نظرهای قاره ContiSportContact 5. لاستیک تابستانه قاره ContiSportContact 5. شکل آج تایر

با شروع گرما در تقریبا همه مردم نگرانی جدید وجود دارد. کسی در حال رفتن به این کشور، کسی شروع به تمیز کردن آپارتمان خود را. اغلب در همان زمان کمد لباس به روز شد. رانندگانی که ماشین خود را دارند، نیز از مسائل فوری وجود دارد. از آنجا که لاستیک زمستان بیش از حد نرم می شود و لباس را افزایش می دهد، موضوع به جای تابستان به ویژه حاد است. به منظور درک دقیقا همان چیزی تایر کت و شلوار شما بهترین اعمال نه تنها به اطلاعات رسمی از تولید کننده، و آزمون، بلکه به مهمان. قاره ContiSportContact 5 دقیقا مدل لاستیک تابستان، که ما یک تجزیه و تحلیل های مشابه در این مقاله انجام شده است.

کمی از حقایق تاریخی سازنده

اولین گام خود را در مسیر به شهرت جهانی به عنوان یک تولید کننده قابل اعتماد از گروه محصولات اتومبیل های شرکت تماس در 1،892 آغاز شده و تبدیل به اولین سازنده آلمانی لاستیک پنوماتیک.

در نوبه خود از قرن، زمانی که توسعه صنعت خودرو است به خصوص قابل توجه است، این شرکت قادر به ایجاد تولید در مقیاس بزرگ بود. آن را یکی از اولین طراحی ضد لغزش لاستیک پنوماتیک، که پس از آن جایگزین مدل های نوک ارائه شده است.

علاوه بر این، این شرکت به عنوان یکی از پیشگامان در دو منطقه دیگر خدمت کرده است. در سال 1908، مدیریت جهان ارائه یک لبه قابل جابجایی برای تایر است که امروزه به چرخ نامیده می شود، و یک سال بعد شروع به تولید لاستیک از ترکیب لاستیک مصنوعی. این همه با هم گرفته انگیزه جدی برای توسعه بیشتر داد و نام تجاری، شهرت جهانی تعیین می شود. به همین دلیل است که ما اکنون فرصت بحث در مورد لاستیک های جدید تابستان قاره ContiSportContact 5، ساخته شده با آخرین فن آوری است.

خلاصه ای از اتوبوس

این مدل برای نصب در خودروهای سواری با چرخ های با قطر بزرگتر در تابستان طراحی شده است. بنابراین، تعداد زیادی از اندازه، نصب شده بر روی چهار چرخ با قطر 16 تا 23 اینچ وجود دارد. در ابتدا یک تولید کننده می خواست به تجهیز این اتومبیل لاستیک با موتورهای قدرتمند، مانند کوپه ورزشی و تقاطع ها. با این حال، اگر دستگاه شما با چرخ های با قطر بزرگتر مجهز شده است، شما همچنین می توانید استفاده از این مدل از لاستیک است.

برای توسعه قاره ContiSportContact 5 R17 چند سال که در طی آن طراحان آج ایجاد سر برد، به بهترین وجه مناسب برای حل مشکلات مواجه می شوند در آهنگ های تابستان در رانندگی با سرعت بالا. در این روند از نمونه های تست آزمون نتایج قابل توجهی در کاهش مقاومت نورد به دست آورد و باعث کاهش طول ترمز فاصله است. بنا به آمار، یادداشت ها و افزایش نفوذ پذیری که ممکن است علاقه مند تمام چرخ رانندگان خودرو درایو. اما چیزهایی اول اول.

ترکیب لاستیک خاص

در طول شیمیدانان طراحی فرمول ایده آل از مخلوط لاستیک، که می تواند به کار گرفته شده تربیت شده اند برای ایجاد کیفیت بالا لاستیک قاره ContiSportContact 5. این تحت نام BlackChilli ثبت شده است و تنها با نام تجاری قاره اعمال می شود. ویژگی های اصلی آن احتمال این است، در صورت لزوم برای انطباق با نوسانات فرکانس متفاوت اتوبوس ناشی از یک حرکت.

