سنومبلس کوه: مشخصات، بررسی

در بسیاری از کشورهای جهان در برف زمستان. و او هرگز از قله های کوه می آید. در همه زمان ها مردم به دستگاه های اختراع کرده اند برای کمک به حرکت بر روی سطح برف بدون غرق شدن عمیق. نقطه اوج این دستگاه ها را تبدیل به یک ماشین خاص - سنومبلس. آنها اجازه می دهد تا یک فرد برای نه تنها از طریق برف حرکت می کند، بلکه آن را به سرعت و بدون تلاش. جایگاه ویژه ای است که توسط سنومبلس کوه را اشغال کردند. این روش عمدتا برای سرگرمی در نظر گرفته، اما بیشتر از آن است که از طریق راه حل های نوآورانه بر روی آن کار کرده است. بنابراین، به اصطلاح "Gornik" - پیشرفته ترین و گران قیمت، و سوار بر آنها - که بسیاری از قوی و دلیر.

ساختار اتومبیل برفی

سنومبلس کوهستان از همتایان خود است که با توانایی به حرکت در زوایای افراطی بیش از برف شل و عمیق است. از آنجا که تنها وسیله نقلیه نور را می توان (تا 250 کیلوگرم)، نقل مکان کرد که در آن وزن کم است از جمله با کاهش راحتی به دست آورد.

کاترپیلار اتومبیل برفی کوه بلند (144-163 اینچ) گسترده ای، با جای بزرگ است. این طراحی اجازه می دهد تا شما را به از طریق تمام ریش در اب راه رفتن، اما آن را پیچیده مدیریت یک اتومبیل برفی. بنابراین، ماشین آلات معدن مجموعه اسکی بیش از حد گسترده. همانطور که برای آهنگ، آنچه در آن گسترده تر، دستگاه با ثبات تر و است drivable. کاترپیلار Superwide در یک اتومبیل برفی کوه خواستار خود شاخص دو ماشین آلات آهنگ.

موتور اتومبیل برفی کوه باید قوی باشد، و نه کمتر از 600 متر مکعب است. ببینید، اگر لیتر، و، به عنوان یک قاعده (دوباره، در مبارزه برای کاهش وزن)، یک زمانه دو. و واحد قدرت هستند به پیکربندی در هوا رقیق در سیستم خنک کننده برف شل عمل است، بنابراین لازم نیست، به طوری که رادیاتور اجرا بسیار کوچک است.

سیستم تعلیق برای یک جنبش مجهز pnevmoamortizatorom نرم و صاف.

و، افسوس، سوار شدن مسافر در مسیرهای پیاده روی کوه شکست مواجه خواهد شد - اتومبیل برفی تنها.

بسیار نزدیک به کوه نوردان متقاطع اتومبیل برفی، اما آنها اسکی گسترده تر، موثر تر است، بلکه سیستم خنک کننده شدید تر، انرژی فشرده دامپر تعلیق تر و از این رو وزن قابل توجهی بیشتر.

تولید کنندگان سنومبلس

سنومبلس کوه تولید شده توسط بسیاری از تولید کنندگان از تجهیزات از جمله. برای برتری در نام تجاری مبارزه بازار: اسکی کانادا، دوو، یاماها آسیایی و ستاره قطبی آمریکا و گربه قطب شمال.

ماشین آلات استخراج معدن نام تجاری اسکی کانادا دوو مجهز موتورهای دو زمانه با استفاده از تکنولوژی E-TEC اجازه می دهد سوخت تحت فشار زیادی تزریق به طور مستقیم به محفظه احتراق است. دوربین خود را به یک دستگاه که اجازه می دهد تا برای سوزاندن سوخت یکنواخت در لایه ها، مانند در موتورهای دیزلی است. رو به جلو - علاوه بر این، پلت فرم ماشین کانادا را با جابجایی به مرکز ثقل خلبان و صندلی نزدیک تر فراهم می کند به راحتی از راننده فرود و کنترل بالا است. این سایت اجازه می دهد تا شما را به کنترل دستگاه ایستاده اتومبیل برفی.

