چگونه به یک چکش هیدرولیک با دست خود در سازمان بهداشت؟

خود تنظیم به منظور ایجاد ممکن است ترمز دستی هیدرولیک. واز هر مدل با یک سیستم ترمز هیدرولیک مجهز است، اما پارکینگ سیم طراحی. این تنزل عملکرد، از این کابل دارای اموال کشش، بنابراین بهره وری ترمز کاهش می یابد. حتی ترمز درام قابلیت اطمینان کم است.

روغن های ترمز بهره وری بسیار کم است. اما قطعا نیاز به در چرخ های عقب ترمز دیسکی برای بهره برداری مناسب از ترمز هیدرولیک ایستاده است. دوم، در سمت منفی - از SDA ممنوع است برای ایجاد تغییرات در سیستم ترمز. بنابراین، انجام چنین نوسازی، شما این کار را در معرض خطر خود را.

هدف اصلی

به طور مستقل نصب و پیکربندی ترمز دستی هیدرولیک در واز 2109 شما می توانید با مهارت ها و ابزار خاص است. با وجود این ممنوعیت، مانند سازه می تواند در فروش پیدا شده است، و نصب بر روی هر خودرو و مدل. همه کار مطلوب است به انجام در گودال مشاهده و یا جرثقیل. با کمک از یک ترمز دستی هیدرولیک شما تا حد زیادی بهره وری از سیستم ترمز را افزایش می دهد. طراحی فراهم می کند برای تنظیم کننده است که اجازه می دهد تا برای توزیع قدرت بین کانتور جلو و عقب. کنترل اجازه می دهد تا شما را به قفل و جلوگیری از چرخ کامل عقب.

آنچه می تواند یک ترمز دستی هیدرولیک؟

با استفاده از این ساخت و ساز، ترمز دستی را به طور کامل می توانید جلوگیری از چرخ های عقب به اثر حرارت از لاستیک در محور جلو. این برای طرفداران مسابقه مفید باشد. رانندگان قفل ساده برای کاهش احتمال کشیدن در هنگام دور زدن در جاده های خیس مفید باشد. نصب و راه اندازی دستگاه در نزدیکی اهرم ترمز دستی که تا به حال دسترسی آزاد به آن ساخته شده است. اگر تنظیم کننده درست تنظیم شده باشد، پس از آن اجرا در ترمز عقب خواهد شد هموار توزیع شده، و افزایش بهره وری از جلو.

اجزای ترمز دستی هیدرولیک

فروشگاه خودرو شما می توانید مجموعه ای از ترمز دستی هیدرولیک خرید. دست خود را نصب می توان آن را، اما آن را چند عناصر اضافی را انجام دهید:

1. واشر از مس برای مکانیزم ترمز 10 عدد.
2. لوله های فلزی در یک مقدار از 5 قطعه. برای ذخیره کردن مقداری پول، شما می توانید یک مجموعه کامل برای "غزال" وسایل نقلیه را خریداری کنید.
3. خرد.
4. تابنده.
5. شیلنگ ترمز واز 2101-2107.
6. سه راهی برای سیستم ترمز.
7. حلقه های پلاستیکی، روابط در مقدار 50 قطعه.
8. کنترل ترمز را برای واز هر مدل.
9. GTZ برای واز 2101. اگر این طور نیست، شما می توانید هر سیلندر دیگر استفاده کنید.

علاوه بر این همه نیاز به روغن ترمز برای سیستم پر کردن پس از آن. پس از تغییر شامل یک قاب در خطوط ترمز مدار بیشتر است.

کارهای مقدماتی

قبل از شروع تنظیم شما نیاز به از قدیمی، سیستم ناقص خلاص شوید. برای این کار، به طور کامل برچیده درایو مکانیکی. لطفا توجه داشته باشید که پس از نصب و راه اندازی ترمز هیدرولیک به طور کامل تغییر طرح از کار پشتیبانی از درایو. اگر مکانیسم به طور پیش فرض در جفت، که بر روی چهار چرخ واقع مورب هستند کار می کرد، این طرح را پس از محوری مجدد (جلو و عقب) باشد. اما قبل از ما ترمز دستی هیدرولیک نصب، شما نیاز به حذف یکی از قدیمی.

