ماشینموتور سیکلت

یاماها YBR 125 - بررسی. مشخصات، هزینه، عکس

بیش از پنج دهه از بهبود فرایند تولید یاماها علامت خود را ترک کرده اند. امروز، کسانی که در صد و بیست و پنج مکعب موتور سیکلت در نظر گرفته مظهر قابلیت، ایده ها، سرگرم کننده و آزادی است. یاماها YBR بررسی 125 مورد آنها - شواهدی از این، با سعی و کوشش بزرگ و با کیفیت که مهندسان این شرکت در حال حاضر از نیم قرن انجام، به بالاترین سطح ممکن مطرح شده است. آنها بر این عقیده است که نتیجه بستگی به تلاش سرمایه گذاری شده توسط آنها می باشد.

موتور سیکلت یاماها YBR 125

پاسخ در مورد او، با وجود ظرفیت کوچک مکعب، نشان می دهد که "اسب آهن" قادر به دور سوار خود را در هر نقطه است. این دوچرخه به اندازه کافی با عامل یک موتور چهار زمانه نرم و کتابچه راهنمای پنج سرعت انتقال راحتی و به سرعت از طریق خیابان های شهرستان شلوغ ادامه می دهند.

یاماها YBR 125 مشخصات که معکوس قیمت، امکانات، حفاظت از طرف آن در مخزن متناسب است و دسته برای مسافران داشبورد پیشرفته صدا خفه کن طراحی پیشرفته ترین مدرن است.

قابلیت اطمینان

از آنجا که از قاب الماس نسبتا سبک آن، این مدل قادر به ارائه یک مدیریت بسیار روشن است و تعلیق موثر بر آن اعتماد به نفس راننده در هنگام رانندگی. سریع ترمز یاماها YBR بررسی 125 از کمال که اغلب در میان صاحبان پیدا شده است، توسط دیسک جلو و عقب ارائه ترمزهای کاسه. دستگاه برای کمک به صندلی دو حداکثر راحتی سوار تضمین می کند. ایجاد شده توسط مهندسین طراح برای عملکرد بدون مشکل، قابل اعتماد یاماها YBR 125 هرگز شکست نخواهم خورد.

برای مبتدیان

این موتور سیکلت malokubaturny نظر گرفته شده است ایده آل شروع یک خودرو دو چرخ فنی برای مبتدیان. با خرید یک "یاماها" این مدل، راننده تمام خواهد شد که او نیاز دارد، بدون اینکه جانشان در معرض خطر، و خطر غیر ضروری دریافت خواهید کرد. برای کسانی که دوست قدرت بیشتر، شما نیاز به کسب تجربه های مربوطه. یاماها YBR 125، که شواهدی از آن مقرون به صرفه بودن و کیفیت بالا، بسیار مقرون به صرفه را بررسی میکند. علاوه بر این، کیفیت محصول این شرکت این امکان را برای او تردید نیست. و اجزاء مانند ترمزهای دیسکی جلو، استارت الکتریکی، چرخ های آلیاژی vosemnadtsatidyuymovye با صندلی دو بزرگ را این دوچرخه به هیچ وجه بدتر از اندازه های بسیار بزرگ از موتور سیکلت.

عملی بودن

واضح است که یک ترکیب بزرگ از کیفیت و قیمت، و با توجه به بسیار محبوب یاماها YBR 125. این موتورسیکلت دارای یک عملی و کلاسیک به عنوان آن را زیر یک طراحی قوی، سیستم تعلیق راحت، قدرت مانور عالی. به طور طبیعی، این همه آخرین نقش کیفیت سنتی ژاپنی است.

موتور

موتور دوچرخه یاماها YBR 125، از ویژگی های که نشان می دهد حداقل ارتعاش، کشش خوب در سرعت بالا و متوسط. علاوه بر این، با توجه به موتور حجم نسبتا کوچک آن، این دوچرخه برای مصرف اقتصاد سوخت آن شناخته شده است تنها در حدود 1.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. توسعه دهندگان آن را با ارائه یک روان کننده قابل اعتماد از عناصر اصطکاک در تمامی شرایط کارکرد، در حالی که کاهش سایش از فیلتر بهبود یافته است.

علاوه بر این، آنها قادر به به یک عملی لطف حداقل لرزش به کاهش قابل توجهی در وزن تمام عناصر در حال حرکت کاهش می یابد. یاماها YBR 125 - بررسی صاحبان اثبات - دارای سیستم تعلیق، متعادل برای هر دو جهت در آسفالت شهرستان و در جاده های کشور است.

