هواپیمای بوئینگ 757-200

رسمی، توسعه آستر هوا بوئینگ 757 با ماه اوت سال 1978 آغاز. هواپیمای بوئینگ 757-200 شده توسط شرکت بوئینگ آمریکا توسعه داده شد، به جای مدل بوئینگ 727. هواپیماهای جدید برای استفاده در مسیرهای داخلی و پروازهای بین المللی بین ایالات متحده و اروپا طراحی شده بودند.

مدل هواپیما بوئینگ 757-100 با 160 کرسی است توسعه بیشتر را دریافت نکرده، بنابراین این شرکت شروع به توسعه هواپیمای جدید. در JT10D نوع موتور 4 و RB211-535 به عنوان واحد قدرت استفاده شده است. اولین تجسم است تایید شده است مدل هواپیما با وزن برخاستن به 99.8 تن، که پس از آن افزایش یافته است که ارتقاء به یک مقدار 115.6 تن است. آخرین مدل ها با قدرتمند مجهز موتورهای توربو نوع دور زدن.

از ویژگی های اصلی مدل 757 توسعه به طور همزمان از مدل هواپیمای پهن پیکر 767، که آن هم به عنوان یک هواپیما مدل بسیار اقتصادی از نوع جدید دیده می شود. بوئینگ شرکت تک هیئت مدیره و سیستم های الکترونیکی، و همچنین به عنوان خدمه کلی کابین استفاده کرده است.

امروز این نوع هواپیما در نظر گرفته شده بهترین پروژه از شرکت و به طور گسترده ای استفاده می شود تعداد زیادی از حامل. تولید بوئینگ 757-200 هواپیما در سال 2004 تکمیل شد. همه در 1،050 مدل از هواپیما از این نوع آزاد شدند. هنگام ایجاد یک طراحی کاربردی فن آوری های پیشرفته به طور عمده برای بهره وری سوخت استفاده می شود، ایجاد یک سر و صدای کم و ارائه افزایش راحتی و کارایی بالا از مشخصات سخت افزاری.

بوئینگ 757-200 در عمل از سال 1983 بوده است و همچنان به بسیاری از خطوط هوایی اداره می شود و در حال حاضر در مسیرهای هوایی با فاصله 3000-7000 کیلومتر است. در مقایسه با مدل های مشابه، این هواپیما با افزایش تعداد کل صندلی مسافر ساخته شده است. بوئینگ 757-200، که اجازه می دهد تا عکس برای دیدن داخل کابین است، توسط محیط امن و راحت خود را برای مسافران مشخص می شود. این هواپیما دارای ظرفیت بیش از 200 نفر و به طور عمده در مسیرهای هوایی مشغول استفاده می شود. رزرو سرعت هواپیما - 860 کیلومتر / ساعت در حداکثر ظرفیت صندلی مسافر به 228.

هواپیمای بوئینگ 757-200، طرح داخلی آن بستگی به ترتیب در محفظه مسافر از 186 ام به صندلی 279 دقیقه است. در داخل کابین است جدایی دو کلاس وجود دارد: کلاس کسب و کار و اقتصاد است. کلاس کسب و کار می تواند تا بیست کرسی با backrests تاشو واقع شده است.

ساخت و ساز هواپیما بر هواپیمای یک باله طرح با دو موتور نصب شده بر روی دکل های زیر بال است. دماغه بوئینگ 757-200 تحت مونوکوک طرح ساخته شده است. شاسی از هواپیما بر اساس سه رکن، از اساسی ترین عقب تاسیس شد. علاوه بر تغییرات مسافر ساخته شده و نسخه محموله از هواپیما 757-200PF. این مدل انجام حمل و نقل کالا با وزن تا 38 تن می باشد. این هواپیما از این نوع از ویژگی های مختلف که حضور یک طرف درب است.

هواپیماهای مسافربری بوئینگ 757 به طور عمده توسط شرکت های ایالات متحده، که بزرگترین آنها هستند شرکت خطوط هوایی آمریکا و خطوط هوایی دلتا اداره می شود.