واقع شده است.

در دست راست به سمت راست سوئیچ استارت و ابعاد سوئیچ، و همچنین به عنوان یک دکمه است، خاموش کردن سیستم جرقه زنی. با چرخش از راننده دسته است که توانایی برای تنظیم سرعت موتور. توجه داشته باشید که در سمت چپ دسته سوئیچ کلاچ است و در سمت راست - تبدیل اهرم ترمز جلو.

بین دو بازو است و در وسط از پانل ابزار واقع، که در آن یک سرعت سنج، سرعت سنج، اشاره گر دوار، کیلومترشمار، و شاخص هایی برای نور پایین، خنثی وجود دارد، و روشن انتقال.

شروع به موتور قابل اطمینان

از بسیاری جهات، ویژگی های مدل مسابقه پل هوایی RC250CS از موتور راه اندازی تعیین اینکه آیا استارت الکتریکی و استارت مکانیکی - یک ضربه استارت. منبع قدرت موتور سیکلت ظرفیت باتری 12 ولت آه 7 است که برای روشن کردن موتور کافی است. برای به دست آوردن کار کردن موتور فقط به اندازه کافی برای آنچه که شما نیاز به باز کردن شیر سوخت را روشن کنید و کلید را در قفل احتراق را به موقعیت، مطمئن شوید که دستگاه در neytralke.

هر سوار خواهد عملکرد قابل اعتماد از ضربه استارتر، که اجازه می دهد تا شما را به دوچرخه سواری حتی در سرد و تلخ را درک، یا هنگامی که باتری تخلیه شده است، کافی است که به سرعت در حال چرخش پرتاب پای خود را. در این مدل، آن است که از فولاد با کیفیت ساخته شده، بنابراین تقریبا به طور کامل شکست خود را حتی با استفاده از تکرار حذف شده است.

ویژگی ها و ابعاد وزن و به طور کلی

طراحی هر دو تعلیق دوچرخه مسابقه پل هوایی RC250CS (بررسی بسیاری از صاحبان این اعلام) از مواد با کیفیت بالا با دوام ساخته شده و دارای سختی بالا، که تضمین رانندگی مطمئن در جاده های شهری. سیستم تعلیق جلو از نوع تلسکوپی ساخته شده و دارای خواص میرایی تلفظ می شود. همان را می توان از سیستم تعلیق عقب، ارائه شده در مدل به عنوان یک نوع monoshock هیدرولیک گفت. سوار همیشه می توانید سختی کمک فنر، تنظیم در صورت لزوم. هر دو سیستم تعلیق در قاب فولاد سخت است.

موتور وزن کل مسابقه پل هوایی RC250CS 135 کیلوگرم و حداکثر بار طراحی، اجازه می دهد دو نفر برای حفظ متوسط ساخت است، 150 کیلوگرم است. پایه چرخ دار موتور سیکلت - 1330 میلی متر، و ابعاد مدل 2070 × 1060 × 740 میلی متر است. چرخ ها چرخ آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. ابعاد چرخ جلو - 100/80 * 17 میلی متر، و قابل تنظیم - 140/60 * 17 میلی متر. آنها با استفاده از تایر شرکت تایوانی «نایلون» مجهز شده است. توصیه می شود اطمینان حاصل شود که فشار در تایر جلو 1.75 اتمسفر و عقب - 2.

انتقال و سیستم ترمز

انتقال به عنوان یک سیستم نوع تعامل ثابت ارائه شده است. نوع مرطوب کلاچ چند صفحه مجهز به فنر بدور است، 5-سرعت و موقعیت خنثی است. انتقال سوئیچ بدون مشکل با استفاده از یک استاندارد اهرم پا. درایو با پیچ تنظیم مجهز، به طوری که خلبان این امکان را به تنظیم دنده را برای خود.

ترمز طول ضربه پیستون 15-25 میلی متر است. ترمز جلو و عقب به شکل یک درایو هیدرولیک با یک نوع پیستون کالیپر معرفی شده اند. لنت ترمز می فلزی، که تا حد زیادی بهبود بهره وری از ترمز. پس از خرید یک موتور سیکلت توصیه می شود به صورت دوره ای نظارت بر ضخامت آنها، و با نازک شدن - زمان جایگزینی.