البته، دوچرخه کامل نیست. به طور طبیعی، آن است که تعدادی از اشکالاتی از جمله هزینه های حجم. یاماها YBR 125، حداکثر سرعت است در مورد یک صد و بیست کیلومتر در ساعت، نمی توان به نام سریعترین خودرو دو چرخ.

خطاهای

اشتباهات در سرعت سنج، علاوه بر ماشین پویایی ضعیف وجود دارد. آن لاستیک باریک نیروی انسانی ناقص، برخی از صاحبان موتور سیکلت آن را "دوچرخه" نامیده می شود. زنجیره ای تا نسل سوم sealless ساده با بسیار کمی از منابع، در حالی که مدل های جدید - آیا حلقه ای - یک پتانسیل بسیار بیشتری وجود دارد. با این حال، برخی از ویژگی های به روز رسانی دیگر خسارت قابل توجهی به پویایی موتور سیکلت. اما به رغم همه اشتباهات، این دوچرخه برای سال های بسیاری دارای موقعیت برای اولین بار در بازار

ویژگی های فنی

کنترل آسان با مناسب و راحت برای استفاده روزانه مناسب از دوچرخه. نوع هوا موتور آن، چهار، یک فلپ دو استفاده می کند. حجم 124 سانتیمتر مکعب می باشد که قطر سیلندر و پیستون 54.0 X 54.0 میلی متر.

پارامترهای دیگر نیز کمتر قابل توجه است:

  • حداکثر سرعت در حدود 110 کیلومتر / ساعت؛
  • سیستم روغن کاری: روغن را در محل اتصال میل لنگ.
  • بنزین - VM22 X1؛
  • کلاچ multiplate در حمام روغن؛
  • سیستم جرقه زنی TDI؛
  • سیستم شروع - استارتر و استارت الکتریکی؛
  • سیستم انتقال پنج سرعته با مش ثابت.

ابعاد

اندازه موتور سیکلت تایر جلو - 2.75-18 42P، و تماس - 90 / 90-18 51P. در بدن ابعاد زیر است: طول 1980 متر، عرض 0.745 متر در ارتفاع 1.05 متر است. ارتفاع صندلی - 780 میلی متر با فاصله ی دو محور 1.29 متر.

حداقل فاصله از زمین 175 میلی متر است. یاماها YBR 125، یک عکس نشان می دهد که فشردگی نسبی آن، وزن 106 کیلوگرم است.

تکامل

در این دوره از تکامل آن، یاماها YBR 125 مشخصات که تحت برخی از تغییرات، بیش از حد، سیستم ترمز کارآمد بود. علاوه بر این، او کاربراتور، پاها گیربکس و چرخ بر روی چهار چرخ تغییر کرده است. این ساخته شده است، و دیگر نوآوری مطابق با الزامات زیست محیطی مدرن است. در روسیه، YBR 125 محبوب ترین malokubaturnym موتور سیکلت ژاپنی که محبوبیت خود را در این کشور بلافاصله پس از حضور در بازار دریافت کرده است. این در سال 2005 اتفاق افتاد، زمانی که آن را اولین مدل تا به حال از یاماها در جاده های داخلی شد.

مزایای

این موتور سیکلت بیش از اندازه با عملکرد خوب و نه به سرعت به لطف محبوبیت به تعداد معینی از مزایای به دست آورد. و مهم ترین آنها - اقتصاد آن است. مصرف دو لیتر بنزین در جاده ها باز و تا چهار - در ترافیک شهرستان - نمی تواند از هر دوچرخه به رخ کشیدن. و اگر ما به این اندازه جمع و جور آن، همراه با قدرت مانور، سهولت و حداقل پلاستیکی اضافی اضافه کنید، آن دلیل روشن برای محبوبیت خود تبدیل می شود.

هزینه

یکی دیگر از شاخص های مهم است که تفاوت یاماها YBR 125 - قیمت. می توان آن را کاملا جدید از فروشنده، و برای پول کاملا مناسب خریداری کرد. بله، در دسترس بودن و قطعات نیز نقش ایفا می کند. اگر چه در انصاف باید اذعان کرد که قیمت ها واسطه بسیار بالا و با هزینه های موتور سیکلت متناسب نیست. البته، شما همیشه می توانید خرید یک همتایان چینی ارزان، اما از آن خواهد آمد، همه صاحبان موتور سیکلت.

