موتور سیکلت کاوازاکی ZZR 1100: مشخصات فنی، بررسی

چند سال، از سال 1990 تا 1996، دوچرخه سواری فقط پادشاه تمام بزرگراه های جهان بود. او به هر در پویایی سرعت و شتاب، و یا برای راحتی برابر بود. تمبر رهبر مطلق برجسته و خارج از مدل بود.

امروز کاوازاکی ZZR 1100 درستی در نظر گرفته تور ورزشی کلاسیک. جلال زمان غروب خورشید در طول سال ها غفلت تغییر، اما امروز این مدل دوباره جذب طرفداران این ژانر. راستش را بخواهید، این اتفاق می افتد، زیرا starichok- "zizierka" نسبتا در قیمت کاهش یافته، در حالی که هنوز ظهور به بحث در مورد منسوخ اخلاقی جدی نیست. البته، منابع از این دستگاه بی نهایت است و کارشناسان توصیه به خرید موتور سیکلت است، nakolesivshie بیش از 50 هزار کیلومتر است، اما در میان محصولات ارائه شده در بازار ثانویه، بسیاری از آیتم های مختلف. اگر شما تصمیم به خرید یک بررسی کاوازاکی ZZR 1100 کمک خواهد کرد برای درک همه از ویژگی های این دوچرخه. بسیاری از آنها وجود دارد.

موتور و ویژگی های آن

موتور کاوازاکی ZZR 1100 دارای ویژگی های قابل ملاحظه است. نمایندگان polnosilnoy سری، که در بیشتر قسمت ها در بازار ایالات متحده حل و فصل، قدرت قابل توجه از 147 اسب. برای بازارهای مدل اروپا و ژاپن صادر کرده اند تا حدودی کوچکتر است، اما هنوز هم قابل توجه عملکرد، دادن قدرت در درون صدها اسب بخار.

موتور نه تنها قدرت قابل توجهی، بلکه ابعاد بزرگ است. 4 سیلندر مرتب شده در یک ردیف، حجم کلی آنها 1052 سانتی متر رسیده است ^3.

قاب

مانند بسیاری از موتور سیکلت کاوازاکی، ZZR 1100 مدل دارای قاب آلومینیومی طراحی مورب دایکاست. بررسی ها نشان می دهد سهام خوبی از قدرت او. کاهش اندک به تغییر شکل جدی منجر نمی شود. با این حال، مسائل صدا خفه کن، به طور گسترده ای فاصله از هم جدا هستند. در کوچکترین قلوه سنگ به سمت آنها به طور جدی آسیب دیده، و می تواند و نمی آمده است.

آویز

موتور سیکلت کاوازاکی ZZR سری، قبل از 1993 صادر می توانم در یک تنظیم تعلیق ندارد. نسخه های اخیر بیشتر با آن مجهز شده است، و آنها می توانند چشمه بارگیری اولیه تنظیم و واکنش نوسانات را در خود. با وجود نوسازی، ZZR تعلیق ضعیف است. پر چنگال باریک است، که بطور قابل توجهی بدتر کنترل. در همان زمان آنها آنقدر قابل اعتماد است که به اجرا 30000 کیلومتر از آنها را یک بار می یاد داشته باشید. پس از عبور از این خط معمولا می آید زمانی که نیاز به تعویض مهر و موم. را تحت کنترل شوک عقب، که به طور ناگهانی می تواند با توجه به زنگ ساقه شکست.

سیستم ترمز

با توجه به این واقعیت است که در بازار امروز موتور سیکلت کاوازاکی ZZR 1100 - وسایل نقلیه دست دوم، بلافاصله پس از خرید کالاهای اساسی برای ی کشور حسابرسی. توجه به دیسک های ترمز. اگر حد سایش، آن است که به طور مستقیم در مورد پیش فروش تقلب به سرعت سنج صحبت کردن.

تغییرات

اولین کاوازاکی ZZR 1100 موتور سیکلت در سال 1990 صورت گرفت. منتشر شده برای مدل بازار آمریکا در جهان به عنوان ZX11 نینجا شناخته شده است. سال 1992 توسط تعدادی از فعالیت های نوسازی مشخص شده بود: پایه شده است (تا 15 سانتی متر) افزایش یافته است، از ویژگی های سیستم اینرسی توربو شارژر بهبود یافته است. ظرفیت 147 لیتر رسیده است. یک برای اولین بار نسخه سبک با ظرفیت تا صدها نفر از اسب برای بازار داخلی در ژاپن و چند کشور اروپایی تولید شده است.

مشکلات

موتور سیکلت کاوازاکی ZZR 1100 بررسی نشان می دهد که تعدادی از بیماریهای مزمن، آن است که بسیار آسان برای حفظ نیست. اول از همه آن را مربوط به کار از CPT. این اجرا می شود هموار تا زمان موتور سیکلت جوانان خود را. این است که ارزش به اجرای حداقل 20-30 هزار، به عنوان مشکلات احساس می شود. هنگامی که اجزاء مگس انتقال دوم و سوم. سرزنش از آن در عدم دقت و سبک تهاجمی از مالک سابق کار نخواهد کرد، چرا که این مشکل عظیم است. در همان زمان، رقبا از سال مدل مشابه و با ویژگی های مشابه عوارض ندارد.

