ماشیناتومبیل

نقص ژنراتور. ژنراتور طرح

بیایید ببینید که چه مورد نیاز است و چگونه برای تعمیر ژنراتور ماشین. گسل های موجود در دستگاه به دلایل بسیاری بوجود می آیند. علاوه بر این، اگر آن را در راه اتفاق افتاده است که این نوع آسیب به ارمغان می آورد بسیاری از مشکلات. واقعیت این است که کل بار می رود به باتری، بنابراین، آن را به سرعت تخلیه می شود.

مدار و بهره برداری از ژنراتور

اگر شما به شدت به رفتن نیست به جزئیات، دستگاه کار می کند بسیار ساده است. با توجه به سیم پیچ های مس در روتور ایجاد یک میدان مغناطیسی دوار. در جایی شافت روتور دارای یک قرقره و فن پروانه. با چرخاندن کلید در قفل احتراق در سیمهای مسی که در جریان رتور واقع عرضه شده است، و در نتیجه سیم پیچ میدان مغناطیسی تشکیل شده است. در نتیجه، روتور همراه با میل لنگ موتور هدایت می شود. هنگامی که شتاب خاصی به دست آورد، پیچ در پیچ است که از باتری تغذیه نیست، اما به طور مستقیم از ژنراتور، از حالت رانندگی خود هیجان انگیز حرکت به عنوان مثال.

پس چگونه ما ولتاژ متناوب را دریافت کنید، واحد یکسوساز نصب شده است، که آن را به DC تبدیل می کند. لازم به ذکر است که مدار اسیلاتور بسیار ساده است، پس مقابله با آن می تواند هر کسی. در طول حرکت ژنراتور دریافت قدرت و باتری. آهنگ عملکرد ژنراتور می تواند یک سنسور ویژه در پانل ابزار خودرو با استفاده از.


چگونه شما می دانید که دینام برق معیوب است؟

یک تعداد زیادی از راه هایی برای مطمئن شوید دستگاه به درستی کار میکند یا نه وجود دارد. ساده ترین از آنها - است که در سطح شارژ باتری نگاه zavedonnogo موتور. اگر فلش به دنبال تا (به شارژ کامل)، ژنراتور در حال اجرا است، و اگر آن در منطقه قرمز است، آن را می گوید که خوب نیست که همه از سیستم های الکتریکی از ماشین به طور مستقیم از باتری طراحی شده است.

همچنین به گسل ژنراتور ممکن است وجود داشته باشد، آن را در موارد اتفاق می افتد که در آن یک مشکل با سنسور. همین امر به لامپ بر روی پانل ابزار، است که می تواند آسیب دیده است. شرط لازم برای آسیب ممکن است افزایش سر و صدا، سوت زدن در طول موتور zavedonnogo، و خیلی بیشتر. در اغلب موارد، همه تقصیر از عدم مراقبت برای این دستگاه.

از آنجا که دستگاه در جلوی موتور قرار گرفته است، پس از آن به آن را دریافت به راحتی. بنابراین، نباید مشکل به صورت دوره ای روان سطوح مالش، جلو / شل کمربند در قرقره، و همچنین به انجام جایگزینی آن در صورت لزوم.

خود تشخیص ژنراتور

در صورتی که هیچ تمایلی به رفتن به کارواش وجود دارد، این دستگاه می تواند به طور مستقل بررسی می شود. به عنوان مثال، یک به اصطلاح "کلاسیک" واز 2107 با ژنراتور معمولی است. اولین چیزی که شما نیاز به انجام شروع موتور، و سپس به تماشای چراغهای جلو. اگر آن را برای چند دقیقه پایدار است، ژنراتور گسل واز 2107 در دسترس نیست. اگر آن را کسل کننده است، آن است که به احتمال زیاد برای تضعیف مهره قرقره یا ناکافی و یا بیش از حد تنش کمربند سرزنش می کنند. اگر شما یک نیروی بر روی کمربند از 10 کیلوگرم / نیروی (KGF)، انحراف کل باید بیش از 10-15 میلی متر باشد.

اگر مقدار بزرگتر یا کمتر است، و سپس شما نیاز به سفت شدن و یا، به ترتیب، انتشار تنش. همچنین، گسل را می توان توسط یک سر و صدا مبهم در محفظه موتور تعیین می شود. این اتفاق می افتد توجه به این واقعیت که لرزش ضعیف شده قرقره مهره چفت و بست، به موجب آن شروع به کار مولد و کمتر پر سر و صدا. و در حال حاضر در جزئیات بیشتر در مورد گسلهای اصلی.

