جیلی Emgrand X7 - یک ماشین جدید چینی برای جاده های شهری

جیلی Emgrand X7 - یک ماشین است که در بازار خودرو روسیه در سال 2014 ظاهر شد. این جدید و بسیار است متقاطع بودجه، مشخصات قابل قبول برجسته، یک فضای داخلی راحت و طراحی شیک است.

مدل خارجی

جیلی Emgrand X7 بیرون آمد بسیار جذاب است. اگرچه ظاهر آن به طور معمول چینی است. مدل عکس آن روشن است که به عنوان یک الگو برای ایجاد یک طرح انتخاب مدل های دیگر وضعیت "نژاد" باعث می شود. اما به ماشین به طور کامل یکسان شکست خورده است.

من خوشحالم که قسمت جلوی خودرو هستم - پایدار، جدی، آرام است. بدون پرخاشگری، که برخی از آنها به مدت طولانی خسته کننده شود. پیش از آن در پنجره مشبک بیان شد، کروم. اما مدل است تا قاب نیست. رادیاتور جایگزین آرایه مربع و نه غیر معمول و اپتیک از اشکال گرد. او در بال کمی صعود، اما باعث می شود خودرو حتی بیشتر اصلی است. همچنین پرتاب چراغ های مه دور چشم تشکیل می دهد. به علاوه، ما می توانید سپر جلو مصرف هوا را نادیده بگیرد.

مشخصات جیلی Emgrand X7 خیلی بد به نظر می رسد. برآمدگی های کوچک، podshtampovki در درب و گلگیرهای، سقف، کمی پیش آشغال - این همه باعث می شود خودرو بسیار جالب است. تنها چیزی که می توانید طیف نگاه از بین بردن - آن خوراک ماشین است. این می تواند انجام شود بهتر و - چراغ های بیشتر، سپر پایین تر، درب بزرگتر است. اما حتی اگر این آن را بسیار هماهنگ است.

ویژگی های فنی

خودرو Emgrand X7 نمی تواند قدرت فوق العاده و یا سریع تر آن می شود. دو لیتری، بنزینی، 139 اسب بخار - به طور کلی، این مدل تنها با یک قدرت واحد مجهز شده است. ساخت و ساز - موتور خطی - تزریق، چهار سیلندر، 16 سوپاپ. به طور کلی، هیچ چیز غیر عادی.

Emgrand بررسی X7 از منتقدان متواضع بود. درایو تست ثابت کرد که مشخصات این دستگاه به دور از ایده آل است. بطور دقیقتر، این همه در مورد نیاز خریدار بستگی دارد. اگر او می خواهد به خرید یک ماشین پویا و سریع - مدل جیلی است برای او نیست. قبل از "صدها" او در 11.4 ثانیه شتاب و حداکثر 170 کیلومتر / ساعت. 60 لیتر - مخزن سوخت متقاطع خیلی کوچک است، بیش از حد. است اگر چه در اینجا یک به علاوه وجود دارد - یک نرخ متوسط. در شهری جیلی مصرف کمی بیش از ده لیتر و در بزرگراه - تنها 6.5. بنابراین از نظر هزینه-X7 Emgrand برد.

سیستم تعلیق و PPC

موتور کار می کند در پشت سر هم با یک پنج سرعت "مکانیک". کاستی های جدی در آزمون را آشکار نمی - سوئیچ سرعت کاملا نرم است، ماشین نمی "تکان" در زمان تغییرات انتقال. تا کنون، هیچ نسخه با 4 سرعت "خودکار" وجود دارد، اما چینی در حال برنامه ریزی برای ایجاد آن.

همانطور که برای شاسی - تعلیق به طور کامل مستقل جیلی جدید است. جلو از تولید کنندگان به دنبال طرح مک فرسون در حال حاضر سنتی. پشت از مستقل ساخته شده است. به طوری که تمرکز از مدل تنها "آسفالت".

چرخ رانندگی اتومبیل، نه حتی به عنوان یک گزینه است. فرمان قدرت - هیدرولیک و ترمز در تمام دیسک چرخ. در اصل، مناسب برای جاده های شهری.

از داخل کشور

و در نهایت، چند کلمه در مورد طراحی داخلی. من تعجب می کنم آنچه را که او به نظر می رسد کاملا محترم: چاه های دیدنی و جذاب، که به آرامی غرق دستگاه های ساخته شده با در نور سفید، سه صحبت فرمان کاملا دلپذیر به لمس است، با ضخامت مطلوب، و همچنین صندلی های راحت، البته با حمایت های جانبی بسیار خوب است.

ارگونومی به نظر می رسد مثل یک اروپا - تمام دکمه های کنترل درک شده و ساده است. و با توجه به درج، طراحی شده برای تیتانیوم، داخلی بسیار مطلوب و شیک به نظر می رسد. همچنین در داخل هستند کیسه هوا، به علاوه ABS و EBD سیستم وجود دارد. آینه و پنجره های بزرگ ارائه دید بسیار عالی است. به طور کلی، داخل کشور، از جیلی جدید می تواند بخشی موفق ترین مدل های تازه به نام. این است که با حتی منتقدان را تایید کرد.