نرم و الاستیک در همان زمان، سیلیس ابتکاری قادر به انطباق با جاده ها، به عنوان اگر خواندن ضربه و جریان در اطراف آنها است. از طریق این پچ با مسیر در همه زمان ها آن را کاملا بزرگ باقی مانده است. این به نوبه خود، منجر به یک پایبندی کیفی و بهبود ایمنی و پاسخ از خودرو در هنگام رانندگی، که بسیار مهم است اگر شما در حال تمرین روش رانندگی تهاجمی و رانندگی با سرعت بالا.

آج توسعه

در نگاه اول، ظاهر از تایر ممکن است عادی به نظر می رسد. با این حال، توانایی های خود را دست کم نگیرید.

آج در نسخه کلاسیک، که نه سال اول مورد استفاده برای ایجاد لاستیک تابستان با سرعت بالا ساخته شده است. با این حال، او برخی از اسرار است که در شرکت های رقیب یافت نشد کردم.

بنابراین، در مرکز نوار غزه در طول کل دور محاصره لاستیک "قاره" واقع شده است. وظیفه اصلی آن است که برای حفظ ثبات نرخ ارز هم در حال اجرا مستقیم و مانور. علاوه بر این، آن را می سازد سخت تایر و توزیع بار به طور مساوی در سراسر سطح آن. به این ترتیب، سایش تایر رخ می دهد آهسته تر، که طول عمر کلی آن را افزایش می دهد.

راست و چپ از این نوار مجموعه ای از بلوک های که، در واقع، آن را تکرار واقع شده است، اما تیغه مورب جدا شده است. آنها در حالی که رانندگی برای افزایش سطح تماس است. در نقطه تماس با تیغه های سطح جاده نازک تر، و بلوک های قابل ملاحظه ای به یکدیگر متصل، در نتیجه افزایش مساحت کل تعامل با آهنگ.

ویژه مناطق هدف شانه

در این مدل استفاده از تایر برای شانه تابستان آج منطقه ساخته شده از بلوک های بزرگ است که هنوز هم می تواند به نام ماکرو. آنها محاصره تایر در هر دو طرف، از هم جدا شده توسط تیغه کارگردانی در یک زاویه به شیارهای درونی.

اگر شما یک ماشین، مواجه نگردند این لاستیک در سرعت خواهد شد ورود به نوبه خود، پس از آن در این لحظه پچ تماس از مرکز آواره به لبه تایر نزدیک تر است. پس از آن بود که در این دوره از بلوک های آج جانبی تایر، برای نگه داشتن خودرو و اجازه دادن به آنها به اطمینان مدیریت، و همچنین کاهش احتمال لغزیدن کامیون. در لطف مسیر تمیز به آنها شما تقریبا می توانید سرعت قبل از مانور، که بدون شک یک مزیت بزرگ را کاهش نمی دهد.

علاوه بر این مشکلات، آنها افزایش قدرت تایر، چرا که در صورت برخورد با سمت انسداد حاد می تواند بسیاری از بار وارده بر خود را، و بخش سمت خواهد پاره شود و یا سوراخ.

اسلاید تار عنکبوت به عنوان ابزاری برای مقابله با آب

استفاده از تایر قاره ContiSportContact 5 205 * 55 R16 طراحی شده است به درایو نه تنها در جاده های آسفالت خشک است. این نیز ممکن است با انواع آب و هوا گزینه های تابستان، از جمله باران های سنگین برآید. اسلاید ای مرتب در سراسر سطح، به طور موثر آب اخراج از منطقه تماس با مسیر، افزایش کشش و حصول اطمینان از ثبات حفظ تحت ورود شدید به گودال.

این اسلات لبه بر روی بلوک های آج شکل می گیرند. آنها خواهد شد به خصوص مفید اگر شما تصمیم به سوار شدن در یک جاده خاکی. لاستیک صوفس (جاده) شانس کمی، به طوری که بدون نیاز به سفر در خاک بکر توصیه نمی کند، اما با در حال حاضر نورد تماس جاده ها او را بدون هیچ مشکلی برآید.

