ماشینموتور سیکلت

هوندا CB 750 - یک موتور سیکلت، زمان نمی دانستند

این مدل از موتور سیکلت می داند تقریبا هر کسی که تا به حال در این روش از این نوع علاقه مند است. تعداد نسخه صادر شده برای مدتی پیشی گرفته از صد هزار علامت، و مخفف از مدل - هوندا CB 750 - نمی تواند بهتر بر سابقه از زمان.

تاریخ وقوع

برای اولین بار چهار هوندا موتور سیکلت در سال 1968 ظاهر شد و دیوانگی در میان همتایان خود در بازار مربوطه ایجاد شده است. در آن زمان، دوچرخه دستی پنج سرعته، میل بادامک بالاسری و یک جلو بود ترمز دیسکی، که قطعا محبوبیت باور نکردنی از این مدل است.

به منظور تضمین موفقیت این شرکت در اوایل 90s راه اندازی نسخه مشابهی از این موتور سیکلت های کلاسیک. در ابتدا، موتور استقبال طرفداران این مدل جدید به عنوان یک رقیب مستقیم نئوکلاسیک، اما برای مقایسه دو نسخه دشوار است. بله، ظاهرا آنها مشابه هستند، اما تولید کنندگان اصرار دارند که به طور خاص ساله موتور سیکلت چاشنی و شاسی به منظور برجسته این مدل از جمعیت بود. در حال حاضر، وجود دارد چندین گونه از به اصطلاح "sibihi"، اما به عنوان چنین است بین آنها تفاوت معناداری وجود ندارد. شایان ذکر است که ژاپنی ها تولید شده، منتشر، و امیدوارم، این مدل به دلیل محبوبیت آن در طول سال ها تنها به افزایش تولید است.

شرح مدل

خارجی، هوندا CB 750 دارای ویژگی های خاص خود را دارد که آن را متمایز از مدل های مشابه. همین امر به ویژگی های فنی. این مدل از موتور سیکلت که با افتخار می تواند تحمل عنوان از "پادشاه جاده." دوچرخه قادر به ارائه بسیاری از سرگرم کننده و لذت به مالک است. با این حال، مانند هر تکنولوژی دیگری آن را از خود نیاز به توجه کافی و مراقبت های مناسب.

کسانی که یک بار دوچرخه افسانه ای زین بلافاصله متوجه مناسب و راحت، که برای سفر از راه دور است. علاوه بر این، توجه ویژه سزاوار کشش خوب، که تبدیل دوچرخه به یک موتور بخار واقعی است که اجازه می دهد تا شما را به رفتن تا پای کوه، حتی بدون اضافه کردن گاز است. اداره در این بسیار عالی خوش تیپ، اما به تجربه هنوز هم آن را با ترمز در سرعت بالا ارزش نیست. البته، هوندا CB 750، که ویژگی های باید محترم شمرده شود، دشوار است که به مقایسه پارامترهای فنی از sportbikes، اما نئوکلاسیک - این یک گزینه بسیار خوب است.

ویژگی های فنی

این موتور سیکلت قادر به تسریع به 100 کیلومتر / ساعت در 4.5 ثانیه صورت گرفت. با این حال، در این حالت سرعت بالا لازم است، چرا که هوندا CB 750 - بزرگ برای سوار اندازه گیری و آرام است. این مدل با یک موتور درایو دریچه هیدرولیک سیستم مجهز شده است، به طوری که آن را اجرا می کند تقریبا در سکوت می کند و تنظیمات ثابت نیاز ندارد.

با این حال، این سیستم نیازمند نگرش دقیق ترین، و یا روغن "اشتباه" است که به موتور قرار می تواند در از دست دادن از مجموع n ام است. این دوچرخه گیربکس حالت های مختلف سکوت از عمل، به طوری که کوچکترین صدا نامربوط و اضافی ممکن است حضور هر گسل در هوندا CB 750، که در آن مصرف سوخت 6.2 لیتر در هر 100 کیلومتر است را نشان دهد. در ضمن، حجم کل مخزن سوخت 20 لیتر است.

پارامترهای فنی از موتور
نوع درایو زنجیر
مصرف در هر 100 کیلومتر 6، 2 لیتر
تعداد سیلندر / میله های زندان 4/4
حجم موتور 747.4 مس. دیدن
سیستم زمان بندی دو میل بادامک در سر سیلندر
نسبت تراکم 9.3
قدرت 73 لیتر. یک / 8500 جلد / دقیقه
تعداد دنده 5
سیستم تعلیق عقب آونگ با کمک فنر dvmya
سیستم تعلیق جلو چنگال تلسکوپی نشان
ترمز عقب دیسک و جلو
وزن خشک 215 کیلوگرم
ظرفیت مخزن آب 20 لیتر

تغییرات هوندا CB 750

یکی از محبوب ترین مدل "sibihi" هوندا CB 750 NIGHTHAWK است. این است که توسط همان خواص مدل کلاسیک شناخته شده است، با این حال، برخی از تفاوت ها هنوز هم وجود دارد. بنابراین، تغییرات حجم مخزن، وزن دوچرخه و ابعاد آن تاثیر گذاشته است. علاوه بر این، کلاسیک بررسی هوندا CB 750 که فصاحت به کیفیت عالی آن، مجهز به ترمز قوی تر نسبت به NIGHTHAWK شهادت.

علاوه بر این، برای بازار ایالات متحده یک نسخه ساده شده از هوندا CB 750 منتشر شد، اما از آن سال تنها دو و نیم به طول انجامید. آن را با یک مدل کلاسیک موتور سیکلت جایگزین شد. علاوه بر این، این مدل را بدون یک فن اضافی روی رادیاتور در رنگ سیاه و سفید بدون دسته مسافر و گاهی اوقات در دسترس است.

چه چیز دیگری می توانم در مورد این زیبایی اضافه کنید؟

این واقعیت که این هنر فوق العاده، این دوچرخه مدل مطلوب است. این زمان آزمایش، ارزان است و نیاز به حداقل نگهداری، متفاوت طراحی ظاهر کاملا موثر است، علاوه بر این، دارای ویژگی های فنی شایسته. علاوه بر این، با قابلیت های فعلی از موتور سیکلت به راحتی می توانید انواع ویژگی های است که می تواند یک عمر حتی بیشتر اطمینان او فراهم می کند. علاوه بر این، این نسخه در برخی از کشورها بسیار رایج است (در همان ژاپن، به عنوان مثال) به عنوان یک دوچرخه برای آموزش استفاده می شود، به دلیل ویژگی های "unkillable" آن، آن را کاملا برای این نقش مناسب است. بنابراین تعجب آور نیست که در بازار ما آن لذت می برد تقاضا نسبتا بالا، به خصوص برای کسانی که برای اولین بار برای انتقال به ماشین خارجی تصمیم گرفته اند. این دوچرخه، حتی پس از چند هزار کیلومتر، قادر به تحمل همان مقدار.

و در نهایت،

هوندا CB 750 - این یک موتور سیکلت است که بیش از یک نسل جان سالم به در است. جای تعجب نیست این محیط دوچرخه سواران مدل به نام "بانوی پیر» این شامل یک احترام و احترام. حتی اگر گاهی اوقات دشوار است برای قرار دادن در همتراز با نسخه های مدرن از ماشین آلات دو چرخ، با این حال، به درستی می تواند تحسین می شود.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.