تشخیص موتور خودرو

بیشتر اتومبیل های امروزی یک موتور نسبتا پیچیده با تعداد زیادی از قطعات الکترونیکی مجهز شده است. این کار باعث ایجاد مشکلات بسیار جدی در روند تشخیص و تعمیر پس از آن. امروز، تشخیصی موتور خودرو - این یک مجموعه بسیار پیچیده ای از آثار که معمولا نیاز به تجهیزات خاصی است.

تشخیص با یک موتور ماشین چک کامپیوتر آغاز می شود. در این مرحله، دولت از تمام اجزای الکترونیکی واحد قدرت. علاوه بر این، در طول کامپیوتر تشخیصی حرفه ای قادر به دریافت یک لیست از تمام گسل های ذخیره شده در حافظه داخلی اتومبیل کامپیوتر. شایان ذکر است که استفاده از کامپیوتر اسکنر ماشین از آخرین مدل از کارشناسان یک فرصت برای تست ماشین کار می کند در زمان واقعی است. همانطور که می گویند کارکنان مراکز خدمات، آن را کمک بزرگی در عیب یابی فراهم می کند.

پس از تشخیص کامپیوتر است که معمولا از مجموعه ای از آثار دیگری را به منظور به دست آوردن اطلاعات بیشتر در مورد عملکرد فعلی واحد قدرت انجام شده است. این شامل اندازه گیری از قدرت واحد سیلندر فشرده سازی، بررسی شمع گروه و تمام مایعات. کار داده در جزئیات بیشتر.

قدر از فشرده سازی می توانید وضعیت از گره های داخلی واحد قدرت قضاوت خواهند کرد. یک تست فشرده سازی نصب شده در کانال های جرقه پس از آنها حذف شده است - فشرده سازی است که توسط یک دستگاه خاص اندازه گیری شد. برای دقت بیشتر از نتایج این کار توصیه می شود به تنها پس از خنک کننده کامل از واحد قدرت انجام شده است.

به عنوان یک گروه شمع می تواند در مورد سلامت از رینگ پیستون واحد قدرت این نتیجه رسیدند. علاوه بر این، بررسی شمع اجازه می دهد تا به شما در تنظیم مصرف نفت فعلی و دولت از سیستم تزریق. شمع استخراج شده از موتور به طور کامل سرویس باید سایه خاکستری روشن با دوده یکنواخت در کل محیط می باشد. در حضور شمع سوخته باقی مانده های نفت می توان گفت این است که به تشخیص داده شود مصرف روغن موتور وجود دارد. رسوب ناهموار از رنگ های مختلف را در مورد بد انژکتورهای اسپری، و رنگ سیاه و سفید شمع جرقه معمولا نشان می دهد که ماشین هیچ فشرده سازی و یا سیلندر می آید به سوخت بیش از حد.

در مایعات آزمون هستند روغن موتور در محل اتصال میل لنگ را مورد بررسی قرار و شرط از مایع خنک کننده بررسی می شود. در صورتی که زنگ در آن وجود دارد ما با خیال راحت می توان گفت که موتور به تازگی بیش از حد گرم. به نوبه خود، چک کردن روغن در محل اتصال میل لنگ واحد قدرت اجازه می دهد تا شما را به یافته های اضافی بر روی عملکرد فعلی از اجزای داخلی واحد قدرت.

توجه ویژه در روند تشخیص یک موتور خودرو است که معمولا به رنگ تولید گازهای گلخانه ای خود داده شود. تمرکز تنها بر آنها استاد با تجربه به راحتی می توانید وسیله نقلیه و یا مونتاژ شناسایی، که در آن یک نقص وجود دارد. گازهای خروجی از اگزوز از اثر خفیفی از رنگ سفید می تواند در مواردی که مایع خنک کننده وارد سیلندر موتور دیده می شود. هنگامی که گازهای خروجی از اگزوز سیاه پوستان می توانید در مورد که در سیستم سوخت موتور صحبت می کنید، می انحرافات جدی وجود دارد. در نهایت، دود آبی رنگ از لوله اگزوز معمولا در مواردی که موتور مصرف مقدار افزایش نفت رخ می دهد.

علاوه بر این، در روند تشخیص باید با توجه به یکنواختی خروجی اگزوز پرداخت. با بهره برداری صحیح از تمام سیلندر از گازهای خروجی از اگزوز واحد قدرت خروج لوله اگزوز هموار، بدون ایجاد میآید و وقفه. اگر یک یا چند سیلندر تقصیر حال حاضر، پس از آن زمانی که صدا خفه کن ماشین بعدی لزوما احساس می شود تکان دادنش مشخصه.