با توجه به این واقعیت است که تیغه را عرض نسبتا بزرگ، آنها قادر به گرفتن نه تنها آب بلکه گل و لای و شن و ماسه، که نفوذپذیری جاده ها شن پس از باران افزایش می دهد. بنابراین، با ماشین، کامل با لاستیک این مدل، ما می توانیم با خیال راحت در یک سفر ماهیگیری و یا به این کشور، بدون نیاز به نگرانی که آن را در جایی در منطقه پیچیده گیر کرده است. البته، حرکت باید مراقب باشید به حفاری نیست، به خصوص اگر زمین قابل ملاحظه ای پخش شده باشند، به عنوان همه همان الگوی آج تایر در درجه اول برای مسیرهای داشتن پوشش طراحی شده است.

طیف وسیعی از اندازه

تولید کننده شوید که کاربران این فرصت را به انتخاب کنید که دقیقا اندازه که مناسب ماشین خود است ساخته شده است. بنابراین، علاوه بر این، ممکن است برای انتخاب قطر داخلی مورد نظر، برای بیش از 200 گزینه های مختلف ارتفاع بخش و عرض تایر در دسترس است. به این ترتیب، شما تضمین می کند قادر به انتخاب گزینه است که حق را برای ماشین شما با توجه به شرایط عملیاتی تولید کننده آن است.

بهبود در روند در حال توسعه

کار از طراحان و داروخانه ها در این مورد تنها می توان در چهره قدردانی است. در مقایسه با نسل قبلی لاستیک از Continental، و همچنین با اولین نمونه کار، نسخه نهایی هنوز در انزوا بزرگ است.

بنابراین، در روند توسعه شده است به اندازه 10 درصد از مقاومت نورد کاهش می یابد. این به این معنی است که حلقه بهبود یافته است، و با آن کاهش می یابد و مصرف سوخت. علاوه بر این، این شاخص کاهش سر و صدا در طول رانندگی منتشر شده توسط لاستیک تاثیر می گذارد.

ترکیب لاستیک به درستی طراحی شده نه تنها کاهش سایش در لاستیک، بلکه کمک به افزایش سطح گرفتن. این به نوبه خود، یک تاثیر مثبت بر روی ویژگی های پویا بود. اما شاید مهم تر نکته این است که با بهبود ارتباط با جاده کاهش ترمز فاصله، که می تواند در مواقع اضطراری، حیاتی است.

هنگامی که شما یک محافظ ایجاد در آن بریدگی های کوچکی بلوک های بزرگی که در نسخه قبلی شد اضافه شد. این منجر به افزایش نفوذ پذیری در جاده های خاکی. همانطور که می گویند تحقیق و آزمون حرفه ای قاره ContiSportContact 5، این رقم را تا 13 درصد افزایش یافته است.

هزینه این لاستیک

در نظر گرفته شده در این مقاله تایر می توانید ارزان یا بودجه برای این نام. قیمت قاره ContiSportContact 5، بسته به اندازه، محدوده از 6 تا 25 روبل هر کدام. با این حال، با توجه به این واقعیت که آنها به طور عمده در بخش حق بیمه وسایل نقلیه تاسیس، با کیفیت بسیار عالی و بزرگ، و آنها تضمین در برابر نقص کارخانه و آسیب ارائه شده، به طوری که هزینه بیش از توجیه است. در صورتی که نیاز به برای ایمنی و آسایش پرداخت وجود دارد، بهتر است آن را انجام دهد، بنابراین شما در شرایط اضطراری را پشیمانی نیست.

