واز 2106: مشخصات فنی، توضیحات، تاریخ

در این مقاله شما را در مورد محبوب ترین مدل واز 2106 یاد بگیرند. ویژگی های فنی سدان تا به امروز است قابل توجه نیست، اما در یک زمان آنها کاملا دلخواهی بود. "شش" - ماشین معروف شوروی، که در کارخانه واز طراحی شده است. او به طور مداوم به مدت 30 سال تولید، از سال 1976. آخرین "شش" تنها در سال 2006 ترک خط مونتاژ، اما در شهرستان Izhevsk در. واز 2101 - واز 2106 تا بر اساس مدل اول طراحی شده است. او، به نوبه خود، دارای ریشه های خود را از نام تجاری ماشین فیات. "شش" است تقریبا به طور کامل از مدل کپی فیات 124. در ایتالیا، ماشین شروع به در سال 1972 صادر شده است.

که در آن سرچشمه مدل

همچنین باید توجه داشت که واز 2106 یک ماشین بسیار محبوب بود، او بارها و بارها در فیلم های شوروی سابق را دیدم، بسیار علاقه این خودرو در تبادل شد. این بسیار شبیه به سلف خود، مدل واز 2103 است. اینجا فقط "شش" یک موتور قدرتمند تاسیس شد و تر و تمیز به طور قابل توجهی متفاوت است. شما حتی می توان گفت که آن را "لوکس" "لادا" اصلاح مدل سوم است. اگر شما به حساب ZISy های مختلف را ندارد، ZIL، "ولگا"، "شش" مدل های معتبر در اواخر دهه هفتاد است. و این ماشین به عنوان استاندارد که در آن زمان کاملا غنی بود. صندلی های راحت، که نور در پانل ابزار سرعت سنج حاضر بودند، که او در "لادا" حال هرگز وجود نداشته است، و در مرکز یک ساعت وجود دارد. بر چه ماشین مشخصات واز 2106، زیر بحث خواهد شد.

سری مدل از 70s

از 70s اواخر، این گیاه در حال گسترش است از کل محدوده واز 2106. این به طور قابل توجهی کاهش می یابد پویایی ماشین، اما در ارزش خود را بهتر منعکس شده است. برای اولین بار شروع نصب موتورهای با ظرفیت 1.1 و 1.3 لیتر است. شایان ذکر است که این موتورها است، به عنوان آن را در میان رانندگان، با دشواری عادت کرده اند، اما برای پیدا کردن قطعات آنها هنوز هم می تواند. در حالی که در موتور "بومی" قطعات واز 2106 در زمان با روز آتش یافت نمی شود. این امروز شما می توانید به هر فروشگاه و سرایداران به "شش" بپرسید. و فقط 30 سال پیش از آن فقط غیر ممکن است برای انجام شد. کسری قطعات یدکی برای خودروهای واز 2106 بسیار بزرگ بود.

مدرنیزاسیون از '80s در اوایل

در سال 1982 مهندسان "آوتوواز" رسیده برای نوسازی ماشین. البته، مهم ترین تفاوت از همه آنهایی که قبلی - این موتور، که قدرت 75 اسب بخار بود. یک چند داخلی تبدیل شده است، حتی در گلگیرهای عقب منعکس کننده، که ذاتی در اوایل نمونه از این مدل بودند حذف می شود. البته، از یک نقطه خاص از این دیدگاه، طراحان سعی کرده اند برای ایجاد یک ماشین است که می تواند به طیف گسترده ای از مصرف کنندگان در دسترس است. بنابراین، آن را برای به حداقل رساندن هزینه های تولید لازم بود. و تلاش برای آن را حتی با از بین بردن منعکس کننده، که به معنای واقعی کلمه هزینه سکه. خوب، که موتور این است که قلب در خودرو، تنها با این تغییرات بهبود یافته است. این موتور واز 2106، ویژگی های فنی آن به مراتب به آن برخوردار شده توسط واحد قدرت "پنی" و "دسته سه تایی" برتر است.

دوران پس از شوروی

همانطور که تاریخ این مدل، آن را از طریق بسیاری از تغییرات که گاهی اوقات فقط بدتر شدن کیفیت رفته است. در اوایل دهه نود، شروع تولید مدل جدید، که در تاریخ با شاخص 21065. برای اولین بار این مدل را آغاز کرده است نصب کرد یک سیستم جرقه زنی بدون تماس. البته، اتومبیل های ژاپنی و اروپایی در حال حاضر در این لحظه در کامل مجهز به سیستم های تزریق انژکتور. حتی اگر آن یک سیستم نوع مکانیکی بود. برخی اتومبیل های ژاپنی، برای مثال، با کاربراتور نوع الکترونیکی مجهز شدند. به هر حال، ماشین واز-21065 در سال 1990 به روز رسانی شده است و حتی سیستم تزریق، آن را یک کاربراتور کاملا جدید است. تغییر یک چراغ جلو چراغ کوچک، و همچنین اثاثه یا لوازم داخلی.

