گزارش از صاحب ماشین Tagaz ببر

زمانی که من تمایل داشتم و فرصتی برای خرید یک SUV جدید و قابل اعتماد داشتم، توجه من به جانب شاگردی 5 تاگن Taganrog Automobile Plant Tagaz Tager به من توجه شد. همانطور که معلوم شد، این تنها یک SUV SsangYong Korando اصلاح شده در یک نسخه بزرگتر است. یک ماشین نسبتا با دوام و ظریف با یک طرح اصلی، که دارای امکانات نامحدود برای تنظیم است.

در این مدل من با ترکیبی عالی از کم قیمت و کیفیت جذب شد، علاوه بر این، TagAZ Tagger مجهز به موتورهای با دینامیک عالی از شرکت معروف مرسدس بنز است. یک فرمان نور، فرود بالا، ترمزهای آموزنده، چرخ دنده چهار چرخ و همچنین هندسه عالی در کوپه با یک تعلیق سفت و محکم، توانایی عالی جاده ای را فراهم می کند.

آنچه برای SUV مهم است این است که Tagaz Tager ساختار قاب و انواع قفل ها دارد، یعنی این دستگاه واقعا برای غلبه بر موانع جدی طراحی شده است. نمی توان از کار هماهنگ موتور با گیربکس اتوماتیک لذت برد و واقعیت این است که ردیف شش زمان دنده زنجیره ای دارد (برای من این نشانه ای از قابلیت اطمینان است، هرچند کمی پر سر و صدا).

به طور کلی، من تاجز تاگور 5 درب را خریدم. من فهرستی را که قبلا داشتم در اختیار داشتم: یک کره ای (تحت مجوز، مونتاژ شده) بنزین، شش لیتری شفت اتوماتیک با 220 اسب، چهار مرحله اتوماتیک سه حالت (Power + Normal + Winter). درایو یک پایه عقب با یک جلو اتصال و با پایین حرکت است. محور عقب محرمانه، همانطور که قبلا ذکر شد، با بدن بر روی قاب.

سالن خوشحال با اثاثه یا لوازم جانبی چرم (به خوبی یا یک نوع کیفی از آن) و موسیقی با MP3 از Hunday. برای برخی از زمانها من نمیتوانستم یک مکان پیدا کنم، اما بعد از اینکه همه چیز را تنظیم کردم، راحتی صندلی راننده را قدردانی کردم.

بسیار خوشحال شد لاستیک بومی، که با کارخانه Tagaz Tager مجهز شده بود، مجبور به خرید یک جدید شد، Hakkapelita SUV5 را انتخاب کرد. تعلیق به طور کلی جذابیت فوق العاده ای است که به طور متوسط از بین می رود (نه بز)، عادت ها بر روی موانع کاملا "فریم" هستند، یکپارچگی ماشین احساس می شود. اگرچه جاده های ما آسفالت ندارند، من یک درایو عقب را درایو می زنم. در صورت لزوم، "انتخاب" چرخ دنده تمام چرخ تقریبا بلافاصله تبدیل می شود و واقعا کمک می کند. فرود بسیار بالا است - سفر بسیار کمک می کند. پاکسازی به اندازه کافی برای حرکت جسورانه از دشت های برفی و محدودیت های بالا در شهر کافی است. با تشکر از موتور قدرتمند، رانندگی در داخل و خارج در حال افزایش هیچ مشکلی برای من در حال حاضر وجود دارد.

اما هنوز، در پنج هزار، تاگاس تاگر و من کمی مشکل داشتیم. هنگام عبور از بازرسی، به دلیل نشت مایع از گیربکس، من خاموش شدم. سپس هشدارهای دوستانم را در مورد خرید یک اتومبیل به یاد می آورم - آنها می گویند، یک مدل جدید، Tagaz Tagger، قطعات یدکی بعد از ظهر با آتش ... من باید بگویم، من کمی شوکه شدم. پس از همه، هنگام خرید من اطمینان داشتم که آماده سازی قبل از فروش صورت گرفته است و به نظر می رسد اتصال مهره در خط خنک کننده مایع جعبه اتوماتیک ضعیف شده است. جای تعجب دیگری نبود فقدان یک پروب برای بررسی مایع در جعبه. به عنوان یک خلاصه - بعد از خرید توسط خودتان یا در یک سرویس قابل اعتماد، تمام اتصالات موجود در دسترس را گسترش دهید . ما باید به خدمات ما احترام بگذاریم، بچه ها لاستیک را بیرون کشیدند - به سرعت واکنش نشان دادند، با تولید کننده تماس گرفتند، بدون کلمات غیر ضروری، اتومبیل برای رفع کاستی ها گرفته شد.

به هر حال، درهای نیز نیاز به تنظیم اضافی، از آنجایی که آنها از زمان دوم بسته شده بودند. دستورالعمل در مورد یک کلید کلیدی کنترل زنگ هشدار با یک قفل مرکزی، در واقع - تنها قفل مرکزی است، و هشدار به عنوان یک گزینه اضافی است.

در زمستان، هیچ مشکلی با ماشین وجود نداشت، در دمای حداقل 29، با نیم چرخش شروع شد و در 10 دقیقه گرم شد. کرسی گرم نیز به خوبی کار می کند و هرگز شکست خورده است.

خوب، خلاصه کردن:

- به عنوان یک نقطه ضعف، می توان از مونتاژ مرطوب و (به عنوان من هشدار داد) جعبه دنده مکانیکی غیر قابل اعتماد را ذکر کرد . تولید کننده همچنین باید توجه بیشتری به عرضه قطعات یدکی داشته باشد، زیرا قطعات TagAZ Tagger تا حدودی مشکلی دارند؛

- به لحظات مثبت، من می توانم تصور فوق العاده ای از ماشین را در نظر بگیرم. این برای سفر فعال، برای لذت بردن است. من صاحبان خودروهای خلاق را با یک رویکرد غیر متعارف پیشنهاد می کنم که روال روزانه را مختل می کند.