جایگزینی خود نفت در انتقال کتابچه راهنمای کاربر

چرخ دنده تشکیل شده از یک کثرت از چرخش عناصر. این چرخ دنده و شفت. به عنوان موتور احتراق داخلی است، سیستم روغن کاری خود را وجود دارد. در کتابچه راهنمای آن کمی متفاوت است. در اینجا، نفت کند تابع انتقال گشتاور انجام نمی دهد. این صرفا دنده در طول چرخش "غوطه ور". با این حال، این بدان معنا نیست که آن را جایگزین نیاز ندارند. خوب، اجازه دهید که آیا شما نیاز به نگاه یک تغییر نفت در انتقال کتابچه راهنمای کاربر، و چگونه به دست خود.

آیا به تغییر در همه؟ درباره پورتال

دستورالعمل استفاده از تولید کنندگان اغلب عمر از روان کننده تنظیم نیست. به گفته آنها، روغن را در کادر است برای زندگی پر شده است. حال، در واقع، زندگی گریس در یک جعبه مکانیکی 60 هزار کیلومتر است. بعد از این زمان، روغن شروع به سرعت در حال خواص خود را از دست. تغییرات محصول و شامل کل تولید با چرخ دنده - تراشه. سپس آن را به عنوان یک ساینده عمل می کند، کاهش شفت منابع و دندان.

شکست به جای نفت در انتقال کتابچه راهنمای کاربر می تواند به نارسایی سریع گیربکس منجر شود. نه تنها به پیروی از مقررات، بلکه به صورت دوره ای سطح تعادل آن در انتقال آن را چک کنید مهم است. اگر از ایست بازرسی "عرق" و دارای رگه های مشخصه، چرخ دنده ها معیوب روغن کاری می شوند. توجه ویژه ای به این زمانی که خودرو در آسانسور قرار داده است.

نشانه هایی که نشان می دهد که نیاز به تعویض

یکی از ویژگی های مشخصه - تعویض دنده کندکننده تنگ است. اگر سطح روغن پایین است، یا آن را غیر موجود، آن را به زودی همهمه مشخصه شود در هنگام رانندگی. این می تواند در یکی از همه ی دنده ها ظاهر می شود، و یا در یک بار.

اما در هر صورت لازم است به در مسافت پیموده شده است. اگر آن را تازه ب / یک ماشین خریدم، کارشناسان توصیه شده را به سرعت عملیات انجام دهد. بنابراین شما امکان گسل در ارتباط با توسعه از دندان را حذف کنید.

چه چیزی را انتخاب و چه مقدار به پور؟

عنوان شناخته شده است، ویسکوزیته انتقال نفت بسیار بالاتر از آن است که به موتور. در هنگام انتخاب یک سیال جدید مورد نیاز را دنبال توصیه سازنده. که ویسکوزیته را انتخاب کنید، زمانی که به جای نفت انتقال کتابچه راهنمای کاربر. "تمرکز"، برای مثال، به اجرا در روان کننده 75W-90.

یکی دیگر از سوال مکرر - چقدر شما نیاز به پر کردن؟ در اینجا نظرات رانندگان در نوسان است. اگر دستی نفت تغییر در گیربکس "فورد فوکوس" است، شما نیاز به خرید 2 لیتر از مایع. در "نیسان" اتومبیل باید تا سه لیتر استفاده می شود. اگر شما گیربکس دستی تعویض روغن "کیا ریو" در یک جعبه پر تا 1.9 لیتر است.

ویسکوزیته یک بهینه ترین برای 75W-85 از کلاس چهارم API است. همانطور که برای تولید کنندگان، بسیاری از مارک های مورد اعتماد تکیه می کنند:

• "کاسترول".
• "Motul".
• "موبیل 1".
• "آرال".

قیمت

هزینه نفت ممکن است به طور قابل توجهی متفاوت است. بنابراین، محصول اصلی از شرکت "فورد" با ویسکوزیته 75W-90 به ارزش 1000 روبل در هر لیتر است. "هوندا" راه اندازی یک روان کننده در حجم 4 لیتر. این می تواند برای 2800 روبل خریداری شده است. به معنی عمومی ارزان تر وجود دارد. به عنوان مثال، محصول "Mannol" با ویسکوزیته 75W-90 به ارزش 890 روبل در هر 4 لیتر است. سازنده ادعا می کند که آن را یک گریس جهانی است. این می تواند برای بسیاری از جعبه دنده های دستی مدرن استفاده می شود.

