"هوندا جاز": بررسی از صاحبان، ویژگی

تولید هاچ بک جمع و جور از "هوندا جاز" در ژاپن در سال 2001 راه اندازی شد و همچنان ادامه دارد. تقاضا برای این خودرو بسیار بالا است، که جای تعجب نیست. این زیبا و دل انگیز، کاربردی، جادار (اگر چه ابعاد) و بسیار گران قیمت نیست. با این حال، این مزایای استفاده از این مدل تعمیم داد. و به منظور درک آن است که در پر است، باید به بررسی از صاحبان، "هوندا جاز" مراجعه کنید. آنها منبع قابل اعتماد از اطلاعات هستند، چرا که آنها در تجربه عملیاتی است.

اطلاعات کلی

اگر شما در بررسی تمرکز، ما می توانیم نتیجه بگیریم که محبوب ترین در روسیه "هوندا جاز" یک مدل نسل دوم، آزادی که در سال 2007 راه اندازی شد.

در مقایسه با نسخه های، در دوره 2001-2007 تولید، ماشین بزرگ تر در داخل شد. افزایش کابین به جلو حرکت ستون A به دست آمد. همچنین، توسعه دهندگان را ساخته اند بدن قوی است. برای این کار به افزایش سهم فولادهای استحکام بالا تا 54 درصد، افزایش ستون مقطع تاقچه، و همچنین برای تقویت جوش لازم بود.

داخلی و خارجی نیز ارتقا یافته است. تنه با تحول سیستم کاربر پسند مجهز، که از طریق آن تحت فضای طبقه خود است که می تواند 64 لیتر محموله جای ظاهر شد.

حتی در مدل نسل دوم CVT با مبدل گشتاور استفاده شده است، ارائه یک نرم کننده. مثبت مدیریت را تحت تاثیر قرار و هندسه تغییر از سیستم تعلیق جلو.

همچنین شروع به تولید آیتم های جدید به PPC رباتیک. به طور کلی، "هوندا جاز" نسل دوم بهتر از سلف خود است. و این به محبوبیت آن شده است.

1.2 من-VTEC

این موتور محافظه کار ترین و محبوب از آن است قرار است به "هوندا جاز". بررسی از صاحبان، با این حال، این امکان را به اطمینان حاصل شود که این واحد جمع و جور با ظرفیت 90 لیتر است. یک نه بیش از حد ضعیف است.

مدل گذرنامه نشان می دهد که حداکثر آن - 177 کیلومتر / ساعت. افرادی که آن را خریدم، می گویند: می توان آن را به 180 کیلومتر / ساعت سرعت بخشیدن است. و نسخه با "مکانیک" رانندگان بهتر از کسانی که در آن می ایستد "ماشین" پاسخ می دهند. انتقال کتابچه راهنمای کاربر، آنها ادعا، ماشین می افزاید: چابکی و پویایی است.

اما همچنین تفاوت های ظریف کمتر مثبت وجود دارد. سمت چپ از "هوندا جاز" بررسی کاربران اجازه می دهد مطمئن شوید که 1.2 من-VTEC را unwound است بسیار دشوار است. و با صدا، مانند سر و صدا بالا تن به تن از اره برقی. که با این حال، پس از 5000 انقلاب آن عمیق تر و نوازنده بیس، که بسیاری از حتی می خواهم می شود.

رفتار در جاده

در مورد او، بیش از حد، می تواند بسیاری از مفید را یاد بگیرند، اگر شما با توجه به بررسی از صاحبان، "هوندا جاز" پرداخت. در جاده ها، این خودرو رفتار شوخی و قدرت مانور. بسیاری از شروع فعال و قوی، که به طور کامل موفق به احساس زمانی که داخل کابین نشسته 1/2 مردم اشاره کرده اند. به "هوندا" جریان نیز نگه می دارد بسیار عالی است. اما لازم است برای بارگذاری تنه یا چند سرنشینان عقب، کل شور و شوق ماشین خاموش است. قدرت بدنام 1.2 من-VTEC کافی نیست.

اما این موتور بسیار مقرون به صرفه است. این یک مزیت سنگین به همین دلیل بسیاری از مردم به نوبه خود چشم در ضعف حرکتی است. در زمستان، آن به طور متوسط تنها به مصرف 5.8 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر!

درباره کویل

تعلیق توجه بسیاری از افرادی که در گاراژ خود "هوندا جاز" نسل دوم تاثیر می گذارد. نظرهای صاحبان شاسی عمدتا مثبت. تا به 140 کیلومتر / ساعت ماشین را نگه می دارد در جاده ها با اعتماد به نفس. نه یک سوپراسپرت، البته، اما احساس راحتی در طول سوار. چاله ها، مفاصل، چاههای و دیگر بی نظمی اجرا می کند هموار و با دقت، در حالی که هنوز انعطاف پذیر. این، اتفاقا، نادر بودن برای ماشین است.

