جایگزینی واشر سر سیلندر واز 2112 (16 سوپاپ) با دست خود

موتور برای کار قابل اعتماد و به خوبی هماهنگ نه تنها یک روان کننده بلکه خنک کننده خوب مورد نیاز است. بنابراین، کانال مجزا در بلوک و سر وجود دارد. برای ضد یخ - بعضی از آنها برای گردش روغن، دومی طراحی شده است. بین خود، آنها انجام قطع نمی. برای جلوگیری از مخلوط کردن دو سیال مورد استفاده در هر واشر موتور. مکان های بلوک موتور در ترکیب سر باید تنگ باشد. اگر نه، موتور نیز شکست خواهد خورد. امروز ما در مورد صحبت چگونه جایگزینی خود ساخته سیلندر واشر سر واز 2112 (16 سوپاپ). همچنین علائم این پدیده در نظر بگیرید.

علل گسل

دلایل متعددی که چرا یک ماشین نیاز سیلندر جایگزین واشر سر وجود دارد. واز 2112 (16 سوپاپ) متوقف به کار به طور معمول به دلیل پد سایش طبیعی است. به عنوان یک قاعده، آن را به 200 هزار کیلومتر است. در صورتی که آیتم به اشتباه نصب شده است (عدم انطباق با گشتاور)، جایگزینی از زندگی می تواند بسیار زودتر رخ دهد. یکی دیگر از دلایل - تغییر شکل یا انحراف از عنصر آب بندی. این امر منجر به شکست، به موجب آن از سطح مایع خنک کننده می افتد.

بخش دیگری از این به همین دلیل نیاز به تعویض واشر، آن موتور به بیش از حد گرم است. بنابراین، ما باید همیشه از وضعیت سیستم های خنک کننده مانیتور و تغییر ضد یخ در زمان. کارشناسان توصیه می جایگزینی هر 50 هزار، یا یک بار هر 2 سال. ضد یخ از این حد 4 سال است.

علائم

چگونه برای تعیین شکست از پد؟ برای پیدا کردن این مشکل می تواند چند علامت. اولین علامت - رنگ اگزوز مشخصه. شما متوجه چه از لوله اگزوز خواهد پر است. در مکان های که در آن واحد با سر متصل است، خواهد بود آثار قابل مشاهده است از ضد یخ (اما نه همیشه). سیال در مخزن انبساط را بررسی کنید. لازم به رفتن نیست و حاوی لکه نفت است. اگر ضد یخ می شود به سیستم روغن کاری، دومی را به فوم آغاز می شود. شما متوجه خواهید شد که چگونه در شیب چوب و درپوش است تشکیل مشخصه امولسیون - سس مایونز. این پدیده به نظر می رسد مانند تصویر زیر. اگر شما حداقل یکی از علائم فوق را مشاهده کنید، به این معنی که ماشین شما نیاز سیلندر جایگزین واشر سر. واز 2112 (16 سوپاپ) تقریبا همان ساختار به عنوان موتور SOHC، به جز به اندازه سر و تعداد ورودی و دریچه های اگزوز. خوب، بیایید ببینید که چگونه این عملیات انجام می گیرد.

ابزار

برای جایگزین کردن واشر سر سیلندر واز 2112 (16 سوپاپ) موفق بود و به سرعت، شما نیاز به آماده سازی زیر مجموعه ای از ابزار:

• آچار گشتاور.
• مجموعه ای از سوکت و سوئیچ.
• مخزن خنک کننده مایع (حجم کمتر از 7 لیتر).
• ژنده پوش تمیز و degreaser.
• واشر جدید و درزگیر برای او.