ابزار و لوازم جانبی

انتقال در یک مکان از راه دور واقع شده است. بنابراین، نفت انتقال کتابچه راهنمای کاربر ( "اوپل" است یا بی ام و، مهم نیست) باید در یک آسانسور و یا یک سوراخ در حال مشاهده انجام شده است. دسترسی به تخلیه گردن را می توان تنها از پایین دست آمده است.

همچنین، ما نیاز به یک مجموعه ای از کلید سحر و جادو. در اتومبیل های "نیسان" تخلیه پلاگین پیچ خورده کلید "14"، و گردن پرکننده - "12".

و از همه مهمتر - ظرفیت است. حجم آن باید حداقل دو لیتر باشد. شما می توانید یک می توانید قدیمی از روغن موتور (آن را در 4/5 لیتر محاسبه) برش از "فلپ" او در طرف استفاده کنید. علاوه بر این، شما یک سرنگ نیاز دارند. آنها ما را به روغن باقی مانده از (به عنوان آنها به شدت متراکم هستند).

شروع

اگر جایگزینی نفت در انتقال کتابچه راهنمای کاربر است که در سرما انجام، کارشناسان توصیه برای گرم کردن مایع در جعبه. برای این کار، شما نیاز به درایو در چند کیلومتری در ماشین (فقط یک سوار، چرا که "neytralke" چرخ دنده چرخش نیست).

پس از آن ما قرار دادن ماشین در یک سوراخ مشاهده و شروع به کار. جایگزینی نفت در انتقال کتابچه راهنمای کاربر با تخلیه مایع قدیمی شروع می شود. بنابراین، به دست یک مجموعه ای از کلید سحر و جادو و باز کردن پلاگین. این است که در همان شیوه که در عکس زیر واقع شده است.

بعد، ما ظرف خالی جایگزین و صبر کنید تا روغن های قدیمی به طور کامل با جعبه ادغام خواهند شد. توجه داشته باشید که مایع بسیار چسبناک است. پس از انقضای 10 دقیقه، حتی اگر انتقال آب گرفتگی 1.2 لیتر باقی مانده 20 درصد دیگر روان کننده. بنابراین، را به دست یک سرنگ پمپ کردن و او را در خارج از جعبه مجبور.

بیشتر بستن سوراخ تخلیه و تصویب به فضا هود (حذف از ماشین بالابر، در صورت استفاده). در حال حاضر ما نیاز به پر کردن مایع جدید به انتقال. ما گردن و باز کردن آن را در آچار سحر و جادو است. برای راحتی، ما با استفاده از یک سرنگ با یک شلنگ. بنابراین ما از روان کننده که ریخت خواهد شد بریزید. نگه داشتن چشم در سطح روغن.

این را باید در لبه پایین منطقه قرار داده است. پس از آن، گردش گردن و حذف ابزار در محل. در این مرحله، یک تغییر نفت در انتقال کتابچه راهنمای کاربر موفق بود.

به نظر رانندگان رانندگی در گریس جدید از کیلومتر اول احساس می شود. انتقال شامل راحتی، جعبه پر سر و صدا در سرعت است. حال، این تنها زمانی اتفاق می افتد مقررات موضوع.

در موارد پیشرفته، فرایند چرخ دنده تخریب در حال حاضر غیر قابل برگشت است. شاید، نفت جدید در سر و صدا را کاهش دهد و شستن دور تولید. با این حال، این به آن یکپارچگی دندان، که "در خشک" کار می کرد را بازیابی کنید. در اینجا، وضعیت تنها جایگزینی ماشین آلات و یا تراش کار تغییر خواهد کرد.

نتیجه

بنابراین، ما نمیفهمد چگونه به طور مستقل از روغن در یک انتقال مکانیکی را تغییر دهید. همانطور که می بینید، این روند کاملا آسان و نیاز به حداقل مجموعه ای از ابزار. برای آینده، توجه داشته باشید در سفرنامه به یاد داشته باشید، از طریق چه دوره از زمان شما نیاز به تغییر نفت.

جایگزینی به موقع از روان کننده در انتقال مکانیکی - تضمین بهره برداری پایدار و مداوم از تمام اجزاء و عناصر آن است. موارد وجود دارد که کاربر "زندگی می کردند از" تا 600 هزار کیلومتر بدون تعمیر است. اما بهتر است تا برای آزمایش است.