هنوز دستگاه های کنترل عمل نمی

همانطور که در ابتدای این مقاله ذکر شد، باید لامپ کنترل ژنراتور با تبدیل کلید در احتراق نور. اگر این اتفاق نمی افتد، پس از آن شما باید برای مشکل نگاه کنید. آیا بلافاصله در زیر هود و پا رفتن و حذف دستگاه، اغلب به دلیل آن است که تقصیر از ژنراتور نیست، و مشکل می تواند بسیار آسان تر حل شده است. لازم است برای بررسی فیوز در بلوک مونتاژ تحت شماره 19-M، اگر آن دمیده شده است، جایگزین، و دستگاه های کنترل به دست آورند.

مشکل دیگر - آن مدار باز، که به دلیل ولتاژ نمی تواند از قفل احتراق به بلوک نصب و یا از بلوک به پانل ابزار تهیه می شود. همه این را می توان به راحتی حذف شده است. اولین چیزی که شما نیاز به بررسی سیم "0" و سپس "TP". یکی مسئول تامین در حال حاضر از واحد به پانل، دوم از احتراق به بلوک است.

چراغ نشانگر روشن نیست، باتری تخلیه شده است

البته، در پانل ابزار با استفاده از LED، که به سادگی می توانید رایت کردن، و لازم نیست که در این نگاه برای چیزی بیشتر. گاهی اوقات آن را به سادگی به اندازه کافی به جای لامپ. همچنین شکست خودرو ژنراتور در فشار دادن کافی سوکت لامپ به وجود دارد مدار، به موجب آن مشکلات بوجود می آیند و بر روی داشبورد.

همانطور که می دانیم، همه دیر یا زود شکست، حتی با مراقبت دقیق ترین. این نیز به اعمال ژنراتور. قلم مو دستگاه بسیار به سرعت فرسوده، به طوری که مشکلات با کار وجود دارد. در این مورد، تنها به مبادله. دقیقا همان وضعیت و با فرآیندهای اکسیداسیون فلز است که لغو نشده است.

حلقه لغزش در معرض اکسیداسیون، با این حال شکست است. برای حل این مشکل، شما باید اول تغییر صاحب قلم مو، و سپس با دقت با یک پارچه یا دستمال سفره حلقه okislonnye، به اثر بزرگ با استفاده از بنزین و یا استون پاک کنید. بدتر از همه، اگر شما بسته دیود مثبت، چرا که در این مورد لازم است که بلوک نصب به طور کامل تغییر دهید.

ژنراتور حل و فصل: تخلیه باتری، لامپ احتراق ناپایدار

تقریبا هر راننده شده است به عنوان مثال خود را از سوت مزاحم را از زیر کاپوت را تجربه کرد. همه تقصیر کمربند ژنراتور، که ورقه به علت ساییدگی و یا تنش کافی نیست. اگر شما این مشکل، تنظیم طبیعی و یا جایگزینی به اندازه کافی کمربند روبرو می شوند، هزینه های آن کم است، در دستور 100-200 روبل.

ما نمی توانیم بگوییم که گسل اصلی ژنراتور - آن آسیب دیودهای یکسو کننده بلوک و روتور سیم پیچی. همانطور که در اول و در مورد دوم، آن مستلزم بهترین عواقب نیست. مشکل این است که با جایگزین کردن واحد اصلاح و یا، در صورت امکان، دیود حذف شده است.

همانطور که در مدار استاتور اتفاق می افتد. در اغلب موارد، این آسیب را نمی توان ترمیم، اما اگر بهبود و ممکن است، استاتور خرید بسیار ارزان تر و آسان تر است. ممکن است از بسته شدن به اصطلاح "وزن" اتفاق می افتد، در این مورد لازم است به تغییر مورد.

افزایش کف سر و صدا، شارژ باتری

برای شروع، اجازه دهید صحبت در مورد دلیل آنچه ژنراتور شروع به کار همه بلندتر است. واقعیت این است که از عمر خود را در یاطاقان در طول عمل، که در ساعت اندازه گیری می کنند. بنابراین، پس از تعداد معینی از ساعت آنها را شکست. این مکان ها شروع به تبدیل شدن ناپایدار، یک سرکوب وجود دارد، می زند و به همین ترتیب. D. بنابراین، افزایش سطح سر و صدا.

