ماشیناتومبیل

مهر و موم های بنیادی شیر: نشانه ای از خوردگی و جایگزینی

موتورهای مدرن با تکنولوژی ضعیف نشان بدون سیستم روغن کاری خوب است. اما لازم است برای به دست آوردن نفت به داخل سیلندر.

مهر و موم روغن شیر چیست؟

مهر و موم های بنیادی شیر شیر آلات (سوپاپ و یا مهر و موم) طراحی شده برای جلوگیری از جریان روغن اضافی از موتور. مانند بسیاری از قطعات در موتور، آنها از لاستیک از ترکیب خاص ساخته شده است. با گذشت زمان، این قسمت ها پیری، بنابراین - از دست دادن اثر خود را. این است که توسط یک بسته نرم افزاری است. مهر و موم قدیمی تر ضعیف نگه روغن اضافی و مصرف روان کننده است تا حد زیادی افزایش یافته است. علاوه بر جریان زیادی از روان کننده مایع، می تواند موتور آسیب برساند. بیایید ببینید که نشانه هایی از شکست این قطعات و همچنین یاد بگیرند که چگونه به جای مهر و موم ساقه سوپاپ.

چرا آنها در موتور مورد نیاز است؟

سر سیلندر سوپاپ که در موتور احتراق داخلی درگیر دور انداخته شوند. در قسمت بالایی از جزئیات، بلکه پای او، به طور مداوم وارد با میل بادامک. هنگام آن می چرخد، سر سیلندر است از روغن دوغاب ایجاد شده است. بخش دیگری از این دریچه واقع در یک منطقه که در آن است به طور مداوم با مخلوط سوخت و گازهای خروجی از اگزوز تماس گرفتند. به کار میل بادامک شده است قابل اعتماد و بدون دردسر، شما نیاز به مقدار زیادی از روان کننده. اما باید آن را در نظر داشت که روغن زنی از وارد اتاق احتراق مجاز نیست.

بنابراین مهندسان با این قطعه است. هنگامی که دریچه در حرکت است، مهر و موم روغن لاستیک حذف نفت از پاها، بدون عبور از آن را به محفظه احتراق است.

از کجا پیدا کردن مهر و موم دریچه؟

مهر و موم ساقه سوپاپ موتور به سرعت و به راحتی یافت. آنها به طور مستقیم بر روی دریچه واقع، اگر مونتاژ موتور. اگر موتور جدا شده است، و سپس شما نیاز به دنبال آنها در سر سیلندر. تعداد این قطعات سخت است برای کشف کردن نیست. آنها فقط به اندازه و دریچه ها هستند.

چگونه غده؟

غده مدرن یک کلاه های ساخته شده از لاستیک است. برای اطمینان، آن است که آستین های فلزی و بهار تقویت شده است. بهار اجازه می دهد تا محکم تر به لبه کار از کلاه دریچه فشرده شده است.

بهره وری به این جزئیات نیست طراحی به خودی خود تعریف می کند. مواد مهم مهر و موم روغن ساخته شده است. اگر درپوش است از یک لاستیک اکریلات یا vtorkauchuka ساخته شده، پس ما می توانیم در مورد مهر و موم خوب صحبت کنید.

موتورهای مدل های قدیمی تر مجهز به غیر مسلح مهر و موم، که از تفلون ساخته شده - توسط یک لبه گسترده تر افزایش یافته است.

باید درک که لباس از مهر و موم ساقه سوپاپ می کند در سطح و کلاس از خودرو، و همچنین به عنوان کسانی که فناوری هایی که در ساخت آنها استفاده بستگی ندارد. و مدل های مختلف واز و مرسدس مهر و موم ممکن است عمر یکسانی داشته باشند.

لازم است بدانید که دقیقا چه نوع کلاه در موتور می باشد. پس از فرآیند جایگزینی - کاملا یک عمل جراحی گران قیمت. این در درجه اول به این واقعیت است که لازم است به پیاده کردن موتور به دلیل. همچنین، خودروسازان توصیه به انجام نصب و راه اندازی تنها قطعات اصلی برای مدل موتور.

