سیستم خنک کننده واز 2106. سیستم خنک کننده موتور واز 2106

شامل سیستم خنک کننده واز 2106 از چندین عنصر. و هر انجام وظایف خود، آنها را به طور کامل تر در زیر مورد بحث. سیستم "شش" متفاوت از مورد استفاده در خودرو از مدل اواخر (از 2108) است. خنک کننده فرآیند پر کردن کمی متفاوت است: مایع برای اولین بار به رادیاتور ریخته و پس از آن - در یک مخزن به حفظ سطح مورد نیاز است. و در عین حال اطلاعات کمی که تشخیص سیستم را از جدیدتر وجود دارد. اما این به آن معنا نیست که سیستم خنک کننده "شش تایی" ناقص است و کار نمی کند.

دایره کوچک گردش مایع

بیایید می گویند شما شروع یک موتور سرد است. مایع گردش فرآیند آن شروع می شود، بلافاصله، با انقلاب اول از میل لنگ. این مایع حرکت آن آغاز می شود، برای اولین بار در یک دایره کوچک. این شامل تمام عناصر به جز برای رادیاتور. موتور سیستم خنک کننده واز 2106 عمل به طوری که زمانی که گردش مایع در یک دایره کوچک رخ می دهد اجاق گرمایش رادیاتور. علاوه بر این، با توجه به حرکت سریع از مایع، که هیچ زمان برای خنک کردن زمان برای گرم کردن موتور در کمتر.

بزرگترین دایره محیط یک کره

هنگامی که درجه حرارت مایع خنک کننده 85 درجه می رسد، ارتباط خنک کننده رادیاتور وجود دارد. با آن موثر تر کاهش درجه حرارت در نتیجه حمایت از ارزش خود را در سطح مطلوب رخ می دهد. سیستم خنک کننده شامل یک دمنده مکانیکی یا الکتریکی. بر روی آنها خواهد شد در زیر بحث، و همچنین توجه به مزایا و معایب هر یک از نوع فن.

مخزن انبساط

به نظر می رسد که ممکن است در مورد چنین یک عنصر ساده و بدون عارضه صحبت مخزن انبساط. از یک طرف، آن را به عنوان ممکن است به استفاده از هر خازن که شرایط خاصی را برآورده. اما بدون این واحد بطور عادی کار نکرده سیستم های خنک کننده واز 2106. حجم مایع همیشه در حال تغییر، آن ناپایدار است. اما جایی برای آن دیگر نازل، موتور و ژاکت رادیاتور می شود. و به همین دلیل است که حجم تغییرات مایع، - نوسان دائمی دمای آن است.

هنگامی که یک افزایش درجه حرارت (گرمایش)، فاصله بین مولکولهای افزایش مصرف مواد است. هر کس می داند البته فیزیک. حالا تصور کنید اگر یک افزایش دما ضد یخ از صفر به 80 درجه وجود دارد. البته، حجم آن خواهد بود که همان کنم. و در جایی برای رفتن داشته مایع اضافی. آنها از طریق لوله به مخزن انبساط بروید. هنگامی که یک قطره در درجه حرارت وجود دارد، حجم کاهش می یابد به طور پیوسته. و تمام مازاد که به مخزن رفت، و از بازگشت به لوله های رادیاتور.

سیستم لوله

این عناصر که لازم است به اطمینان حاصل شود که موتور سیستم خنک کننده واز 2106 به عملکرد صحیح هستند. با کمک آنها، این ترکیب از تمام واحد های درگیر در سیستم ساخته شده است. گردش خون مایع تنها در استفاده از این عناصر رخ می دهد. نازل از لاستیک ضخیم در داخل طناب ساخته شده در دسترس است، که بیشتر افزایش طراحی. در نتیجه، نازل می ترسند از خم، شوک های کوچک و تغییر شکل شدید نیست.

برای هر مدل، اتصالات اشکال مختلف از اتومبیل. همه چیز بستگی به چه فاصله بین گره های متصل. نیز نقش مهمی را ایفا می کند و این که، در برخی از نقطه شما در حال اتصال لوله ها را به سیستم. با توجه به این واقعیت است که داخل کشور، از نازل در حالت ایده آل صاف، آن حداکثر تنگ به لوله های فلزی که به آن یک ترکیب تولید می شود. برای حداکثر بهره وری، می توان آن در هنگام نصب چسب های سیلیکون استفاده می شود. در سمت خارجی، هر یک از لوله یقه فلز در حقیقت چگونگی است. در حالت دوم گسترده تر، بهتر ارتباط است.

پمپ مایع

این عنصر از سیستم اجازه می دهد تا به بهبود گردش خون از لوله های مایع و رادیاتور. البته، با توجه به این واقعیت است که حرکت می کند ضد یخ گرم، جابجایی سرد، سیستم به نحوی، اما کار خواهد کرد. با این حال، مهم این است که به شتاب اضافی به ارائه دو شرایط. در مرحله اول، مایع نباید گرم به دمای بحرانی است. دوم، آن را باید با بیشترین سرعت ممکن خنک شود. گرمایش و سرمایش کوتاه اجازه می دهد تا برای حفظ درجه حرارت در سطح از پیش تعیین شده.

