بندر زاروبینو

بندر زاروبینو (سرزمین Primorsky) یک مرکز حمل و نقل دریایی در حال توسعه است، طراحی شده برای تسریع و ساده سازی تجارت با شرکای دور شرقی. با تشکر از ساخت یک خط راه آهن مستقیم که Zarubino و Hunchun City را متصل می کند، بندر می تواند تبدیل به دروازه دریایی برای شمال شرقی چین شود.

دروازه به روسیه

موقعیت منحصر به فرد سرزمین پریمورسکی، نزدیکی "ببرهای صنعتی" - چین، ژاپن، تایوان، کره - این منطقه را به دروازه شرقی فدراسیون روسیه تبدیل کرد. دریای ژاپن، مانند یک پل بزرگ، همسایگان قدرتمند را در برنامه اقتصادی متصل می کند.

با وجود موجودی های بزرگی از بندرهای بزرگ در ولادیوستوک، ناخدکا و دیگر شهرها، تصمیم به ساختن بندر زاروبینو تا آنجا که ممکن بود نزدیک به شریان های حمل و نقل کشورهای همسایه باشد. فقط چند ده کیلومتر از مناطق صنعتی چین، کره و کمی بیشتر - ژاپن است. این بندر قصد دارد به مرکز استراتژیک راهرو بین المللی حمل و نقل "Primorye" تبدیل شود.

تاریخ ایجاد

بندر زاروبینو در جای خالی ساخته نشده است. در سال 1972 بندر ماهیگیری "ترینیتی" در اینجا قرار گرفت. در 80 سالگی، این یک پیچیده پایدار بوده است، که یکی از اهداف امیدوار کننده منطقه ولسوالی خسان است. با فروپاشی شوروی و شتاب تجارت دریایی، بندر از ماهی به تجاری تبدیل شد.

در 2000s، تصمیم گرفت به منظور اصلاح و به روز رسانی زیرساخت های فرسوده. تکمیل ترمینال های جدید، نوسازی تدارکات، ترمیم راه های حمل و نقل. در حقیقت Zarubino یک بندر جدید با اهداف و اهداف بازنگری می شود.

موقعیت استراتژیک

بندر زاروبینو در قسمت جنوب غربی سرزمین پرمورسکای، در ساحل خلیج ترینیتی واقع شده است. این همانند یک چرخ است که جت اسپوکس از پایتخت، استان چیلین و کره شمالی را در یک نقطه متصل می کند. یک منطقه مناسب آب، کشتی هایی را که دارای تناژ و ابعاد مختلف هستند وارد می کنند. فاصله تا مراکز صنعتی:

• به ولادیوستوک (روسیه) - 200 کیلومتر؛
• به Hunchun (PRC) - 70 کیلومتر؛
• به Songbong (DPRK) - 65 کیلومتر.

Zarubino به ایستگاه های بازرسی از Makhalino، Kraskino، Khasan متصل است.

شرح

بندر Zarubino (سرزمین Primorsky)، عکس که شما در مقاله را ببینید، ارائه می دهد تعدادی از شرایط جذاب برای حمل و نقل محموله. به لطف توپوگرافی مطلوب بستر دریا، خط ساحلی و موقعیت جغرافیایی خلیج ترینیتی در زمستان، عملا یخ نمی شود. در آب و هوای طوفانی، این یک پناهگاه امن برای کشتی ها است، حفاظت از باد طبیعی بدون ساخت سازه های هیدرولیکی.

ناوبری سالانه در ناحیه آب بدون یخبندان به طور چشمگیری موجب صرفه جویی در زمان بارگیری / تخلیه می شود و هزینه های پورت را کاهش می دهد. قایق هایی با پیش نویس 8 متر تا 172 متر طول می توانند به ساحل نزدیک شوند.

در سال 2000، یک ترمینال بین المللی مسافرتی با مساحت 2600 متر مربع راه اندازی شد. خط بین المللی کشتی مسافری بین Zarubino و شهر کره جنوبی Sokcho برقرار شده است. به هر حال، بندر دارای یک بار حمل و نقل و بار حمل و نقل چند منظوره است.

مشخصات

بندر زاروبینو در سراسر ساعت کار می کند. این خدمات را برای بازسازی ذخایر سوختی، تهیه روغن و فاضلاب از کشتی ها، ارائه آب شیرین، مقررات فراهم می کند. تعمیرات جزئی انجام می شود، بازرسی غواصی از بدنه کشتی ها.

کار 11 ساحه اعلام شده است، اما در واقع 7 ساحه بزرگ با طول عمودی 840 متر است. عمق ساحلی 7.5-9.5 متر است. ابعاد حداکثر کشتی ها که به طور مستقیم از ترمینال دریایی تامین می شود، 172 * 23 و 8 متر است. مسافران و بارهای مختلف سرویس می شود شامل کلاس چهارم خطر است.

با توجه به واردات شدید خودروهای کره ای و ژاپنی، بندر دارای یک منطقه ذخیره سازی است که در آن 4500 خودرو می توانند در همان زمان ذخیره شوند. همچنین سایت ها وجود دارد:

• کانتینر؛
• محصولات چوب؛
• فلز قراضه؛
• انتقال تجهیزات سنگین (بولدوزر، کامیون، بیل مکانیکی) از کره.

بندر ماهیگیری

پایه Zarubinsky از کشتی های ماهیگیری خدمتکار ناوگان دارای دو اسکله با طول کل 191 متر با عمق 6-9 متر است. حداکثر ابعاد تریلرها 100 x 15 x 5.5 متر است.

در سال 2012، یک مجتمع بزرگ تبرید با دمای ذخیره سازی -25 درجه بازسازی شد. این توانایی به طور همزمان دریافت و ذخیره 12،000 تن غذاهای دریایی است. پایه گیاهان زیست محیطی زیست محیطی را تازه و فرآوری می کند و حمل و نقل و فروش آنها را تسهیل می کند.

مشکلات و چشم اندازها

بندر زاروبینو در مرحله تشکیل و بهینه سازی مسیرهای لجستیکی است. با حداکثر گردش احتمالی 1.2 میلیون تن، اجرای عملیات هنوز کمتر از حد انتظار است. ورود بندر در لیست مناطق توسعه پیشرفته باید رشد دینامیک را ارتقاء دهد.

پروژه های ساخت و ساز پایانه های دانه و ظرفیت در حال اجرا هستند. بر اساس برنامه ریزی، تا سال 2020، میزان گردش غله باید تا 10 میلیون تن و کل بار حمل و نقل - 60 میلیون تن باشد. امید ویژه برای پروژه "جاده ابریشم دریا". شرکای چینی Zarubino را به عنوان یک گره کلیدی طراحی کرده اند تا با هم بازرگانان از Primorye و China آشنا شوند. و ساخت خط باریک خطی با توجه به استانداردهای چینی باید سریع ترین تحویل محموله از هوچون را به بندر زاروبینو تسهیل کند.

اطلاعات بندر: 692725، سرزمین اولیوروسی، ناحیه خاسانسکی، روستای زرابینو جوانان -7.