ویژگی های متمایز از سنومبلس یاماها - آن سرعت نفس گیر و قابلیت اطمینان، قابلیت اداره و سهولت است. مهندسین موتور استفاده می شود نه تنها آلومینیوم، تیتانیوم و آلیاژهای منیزیم.

صنومبلس ستاره قطبی راش آسان برای ورود به نوبت است، آنها را به سرعت های بالا، قابل اعتماد شتاب و کیفیت عالی. سیستم تعلیق قابل تنظیم تنظیم زیر وزن یک خلبان خاص است.

ماشین آلات زمستانی گربه قطب شمال - استقامت و قدرت و صلابت شخصیت است. شاسی دوقلو کلسیت، توسعه یافته توسط شرکت، نفوذ پذیری از اتومبیل برفی را افزایش می دهد، سیستم تعلیق عقب فاس آهنگ با افزایش قدرت می توانید ضربات حتی قوی را تحمل کند.

قابلیت اطمینان - مشخصه از اتومبیل در فصل زمستان تولید کنندگان پیشرو خارجی است. قطعات محبوب ترین برای اتومبیل برفی - آن را تامین و قطعات به طول نگهداری برنامه ریزی شده جایگزین شود.

تولید کنندگان روسی OJSC "شرکت روسی"، "Velomotors" و دیگر شرکت های کوچکتر تولید عمدتا سنومبلس فایده است، قابل اعتماد و ارزان، قادر به حمل مسافر نه تنها بلکه محموله در جاده پوشیده از برف.

برای اتومبیل برفی اسکی دوو کوه

در سال 2015، بهترین اتومبیل برفی کوه به عنوان اسکی دوو T3 اجلاس رسمیت شناخته شد.

دو مدل جدید از کرم عرض اختصاصی سه اینچی پشته 16 اینچی است.

به طور خاص برای این دستگاه توسعه داده شد طراحی کاترپیلار جدید فراهم می کند سفتی مورد نیاز و تسهیل ترافیک با سرعت بالا بر روی یک شیب ملایم.

جدید سیستم تعلیق جلو زاویه پاسخ به تعلیق از آنالوگ های آن کشیده شده توسط بیش از 10 میلی متر جعلی دوک متفاوت است. آنها وزن به اتومبیل برفی اضافه نمی کند، اما بینی خود را به زمین نگه داشته و آن را آسان تر برای کنترل پیچ شاسی بلند.

تغییر و سیستم تعلیق عقب tMotion و اسکی. چوب اسکی جدید خلبان DS3 افزایش برآمدگی و قسمت فوقانی آجدار ساخته شده از مواد سبک وزن دریافت کرده است.

بسیار سبک وزن و صدا خفه کن قوطی، هرزگرد سبک و قرقره از مدل های از گذشته نقل مکان کرد.

سنومبلس سراشیبی انواع X163 و X174 متفاوت طول آهنگ: 4.14 و 4.5 متر، به ترتیب.

اتومبیل برفی اسکی دوو: بررسی

تست ماشین جدید با طولانی ترین خون اشام، خلبانان یک بار دیگر ادای احترام به ظرفیت موتور Rotax 800 از 163 لیتر پرداخت می شود. یک برای شماره گیری سریع صاف، بدون دود و بوی گند که به مدت دو سال در مغز به نحو نامشخصی.

کسانی که شانس کافی برای سوار شدن یک محصول جدید با کاترپیلار تقریبا پنج متر، بسیار خوشحال است. توجه داشته باشید که برای افشای کامل از نیاز بالقوه برای اتومبیل برفی برف آنقدر زیاد است که در مکان های که از این وضعیت راضی است، در روسیه تنها چند، و جهان است که بسیار بیشتر است. این اولین بار است، ما نمی توانیم بگوییم که عدم، اما ... بقایای باقی مانده است.

دوم این است که لحظه خیلی لذت بخش، محکم به اولین مرتبط نیست، این است که مسیر طولانی، با وجود راه حل های فنی قابل توجه، هنوز را کاهش می دهد دست زدن به مدل. اگر یک اتومبیل برفی برای رسیدن به برف و مرطوب سخت و یا سنگین، پس از آن کنترل آنها را تنها با ورزشکار-وزنه بردار شود. و او را به برف حفاری، و اگر کمتر، پس از آن بسیار نیست، از "عموزاده" با اسکی کوتاه.

