ماشینکلاسیک

زنجیره ای زمان بندی ZMZ-406: نصب و راه اندازی و جایگزینی

سیستم سوپاپ - یکی از اجزای اصلی هر موتور. این شامل یک زنجیره یا تسمه. دومی کمتر پر سر و صدا است، اما در همان زمان کمتر قابل اعتماد. زنجیره هرگز پاره. اما در محل کار می توانید برای تلفن های موبایل. امروز ما در مورد چگونگی ساخت زمان جایگزینی زنجیره ZMZ-406 و که یک عنصر داده شده است.

ویژگی

این بخش بر اساس موتور است. این به لطف زنجیره ای می تواند به درستی تنظیم زمان زمان فاز ZMZ-406. به یاد بیاورید، این مکش، تراکم، سکته مغزی قدرت و آزادی است. به منظور خم نمی دریچه و اطمینان از حداکثر بهره وری با استفاده از یک مدار خاص است.

این تلاش های خود را بر روی یک میل بادامک که باز و بسته در زمان مناسب از دریچه موتور طبقه بندی. بنابراین، زمان بندی ZMZ-406 سیستم فراهم می کند عرضه به موقع از مخلوط قابل احتراق در محفظه احتراق و خروجی آنها را پس از (سکته مغزی کار) سکته مغزی سوم. نتیجه یک موتور قدرتمند و مقرون به صرفه است.

از کجا است؟

مدار زمان بندی ZMZ-406 واقع در قرقره میل لنگ. آن می چرخد به طور همزمان با موتور در حال اجرا. کمک فنر و دامپر ویژه زمان بندی زنجیره ZMZ-406 نیز استفاده می شود. آنها را فراهم ساز و تنش لازم است.

اگر او را به خرابی می آید، نصب و راه اندازی فاز زمان ZMZ-406 اشتباه خواهد بود. زنجیره کشیده می شود و یا پرش در چند دندان. در طول بهره برداری از ساز و به وسیله یک پمپ آب رانده می شود، یک تقویت کننده های هیدرولیک (نه در همه، "غزال") و شافت میانی سیستم جرقه زنی. با هر یک از این عناصر مدار ZMZ-زمان بندی 406 از نزدیک در ارتباط هستند.

خطا با زمان بندی

نشانه عمده شکستگی - کاهش قدرت موتور تکان دادنش مشخصه در اگزوز و منیفولد ورودی، و نسبت تراکم کم است. این نباید کمتر از 10 کیلوگرم در هر سانتی متر مربع است. اما لازم نیست برای خرید مجموعه ای جدید از زمان بندی ZMZ-406. شاید فقط پایین آمد زنجیره ای. به هر حال، آن است که یک گسل تولید ضربه فلز. چنین زمان بندی گسل ZMZ-406 می تواند باعث gapping نشیمنگاه سوپاپ. نتیجه آن رسوب، شکست فنر سوپاپ. ترخیص کالا از گمرک بین بازوی حرکت سوپاپ ماشین و ساقه سوپاپ درست نیست. اگر موتور یک باز کافی از دریچه را فراهم نمی کند، ممکن است شکستگی از شلاق را آغاز کند. همچنین، لباس میل لنگ چرخ دنده میل بادامک و. در نتیجه، نیاز به تعمیر موتور ZMZ-406. زمان بندی - این یک ماشین جدی است. برای جلوگیری از مشکل، شما باید به دنبال تنش های زنجیره ای و تنظیم دمپر. این باید کمتر از یک بار در هر 80 هزار کیلومتر انجام شود. زنجیره ای، به عنوان به کمربند مخالف - یک مکانیسم نسبتا قابل اعتماد. آن را نمی شکند و خم دریچه ایجاد نمی کند، اما فقط برای استفاده طولانی مدت کشیده شده است. مدار زمان بندی منابع حدود 200 هزار کیلومتر است. در منابع کمربند کند 80 هزار تجاوز نمی کند. اما اگر شما از علائم مشخصه 150 هزار نفر (به معنی زنجیره ضربه فلز) مشاهده کرده اند، لازم است برای به تاخیر انداختن جایگزینی. در زیر ما در چگونه برای تعمیر سیستم را با دست خود نگاه کنید.

ابزار

برای تغییر زمان بندی ZMZ-406 موفق است، ما نیاز به آماده سازی مجموعه ای از ابزار است. ما نیاز به یک مجموعه ای از سر و کلید سحر و جادو، آچار گشتاور، یک چکش و قلم. بعد روند جایگزینی یک زنجیره زمان مرحله به مرحله ZMZ-406 در نظر بگیرید.

