اگر دمای موتور می افتد زمانی که رانندگی؟

قبل از خروج از ابتدا به نیاز چشمی خودرو برای نشت و نقص. در هنگام مسافرت با ماشین شما باید به دنبال تمام شاخص از ابزار. خوانش داده اهمیت کوچک سنسور دما از موتور. مشکلات با سیستم خنک کننده می تواند دام هر زمان از سال است. آب و هوای گرم وعده گرمای بیش از حد ممکن است، سرد سرد زمستان می تواند به خنک کننده بیش از حد از موتور شود.

به همین دلیل برای کاهش رژیم دما چیست

هر تکنیک این است که شکست از اجزای خاص مصون نیست. شما نیاز به توجه به وضعیت دستگاه و سیستم های آن است. وضعیت ناخوشایند، زمانی که دمای موتور قطره در طول حرکت، عناصر گسل گسل است از سیستم خنک کننده. برای درک ماهیت مشکل لازم است به یک ایده کلی از چگونگی خنک کننده نیروگاه. آن برای نظارت بر سطح مایع خنک کننده و شرط از لوله های اتصال و رادیاتور خود لازم است. این سیستم دارای مدار خنک کننده کوچک و بزرگ. تفاوت در این است که مدار گردش کامل درایوهای مایع از طریق رادیاتور. مکانیسم، مدارهای سوئیچینگ ترموستات نامیده می شود. وضعیتی که در آن درجه حرارت موتور به افزایش است، که اغلب در زمستان رخ می دهد. به ندرت در پانل ابزار دولت اشاره گر معیوب از سیال است. شاید استفاده از مواد خاص عایق حرارتی برای نیروگاه.

چگونه به تشخیص علت کاهش درجه حرارت از موتور

اگر فلش سنسور حرکت می افتد و متوقف می شود پاسخ برای برخی از زمان، پس مشکل تقصیر از سنسور است، و آن نیاز به جا شود.

جنبش در سرعت متوسط (70 کیلومتر / ساعت) انجام شده است، در حالی که حفظ دمای پایین از موتور. در اغلب موارد، مشکل پارازیت ترموستات است. هنگامی که حرارت داده، دستگاه مایع حرارت از بین بردن این دوره از یک دایره بزرگ گردش تغییر و انجام عملکرد تنظیم. در فصل زمستان، مایع تقریبا در همه زمان راه رفتن در حلقه کوچک بدون رادیاتور است. جریان هوا طبیعی برای حفظ درجه حرارت از موتور در حال اجرا کافی است. اما زمانی که ترموستات متراکم در وضعیت باز فرو رفتن حرارت قادر نخواهد بود جای خود را به طور کامل. نیروگاه حرارتی به سادگی می توانید به همان اندازه که برای گرم کردن رسانه فرو رفتن حرارت در مدار بالا گردش خون را تولید نمی کند. آن را جایگزینی ترموستات نیاز داشته باشد.

بررسی کنترل درجه حرارت را می توان بدون در حال حرکت ماشین انجام شده است. در سایت شما نیاز به شروع و گرم کردن ماشین به مدت 20-30 دقیقه. پس از این مراحل، باز کردن کاپوت ماشین و سعی کنید به لوله های گرمایش در بالا و پایین رادیاتور. یکی از لوله های باید گرم، دیگر - سرد. اگر لوله های درجه حرارت برابر هستند، پس از آن ترموستات نتواند.

اگر موتور خودرو در حال گرم شدن برای یک مدت طولانی و افزایش دمای موتور، به این دلیل - شکست دستگاه شیر.

ویژگی های خنک کننده اتومبیل های داخلی

زمستان هرگز خوشحالی عبور برای رانندگان صاحبان زود رس "لادا". دمای موتور (واز "شش" از این قاعده مستثنی) اغلب نا امید کننده به دلیل تعداد کافی از نقص در ساختار ترموستات و لوله های خنک کننده. این امکان وجود دارد در فصل سرد وجود دارد، موتور قادر نخواهد بود به شماره گیری دمای عملیاتی به دلیل واحد جریان هوا طبیعی است. بنابراین، رانندگان یک تابع از بسته شدن پرده قرار داده در نزدیکی رادیاتور هستند. در غیاب آنها، امکان استفاده از دستگاه های دیگر. بسیاری از صاحبان خودرو استفاده از بخاری موتور (قرار دادن یک پتو و یا یک پارچه خاص به حفظ گرما). یک روش برای سیستم حفظ حرارت در حالی که سفر وجود دارد - از بین بردن پروانه فن برای جلوگیری از خنک کننده های اضافی.

چه باید اتومبیل دمای باشد

هنگامی که عامل موتور اسمی پارامترهای آن حرارت محدوده بین 80-90 درجه است. مقادیر پایین دچار مشکل خواهد شد باشد. اگر گرمای مورد نیاز نگهداری می شود - مصرف سوخت را افزایش می دهد و خواهد بود از دست دادن قدرت است. قبل از رانندگی، موتور نیاز به گرم کردن به 40-50 درجه است.