روشنایی

در نگاه اول در یک موتور سیکلت بلافاصله توسط ارگونومی آن، خطوط صاف زده و، البته، اپتیک عالی، که، اتفاقا، به طور کامل از ژاپنی غول هوندا (مدل ورزشی دوچرخه CBR-250) کپی شده است. همین امر به لامپ چرخش جانبی، و یک سیگنال توقف. با توجه به مدل موتور سیکلت مسابقه پل هوایی RC250CS، مشخصات را نمی توان بدون اپتیک نوری مرجع است.

رانندگی در شب و در شب است بدون brainer، از تکنولوژی روشنایی نه تنها فراهم می دید بسیار عالی، بلکه نشان می دهد را کاملا به وضوح وسیله نقلیه در جاده ها. همانطور که برای چراغ، آن مهر و موم شده است، و شیشه دارای مقاومت خوبی در تنش های مکانیکی. چراغ عقب مجهز به LED های با قدرت بالا، است که می تواند از راه دور دیده. همانطور که برای موتور روشنایی مسابقه پل هوایی RC250CS، بررسی خلبانان خوشحال کیفیت بالای آن صحبت می کنند. اگر لازم باشد، در هر لحظه می توانید سوار زاویه چراغ تنظیم برای افزایش کیفیت بررسی.

ارگونومی و اضافی

ما قبلا ذکر یک ظاهر شیک و شکل کارآمد است که باعث می شود دستگاه بسیار سخت و جذاب است. صحبت از موتور سیکلت مسابقه پل هوایی RC250CS، بررسی نیاز به با برجسته قسمت پشت آن، تکمیل شود. این است که در یک سبک کاملا ژاپنی ساخته شده است، به طوری که در نگاه اول شما ممکن است فکر می کنم که این یک Sportbike با سرعت بالا واقعی است. اگر صندلی مسافر یک مرد است، او لرزش قوی احساس در حالی که رانندگی به لطف طراحی تعلیق عقب.

توجه داشته باشید که مدار درایو پوشش محافظ بسته، که مانع از اشیاء خارجی و گرد و خاک است. چرخ عقب دارای یک بال بسته و گلگیر، تقریبا به طور کامل از ورود آب خلبان از مطالعه حذف جریان در هنگام رانندگی در باران.

توصیه هایی برای شکستن در از دوچرخه های جدید

تصور نکنید که لذت بردن از قابلیت های با سرعت بالا از موتور سیکلت مسابقه پل هوایی RC250CS خواهد بلافاصله پس از خرید است. باید در مورد مناسب اجرا دوچرخه است که به طور قابل توجهی افزایش عمر موتور خواهد نگران باشید. این است که به اولین سفر 160 کیلومتر با سرعت 35 کیلومتر / ساعت توصیه می شود. علاوه بر این، آن را باید صاف یاد می شود و ترمز پا و جلوگیری از توقف ناگهانی.

بعد، شما نیاز به افزایش سرعت تا 45 کیلومتر / ساعت و چوب رانندگی تا مسافت پیموده شده علامت 800 کیلومتر می رسد. تا 1500 کیلومتر، شما می توانید در سرعت 55 کیلومتر / ساعت سفر می کند. پس از آن شما می توانید از دوچرخه مسابقه پل هوایی RC250CS حداکثر ممکن فشار - 120 کیلومتر / ساعت.

اطلاعات اضافی

مسابقه موتور سیکلت پل هوایی RC250CS تولید مسابقه شرکت صنعتی و تجاری در چین است. در روسیه و برخی از کشورهای اروپایی هستند، بسیاری از دفاتر این شرکت وجود دارد. زمانیکه مونتاژ تنها قطعات با کیفیت بالا و تجهیزات از تولید ژاپنی و چینی استفاده می شود. چین نیز راه اندازی تولید برخی از طراحی قطعات موتور اصلی است. این مدل دوچرخه motocross می تواند برای 82 هزار خریداری شده است. روبل.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.