کارهای مقدماتی

در ابتدا ما نیاز به آماده سازی ظرف برای زهکشی از مایعات عامل. نخست، پور ضد یخ. به "غزال" حاوی مقدار زیادی از حدود ده لیتر است. او با شل کردن پلاگین در پایین رادیاتور تخلیه شده است. مراقب باشید - برای اولین بار اجرا ضد یخ فشار بالا. همانطور که شما پور، آن کمتر خواهد بود. توصیه می شود برای استفاده از یک قوطی فله و یا سطل. مهم این است که ظرف تمیز است. برای ضد یخ خروجی بهتر، باز کردن درپوش در مخزن انبساط.

بعدی چیست؟

سپس صحن جلو با پنجره مشبک حذف (اگر "biznesovsky" سپر باز کردن چفت و بست آن در وسط و در دو طرف). بعد، حذف همه بست و اتصالات، که تغذیه به رادیاتور می باشد. ریختن آخرین عنصر. اگر ماشین شما با فرمان هیدرولیک مجهز، حذف درایو قدرت پمپ فرمان کمربند.

همچنین GAT ژنراتور کمربند ظاهر و پمپ، داشتن تنش را سست کرد. در حال حاضر رئیس شیر سیلندر پوشش را حذف کنید. همه پیچ و مهره باید به یک جعبه جداگانه و یا طاقچه خورده. این به این تعمیر تاثیر نمی گذارد، اما به طور قابل توجهی سرعت بخشیدن به فرایند مونتاژ شوند. شما لازم نیست که به دنبال، که در آن پیچ گم شده و یا مهره است، به عنوان اغلب اتفاق می افتد. بعد، باز کردن فن کوپلینگ چسبناک با پروانه.

پوشش شیر توصیه می شود برای در یک محل تمیز و خشک قرار دهید. حضور گرد و غبار در سمت داخلی آن بسیار نامطلوب است. در مرحله بعد، پمپ حذف شده است و سنسور دور موتور (فراموش نکنید که به مجموعه ای در محل، در غیر این صورت شما به سادگی شروع به موتور نیست). در مرحله بعد برای از بین بردن قرقره میل لنگ و تابه روغن است. سپس چرخاندن دو پیچ و مهره ثابت زنجیره gidronatyazhitelya. آخرین عنصر می رود. در مجموع 406 متر و 405 متر gidronatyazhitelya موتور دو - بالا و پایین. ما نیاز به هر دو مکانیزم. پایین در اصل همان متبحر است. بعد، ما نیاز به حذف پوشش های زنجیره ای. این است که به هفت پیچ و مهره متصل شده است. مراقب باشید - شما می توانید مهر و موم روغن میل لنگ جلو و آسیب واشر سر سیلندر. باز کردن پیچ و حذف بازوی کشنده فوقانی که با ستاره. بیشتر باز کردن زنجیره ای زمان بندی دمپر پلاستیکی ZMZ-406. باز کردن پیچ و مهره تامین امنیت دنده میل بادامک به بال (که در این موتور دو). سپس، باید ابزار دیگری. برای حذف دنده پایین تر، به مجموعه یک راننده منفی (آن را به عنوان یک اهرم خدمت) بین آن و چرخ دنده ی دوم لازم است.

غیرفعال کردن پایان صفحه قفل، و در حالی که برگزاری شافت میانی، قرار دادن ابزار ما. نگاهی از دنده و یک بخش پایین تر از یک زنجیره از میل لنگ. اگر مشکلات شما با برچیدن شما روبرو می شوند لازم است به حذف مهر و موم لاستیک بین چرخ دنده و آستین. آخرین عنصر برچیده، بیش از حد. چرخ دنده ی دوم با استفاده از یک پوست کن فشرده شده است.

پس از زنجیره برداشته شد

بنابراین، ما یک عنصر به دست آوردن است. زنجیره ای باید به طور کامل در بنزین شسته و تمیز آن را از خاک. بازرسی شرایط ساختاری آن است. پس از 150 هزار کیلومتر یا بیشتر، آن است که توسط 1-2 سانتی متر کشیده شده است. این به اندازه کافی برای تحریک زمان بندی اشتباه است. اگر بشنجس ساز است نشانه ای از خوردگی، به ثمر رساند و یا ترک، عملیات بیشتر از مکانیسم نمی تواند باشد. اگر چرخ دنده شکسته و لباس پوشیدن اند، آنها نیز با افراد جدید را تغییر دهید. بازرسی وضعیت پستانک. اگر آسیب دیده، جای آن را با یک عنصر جدید. بررسی ستاره تنسنر است. آنها باید قادر به چرخش حول محور خود بود. Scuffing و ورقه ورقه شدن بر روی سطح کار نباید باشد.

سرهم

اول، شما نیاز به درستی نصب زمان بندی سوپاپ است. برای این حرکت میل لنگ تا زمانی که علامت برای اولین بار در آن است که با بلوک سیلندر دوم تراز وسط قرار دارد. پیستون سیلندر ابتدا باید در نقطه مرگ بالا باشد. بعد نصب مدار دمپر. هنوز پیچ و مهره پیچ نکرده است. روغن موتور روان زنجیره ای پایین تر و آن را بر روی چرخ دنده محور و میل لنگ. مجموعه یکی به اخر مانده به طوری که پین را به سوراخ از شافت میانی. برچسب بر روی چرخ دنده باید یکسان است که در دسترس بر روی بلوک سیلندر باشد. در این بخش از زنجیره ای است که از طریق دمپر عبور می کند به تنیده شود. چرخید رفع پیچ و مهره چرخ دنده countershaft. تحت این صفحه نگهدارنده تنظیم.