این سنومبلس چقدر است؟ در قیمت های زیر: 1.2 میلیون روبل. ما باید برای X163 مدل و 1.3 میلیون روبل پرداخت. - برای X174 برای سال 2015. X174 جدید را به عنوان از 2016 تا حدود 1.6 میلیون روبل بوده است.

صنومبلس برای گرم ستاره قطبی

ستاره قطبی 800 RMK نرم افزار عوارض زمین Dominator در 2،015 vypuskanedarom نام پیشرفته ترین. شده توسط تعدادی از ارتقاء در یک مدل از آن در کلاس خود است. یک مشکل - یک نسخه محدود، به طوری که همه دوستداران فرودها شدید از قله های برفی شیب دار نیست.

کل اتومبیل برفی وسیعی ستاره قطبی RMK نرم افزار دارای وزن بسیار کم است، کمتر از 200 کیلوگرم آن آلومینیوم و مواد کامپوزیت در ساخت و ساز آن استفاده شده است.

مدل 800 ستاره قطبی پرپیچ وخم حمله - متقاطع، اما با کاترپیلار کوه سری 4.0 می تواند با موفقیت رسیدن به بالای کوه. بر خلاف کوهنورد کلاسیک، آن است که با انتقال زنجیره ای و زنجیره ای قوی دنده نصب شده است. سیستم تعلیق عقب کاترپیلار 144 اینچ طول، فراهم می کند که برف نرم نفوذپذیری عمیق خوب نصب شده است.

دنده فرمان دسته دار منحنی زیر صندلی گسترده تر و کمی طولانی تر از مدل های کوهستانی، تخته گسترده در حال اجرا با متقاطع هیبرید (حتی با زمین دشوار متفاوت درجه شیب)، و برف تخت های کم عمق دخالت نمی احساس دامنه کوه اعتماد به نفس و در.

نظرهای اتومبیل برفی ستاره قطبی

ستاره قطبی 800 حمله پرپیچ وخم با ظرفیت موتور 154 لیتر است. ج.، قضاوت توسط بررسی، آن را مانند یک اتومبیل برفی کوه واقعی رفتار می کند. او در یک منطقه کوچک بالا بردن سرعت بود، به دست گرفتن شیب صعود، چسبیده با گسترش Trakia برای شیب حتی زمانی که ترافیک متقابل. دستگاه قابلیت فعال مانور، و حتی برای مدت زمان طولانی به حرکت در یک مسیر با چوب اسکی خود و جهش بزرگ، تایید ارائه رسمی داده است.

خالص از خلبانان با تجربه وزن خشک به اندازه کافی تنها بزرگ در نظر بگیرند. حتی بیش از 10 کیلوگرم، در مقایسه با مدل های کوه واقعا، دست زدن به اتومبیل برفی تاثیر می گذارد. اما یک مدل با یک موتور قدرتمند و توانایی پرش و مانور در اصل برای مبتدیان در نظر گرفته نشده است. اما این جهانی است و می توانید لذت به صاحب و در کوه ها را، و در جاده در زمستان بسته بندی شده.

تجهیزات گربه قطب شمال

گربه قطب شمال M7000 اکسید قلع نرم افزار 153 مدل از بهترین خلبانان کوه مبتدی نامیده می شود. کاترپیلار 153 اینچ - و متوسط طول - ساخت اتومبیل برفی به اندازه کافی با قابلیت مانور و در همان زمان کنترل حتی شیب تا 80 درجه است.

موتور در این مدل چهار در سطح دریا، خروجی ظرفیت 135 لیتر است. یک تولید کننده - یاماها. اتومبیل برفی موتور 600 سی سی است که به طور مستقیم از گربه قطب شمال گرفته شده، قادر به تولید 114 لیتر است. یک ProClimb M6000 اکسید قلع نرم افزار نزدیک ترین رقیب به این مدل است.

