لرزش در سرعت 100-120 کیلومتر / ساعت: دلایل اصلی

هر راننده بسیار وضعیت نگران کننده، زمانی که یک لرزش در سرعت 100-120 کیلومتر / ساعت را بر روی فرمان و یا بر روی بدن وجود دارد. و آن را تنها ناراحتی نیست، اگر چه باید گفت، این نشانه ها - یک پدیده نه ناخوشایند است. اگر هم اقدامی برای حل این مشکل، می تواند به نقض هندسه بدن منجر شود. این اتفاق نخواهد افتاد، بلافاصله، اما به آرامی و به تدریج.

تحریف می توانید نقض ویژگی های آیرودینامیکی، و همچنین بدتر شدن قابلیت رانندگی را آغاز کند. علاوه بر این، با توجه به اثرات ارتعاش در فلز می تواند تشکیل شود ترک، است که نه تنها به خودی خود خطرناک، بلکه نیاز به تعمیرات گران قیمت.

و که کل داستان نیست. اگر دستگاه ارتعاش با سرعت 100-120 است (2110 یک استثنا نیست)، آن را به پیمایش از اتصال دهنده های مختلف منجر می شود. این پدیده می تواند به عواقب جدی منجر شود - این یک تصادف، و همچنین به عنوان یک تنوع از مشکلات و آسیب است، حذف آن بسیار دشوار خواهد بود. به وضوح روشن است و اضافه کرد که این نوع از تکان دادن نشانه ای از ضعف که هنوز به اتفاق در آینده نزدیک است.

لرزش با سرعت 100-120 کیلومتر / ساعت به دلایل مختلف رخ می دهد. این می تواند مشکل کاملا بی ضرر است. اما گاهی اوقات موارد جدی که نیاز به مداخله جهانی در تعمیر و نگهداری دستگاه خودرو وجود دارد. علاوه بر این در این مقاله ما به دلایل معمولی که ارتعاش به چرخ فرمان و بدنه خودرو در سرعت های بالا منتقل کنید.

چرخ

اگر وسیله نقلیه است در حرکت احساس می زند، شما نباید بلافاصله ناراحت می شود و فکر می کنم در مورد بد. تمرین نشان می دهد که دلیل اغلب در لاستیک پنهان است. گاهی اوقات در این مورد حتی نمی نیاز به بازدید از مرکز اتصالات، تا مطمئن شوید. همه بصری دیده می شود.

تعادل اختلال

در صورتی که ارتعاش در سرعت فرمان 100-120 کیلومتر / ساعت وجود دارد، گام اول برای بازرسی چرخ ها و لاستیک. آنها کامل نیست. دیسک های ممکن است ترکیب خشن و یا ناهموار است. از آنجا که بخش های مختلف از تایر و یا وزن از دیسک های مختلف است، در این دوره از چرخش از محل که در آن جرم بیشتر است، خواهد بکشید به دور مرکز ثقل. این هیچ چیز مانند تاثیر نیروی گریز از مرکز است. بر این اساس، در چرخ با سرعت بالا، این تاثیر مورد نیاز خواهد بود تا از طریق راه آهن و کشش روی چرخ منتقل می شود. برای سایر جراحات به همین دلیل، ارتعاش در بدن رخ خواهد داد.

که راهی برای خروج از این وضعیت؟ به راننده نیاز به چرخ ها. بهتر است تا آن را از زمان به زمان. این نیز اجباری در هنگام تعادل »pereobuvki". روند چیست؟ این هم ترازی از وزن چرخ در هر نقطه. اگر یک غیر متخصص بر وزن مخصوص دیسک گیر کرده است.

اجرای ماشین برای مدت طولانی می تواند تعادل چرخ است. این می تواند به سایش شدید در بعضی از نقاط لاستیک، که ارتعاش افزایش خواهد یافت شود. همچنین به دلیل این سایش بیش از حد تقریبا تمام قطعات و سیستم تعلیق خودرو. بار سنگین و نیز موضوع را به یاطاقان توپی هستند.

علائم برای حفظ تعادل و تشخیص

می توانید عدم تعادل تعیین هنگام رانندگی در سرعت های بالا. در این مورد، ما احساس لرزش بر روی فرمان و یا بر روی بدن. تشخیص مشکل، شما می توانید بازرسی بصری استفاده کنید. چرخ باید به عنوان صاف، بدون فرورفتگی باشد. اگر ماشین به تازگی به چاله در سرعت و لرزش خفیف سوار نه احساس در چرخ فرمان و در بدن، پس به احتمال زیاد، مشکل این است در عدم تعادل.

اما فکر نمی کنم که اگر ضربه چرخ، پس از آن به اندازه کافی به تعادل تنها دو درایو جلو است. اغلب مشکل را می توان تنها اگر هر چهار otbalansirovat را اصلاح کرد.

صف های شکسته

در نسبت مستقیم با ارتعاش است که به اشتباه زاویه می تواند در معرض تنها زمان شتاب و یا در یک محدوده سرعت خاص باشد. تعیین خمیده اشتباه / پا می تواند بسیار سریع - لاستیک لباس یکنواخت.

اگر فقط مالیده بیرونی یا تنها بخشی درونی آنها، و سپس این وضعیت مشابه است. رفع این مشکل، شما می توانید زاویه ای تنظیم کنید. سپس لرزش از بدن با سرعت 100-120 کیلومتر / ساعت ناپدید می شوند.