توصیه می شود برای استفاده از یک آچار گشتاور. گشتاور سفت - 22-25 نیوتن متر است. هنگامی که پیچ چرخید با گشتاور مورد نظر، کلید proschelkivat شروع - اقدام به عنصر دوم. فراموش نکنید که برای قفل کردن دو پیچ از صفحه قفل. کم کردن لبه با استفاده از یک چکش و اسکنه. سپس بر روی کشنده اهرم کلیک کنید و بررسی کنید که آیا علامت همزمان روی بلوک سیلندر و در دنده. پیچ و مهره دمپر چرخشی و روان زنجیره ای بالا. ما آن را در دنده شافت میانی قرار داده است. حرکت عقربه های ساعت میل بادامک. مدار دان به چرخ دنده ی دوم. باید امکان برای ورود به پین یک دوربین.

لحظات ایرینا Zaryazhko و برچسب

با کمک از کتیبه های کلیدی چهارگوش میل بادامک در خلاف جهت عقربه. ما کشش زنجیره ای زمان بندی است. لنگ و شافت میانی باید چرخش نیست. برچسب ها همزمان با سطح بالایی از سر سیلندر. با دنده میل بادامک اگزوز حذف و نصب آن بر روی مدار است. سپس ما آن را به عقب، کمی چرخش عقربه های ساعت شفت. پین باید در سوراخ دنده سیستم وارد شود. چرخش شفت در خلاف جهت عقربه، کشیدن زنجیره ای زمان بندی است. بعد، یک پوشش های زنجیره ای و پمپ. در بالای لایه پوشش باید درزگیر کمی شود. در هنگام نصب مراقبت به آسیب نمی میل لنگ مهر و موم روغن جلو. بیشتر نصب شده دو gidronatyazhitelya و قرقره میل لنگ. 104-129 نیوتن متر - در گذشته آن را به رعایت گشتاور سفت کردن لازم است.

این باید شامل 5 و اعمال ترمز دستی. نگه دارید میل لنگ به طوری که آن را تبدیل نمی شد. بعد از محکم کردن ضامن است. تاریخ و زمان آخرین کتیبه دو نوبت. میل لنگ به بالای موقعیت مرکز مرده (در سیلندر اول) تنظیم شده است. علاوه بر این، سر سیلندر را پوشش میدهد. لازم است برای قرار دادن یک لایه از درزگیر برای جلوگیری از نشت نفت است. پوشش با گشتاور حدود 12 نیوتن متر افزایش داد. علاوه بر آن برای اتصال لوله تهویه محل اتصال میل لنگ به اتصالات در درپوش سوپاپ ضروری است. اتصال به موتور را در سیم پیچ قرار داده و آنها در انتهای شمع. پر ضد یخ تماس، در محل قرار داده و اجرا رادیاتور موتور. اگر همه چیز به درستی انجام شد، فلز برای تلفن های موبایل ناپدید می شوند، و قدرت موتور به حالت عادی خواهد بود. در این فرایند تعمیر زمان تمام شده است. بهترین زمان ZMZ-406 - این یکی در زنجیره ای است. برای درایو تسمه بسیاری از رانندگان هنوز هم شک و تردید. درایو های زنجیره ای چند بار قابل اعتماد تر. اما در عمل نشان می دهد که آن را هر سال است از دست دادن محبوبیت، به ویژه در میان تولید کنندگان خارجی است.

مشکل در نصب

مواردی که مکانیسم خسارت تعمیر واشر سر وجود دارد. در این مورد آن برای قطع بقایای آن چاقو دفتر و استفاده درزگیر لازم است. همچنین، این بدان معنی است که شما نیاز به پردازش از کلاه آب بندی. زمان خشک شدن درزگیر - 24 ساعت است.

نتیجه

بنابراین، ما از آنچه از مکانیزم توزیع گاز به "GAZelevskom" موتور 406 هفتم. همانطور که می بینید، جایگزینی زنجیره ای به حضور ابزار اضافی نیاز ندارند. اما در زمان آن طول می کشد تمام روز. بنابراین شما باید از قبل برای چنین تعمیرات برنامه ریزی کنید. در ایستگاه های این سرویس ها در حدود 5 ساعت طول می کشد. هزینه آن - شش هزار روبل. کیت زمان خود را در مورد هزینه پنج هزار. از این زنجیره (کوچک و بزرگ)، gidronatyazhiteli، هرزگرد و میل بادامک زنجیری تشکیل شده است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.