چگونه برای از بین بردن کابل ترمز دستی

برای از بین بردن از ترمز دستی قدیمی نیاز به انجام چندین عملکرد:

1. شما مجموعه ای از ماشین بر روی پل هوایی، گودال بازرسی یا جرثقیل. تمام آنچه در آن امکانات شما بستگی دارد. اگر چنین امکانات وجود دارد، بهتر است برای شروع به کار کند.
2. قسمت عقب جک ماشین برای بلند بعد از تنظیم چرخ تحت توقف جلو.
3. در زیر شاسی عقب به ایجاد پشتیبانی می کند.
4. از آنجا که یک ترمز دستی هیدرولیک با ترمز درام نصب، طراحی می تواند بسیار تغییر دهید. ساقه چرخ و طبل بر روی محور عقب.
5. به منظور دخالت نیست، حذف تشدید و صدا خفه کن.
6. تیراندازی با اکولایزر کشش.
7. ریختن کابل، حذف آن از لنت ها در هر دو چرخ.
8. در حال حاضر ما نیاز به برخی از دستکاری در ماشین. دسترسی آزاد به اهرم ترمز پارکینگ و حذف کوه. سپس به طور کامل آن را از صندلی را حذف کنید.

حالا شما می توانید نصب و راه اندازی سیستم جدید شروع، یکی از دو روش محبوب را می توان برای این منظور استفاده می شود.

روش چسبان № 1

نصب ترمز دستی هیدرولیکی در بهداشت، به گفته کارشناسان، این امکان را به دو روش است. ساده ترین و در دسترس ترین این معنی است که دستکاری های زیر است:

1. در محفظه موتور، شما باید یکی دیگر از سیلندر ترمز را نصب کنید. ایده آل کلاچ سیلندر های اصلی از ماشین واز-2101.
2. حذف مخزن انبساط برای مایع ترمز.
3. شما باید خودتان یک آداپتور کوچک است. موضوع و مجموعه ای از ماشین (باید آن را یک موضوع برای اتصالات را دارند).

مونتاژ کل سیستم با شروع از GTZ بومی سیلندر کلاچ و سپس به تنظیم کننده، ترمز، مدار ترمز عقب. به منظور اتصال تمام اجزای، استفاده از لوله از "غزال" ماشین. فقط کسانی که مناسب در اندازه را انتخاب نمایید. لوله های دستگاه ساخته شده به آن مکان که یک طناب از یک ترمز دستی ثابت شد.

روش چسبان № 2

اول، شما نیاز به ایجاد چند دستکاری در زیر هود:

1. چرخاندن لوله است که به سمت چپ از مکانیسم ترمز می رود و قرار دادن کلاه بر روی آن.
2. چرخاندن لوله رفتن به چرخ جلو سمت راست. محل آن را در باز برای ترمز عقب سمت راست.

قبل از شروع کار، لازم است تا تخلیه مایع است. سعی کنید همه چیز را با دقت، برای جلوگیری از آسیب رساندن به مکانیزم هیدرولیک. مراقب باشید به نشت مایع بر روی فلز آن را به عنوان آن را خراب کند. مراحل بعد:

1. بین صندلی مجموعه ترمز دستی جدید است.
2. نصب پیچ به جای یک تنظیم کننده آونگ. به پایین بدن پیچ شده است. در آن زمان، توصیه می شود به حذف صندلی های جلو، به طوری که آنها را دخالت نمی کند و در طول کار کثیف نیست.
3. از محفظه موتور در پایین لوله برای یک ترمز دستی جدید گذاشته شد.
4. در پایین لوله ی داخلی حرکت از تنظیم.
5. انتخاب اندازه لوله و نصب آن بر روی محور عقب.
6. در پشت پرتو در براکت حفظ شلنگ.
7. مطمئن باشید که برای قرار دادن یک حلقه ساخته شده از لاستیک به طوری که برای پاک کردن نیست شلنگ در حین کار. برای اینکه آن را راحت تر به پوشیدن، برش حلقه.
8. شلنگ را از لوله متصل کنید. برای رفع لوله های فلزی، استفاده از کلیپ های پلاستیک، کراوات.

اتمام یک روش دوم

سعی کنید در طول تعمیرات برای جلوگیری از که شلنگ را از هم پیچیدن. این ممکن است باعث آسیب و نشت مایع شود. نخست آن را به انجام سفتی از لبه که در آن موضوع های خارجی ضروری است. پس از لبه با موضوع داخلی طولانی مدت. چگونه به یک ترمز دستی هیدرولیک خودتان؟ مرحله نهایی به شرح زیر است:

1. تعمیر سیستم های جدید، چک تمامیت تمام اتصالات.
2. پر کردن مخزن انبساط، روغن ترمز.
3. سیستم پمپ با توجه به طرح از دیستال به سیلندر پروگزیمال. بالای موقع تا مایع در مخزن. در غیر این صورت نیاز به پمپاژ تکرار شود.
4. سیستم ترمز را بررسی کنید. آیا کالیپر به طور معمول فشرده می شود.