M7000 شاسی به ماشین است جدید، موتور یاماها در حال حاضر در سنومبلس گربه قطب شمال نصب شده است، اما طراحی - جدید. کاترپیلار PowerClaw با جای 2.6 اینچ در ارتفاع ارائه شده است. سیستم تعلیق عقب با سیستم تعلیق بادی فاکس شناور 3 پشت و جلو گربه قطب شمال IFP. جبهه - گربه قطب شمال نژاد تعلیق جلو، در ساخت و ساز بسیار سبک وزن و آن استفاده می شود و به طور گسترده ای فاصله اسپیندل اهرم A-شکل گرفته است. واقعیت این است که این مدل این است بهترین برای مبتدیان مناسب است، می گویند مثبت، می گویند به بررسی گرم در مورد آن.

گربه قطب شمال HCR 8000. این است که با ظرفیت موتور دو زمانه 800 سی سی سوزوکی مجهز - برای مسابقات سخت در دامنه یکی دیگر از مدل به روز شده است. سانتی متر به 163 لیتر است. یک

در این مدل، فاصله بین اسکی 1016-1041 میلی متر، بر روی ریل و لجن در هر طرح ریزی کلاه محافظ برای حفاظت از خون اشام از آسیب اگر شما به طور ناگهانی دیدار منطقه سرد در مسیر مسابقه است. به منظور افزایش جرم نیست، طراحان تصمیم گرفتند برای ستون فرمان عمودی با ارتفاع استاندارد ثابت 139 میلی متر، اما این امکان را به جایگزین کردن آن بر روی قفسه ارتفاع متفاوت است. آنها در کاتالوگ سازنده می باشد.

شاسی گربه قطب شمال ProClimb جدید است. این در حال حاضر در سایر مدل ها امتحان شده است.

کمک فنر سخت در ترکیب با یک چرخ ثابت و قفسه اسکی باریک، کاترپیلار با پشته بالا و سختی 85 شور A، و حتی یک صندلی مسابقه نور - همه در برنده شدن در مسابقه در برف صعب العبور در کوه است.

یاماها

همه سنومبلس شرکت ژاپنی مجهز به موتورهای چهار زمانه. آنها قدرتمند است، اما بسیار سنگین می باشد. به استثنای اتومبیل برفی "یاماها 540 وایکینگ" است، که در آن یک موتور بسیار سبک وزن و دو زمانه، اما مدل مطلوبی SIA، با وجود وزن نسبتا کم و آهنگ های گسترده.

اصلاح Dlinnogusenichnaya اتومبیل Phazer M-TX با حجم پیدایش 80FI 0.5 لیتر و 80 لیتر است. یک در نگاه اول، آن است که مناسب برای غلبه بر مسیرهای پیاده روی کوه نیست. اما این دستگاه آسان است، از قاب صلب از آلومینیوم، و همچنین بسیاری از قطعات دیگر و قطعات یدکی، از جمله دو پیستون ترمز دیسکی کولیس، و فرز، مدیریت پاسخگو ساخته شده است. و از همه مهمتر - قابل اعتماد، به عنوان تمام سنومبلس "یاماها".

ویژگی های اتومبیل برفی یاماها MTX 153 از MPI توربو با قابلیت مانور PowerClaw شاسی خون اشام با جای بالا و کمک فنر فشار بالا قابل توجه در جلو و سیستم تعلیق عقب اجازه می دهد تا برای قرار دادن این مدل در خط با بهترین ماشین رهبر شناخته شده در تولید اتومبیل برفی به کوه ها، و با ان می قطبی Ski- دوو.

اتومبیل برفی یاماها: بررسی

با توجه به خلبانان، موتور کوچک Phazer اتومبیل برفی - اشکال فقط از دستگاه است، که تنها در یک برف بسیار گشاد و عمیق نشان داده شده است.

اما واکنش سریع به فرمان و سر پیچ ها با اعتماد به نفس، که نشان می دهد که "PHASER"، برای dlinnogusenichnyh صنومبلس عادت.

است مزیت ذاتی و دیگری - توانایی به راحتی انتقال هر فرود پس از پریدن از سختی، که متفاوت سنومبلس متقاطع "یاماها".