مهر و موم های بنیادی شیر - نشانه ای از خوردگی

میل لنگ می چرخد زمانی که موتور 500 برگرد / دقیقه معطل ماندن، و هنگامی که رانندگی - و 4500 برگرد / دقیقه. برای هر دریچه دقیقه تست شده 150-1200 چرخه. به طور طبیعی، که برای یک بار بزرگ در مهر و موم حساب. علاوه بر این، کلاه تا به درجه بالایی از قرار گرفتن در معرض محیط شیمیایی تهاجمی. غده مواد را تحت تاثیر قرار نفت و گرم وجود دارد گازهای خروجی از اگزوز.

آنجا که از این بارهای مواد که از آن تشکیل شده است از نرمترین قسمت آن جامد تر می شود. سپس یک تار شدن از لبه کار از بخش وجود دارد. در این مورد، به یک شیر جایگزین مهر و موم ساقه، موتور نیز می تواند شستن و یا انجام پیشگیری است.

با این حال، ما باید فکر نمی کنم که مهر و موم باید هر سال تغییر کند. تولید کنندگان مدرن در حال حاضر تاسیس یک فرهنگ تولید این بخش است. جایگزین هر 100000 کیلومتر است. اما موتور که در آن جایگزینی باید بیشتر انجام شود وجود دارد.

مهر و موم های بنیادی شیر قدیمی نشانه ای از خوردگی چیست؟ در اینجا می توان آنها را حتی در ظاهر دیده می شود. پوشاک و لباس sizomu مشخص شده توسط دود از لوله اگزوز. این ممکن است برای مدتی تنها زمانی که موتور آغاز شده است و یا زمانی ترمز موتور ظاهر می شود.

در جزئیات مانند مهر و موم سوپاپ، نشانه ای از خوردگی در قالب دود - نه تنها نشانه ای از faktor.Vtoroy - افزایش "اشتها" به نفت است. در این مورد، نشت مایع روان کننده ها ممکن است مشاهده شود. اگر ما در مورد صحبت می کنید، سرعت جریان به 1 لیتر روغن در هر 1000 کیلومتر افزایش خواهد یافت. همچنین، یکی دیگر از ویژگی - آوردن و روغنکاری از الکترود بر روی جرقه.

چگونه به جای مهر و موم والف؟

بسیاری از توصیه به انجام این عملیات در یک SRT تایید شده، به عنوان کار نیاز به جداسازی قطعات موتور. شما می توانید بدون از بین بردن سر سیلندر انجام این عملیات، آن را تنها لازم به سهام تا در مقدار لازم از صبر و شکیبایی است.

مجموعه ای از ابزار

برای کار نیاز به برخی از ابزار. معمولا طول می کشد مجموعه ای از ابزار، است که برای تعمیرات موتور استفاده می شود. بیا در انبردست دستی و ابزار ویژه ای است که فشرده سازی بهار شیر. موچین نیاز نخواهد بود برای به دست آوردن خرده. علاوه بر این همه، سنبه لازم است، با کمک آن برگزار خواهد شد مهر و موم با فشار مناسب. هنوز هم نیاز به یک چکش و یک میله لحیم کاری قلع. ابعاد نوار نباید بیش از 8 سانتی متر در قطر می باشد.

جایگزینی سیم

از بین بردن مهر و موم والف مراحل زیر را شامل. در ابتدا شما نیاز به از بین بردن پوشش سر سیلندر. سپس استارت میل لنگ. باید تا زمانی که علامت در زنجیری میل بادامک با همان علامت در چرخش محفظه یاتاقان. سپس محفظه یاتاقان همراه با میل بادامک را حذف کنید. حالا ممکن است به رفع چرخ دنده و زنجیر. قطع سیم از شمع و جرقه روده غم.

در مرحله بعد نیز پرس بهار و حذف اهرم درایو دریچه. ما از صفحه قفل استخراج و استخراج بهار. Everts تنظیم پیچ. به جای پیچ مورد نیاز است برای پیچ یک ابزار است که می تواند بهار دریچه فشرده سازی. باز کردن، که با از بین بردن شمع تشکیل شده بود، در نوار ما قرار داده است. این مورد برای اطمینان حاصل شود که دریچه بسته می ماند. در حال حاضر ما کراکر آزاد. برای این منظور معمولا لازم است برای فشرده سازی بهار دریچه و سفت rassuharivatelya پیچ. حذف قسمت های، تمیز کردن ابزار است.