اما در اینجا از فروپاشی / پا در تنظیم شده است، و مشکل از بین نرفته است. زاویه ثابت، این یک واقعیت است. اما مالک خودرو تصمیم به تغییر لاستیک نیست، زیرا آنها هنوز هم می تواند سوار. اما لاستیک "سواری" او را به عنوان استفاده می شود. بنابراین، شما نیاز به تغییر تایر و یا برخی از مدت زمان به درایو در سرعت های پایین، در حالی که آج می پوشد به طور مساوی و مشکل حل خواهد شد.

لرزش بدن یا تغییر شکل رینگ

اغلب باعث نوسانات ناخوشایند دیسک تغییر شکل شود. این به راحتی می توانید بر روی تعیین می شود دستگاه تعادل است. در اکثر موارد، گونه رخ دهد به علت رانندگی بیش از چاه. مشکل اتفاق می افتد در بهار، زمانی که تعداد آنها افزایش می دهد.

اگر این فرصت را به پاسخ به تحمل کند، سپس شما می توانید سعی کنید برای پیدا کردن یک دندانه بصری. بیشتر از همه است، در داخل درایو گیر کرده است. فولاد دیسک های مهر بیشتر مستعد ابتلا به تغییر شکل نسبت به همتایان خود بازیگران.

علاوه بر این فرورفتگی، ارتعاش در 100-120 کیلومتر سرعت / ساعت ممکن است توسط یک دیسک منحنی ایجاد می شود. در این مورد، در غرفه چرخ می تواند هموار می چرخد. دلیل این است که دستگاه بر روی سوراخ مرکزی ثابت شده است. با ماشین، چرخ است در هنگام نصب محور نیست. تاب خورده و از کارخانه آمده است.

شاسی

در اینجا، فقط به عنوان با چرخ، دلایل متعددی وجود دارد. بنابراین، در یک خم از محور محرک بر روی چرخ لزوما بوجود می آیند ارتعاش. این توسط ضربه به ثابت اعلام شد در حالی که رانندگی. قدرت و صلابت خود را به هنگام شتاب افزایش یابد. با سرعت 100 کیلومتر / ساعت خودرو تبدیل می شود به سر و صدا. و اگر شما حتی بیشتر سرعت بخشیدن به، ماشین برگ به راه راست.

اغلب لرزش 100-120 سرعت پس از تعویض دیسک های ترمز رخ می دهد. تکان دادن اطلاع مالک خودرو در مورد درایو های نا امن. واکنش شدید در سرعت درایو، به عنوان بر روی بدن و بر روی فرمان داده شده است.

مفاصل CV - این دلیل دیگری است. آن را بسیار آسان به منظور بررسی این عنصر. به اندازه کافی به محور شفت و سعی کنید به آن خم کردن. اگر گواهی عدم سوء پیشینه نیز مشاهده شده است، هرچند کوچک، مفاصل سرعت ثابت به جا شود. ویژگی های اضافی - یک گردگیر پاره.

و، البته، است که برای بررسی یاطاقان ¬ های چرخ. اگر آنها آسیب دیده، بدن موظف است به ارتعاش است. تکان دادن با احساس در هر سرعت.

تعلیق فرسوده

بد جانبی شاسی فرسوده ممکن است لرزش در فرمان را تحریک کند. سیستم تعلیق تماس خودرو با جاده را تحت تاثیر قرار. اگر شاسی است یک واکنش، آن را به علت عدم تعادل در طول چرخش است. اما تعلیق واکنش - این است که تنها یک "کاتالیزور" تکان دادن بر روی چرخ. او به تنهایی نمی تواند به عنوان دلیل اصلی برای این واقعیت است که یک ارتعاش از فرمان وجود دارد خدمت می کنند.

سرعت 100-120 شما می توانید آن را نشان می دهد زمانی که خودرو دارای یک گسل فرمان (واز - - 2108 این قاعده مستثنی است). از بین بردن این ضعف در وهله اول لازم است. ممکن است خطرناک باشد. با این حال، شما نیاز به تشخیص مشکل در آخرین چاره، اگر تمام گره های دیگر به منظور.

علل دیگر

همه باعث لرزش در سرعت 100-120 کیلومتر / ساعت می تواند شوک تحریک و با سرعت های مختلف. اما اگر بدن می لرزد تنها در بالا، مظنون اصلی - موتور، و یا به جای نصب نادرست آن است. این است که اغلب توسط تعمیرات موتور ایجاد می شود. برای خلاص شدن از عواقب، تعلیق برداشته شود، شل پشتیبانی موتور، و سپس آن را نصب کنید دوباره.

چفت و بست سست چرخ

این مشکل آسان است برای شناسایی و از بین بردن، به عنوان دلیل این لرزش در سرعت 100-120 رخ می دهد. واز 2110 یک صدای تو خالی مشخصه منتشر می کنند. این موضوع در آجیل و پیچ و مهره ضعیف تعمیر چرخ های یک یا بیشتر. هنوز آزمون غفلت نیست، می توان آن را خطرناک است. چرخ به سادگی می توانید در طول رانندگی را شل کند.

ضربان قلب نیازی لرزش بسیار مشابه چرخ فرمان و بدن، وقتی علت در چرخ ها و لاستیک بود. تفاوت اینجا این است که لرزش شروع می شود در سرعت های پایین. سازمان دیده بان این پدیده می تواند در سرعت های مختلف باشد.

بنابراین، ما در بر داشت، ارتعاش در بدن در هنگام رانندگی در سرعت های بیش از 100 کیلومتر در ساعت برای چه دلایل رخ می دهد.