جایگزینی

بنابراین، باز کردن هود و استخراج ترمینال منفی باتری. سپس شما نیاز به تخلیه ضد یخ از سیستم. خاموش کردن شیر آب بر روی پوشش رادیاتور و مخزن (برای یک خلاء در داخل نیست). علاوه بر آن به باز کردن پیچ از منیفولد اگزوز ضروری است. حالا، حذف فایل پیوست کنید. اول، ما استخراج سیم با ولتاژ بالا، غیر فعال کردن تراشه های با سنسور دما و سنسور فشار روغن. همچنین، را از لوله از "vakuumnika". قطع سنسور توزیع کننده. عصاره مسکن و لوازم جانبی. بعد، شما می خواهید برای نرم کردن قرقره پیچ هرزگرد. سپس تسمه تایمینگ و کشنده خود را حذف کنید. بعد، شما نیاز به تعمیر قرقره میل بادامک طوری که آن را بچرخانید. این عنصر با استفاده از دو پیچ گوشتی منهای حذف. سپس آجیل که نگه داشتن پوشش زمان عقب، و حذف عنصر پلاستیکی خود چرخید. پیچ گوشتی فیلیپس تضعیف بست شلنگ که به سر ورودی سیلندر لوله است. با کمک شش گوش باز کردن پیچ و مهره سر خود را. یک نکته مهم - پیچ و واشر حذف خواهند شد. واشر سرسیلندر است که با هم حذف می شود.

چه به دنبال؟

توجه داشته باشید که شرایط پیچ. اگر آنها بیش از 135 میلی متر می باشد، آنها دیگر مناسب برای استفاده. قبل از نصب این روند جدید باید موضوع به وفور در روغن موتور باشد. بازرسی سطح تماس بلوک با سر. باید صاف، صاف، بدون پلیسه و نقص دیگر. همچنین خم شدن آن (سطح ساختمان سطح استفاده) را بررسی کنید. شاید بعد از پد استراحت موتور تبدار. در این مورد، سر بلوک تغییر شکل است. چگونه آن را ثابت؟ برای حل این مشکل می توان سنگ زنی. اما به یاد داشته باشید که تعدادی از سران سنگ زنی محدود است. شاید tochilas سر در حال حاضر قبل از شما. در هنگام نصب واشر بر روی سر تغییر شکل ممکن است نفت و مایع خنک کننده نشت.

نصب

در هنگام نصب شما باید با دقت سطح بلوک و سیلندر سر آماده کند. این است که از درزگیر های قدیمی خالص و حذف هر گونه پلیسه. باید بدون روغن را در مکان های از عناصر تماس وجود داشته باشد. باید تنها برای درزگیر و چسب قرمز وجود داشته باشد. بنابراین، با دقت سطح را با الکل یا بنزین روغن زدایی. استفاده از یک شمع پوش تمیز. سر بعدی می توانید نصب و سفت کردن پیچ و مهره. برای مشاهده لحظه ای از نیروی آن مهم است.

گشتاور سفت کردن

پیچ و مهره پیچ و تاب در یک "مرکز در اطراف لبه." روابط است که در چهار مرحله انجام شده است. در اولین گشتاور بسته شدن 20 نیوتن متر است. در دوم - نیروی 70 تا 85 نیوتن متر است. بعد، شما نیاز به سفت هر پیچ و مهره به 90 درجه می باشد. و در آخر، مرحله چهارم دوباره پیچ و مهره میگردین 90 درجه است. روابط است که با یک آچار گشتاور انجام شده است. سفت کردن پیچ "به چشم" لازم نیست. اگر سفت اشتباه می تواند و یا رایت کردن لنت آزمون مجدد.

نصب و راه اندازی پیوست در جهت معکوس. این مهم است که از طریق میل لنگ و میل بادامک حرکت قبل از کمربند نصب شده است. یک قرقره میل بادامک نصب شده به طوری که بخشی طرح توپی چرخش به موتور. تنش کمربند را بررسی و جمع آوری قطعات باقی مانده است. در این مرحله، جایگزینی از سر سیلندر واشر واز 2112 (16 سوپاپ) با موفقیت انجام شده. آن باقی مانده است تنها به ریختن ضد یخ و اجرای موتور.

نتیجه

بنابراین ما نمیفهمد چگونه به تولید یک سیلندر جایگزین واشر سر واز 2112 (16 سوپاپ) با دست خود. همانطور که می بینید، ممکن است به انجام روش به طور مستقل.