حالا شما می توانید مهر و موم را ببینید. اگر شما نمی دانید که چگونه به تغییر مهر و موم شیر، شما باید ترمینال فشار در استفاده کنید. این اجازه می دهد تا با استفاده از نور به پین شلیک مهر و موم برداشته شده است. لازم نیست برای استفاده از پیچ گوشتی های اتوماتیک درایو کردن، انبردست یا هر ابزار مشابه دیگر. بنابراین شما می توانید آستین قدم زنی با تبختر.

جزئیات جدید باید به دقت بر روی دریچه قرار داده است (و در عین حال سعی کنید به تحمیل نمی آسیب در بخشی از آن). سطوح داخلی باید روغن زده شود. بنابراین خواهد غده همراه شیر به آستین راهنمای حمایت می کنند. در حال حاضر باقی می ماند شنود گذاشته باشند، و در نهایت در مهر و موم روغن را فشار دهید.

پس از زمان پرس موفق به جمع آوری همه چیز را در جهت معکوس. بنابراین، شما به دست چگونه به تغییر مهر و موم شیر.

چگونه در انتخاب مهر و موم؟

امروز، عملا هیچ مشکلی با قطعات یدکی وجود دارد. با این حال، حکومت نه از یک موقعیت زمانی که شما باید به اعتماد در قطعات یدکی که توسط سازنده توصیه می شود، و این واقعیت که در فروشگاه وجود دارد.

اگر ما در مورد انتخاب از مهر و موم ساقه سوپاپ صحبت می کنید، که هدف اصلی آنها - به مهر و موم ساقه سوپاپ و گاید سوپاپ. این مهر و موم باید محفظه احتراق از نفت محافظت می کند. وقتی که نفت مهر و موم والف نشانه های قابل رویت ساییدگی و پارگی هستند، آن زمان به شرکت به کسب امکانات جدید است.

شما می دانید چگونه این عناصر چیده می شوند. همانطور که توسط استفاده از این موارد نشان داده شده، چنین راه حلی را ممکن می سازد برای به دست آوردن نتایج خوب است. بنابراین، حفاظت از حفظ شده است که ناگهان تار ساقه سوپاپ است.

مدل های جدید از کلاه های ساخته شده از FKM و یا لاستیک اکریلات در موتورهای مدرن استفاده می شود. با این حال، هیچ کس و هیچ جا به می گویند که آنها می توانند بر روی ماشین های قدیمی تر استفاده شود.

اگر درایو های قدیمی به نصب جدید حلقه لیسه نفت، لباس نشانه به نظر می رسد دوره بسیار بعد، و موتور بسیار است برای به دست آوردن از چنین حرکت کند. این راه حل بهینه است اگر کلاه متناسب به شیر روی اندازه فرود.

با این حال، مهم است که به حساب مشخصات قسمت داخلی غده. به عنوان مثال، موتور ژاپنی کلاه که در داخل برآمدگی می باشد. در آستین راهنمای در این نقطه شیار. لازم نیست برای انجام آزمایش و برای قرار دادن چنین جزئیات را به آستین صاف.

کلاه عمر طولانی خواهد نصب و راه اندازی از مهر و موم جدید در موتور های جدید فراهم کند. اگر موتور قدیمی می تواند ارائه مدل ها و کلاه جدید نمی خواهد هر چیزی باشد، اگر شما از مدل نفت مهر و موم های قدیمی قرار داده و به یک مدل جدید از موتور احتراق داخلی، پس از آن هر چیزی می تواند رخ دهد. تمام نکته این است که حتی، که مهر و موم ساقه شیر در ویژگی های ساختاری، و این که نیروگاه های جدید کار در شرایط بسیار سخت است. مدل های قدیمی تر از مهر و موم است که به سادگی چنین بار تحمل نیست. بنابراین، خرید خود را بی معنی است.

بنابراین، ما نمیفهمد که دریچه مهر و موم ساقه نشانه ای از خوردگی.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.