ناوگان شمالی سپر قطبی روسیه است

ناوگان شمالی بعد از بالتیک، دریای سیاه و اقیانوس آرام ایجاد شد. اهمیت تئاتر قطبی عملیات نظامی به طور قابل توجهی در اوایل دهه ی سده ی بیستم افزایش یافت. دستاوردها در عرصه حمل و نقل هوایی و ساخت و ساز باعث شد تا نتیجه گیری در مورد اهمیت اولویت حفاظت از سرزمین هایی که عملیات نظامی غیرممکن بود پیش از آن غیر ممکن باشد.

کمیل وروشیولف، کمیسر کمیته دفاع از اتحاد جماهیر شوروی، در آوریل 1933 در مورد انتقال یک اسکادران از ناوشکن های کوی بیوشف و ارویتسکی، دو زیردریایی و دو گشت زنی به منطقه قطبی، امضا کرد. کاروان کشتی ها به نام EON-1 (عملیات خاص هدف) نامگذاری شد. کشتی ها پایه و اساس شناور نظامی تشکیل شده در Murmansk بود. در ماه اوت، ساخت و ساز بزرگ در یک پایگاه دریایی جدید در شهر Polyarny آغاز شد.

در سال 1935، فلوتیلا شمالی آموزش و مبارزه با کار را آغاز کرد. در یک دوره کوتاه، فقط دو سال گذشت، بسیاری از گذرگاه های طولانی، به ویژه به نوایا زملیا و مسیر دریای شمال، تجربه ی ناوبری زیردریایی زیردریایی ها، بدست آوردن فرودگاه های دریایی ساخته شد و زیرساخت های داخلی و کمکی سازمان یافته بود. در ماه مه 1937، ناوگان شمال بر اساس شناور تاسیس شد.

سی سالگی به دوران توسعه قطب شمال تبدیل شد. نجات اردوگاه پاپانین با مشارکت فعال ملوانان و خلبانان ناوگان شمالی انجام شد.

ناوگان شمالی در جنگ زمستانی فنلاند شرکت کرد. موقعیت استراتژیک سودمند پایگاه اصلی باعث شده است که تأمین دشمن از دریا را مسدود کند. بنادر حیوانات خانگی و حیوانات توسط ملوانان شوروی اشغال شد.

از ژوئن 1941 اهمیت بنادر شمالی شوروی به طور قابل توجهی افزایش یافته است. Arkhangelsk و Murmansk کمک های متفقین را انجام دادند، دفاع آنها یک وظیفه حیاتی بود . برای چهار سال جنگندگی بیش از آتلانتیک، بیش از پانزده هزار فروند را تصویب کرد، که هر کدام برای صدها مایل با کشتی های ما همراه شدند و به بندر مقصد منتقل شدند و حملات بمب افکن های آلمانی، زیردریایی ها و بمب افکن ها را دفع کردند.

ناوگان شمالی به طور جدی با نیروهای آلمانی Kriegsmarine مخالفت کرد. نازی ها بیش از ششصد کشتی و 1،300 هواپیما را در عرض های قطبی از دست دادند. زیردریایی های قهرمانان نیکولای لونین، ایوان پولیشین، اسراییل فیزنوویچ، محمد حاجی یف و بسیاری دیگر همه چیزهایی را که می توانستند برای برنده شدن، فدا کردن، اگر لازم بود، انجام می دادند. خلبانان دریای شمال، بوریس ساونفوف، ایوان کاتونین، پیتر Sgibnev بال های قرمز ستاره خود را با شکوه نامحدود در آسمان قطب شمال پوشش دادند.

از دهه پنجاه، ناوگان شمالی نه تنها به اقیانوس، بلکه موشک نیز تبدیل شده است. پرتاب توپر اولین کشتی جهان در سال 1956 در دریای سفید ساخته شد. سه سال بعد، دریای شمال زیردریایی K-3 زیردریایی "لنینسکی کومسومول" را به خدمت گرفت. 1960 توسط نخستین پرتاب زیر آب موشک بین قاره ای بالستیک در جهان مشخص شد.

در سال 1962، ناوگان زیردریایی شمالی قطب را فتح کرد. حامل موشک "لنینیس کومسومول" موقعیت مکانی سطح را برداشت و بدن یخ را شکست داد و ملوانان در نقطه ای با مختصات 90 درجه نصب شدند. W. پرچم شوروی و نیروی دریایی.

در نیمه دوم هفتاد هجری قمری، ناوگان شمالی شامل ناوگان هواپیما بود. اولین این کشتی رزمناو "کیف" بود، در سال 1991 ناوگان هواپیمایی دریاسالار کوزنتسف در وظیفه هشدار بود.

واقعیت های تاریخی نشان داد که خالق ناوگان روسیه، پطرس بزرگ بود. او بیش از سه قرن پیش، در حالی که اولین کشتی های روسی را در آبهای شمال انجام می داد، از اهمیت استراتژیک آینده شمال در حفاظت از کشور مطلع بود.

امروز منطقه مسئولیت ناوگان شمالی روسیه کل اقیانوس جهانی است. پایه در Severomorsk و Severodvinsk ارائه می دهد فرصت برای محدوده عملیاتی نامحدود است.