اغلب بلافاصله پس از خرید به مرتب کردن کربوهیدرات لازم است. بررسی نشان می دهد که کاوازاکی ZZR 1100 است که بسیار آسان برای انجام نیست. واقعیت این است که کاربراتور مسدود ساقه بسیار سخت است. دسترسی به آن دشوار است، به احتمال زیاد، باید برای تماس با خدمات. این پرسش و مرتب. شیشه تابش خیره کننده، چهره های کوچک است.

موتور ساختاری پر سر و صدا، مضر برای منزوی سر و صدا از گاما تنها با یک متخصص انجام شود. و برای این کار لازم است، چرا که از تلفن های موبایل غیر اصلی می توانید سر و صدا از قطار ژنراتور درایو، ناشی از نقص در عملکرد کشش خود را از دست. از آن نیاز به بازرسی های منظم و گرفتن.

بررسی نشان می دهد که این دوچرخه اغلب عقب زیر قاب آسیب دیده است. او به قاب جوش داده شده و می تواند کرک. می توان آن را پیدا کردم، اگر زین حذف و تحت فاسیا عقب نگاه. مطمئن باشید که برای انجام این کار قبل از خرید، به طوری که برای به دست آوردن این نقص به ارث رسیده از مالک قبلی است.

اغلب باعث شکایت و نور است. چراغ را روشن کنید و شکست و نیاز به جایگزینی. این نیز یکی از 'بیماری مارک "سری. با این حال، دستیابی به محصول در بازار ثانویه، شما ممکن است این مشکل مواجه نخواهد شد. شاید آخرین مالک آن که در آن زمان از بین برد.

راحت

کاوازاکی ZZR 1100، ویژگی های فنی از آنها دارای یک سواری طولانی مدت و سریع، پایدار در مسیر و مناسب برای سفرهای طولانی است. این است که با بررسی های متعدد مشهود است.

کاشت راحتی خلبان، دراز کشیدن روی موتور سیکلت می افتد در سرعت های نزدیک به دو صد. شیشه جلو خوب تاثیر برخورد جریان هوا به حداقل می رساند.

صندلی مسافر معمولی، ورزش کلاس های سنتی است. اندازه آن بسیار جدی است، اما این ویژگی ذاتی در اکثر موتور سیکلت این دسته است.

میزان سازی

تولید کننده شبکه خدمات تقریبا در سراسر جهان ساخته شده است. قطعات یدکی اصلی ارزان نیست، اما یک مشکل با حضور خود بسیار نادر است. علاوه بر نجات استاد از customizer همیشه آماده است تا چین، که به تولید بسیاری از منحصر به فرد و جایگزین.

در مورد آنچه که بلافاصله پس از خرید، شما می دانید. اما نوسازی همیشه تنها به سمت فنی از این موضوع صدق نمی کند. اغلب به دخالت مالک جدید و خارج از دوچرخه قرار می گیرد.

سال های بسیاری از صادر پیش، موتور سیکلت در این سری یک طراحی مبهم است. امروز، همه را دوست کارخانه رنگ در چندین رنگ و لباس تا به امروز مناسب و معقول است. و در اینجا صاحبان ZZR می توانید بر روی یکی از دو روش رایج ترین بروید: نگه داشتن سبک اصلی و یا به روز رسانی آن با توجه به زمان حال است.

اغلب روکش فلزی اصلاح شده است. برخی از مدیریت ساخت بر اساس دوچرخه حتی برهنه. برای این که ما باید برای حذف بیش از حد کیت نقاط بدن، به روز رسانی، اگر صیقل کاری مقابل را حذف کنید، بالا بردن چرخ بال. برخی دفع و صندلی های عقب، و آن را به وزن قابل توجهی از واحد آسان تر است.

تحت نوسازی و مرتب. بررسی غالبا می گویند که اعداد بر روی سنسور کوچک، خواندن آنها همیشه راحت نیست.

اگر شما قصد دارید نه تنها سوار کاوازاکی ZZR 1100 به شهرستان است، اما همچنین به آزمایش آن در یک سفر طولانی، مراقبت از خزانه، که در آن امکان پذیر خواهد بود به وضع همه لازم است. پس از همه، این دوچرخه و به سفر.

قیمت

موتور سیکلت کاوازاکی ZZR 1100 در شرایط خوب امروز را می توان در محدوده 4000 $ در بر داشت. اگر صاحب قبلی سوار تنها در جاده های کشورهای دور و هرگز در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع بود، قیمت اندکی بالاتر است. پیشنهادات به کاهش $ 3000 قیمت باید هشدار - مانند موتور سیکلت در اکثر موارد یک نقص.

در منطقه ما، به عنوان یک قاعده، نسخه که در اروپا و آسیا، که در آن قدرت می کند یک صد لیتر تجاوز نمی کند منتشر شد وجود دارد. یک آمریکا موتور سیکلت 147-قوی - نادر است.