11 جالب ترین فراری از همه زمان ها

این ماه، شرکت فراری به طور افسانه ای سالگرد خود را جشن می گیرد. در این راستا، در میان طرفداران آن عمل خواهد شد، برندگان که قادر به خرید یک supercar برای صدها هزار، اما فقط برای 50 دلار است.

بسیاری از فراری را به عنوان سازنده خودروهای منحصرا ورزش می شناسند. در واقع، در سال 1947، شرکت خودروی تجاری را تولید کرد. اما افتخار شرکت ایتالیایی اتومبیل های مسابقه ای را به ارمغان آورد.

از جمله مارک های خودروهایی که از خط مونتاژ فراری فرود آمد، لازم است 11 مدل را که شهرت جهانی را به دست آورده اند، یادآوری کنیم.

166 اینتر

این ماشین به مدت سه سال - از سال 1948 تا 1950 تولید شد. او در آن زمان برای مسابقه مناسب بود. این مدل این بود که جلال اول دنیا را به شرکت آورد.

Ferrari 166 اینتر یکی از قدرتمند ترین اتومبیل های آن زمان بود. تحت کاپوت خود یک موتور 2 لیتری V را برای 90 لیتر پنهان کرد. با

250 TR Testarossa

آغاز تولید آن در سال 1957 است. در آن بود که برای اولین بار به عنوان نشان مشهور نام تجاری خودکار ظاهر شد.

Testarossa طراحی شده بود که در میان تمام ماشین های دیگر در کنار جاده ها ایستاد. در داخل این هیولا یک موتور 300 اسب بخار برای 12 سیلندر با حجم کاری 3 لیتر نصب شد.

در سالهای 1984 تا 1996، شرکت Testarossa به روز شد که در «Porochki میامی» دیده می شد.

نسخه جدید ماشین افسانه ای، مجهز به موتور 4.9 لیتری 390 اسب بخار، در آن زمان قوی ترین خودروی سوپراسکی در جهان بود.

F40

به افتخار 40 سالگرد تاسیس شرکت فراری مدل F40 را معرفی کرد. این آخرین خودرویی است که سازنده این برند، انزو فراری، موفق به دیدن آن شد.

مدل F40، تولید شده در سال های 1987-1992، به طور انحصاری برای مسابقه های مسابقه طراحی شده بود. در داخل، ماشین لوکس نبود، اما این کمبودهای بیش از حد توسط موتور 480 اسب بخار دوگانه توربوشارژ شده بود که می توانست یک سوپراسپر را به سرعت بیش از 300 کیلومتر در ساعت برساند.

انزو فراری

این مدل از سال 2002 تا 2004 تولید شد. متاسفانه، supercar منتظر یک سرنوشت غیر قابل تحسین به عنوان همسرش - بنیانگذار شرکت انزو فراری بود.

با وجود اینکه این مدل با موتور 660 اسب بخار مجهز شده و می تواند به سرعت 330 کیلومتر بر ساعت سرعت بخشید، طرح طراحی خودرو نیز به نفع مشتریان نبود.

دینو 246 GT

با وجود این واقعیت که هیچ لوگوی Ferrari در این خودرو وجود ندارد، به سادگی در لیست ارائه شده قرار می گیرد. این ماشین پس از آلفرد "دینو" فراری نام دارد - پسر مرحوم بنیانگذار شرکت خودروسازی ایتالیایی. دینو 246 GT بین سالهای 1969 تا 1974 تولید شد.

این ماشین با موتور 2.4 لیتری موتور مسابقه نسبتا ضعیف و برای 195 لیتر طراحی شده است. با

308 GTS

این مدل در سال 1977 به طور گسترده ای به مردم ارائه شد. این خودروی سوپراس با یک مبدل، حتی ماشین اصلی برای فیلمبرداری سریال تلویزیونی "Private Magnum Detective" انتخاب شد.

در زیر کاپوت 308 GTS یک موتور 2.9 لیتری است که برای 255 اسب بخار طراحی شده است.

لافرری

این مدل یک افسانه واقعی تولید خودرو است. با انتشار آن در سال 2001، شرکت فراری از قرن بیست و یکم عبور کرد. در مجموع 499 نسخه از این مدل از خط مونتاژ خارج شد و به هزینه هر یک میلیون دلار رسید. و همه آنها منحصر به فرد هستند، زیرا آنها دیگر این مدل را تولید نمیکنند و در آینده نخواهند بود.

یکی از ویژگی های این دستگاه استفاده از دو موتور در یک زمان است. موتور با قدرت 6.3 لیتری 789 اسب بخار با یک درایو الکتریکی، 161 اسب بخار طراحی شده است. با با تشکر از آنها، این هیبرید سرعت کمتر از 3 ثانیه در سرعت 100 کیلومتر / ساعت افزایش می یابد و حداکثر عدد سرعت ممکن است 350 کیلومتر در ساعت باشد.

365 GTB / 4، GTS / 4 Daytona

این ماشین در تعدادی از سالهای 1968 تا 1973 تولید شده است. نام مستعار او به دلیل عملکرد بیش از موفقیت های خوب در 24 ساعته دیتونا بود. ماشین محبوب ترین در میان کل خط فراری است.

بسته به نسخه بدن، مدل با موتورهای مختلف مجهز شده است. قدرتمند ترین واحد قدرت 4.4 لیتری در 352 لیتر بود. با

250 GTO

در میان تمامی خودروهایی که کارخانه فراری را ترک کردند، این مدل هماهنگ با توانایی های سرعت، طراحی بیرونی با شکوه و لوکس درونی ترکیب می کند.

این مدل یک رکورد جالب دارد: 250 GTO در حراج به مبلغ 38 میلیون دلار ثبت شد.

250 GT کالیفرنیا عنکبوتی

این مدل supercar هنوز هم ماشین نادر و گرانقیمت تولید شده تحت نام Ferrari است. افسانه ای مشارکتش را در فیلم 1986 "Ferris Bueller یک روز را ترک می کند" را تقویت کرد. از زمان به زمان 250 GT کالیفرنیا عنکبوت در مزایده ظاهر می شود که خبرنگاران واقعی حاضر به پرداخت حداقل 15 میلیون دلار برای چنین ماشین افسانه ای هستند.

این خودرو در فاصله سالهای 1958 تا 1963 این خودرو با فاصله بین محور طولانی و کوتاه بود و به لطف یک موتور 3 لیتری، برای 240 اسب بخار طراحی شده است.

458 ایتالیا

این خودرو که در تصویر اصلی نشان داده شده است یکی از محبوب ترین مدل های فراری است. این یک ترکیب ایده آل از فن آوری های مدرن و سنتی برای شرکت ایتالیایی از قدرت مکانیکی خشن و قدرت است.

با استفاده از یک موتور 4.5 لیتری با قدرت 570 اسب بخار، مدل 458 ایتالیا به عنوان یکی از بهترین ماشین های شرکت در نظر گرفته می شود.