جدید "قشقایی" - بررسی از صاحبان، عکس

"نیسان قشقایی" - این است که احتمالا اولین متقاطع شهری که پس از اولین بازی خود را فورا به رسمیت شناختن در بازار جهانی دریافت کرده است. او بهترین فروش، بیشترین بازدید را محبوب و SUV هم اروپا و بازار روسیه تبدیل شد. با این حال، جهان در جا نمی زند، و شرکت ژاپنی جدید "نیسان قشقایی" در بهار سال جاری ارائه شده است. عکس و بررسی از تقاطع نسل دوم - در این مقاله بعد.

طرح

با وجود این واقعیت است که این شرکت نسل جدید را منتشر کرده است، ماشین هنوز خطوط شرکت قدیمی خود را نگه داشته. او به عنوان روشن و تشخیص به عنوان باقی مانده است. اما در مقایسه با سلف خود، جدید "قشقایی" به طور قابل توجهی زایش و ورزشی شد (عکس از دستگاه، شما می توانید کمی پایین تر مشاهده کنید). اکنون، به لطف به شکل تسکین بدن و جدید اپتیک، تازگی نخواهد بود کم رنگ در برابر پس زمینه از باقی جرم از ماشین. چنین "درنده" دقیقا در میان جمعیت از دست داده است. اما این همه ویژگی های است که می تواند مشتریان خود را راضی جدید "قشقایی" نیست. بررسی کارشناسان می گویند که در حال حاضر، با یک طراحی جدید، این شرکت می تواند بر روی طیف گسترده ای از مصرف کنندگان به حساب، چرا که دستگاه یک جوان فوری و فعال شده است. اگر ما در جزئیات بیشتری در مورد تغییرات صحبت می کنید، می توان گفت که آنها بیشتر لوازم آرایشی و بهداشتی بودند. از یادداشت جدید یک پنجره مشبک انتظار کروم، مصرف هوا بزرگ در پایین بدون رنگ سپر، و کروم تر و تمیز "سلاح" چراغ های مه. همچنین، به عنوان یک گزینه، چرخ های آلیاژی جدید، که بسیار هماهنگ هستند در پس زمینه از طرح متقاطع عمومی است. در ضمن وجود دارد سقف پانوراما. به طور کلی، ظاهر ژاپنی پویا تر، رسا و حتی ورزشی در برخی از جزئیات تبدیل شده است.

ابعاد بدن و ترخیص کالا از گمرک

در مقایسه با پیشینیان خود، جدید "قشقایی" کمی در ابعاد بازیافت. 1837 میلی متر - بنابراین، طول آن 4377 میلی متر و عرض بود. کمی کاهش ارتفاع - تا 1595 میلی متر. همانطور که برای ارتفاع سواری، آن است که نسل دوم از متقاطع به 18 سانتی متر کاهش یافت. لازم به ذکر است که نسل اول "نیسان Kashkaj" بود بالاتر فاصله از زمین، که 20 سانتی متر بود. ممکن است به زودی یک ژاپنی "نیسان قشقایی" سهام خود "جاده های بد" که هنوز هم تمجید ترخیص کالا از گمرک حداقل چند سانتی متر.

roominess

همراه با افزایش طول و حجم فضای بار است. در حال حاضر جدید "نیسان قشقایی" قادر به جا تا 430 لیتر توشه است. و اگر شما ردیف عقب صندلی بریزید، این مقدار به 1585 لیتر افزایش خواهد یافت.

جدید "نیسان قشقایی" - عکس ها و یک مرور کلی از کشور

به خصوص با این واقعیت خوشحال است که با افزایش طول فضا رایگان در داخل کابین تر شد. اما جدید "قشقایی" تعجب آور نیست که. بررسی از صاحبان همچنین توجه داشته باشید طراحی داخلی تصفیه شده. در حال حاضر او مناسب و معقول تر است، و مدرن تبدیل شده است. بر خلاف همتایان چینی خود، "نیسان" مباهات میکند که مواد با کیفیت بالا و انواع دکمه های کنترل اضافی. خود و جزئیات موقعیت مکانی فکر کردن به طوری که فضای داخلی جدید قادر به برآوردن حتی مشتری دمدمی مزاج است. در واقع، در داخل کراس اوور جدید جزئیات اضافی و یا ناخوشایند است. تولید کننده همچنین به ارگونومی حساب و قرار دادن کنترل است. راننده ندارد برای رسیدن به و یا به طور مستقیم برای یک دکمه نگاه ترس از دست دادن کنترل جنبش - تمام کلیدهای لازم را بر روی فرمان می باشد. و بسیاری از آنها را - حتی "مرسدس" از حق بیمه را نه به عنوان سکان چند منظوره کارکنان.