پس از جمع آوری تمام قطعات جدا - مجموعه ای از جای چرخ. قبل از سوار شدن ابتدا مطمئن شوید اگر ترمز حال کار به درستی. اگر یک مشکل وجود دارد، آنها را فورا حذف. در سفر اول به یک سرعت بالا سرعت بخشیدن نیست که قادر به متوقف کردن خودرو حتی اگر موتور. همه روشهای بالا مناسب برای نصب و راه اندازی ترمز هیدرولیک با دست خود را بر روی هر یک از مدل واز، و همچنین وسایل نقلیه از تولید کنندگان دیگر (از جمله خارجی) می باشد.

هزینه تنظیم

در حال حاضر زمان برای آماده سازی بودجه بندی دقیق برای قطعات یدکی مورد استفاده در طول تنظیم از سیستم ترمز است. قیمت تمام اجزای ممکن است متفاوت باشد، همه چیز به این بستگی دارد که شما خرید یک دست جدید و یا دوم. برآورد هزینه:

1. مونتاژ ترمز هیدرولیک - هزینه ای در حدود 2700 روبل. شما می توانید نسخه ارزان قیمت چینی پیدا کنید، اما آیا آنها باید اعتماد - تصمیم می گیرید. کیفیت این محصولات اغلب کم است.
2. تنظیم کننده - 400-500 روبل.
3. ترمز لوله برای خودرو "ها Gazel" - 300-400 روبل.
4. سیلندر کلاچ (کارشناسی ارشد) برای کلاسیک - 450-500 روبل.
5. و وسائل کوچک - واشر مسی، حلقه های پلاستیکی، روابط، شلنگ ترمز واز 2101، یک مایع - همه صرف حدود 500-600 روبل.

مقدار محافظه کار از استانداردهای تنظیم خواهد شد در مورد 5000 روبل هزینه. اگر برای شما آن بسیار است، پس از آن را تا ایده و سادگی می توان یک جدید کابل ترمز دستی به جای قدیمی کشیده شده است. این است که به قبل از شروع کار خود را با مشاوره از کارشناسان، برای برقراری ارتباط با کسانی که در حال حاضر انجام کار مشابه توصیه می شود. آنها می توانند به شما مقدار زیادی از توصیه های عملی با توجه به بهبود سیستم ترمز در یک وسیله نقلیه خاص را.

آیا ترمز عقب دیسک مورد نیاز است؟

پاسخ مبهم است، از ترمزهای دیسکی مزیت های روشن بر طبل. اگر ما سیستم تنظیم، انجام نمی شود تنبل قرار داده و بر روی چرخ های محور عقب. مزایای استفاده از آنها، حتی در چیزهای کوچک - جایگزین پد بسیار آسان تر از در درام (و هزینه پایین تر از مجموعه). اتومبیل عقب چرخ محرک با چرخ های واز جلو کامل بر روی مدل 2109. دوباره کاری را به حداقل هستند، اگر همه چیز است "خانه" اما اگر بودجه برای تنظیم شما محدود است، شما می توانید از سیستم استاندارد استفاده کنید. ترمزهای کاسه در حال کار نسبتا خوب، و استفاده از هیدرولیک برای همه حذف نیاز به جلو و یک طناب. و تحت هر دستگاه تعصب به طور معمول هیچ لغزش خواهد بود.

نتیجه

نهایی این بسیار جالب است، و می توان آن را هر کسی، به نفع مواد و ابزار در فروش کامل است. علاوه بر این، شما می توانید یک کیت آماده برای یک وسیله نقلیه خاص، که نه تنها شامل چکش هیدرولیک، اما همه لوله خواهد خرید، شیلنگ، فقط باید برای اتصال به تمام و خونریزی ترمز. هزینه چنین ساخت و ساز بالاتر خواهد بود، بلکه قابلیت اطمینان خوب است. اگر شما فکر می کنم که شما می توانید کار استاد نیست بهتر آن را دور بیندازید و بازگشت خودرو تجربه صنعتگران که همه چیز را در بالاترین سطح انجام خواهد داد. پس از همه، زندگی شما بستگی دارد به کیفیت و سلامت ترمز.