اما معایبی نیز به "هوندا جاز" وجود دارد. نظرهای صاحبان گویند که به دلیل طراحی خاصی از بدن و وزن سبک کلی (1120 کیلوگرم) ماشین تلاش برای کنار آمدن با باد مخالف. در آب و هوای بد، توصیه می شود به آن را اورکلاک تا سرعت های بالا.

بیشتر به منهای ترخیص کالا از گمرک خیلی کم است. 13 سانتی متر است به اندازه کافی برای جاده های روسیه است. به نحوی اصلاح این وضعیت، رانندگان را مجبور به خرید لاستیک با مشخصات بالا. در غیر این صورت، دستگاه می ترسم به درایو، حتی با توجه به این واقعیت است که مسکن یک ورق پلاستیکی محافظت می کند.

با این حال، زمستان لاستیک مشخصات حتی بالا کمک کند. پارکینگ - همیشه یک مشکل، به عنوان عبور از مسیر. به علاوه حفاظت جمعآوری در انبوهی از برف از جاده ها است. و او، به نوبه خود، در محفظه موتور انباشته شده است. به عنوان یک نتیجه - دندانه دار کردن دوباره بجای اول برگشتن کار عجیب و غریب، و understeer و رو به وخامت است. به طوری که مردم ساکن در مناطق که در آن طولانی برف زمستان هنجار است، توصیه می شود به خرید این ماشین. اثبات مستقیم که در مورد "هوندا جاز" بررسی از صاحبان با عکس است.

وقار

دلایل بسیاری که چرا بسیاری از آمده به عشق ماشین "هوندا جاز" وجود دارد. مشخصات آن است که قطعا نه ضعیف، اما مزایای دیگر وجود دارد.

از جمله مزایای استفاده اصلی مردم شامل فضا و راحتی. در داخل این دستگاه این است که بسیار بزرگتر از آن را از خارج به نظر می رسد. پنج نفر می تواند به راحتی در هزینه فرود عمودی مناسب است.

ردیف برگشت برابر به راحتی به یک سطح صاف و که به شما اجازه در صندوق عقب دو دوچرخه قرار داده است. یا به خواب وجود دارد که آماتور عمل سفر با خودرو.

مصرف - یکی دیگر از مزیت. حتی اگر شما با یک پدال گاز افسرده به تمام راه، موتور بیش از 9 لیتر مصرف می کند. و بنابراین در حال حاضر ما در حال صحبت در مورد موتور قدرتمند ترین (1.4 من-VTEC). برای کیفیت سوخت، اتفاقا، موتور آسان است.

و آخرین مزیت قابل توجه - طولانی می گذرد. ایده آل برای مربا و شهرستان! PPC نیازی نیست به طور مداوم تغییر سرعت. این دستگاه می تواند به حرکت هر دو دوم و سوم انتقال ادامه خواهد داد.

تجهیزات

لازم به ذکر است توجه و چگونه به خوبی ماشین مجت "هوندا جاز". به بررسی و مشخصات مورد بحث قرار گرفته، و سطح تجهیزات. و قضاوت توسط نظرات، که تجهیزات خوب یکی از دلایلی که مردم خرید این ماشین است.

از سال 2008 در تمام مدل های پایگاه داده با ضد قفل، سیستم ترمز توزیع نیروی، کیسه هوا (جلو، جانبی و پرده)، موانع سر فعال، محافظت در برابر باز شدن اتفاقی از درب و پرتوهای امنیتی مجهز شده است. علاوه بر این، یک مجموعه کامل شامل تهویه مطبوع، فرمان هیدرولیک، سی دی تعویض، آینه برقی، اپتیک مه، پنجره عقب برف پاک کن، اپتیک هالوژن و چرخ های آلیاژی 15 اینچی است.

هزینه

در نهایت - چند کلمه ای در قیمت می باشد. از آنجا که کم هزینه است نیز یکی از مزیت های بحث ماشین.

پس از مطالعه تبلیغات، شما متوجه خواهید شد که میانگین قیمت این مدل در خوب شرایط سال 2008 شروع می شود 300-350 هزار روبل. در این مورد، ماشین خواهد بود مسافت پیموده شده کم است. (. 2011/2012 موضوع) در نسخه های جدیدتر تنظیم یک برچسب قیمت های مختلف - بین 500 و 000. اما این قیمت های کوچک برای ماشین های وارداتی در شرایط خوبی است.

به طور کلی، اگر شما نتیجه قرعه کشی، ما می توانیم با اعتماد به نفس می گویند: این یک ماشین کلاس بودجه خوبی برای رانندگی شهرستان و سفر در آب و هوای طبیعی است.