پمپ مایع - روتور در پوشش آلومینیوم، که در داخل پروانه است، و بیرونی - قرقره درایو. آن را از طریق پروانه عمل سیستم به طور معمول خنک کننده واز 2106 (جنبش طرح جریان سیال است که در شکل بالا نشان داده شده). پروانه از جنس پلاستیک ساخته شده است. اما نمونه های از جنس آلومینیوم هستند، وجود دارد تنها به استفاده از آنها اقدام نابخردانه را به این دلیل که آنها به سرعت می تواند نابود شود اگر آب به جای ضد یخ استفاده می شود. یکی از معمولترین اشتباهات در پمپ - یک شکست از تحمل. این می تواند به تدریج با کمربند بیش از حد درایو تنش را بشکند.

جرثقیل اجاق

شاید، در "شش"، و در تمام آثار کلاسیک، این عنصر غیر قابل اعتماد است. متاسفانه، کیفیت این سایت خوب است، اما طراحی آن به گونه ای که آن را برای مدت زمان طولانی به راه اندازی جرثقیل غیر ممکن است. عملکرد آن - برای جلوگیری از جریان سیال گرم که وارد رادیاتور فر. از بسیاری جهات، فقط به خاطر اینکه از این جرثقیل سیستم خنک کننده شکسته واز 2106 است. نقص در عملکرد گره را می توان به چند دلیل در دیده می شود. اولین - حضور ضد یخ بر روی فرش در نزدیکی صندلی مسافر است.

شکست شیر توسط این واقعیت است که آن را باز یا عرضه ضد یخ گرم، و یا آن را همپوشانی همراه است. در این روش، در کادر فلز دفع در بدن شیر آب حرکت می کند. دلیل این کار این رفتار - تخریب بشقاب سرامیک، که از طریق آن خوراک تنظیم شده است. چه حقه به صاحبان رفتن نیست - و مایع عرضه لوله برای تابستان ماجرا، و ایجاد جرثقیل poluoborotnye آب، که می تواند برای سکه خریداری کرد. با این حال، شما باید آداپتورهای را به آنها متصل شوند.

رادیاتور، موتور

هنگامی که در یک تعمیر ماشین واز 2106 اعدام، سیستم خنک کننده است که به ندرت خاموش است. استثنا - حذف موتور. در این مورد، نیاز به قطع و تخلیه لوله های گسترش در فر و خنک کننده رادیاتور. چه خنک است؟ این دو ظرف کوچک، که در یک سطح افقی مرتب شده اند. به صورت عمودی بین لوله های فلزی گذاشته - سلول. مایع داغ تغذیه است به ظرف بالا وارد دهها سلول های نازک، اجازه می دهد آن را به سرد به سرعت.

مواد برای تولید رادیاتور - مس، برنز، برنج، پلاستیک. از دومی باعث می شود تنها در بالا و پایین از ظرف. برای افزایش بهره وری از بازیابی حرارت بین سلول های چند صد باریکترین صفحات است. با توجه به این واقعیت است که این منطقه افزایش یافته است، و بهبود اتلاف حرارت رادیاتور. دستگاه رادیاتور اصلی و یک است که در فر، همان. اما یکی از ویژگی های کوچکی از اول وجود دارد - او مخزن انبساط ارتباط برقرار کنند. همه مایع اضافی است که از رادیاتور و به مخزن مجبور.

رادیاتور فن دمنده

این است که به افزایش بهره وری از سیستم خنک کننده. با آن را ایجاد یک جریان هوا قدرتمند است. خنک کننده رادیاتور واز 2106 می توان با استفاده از یک فن یا مکانیکی یا الکتریکی ساخته شده است. تاریخ و زمان آخرین نصب شده بر روی مدل های قبلی. مزیت آن این است که آن را تنها در مواردی که درجه حرارت آب ارزش بحرانی می رسد کار می کند. اما با فن محرکه مکانیکی (آن است که به سادگی بر روی روتور پمپ نصب شده) تولید دمیدن به طور مداوم، بدون توجه به آنچه که درجه حرارت در سیستم خنک کننده. این باعث می شود استفاده از آن در آب و هوای سرد بسیار ناخوشایند است.

ترموستات

این دستگاه کوچک با استفاده از آن سوئیچینگ بین مایع خنک کننده ساخته شده جریان محافل. ترکیب آن بسیار ساده است - معمول نوار دو فلزی، و همچنین ساخت و ساز از چشمه کوچک است. به محض رسیدن به یک دمای خاص تغییر شکل آهسته از صفحه، حرکت می کند که دریچه است. مکان از آخرین به طور پیش فرض تولید گردش خون مایع در یک دایره کوچک است. بنابراین، در صورت شکستگی ضد یخ جوش اجتناب ناپذیر است. پیش از آن در جزئیات سیستم خنک کننده واز 2106، مدار گردش خون برای خنک کننده در آن در نظر گرفته شد. در مورد ترموستات معیوب می توانید آن را در مجموع از سیستم حذف کنید. با این حال، مایع تنها در یک دایره بزرگ حرکت می کند، گرم موتور در زمستان بسیار طولانی خواهد شد. نتیجه - بهره برداری نادرست از موتور و خنک محفظه مسافر.