از ویژگی های این مدل است، البته، بسیار بدتر از کوه نوردان جدی امروز. اما تعلیق، که دارای یک حاشیه بزرگ از ایمنی، قابل اعتماد و مهمتر از همه، موتور صرفه، و همچنین به عنوان یک قیمت بسیار دموکراتیک - شروع خوب برای یک مبتدی.

اتومبیل برفی "ها Ermak"

خلبانان روسی با تجربه ده سال یا بیشتر به یاد عدم انتخاب در آن روزها، زمانی که تنها لذت در دسترس بود "بوران" - اتومبیل برفی سنگین دو طراحی برای کار و بارهای کشیدن در مناطق شمالی.

خبره امروز اتومبیل برفی جدید روسیه "ها Ermak" از شرکت Velomotors "، در نظر گرفته شده به جای منسوخ" بورانا "معرفی شده اند. اما آن است که یک ورزش، و حتی یک کوه - آن یک کارگر هدف فایده به طور منظم است. اگر چه یکی از دو نسخه یک خون اشام طولانی از چیزی در این ماشین دو ارائه شده، و یکی از اسکی. موتور دو سیلندر کمتر از 600 سی سی هوا قدرت خروجی تنها 50 لیتر سرد می شود. یک نصب و راه اندازی و موتور 800cc با خنک کننده مایع، اما چهار است.

به طور کلی، پاسخ اتومبیل برفی چیزی است که کوه حتی ورزش می کند به زبان روشن نکنید نمی شود.

و امروز از آن تنها تولید کنندگان جدید روسیه است. هنوز هم آنها را بر روی تجهیزات سرگرمی گران تکیه می کنند، ترجیح می دهند که تولید کم هزینه، به عنوان آخرین چاره، مدل های اتومبیل برفی توریستی. و طرفداران ورزش شدید بر روی قله های برفی هنوز هم باید انتخاب کنید - با قیمت های قابل توجهی بالاتر - از مارک های شناخته شده خارجی سنومبلس کوه واقعی.

قیمت برای اتومبیل برفی

اجلاس SP 600HO E-TEC 146 انتشار 2014، قیمت - 950000 روبل، در نظر گرفته و ماشین آلات گران قیمت ترین اسکی دوو شرکت کانادایی. گران ترین از اتومبیل برفی خود را دارد - XT3 SUMMIT جدید 174 800R E-TEC 1.6 میلیون $ روبل.

از شرکت Polaris اتومبیل برفی 600 PRO-RMK 155 (2014) با موتور 125 اسب بخار است. یک این می تواند برای 760 هزار روبل خریداری شده است. امروز آن را ارزان ترین مدل از "ستاره قطبی" است. گران ترین - 800 PRO-RMK 163 3 اینچ (2016) با یک موتور 154 اسب بخار. این می تواند برای 1.33 میلیون روبل خریداری شده است.

اتومبیل برفی کوه موتور 500 سی سی که توسعه قدرت نسبتا پایین (80 اسب بخار ..) - یاماها Phazer M-TX (2015) - می تواند برای 700 هزار خریداری شده، و جدید ادم خائن و بدنهاد SR X-TX (2015) با یک موتور چهار زمانه حجم بیش از یک هزار مکعب - برای 1.1 میلیون روبل.

قیمت کوهنوردان گربه قطب شمال از 650 هزار با یک موتور 800 سی سی 160 لیتر تغییر می کند برای M 8000 153 HCR (2015). یک تا 780 هزار روبل. برای M 8000 162 SNO PRO (2015).

بنابراین، سنومبلس کوه در بازار روسیه امروز غیر معمول نیست، با وجود این واقعیت است که تولید کنندگان داخلی در تولید ماشین آلات برای استفاده روزمره در وسعت برفی قریب به اتفاق سیبری و متمرکز دور دست در شمال. برای قیمت تجهیزات خاص بسیار بالا است، اما کوه های افراطی - سرگرمی است برای همه نیست. اما یدکی برای اتومبیل برفی در دسترس، فروشندگان مودب و مدل ها تقریبا در هر سال به روز شد.