چه اقداماتی را برای عیب یابی

ساده ترین راه این است به جای دستگاه معیوب. اما در مارک های اولیه تولید داخلی ترموستات حتی جدید به خوبی مقابله با عملکرد آن به عنوان درجه حرارت موتور به طور منظم در هنگام رانندگی می افتد نیست. علت این مشکل نقص طراحی آن است. است یک راه برای نصب کنترل های پیشرفته تر وجود دارد. آنها در مدل دهم واز تنظیم شده است. چنین ترموستات با شش سوراخ، قادر به ایجاد درجه حرارت موتور در فصل زمستان به طور موثر حفظ مجهز، و تاشو است. پس از آن، زمان لازم نیست گروه کامل، تنها اقلام معیوب را تغییر دهید. و در تابستان، کار بدون ترموستات متفاوت است.

آیا ممکن است به کم کردن سرعت خنک کننده موتور در هوای سرد

در گذشته، مواد مختلف به منظور ایجاد بخاری موتور استفاده می شود. این احساس پارچه های مختلف، در دسترس در گردش است. اما چنین راه حل برای گرم طولانی نگه داشته است. حالا پتو عایق حرارتی مدرن استفاده می شود ماشین. ساختار آنها اجازه نمی دهد که برای جلوگیری از التهاب، که دارای یک اثر مثبت بر ایمنی خودرو. همچنین، آن متعدد موتور گرم کردن نیاز ندارد. این کار زمان و سوخت صرفه جویی کنید. هنگامی که شرایط آب و هوایی بیش از حد شدید وجود دارد، از جمله روش می تواند حرارت در یک زمان کوتاه حفظ کنید. ممکن است که به استفاده از یک پوشش ویژه ای برای رادیاتور. بخش پایین تر همراه با لوله باید حرارتی عایق برای حفظ درجه حرارت عامل پایدار موتور.

مراحل در تهیه سیستم خنک کننده برای زمستان

دوره عملیات زمستانی برای تمام صاحبان خودرو به چالش کشیدن. به طور کامل آماده برای کمک به انجام کارهای مقدماتی. لازم است برای بررسی عملکرد پرده محافظ، کمربند درایو فن و پمپ، پور مایع به کار در دماهای پایین (ضد یخ، ضد یخ)، بررسی وضعیت ترموستات. مقدار ضد یخ مورد نیاز است برای پر کردن سیستم، باید 5/6٪ کمتر است، از یک مایع ساده، لازم است - در طی حرارت تمایل به گسترش است. هنگام تغییر به حالت زمستان نیاز به درایو از طریق سیستم خنک کننده یک عامل شیمیایی به حذف رسوب و زنگ زدگی. هنگامی که درجه حرارت موتور را کاهش می دهد در طول حرکت، عمل الگوریتم روشن است.

استفاده از آب به عنوان یک محیط خنک کننده

استفاده از آب برای خنک کننده نیروگاه در زمستان توصیه نمی شود، اما مجاز می باشد. سیستم پرکن باید در حال حاضر آب گرم برای جلوگیری از سخت برای شروع موتور با افزایش ساییدگی و پارگی. رادیاتور و موتور باید گرم شود. آب گرم مورد نیاز برای پر کردن شیر تخلیه باز چند بار. سپس شیپور خاموشی نزدیک، سیستم پر کردن و شروع به اجرا. هنگامی که شما به پایان برسد رانندگی مایع خالی کرد که وجود خواهد داشت خنک کننده به 45-50 درجه است. اگر خالی سیستم بلافاصله پس از ورود او، ممکن است ترک و نقص دیگر وجود دارد. ترک سیستم با آب در شرایط سرد غیرقابل قبول است. هنگامی که انجماد مایع را گسترش خواهد داد و در نتیجه موتور، رادیاتور و گره های دیگر در خرابی است.

بررسی عملکرد ترموستات را با دست خود

هنگامی که دمای موتور می افتد بی ارزش در هنگام رانندگی نیاز به از بین بردن عنصر فعال، به آماده سازی ظروف را با یک مایع، برای قرار دادن دستگاه و تعیین درجه حرارت که در باز شدن دریچه رخ می دهد. در صورتی که چنین نیست، تقصیر او وجود دارد.

برای کار بر روی هنرمند انتخاب کنید تا از هر مکانیزم نیاز به یک ایده در مورد ساختار آنها است. در غیر این صورت آن را ممکن است مشکلات ناخواسته شود. اگر این ایده از مکانیسم دستگاه وجود ندارد، و سپس شما باید یک حرفه ای در داده های عملکرد کیفیت مشورت کنید. آنها علاوه بر این به سوالات خود را به برخی از راهنمایی های مفید و پاسخ.