تغییرات صادرات

شایان ذکر است که ماشین واز-2106 (ویژگی های فنی آن را در زیر) و تحویل به کشورهای دیگر است. این اتومبیل تفاوت های اساسی از آن فروخته شده در اتحاد جماهیر شوروی و بعد از آن در روسیه بودند. تفاوت های کوچک در داخل کشور، و همچنین به عنوان یک طراحی کمی متفاوت از سپر جلو، در داخل که شاخص به نوبه خود تعبیه شده و قرار داده شد لامپ موقعیت. همچنین باید توجه داشت که در ماشین واز-2106 بدن، طراحی شده است که به رانندگی در جاده ما، براکت و سوراخ کردن برای تامین امنیت کنترل در سمت راست وجود دارد. به طور خاص، دهانه برای وجود ستون فرمان، برای همه از پدال. همچنین در حال حاضر براکت برای نصب و استقرار دنده فرمان در سمت راست از خلیج موتور می باشد. به عبارت دیگر، حتی معمول ما "شش"، که تا سال 1990 تولید شد، می تواند به راحتی یک "راست دست" را.

نسخه های تک

چندین نسخه از این ماشین، که فقط یک نسخه منتشر شده بود وجود دارد. برای مثال، برای دبیر کل لئونیدا Ilicha تنها "شش" در دهه هفتاد، که در "شش و نیم" مردم به نام زندان آزاد شد. این چیزی است که از آن استفاده تمام مواد که پس از آن در مدل زیر نصب شده بود - واز 2107. در آن زمان، زمانی که ما "شش" برای برژنف را "هفت" است در مرحله طراحی. در دوران پس از پرسترویکا، "شش" را به عنوان محبوب ترین مدل در کارخانه واز نظر گرفته شد. واز 2106 1.3، ویژگی های فنی که به هر مقایسه با برژنف "شش" رفتن نیست، ثابت کمتر زیرک و پویا.

آخرین "شش"

هنگامی که اتحاد جماهیر شوروی از هم پاشیده بود و این کشور شروع به دریافت اتومبیل های خارجی ارزان، این مدل "لادا" اعتبار خود را از دست داده است و تولید اقلام هستند مونتاژ کیفیت بالا نیست. اما با وجود این، او قادر به نگه داشتن بود، حتی ممکن است بگویند، با هر چهار چرخ بر روی نوار نقاله تا اواسط 2000s. و در چند سال گذشته، این خودرو قرار بود به "IL-خودرو". برخی از مدل های در 2000s شروع به خاموش خط مونتاژ با موتورهای پیشرفته تر، که با تزریق سوخت انژکتور مجهز شده است. ژانویه 2006 - در پایان این انتشار برای خودرو، از تاریخ پایان داستان خود را.

طراحی خودرو

همانطور که برای ظاهر، پس از آن در زمان خود، که در پایان دهه هفتاد است، آن را بسیار مهم بود. البته، در 2000s، مدل از رده خارج شده است و حتی پس از تغییرات متعدد، برای مثال، پس از خارج کردن گچ سفید بر روی بدن، ظاهر آن به طور قابل توجهی تغییر کرده است. و، به گفته بسیاری از صاحبان خودرو، برای بهتر نیست. موتورهای بسیار به مدل ماشین تنظیم شده بود.

ویژگی های فنی موتور

و در حال حاضر چند کلمه در مورد ویژگی های فنی از ماشین واز-2106. در ابتدا واز 2106 از نصب و راه اندازی موتور، که ظرفیت 80 اسب بخار و حجم 1.6 لیتر بود. شایان ذکر است که در اواخر دهه 70 در اتحاد جماهیر شوروی "شش" از قدرتمند ترین در میان اتومبیل بود. این است که به راحتی به صد برای 16 ثانیه در آب پراکنده. البته، اگر ما به ویژگی های پویا از وسایل نقلیه مدرن، پس از آن 16 ثانیه است - این قابل مقایسه با سرعت لاک پشت و یا یک حلزون است. اما در آن زمان، "شش" می تواند به راحتی با هر سدان آمریکایی یا اروپایی به رقابت بپردازند. با وجود آیرودینامیک رنجور خود، این خودرو به راحتی به یک صد کیلومتر در ساعت شتاب. البته، اگر نفوذ مد می کند سهم خود را به طراحی این خودرو به ارمغان بیاورد، پس از آن توسعه دهندگان توجه بیشتری به آیرودینامیک پرداخت کرده اند. همانطور که گفته شد، در پایان از 70 ما شروع به تولید این مدل مانند واز 21061. در اتومبیل موتور با مدل قبلی 2103. قدرت آن - 74 اسب بخار. و همچنین اصلاح 21063، به که موتور از اولین واز 2101 نصب شده است. ظرفیت آن تنها 64 اسب بخار است. اما در اوایل دهه هشتاد، توسعه دهندگان با این حال تصمیم به توقف در یک چیز و تنها موتور که قدرت 75 اسب بخار بود نصب شده است. واز 2106 1.6 (مشخصات آن در مقاله داده شده) پویایی بهتر از 1.3 به موتور و یا 1.1 لیتر بود.