بدیهی است، آن را دشوار است به ارائه چنین دلایل خرابی ژنراتور، با این حال، ما باید قادر به درک که تحمل شکست خورده است و آن زمان به تغییر است باشد. هنگامی که یک به اصطلاح "فریاد" ژنراتور، نشان می دهد، حداقل، حضور مدار بین آهنگ در استاتور. مملو از عواقب آن، و تضعیف مهره دینام قرقره، لازم است به سفت است.

گسل کمی بیشتر

همچنین از جمله نقص در عملکرد ژنراتور به عنوان شارژ بیش از اندازه باتری وجود دارد، ممکن است برای پیگیری جهت دار بر روی ولت متر پانل ابزار. دلیل این کار این می تواند تنظیم کننده ولتاژ بسیار معیوب، که نمی تواند مقابله با هدف فوری خود را. می توان آن را تعمیر و یا جایگزین.

در همه جا است نقطه ضعف آن، این نیز به مورد ما صدق می کند. چنین شکست ژنراتور، سیم اکسیداسیون، بیشتر از نه رخ می دهد. خوشبختانه، آن را به یک قلم مو یا کاغذ سنباده برای فلز، که اکسید حذف شده است کافی است. به هر حال، حضور فرایندهای اکسیداسیون ممکن است یک شکست کامل از ژنراتور است که توسط زوال تماس ایجاد می شوند.

ما نباید فراموش کنیم که یاطاقان روغنکاری احتیاج، از آن خواهد طول عمر خود را افزایش دهد. هنگامی که بازی محوری وجود دارد، آن را می گوید که زمان برای تغییر تحمل در شفت از لنگر آن است. لازم نیست برای دادن اولویت به تولید کننده ناشناخته است. بهتر است قبل از خرید یک شرکت بلبرینگ شناخته شده، اجازه دهید آن را گران تر است، اما زندگی آن منظور از بیشتر قدر. به طور کلی، یک موضع خاص که در آن به تعیین وضعیت کل دستگاه وجود دارد. یک نمودار از ژنراتور، شکستگی در زنجیر، و بیشتر نشان داده شده است وجود دارد.

نکات مهم

ما نمی توانیم بگوییم که عملکرد دستگاه بازرسی های دوره ای کلیدی برای عملکرد بدون مشکل است. البته، هیچ یک از یک اتصال کوتاه امن است، اما تنش کمربند چک، شرایط از برس و حلقه ممکن است و حتی ضروری است.

تحت هیچ شرایطی لازم نیست برای اجرای ژنراتور در موتور zavedonnom، به عنوان آن را برای سلامتی خطرناک است، چرا که ما در برخورد با یک گردش مالی بالا از میل لنگ و فن. همانطور که قبلا ذکر شده در بالا، مدار نوسان ساز بسیار ساده است، بنابراین اگر شما نیاز به مطالعه آن دشوار خواهد بود. این نه تنها با راه دستگاه کار می کند مقابله، بلکه به طور مستقل انجام بسیاری تعمیرات.


نتیجه

اگر ما با یک "کلاسیک"، آنگاه مشکلات بسیار رایج با سیم وجود دارد. آنها باید دوباره لحیم و تمیز. همین امر به تسمه دینام، است که به دلیل سایش سنگین و پارگی ممکن است پاره شود. به هر حال، شکست خود را در حالی که رانندگی مملو از این واقعیت است که وجود خواهد داشت یک ضربه سنگین است. به عنوان یک قاعده، بیشتر از همه می رود به هود، مواردی که در آن به دلیل یک ضربه تند و زننده منعکس کردن رنگ از طرف مقابل از کاپوت وجود دارد.

آن را به انجام یک کمربند یدکی مفید است. این برخی از گسل ژنراتور واز 2107 به طور مستقیم در مسیر از بین بردن. شما همچنین نیاز به در اختیار داشتن ابزار لازم، است که، صاف و فیلیپس پیچ گوشتی، مجموعه ای از کلید، و غیره در اینجا، شاید، و تمام است که می تواند در مورد آنچه که نشانه هایی از یک شکست ژنراتور و چگونه به حل آنها می گفت.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.