بازخورد مثبت از رانندگان در مورد لاستیک

در حال حاضر هم به مقایسه اطلاعات ارائه شده توسط تولید کننده، با بررسی بر روی قاره ContiSportContact 5 رانندگان واقعی که استفاده از این لاستیک سال اول است نمی باشد. تجزیه و تحلیل بررسی، زیر جنبه های مثبت عبارتند از:

1. عدم وجود سر و صدا تیز. البته، هر تایر یک سر و صدا. با این حال، با توجه به موقعیت مناسب از عناصر آج و اواسط حلقه محاصره تایر و اجازه می دهد آن را به رول هموار، سطح به این واقعیت است که سر و صدا است در داخل کابین شنیده نمی کاهش یافته بود. همچنین بدون لرزش خوب است که اغلب توسط بلوک آج نادرست قرار می گیرد باعث وجود دارد.
2. ثبات البته خوب است. همانطور که می گویند بررسی در مورد Continental ContiSportContact 5، یک ماشین مجهز به لاستیک فروپاشی عملکرد کیفی، به "دریانوردی" با آهنگ را امتحان کنید. علاوه بر این، لاستیک به بی نظمی های جزئی پاسخ نمی دهند، به طوری که دوره نیز در پاره کند.
3. پاسخ خوب زمانی که مانور. بخش سمت آج نیز با موفقیت بوده است نقش خود را با ارائه گرفتن کیفی در هنگام دور زدن انجام دهد. بنابراین، در هنگام مانور در بزرگراه ها، آسفالت خالص می تواند در نوبت بدون کم کردن سرعت را ارائه شده است.
4. با اعتماد به نفس بدون در نظر گرفتن ترمز حالت سطح. با توجه به بلوک های فردی و لبه های ترمز آن می شود بسیار آسان تر است. دستگاه را به یک موازنه در هواپیمای دوباله رفتن نیست، به طوری که حتی ترمز اضطراری امن است.
5. لاستیک تعادل کیفی از کارخانه. هنگامی که بر روی چهار چرخ مشکلی از کلمه بوجود می آیند نصب شده "واقعا" نیاز به حداقل وزن وزن، و گاهی اوقات شما می توانید بدون آنها.
6. طیف وسیعی از اندازه. مهم نیست که چه نوع ماشین شما داشته باشد، اگر قطر داخلی است، زیر چرخ های خود، ارتفاع و عرض از مشخصات لاستیک "قاره" خواهد نمی شود دشوار را انتخاب کنید تا.

اینها برخی از جنبه های مهم مثبت هستند. با این حال آنها باید نازک کمی جنبه های منفی از لاستیک.

نظر منفی بر روی جنبه های خاصی از رانندگان

چند برجسته می توان در میان معایب این لاستیک متمایز است. اولین - هزینه نسبتا بالایی. با این حال، با توجه به اینکه این محدوده در درجه اول در بخش حق بیمه از بازار هدف، نمی تواند یک مشکل کامل نامیده می شود.

اشکال مهم تر نرمی بیش از حد است. بله، آن اجازه می دهد تا شما را به "پرستو" برخی از بی نظمی، اما رانندگان ماشین چرخ عقب با موتورهای قدرتمند شکایت دارند که تابستان لاستیک فرسوده بعد از 40، و گاهی اوقات 30 هزار کیلومتر است که بسیار کم است.

مقایسه بررسی از اطلاعات رسمی

همانطور که می بینید، سازنده گفت حقیقت زمانی که او گفت که لاستیک خواهد رانندگی یک ماشین واقعا امن است. با این حال، برای رسیدن به مقاومت به سایش خوب آن اتفاق افتاده است. در عوض، با توجه به بررسی بر روی قاره ContiSportContact 5 تایر فرصت تعامل بیشتر هموار با آهنگ که به راحتی در نور مثبت تحت تاثیر قرار داشته است. بنابراین مثل همیشه باید بین برخی از ویژگی های را انتخاب کنید، در این مورد به سادگی این است که تصمیم بگیرید که چه بیشتر برای شما مهم است. و با این اطلاعات توسط صاحبان اتومبیل های چرخ جلو دریافت شده است.

نتیجه

اگر شما ارزش رانندگی با سرعت بالا و اعتماد به نفس در ماشین خود، گذرگاه داده بسیار مفید خواهد بود. با این حال، آماده به برای راحتی از روبل پرداخت، به عنوان آنها بسته به سبک رانندگی و شرایط جاده می تواند به سرعت رو به زوال بسیار گران قیمت هستند و.