مقایسه دوچرخه از نسل های مختلف

هر سال در روسیه موتور سیکلت یاماها آخرین نسخه، که متفاوت هم TCP و در ترکیب آن عرضه می شود. امروز، چهار نسل از دوچرخه وجود دارد: اول و دوم کم و یا هیچ تفاوت ملموس، در حالی که سوم و چهارم دستخوش تغییرات چشمگیر تر است. یاماها سالانه تغییر برچسب آن، آزاد است. علاوه بر این، هر نسل است وسعت رنگ آن مشخص می شود.

اولین مدل، که در روسیه ظاهر شد و 2004-2006 سال در دسترس هستند، ثابت شده است که به اندازه کافی خوب است. با توجه به بسیاری، آن را یکی از مهمترین و udavshihsya از نسل از تولید بود، هر چند که هنوز هیچ "بهبود" نبوده است. مدل در کشور ما می آید با یک صیقل کاری پلاستیکی. با این حال، او بهترین محل ایست بازرسی پا نیست، نه بسیار راحت برای افراد مبتلا به پا بزرگ است. اما این نقطه ضعف است بیش از جبران را با اهرم کاربراتور خفه بسیار موفق است، هر چند تایر اتاق بود بهترین عملکرد و کیفیت بدتر شدن است.

نسل دوم از یاماها YBR 125، تا 2008 تولید شده از سال 2006، دریافت یک سری جدید از رنگ، با این حال، ساخته شده به آن را تنها تغییرات جزئی بودند. دوچرخه ای که یک مکش جدید کاربراتور خلاء به میله، که در این عملیات، با توجه به بررسی از صاحبان، به طور مداوم خارج از دستور، خود به خود بسته بود. اما مقرون به صرفه تر بود. علاوه بر این، دوچرخه سواران از این فرصت، بدون توسل به استفاده از ابزار، به انجام تنظیم دور آرام.

اما نسل سوم از کاملا متفاوت از دو مورد قبلی. او چرخ های جدید و یک طرح رنگ جذاب تر توسعه یافته است. چند تغییر و مواد مصرفی. در روسیه، این مدل شروع به تنها از سال 2009 عرضه می شود. چرخ های جدید - پرتو پنج سخن گفت - نگاه جذاب و بسیار مدرن است. همراه با کاربراتور اهرم چوک و تغییر، و دیگر اجزای: برخی از قطعات الکترونیکی، مانند کاربراتور بخاری اضافه شد.

لاستیک تیوبلس جدید شگفت زده حتی دوچرخه سواران چاشنی. در نسل سوم موتور سیکلت زمانی که موتور در حال اجرا است به طور دائم در غوطه ور، این است که با هزینه های استاندارد اروپا.

بررسی

دوچرخه است بسیار آسان برای حفظ، آن است که بسیار قدرتمند موتور کار می کند مانند ساعت، دقیق نیست، و PPC به وضوح، هیچ شکایتی. این مناسب برای سوار تازه کار، و در واقع برای ساکنان شهرستان های بزرگ، که مهم تر است برای آمدن به محل در زمان است، بدون پمپ. دوچرخه عهده ترافیک و به راحتی کنترل می شود. آن را نیز در جاده ها تماس بیافتد. سواری بر روی آن بسیار سازنده و راحت، به ویژه هنگامی که آن را ایجاد یک حداقل مجموعه ای از تنظیم، از جمله های مقوای در چنگال، حفاظت از دست، چراغ جلو گرد، لاستیک خوب است. و اگر ما لحن تعلیق، آن را غیر ممکن به نگه دارید تا با او باشد.

به طور کلی، بسیاری از بررسی های بسیار متفاوتی از این موتور سیکلت است. برخی آن را به عنوان یک موتورگازی، دیگران - به عنوان یک دوچرخه همه کاره، و دیگران - به عنوان یک جنگنده با خسته کننده ترافیک شهری است. اما تقریبا همه صاحبان با "اسب آهن" خود راضی است. مردم پاسخ یاماها YBR 125 برای خوب - فقط "yubrik" یا "yubr-125" - با توجه به آن، دستگاه بسیار سبک وزن و مدرن قابل اعتماد. حتی آن دسته از افرادی که در حال ترک برای مدت نسبتا کوتاه آن، در مورد آن صحبت مثبت و گفت که ژاپنی "اسب" شکست مواجه خواهد شد.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.