خوب خشنود حضور دیجیتال کریستال مایع کامپیوتر بین مقیاس از سرعت سنج و سرعت سنج. با توسعه دهندگان کروم تصمیم به آزمایش نیست و تنها محدود به درب دستگیره. همه بخش های دیگر تزریق پلاستیک "آلومینیوم"، که همچنین به نظر می رسد مدرن و هماهنگ. برای راحتی راننده و مسافران ارائه انواع چیزهای کوچک در قالب فنجان دارندگان، جیب، سوله و دسته های صندلی ارائه شده است. همچنین با عایق صدا جدید خود را "نیسان قشقایی" بسیار راضی است. بررسی اشاره کرده اند که در مقایسه با نسل قبلی از تازگی تبدیل شده است رفتار ساکت تر - من سر و صدا اضافی از موتور و همهمه از لاستیک از زیر قوس چرخ را نمی شنوند.

ویژگی های فنی

همه موتورهای هستند که برای متقاطع نسل دوم طراحی شده است، نام تجاری جدید. "نیسان قشقایی" برای بازار روسیه با 2 واحد بنزین، در میان است که پایه دارای حجم 1.2 لیتر دارای خروجی تا 115 اسب بخار و مجهز شده است. به عنوان انتقال برای این موتور شش مرحله ای "مکانیک"، که به 185 کیلومتر در ساعت (حداکثر سرعت) شتاب متقاطع فراهم می کند. جهش از صفر تا "صدها" با یک موتور 1.2 لیتری است که در 11 ثانیه برآورد شده است. مصرف سوخت را - به 5.3 لیتر در بزرگراه و تا 7.8 لیتر در شهرستان. عملکرد بسیار خوب، هر دو برای SUV شهری است.

موتور دوم در حالی که حجم آن از 2.0 لیتر قادر به توسعه قدرت 144 اسب بخار است. از ویژگی های پویا از موتور احتراق داخلی، در مقایسه با محدوده قبلی موتور، کاملا متفاوت (در توسعه آن از تکنولوژی مورد استفاده جدیدتر). "نیسان Kashkaj" موتور دو لیتری با قدرتمند به راحتی باعث می شود یک حرکت تند و سریع به 100 کیلومتر در ساعت در 9.9-10.5 ثانیه (بسته به انتقال). «حداکثر سرعت" 194 کیلومتر در ساعت است. اما این نرخ اوج، که می تواند یک "نیسان قشقایی" نشان نمی دهد. بررسی می گویند که اگر شما در محدود کننده سرعت الکترونیکی حذف، دستگاه بسیار سریعتر از آن است در گذرنامه نشان داده شده است. به هر حال، موتور با دو نوع از PPC نصب شده است. در میان آنها است یک گیربکس مکانیکی در 6 مرحله و variator گام کمتر. همانطور که برای مصرف سوخت، می توان گفت که جدید "قشقایی" (عکس از ماشین شما می توانید در این مقاله را ببینید) یکی از مهمترین است بهره وری سوخت SUV در بازار جهانی. بسته به نوع و درایو انتقال انتخاب شده، متوسط مصرف سوخت آن از 6.9-7.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. به یاد بیاورید که در حال حاضر، مانند قبل، در روسیه اصلاح متقاطع جلو و چهار چرخ محرک فراهم کند.

نسخه های دیزل رسما در روسیه خواهد شد می کند ارائه نیست، از آنها برای مصرف سوخت کمتر از استاندارد "یورو 5" طراحی شده است.

قیمت در بازار روسیه

به گفته سازنده، قیمت متقاطع نسل دوم نخواهد بود بسیار متفاوت از قدیمی. بنابراین، هزینه های اولیه یک ماشین جدید، "نیسان قشقایی" در پایه 848 000 روبل. برای نسخه با CVT و بنزین موتور دو لیتری را مجبور به پرداخت 122 هزار روبل دیگر. نسخه با درایو تمام چرخ ها برای قیمت 1 میلیون 116 هزار روبل در دسترس است. خوب، گران ترین، بالا پایان تجهیزات خواهد حدود 1 میلیون 336 هزار روبل هزینه. اما می توان آن را گزینه های بسته برای هزینه های اضافی به روز رسانی.

سطح تجهیزات

واقعا چه خشنود، پس از آن یک انتخاب از مجموعه کامل است. بازار روسیه خود را ارائه طیف 6. علاوه بر این، در بسته اصلی تجهیزات در حال حاضر شامل زیر مجموعه ای از تجهیزات:

1. جانبی و کیسه هوا جلو.
2. سیستم BAS، ABS و EBD.
3. با چهار بلندگو های مارک دار audiomagnitoly.
4. تهویه مطبوع.
5. ستون فرمان با امکان ارتفاع و رسیدن به تنظیم.
6. پنجره های قدرت تمام درها.
7. کوچک تایر یدکی (زبان بومی، "dokatka").
8. کیسه های هوا سر برای هر دو ردیف صندلی.
9. سیستم کمک در راه اندازی.
10. پایین حرارتی الکتریکی.
11. اپتیک هالوژن و چراغ های مه شکن عقب.

نتیجه

همانطور که می بینید، در سطح خوبی از تجهیزات کافی است، به خصوص اگر ما آن را در مقایسه با تنظیمات اولیه برخی همتایان آلمانی، حتی در جایی که هیچ تهویه مطبوع وجود دارد. در این مورد، ژاپنی موفق به دیدار هزینه 848 هزار روبل، و این یک گام بسیار بزرگ به سمت خریداران است.