تشدید صدا خفه کن - یک عنصر مهم از اگزوز سیستم گاز

هر راننده می داند که اگزوز ماشین - یک بخش ضروری و مهم از هر نوع از وسایل نقلیه. در عمل، موتور احتراق سوخت مکان و گاز دودکش طول می کشد. برای این منظور، خودرو با استفاده از یک سیستم خاصی از لوله ها، که از موتور به پایان بدن می رود. یکی از عناصر مهم در چنین ساختار یک صدا خفه کن تشدید است.

عناصری که صدا خفه کن خودرو را تشکیل می دهند

طراحی ارائه شده در قالب اجزای زیر است:

• واگزوز ،
• دریافت لوله،
• کاتالیزور گازهای حاصل از احتراق پس سوز،
• صدا خفه کن تشدید،
• صدا خفه کن.

وقتی صاحب "غرغر" ماشین ناخوشایند به بررسی سرویس از هر بخش از سیستم. همچنین باید توجه داشت که با یک بزرگ سوختگی از صدا خفه کن اگزوز نیز افزایش می دهد.

بنابراین، صدا خفه کن مسئول برای کاهش صدا اگزوز است، و آن را مانع از شکل گیری مقاومت بالا در برابر با توجه به خروج از گازهای خروجی از اگزوز. در غیر این صورت سیلندر پر خواهد بود، که در نهایت به از دست دادن ظرفیت و احتراق ناقص منجر خواهد شد.

انواع صدا خفه کن

1. صدا خفه کن نوع تشدید کننده. این دستگاه با استفاده فضای بسته واقع در نزدیکی لوله و از طریق دهانه های موجود به آن متصل می شود. به طور کلی، در یک مورد در دو محفظه حجم های مختلف متمرکز شده است. این فضا ها می نیز از یکدیگر جدا می شود. بنابراین، هر یک از این باز - یک صدا خفه کن تشدید، که منجر به تحریک ارتعاشات فرکانس آن است. این نرخ پرداخت به سرعت آن را به عنوان منتشر. به همین دلیل است چنین دستگاه صدا خفه کن است به عنوان یک عنصر پیش، که اشغال مقام نخست را در سیستم اگزوز طیف استفاده می شود. علاوه بر این، حفره صدا خفه کن می کند یک مقاومت بزرگ به جریان و در نتیجه، به موجب آن مقطع کاهش می یابد اعمال نشده است.
2. رفلکتورها. مسکن از صدا خفه کن با ظرفیت آینه آکوستیک، منعکس کننده امواج صوتی. در صورت استفاده از داده های ایجاد پیچ و خم های خاصی از آینه، سپس خروجی خواهد بود یک صدای خفیف شنیده می شود.
3. تپانچه صدا خفه کن به طور مشابه مرتب شده اند. با این حال، چنین طراحی صدا خفه کن نظر گرفته می شود کامل تر. معمولا این عنصر به عنوان یک ترمینال استفاده می شود.
4. جاذب. این دستگاه ارتعاشات صوتی را جذب با استفاده از هر گونه مواد متخلخل. برای مثال، اگر صدای مستقیم در پشم معدنی، سپس آن را الیاف نوسان. در طول اصطکاک امواج صوتی را به گرما تبدیل می شود. چنین اصل عمل اجازه می دهد تا بدون کاهش سطح مقطع از خط لوله به انجام کل ساختار از یک سیستم هود. و با وجود این واقعیت است که حفره از صدا خفه کن استفاده نمی شود، مقاومت جریان و کاهش سر و صدا به حداقل خواهد. این به این دلیل است، در کارخانه صدا خفه کن خودرو سیستم اغلب ترکیب، به لطف استفاده می شود به که است که کاهش قابل توجهی در سر و صدا با مقاومت در برابر جریان حداقل است.