افسانه ای جنگنده های Su-34: مشخصات

ویژه "شاخه" از هواپیماهای نظامی خود بمب افکن می باشد. هدف از این هواپیما از عناوین خود روشن است: آنها استفاده می شود به آمار زمین و آب گرفتگی دروازه حریف را، با استفاده از طیف گسترده ای از بمب ها و موشک. تا به امروز، دوربرد بمب افکن های استراتژیک بمب افکن Tu-95MS نمایندگی و Tu-160، "dalnyak" توو-22M3، و همچنین خط مقدم "بمب افکن". نقش دومی به Su-34 و Su-24 می باشد. آنها یک تابع تاکتیکی انجام دهد.

چگونه توجیه وجود خود را؟

این مهم است که درک کنند که آن را بسیار دشوار است، به عنوان آنها بسیار مشابه با هم در هم در ظاهر و طیف وسیعی از وظایف است که می تواند توسط آنها را در هواپیماهای جنگی مدرن انجام به تشخیص حمله توسط یک بمب گذار، و یا حتی جنگنده چند منظوره می باشد. اما این یک اشتباه است: به طور خاص، همان جنگنده های Su-34، هر چند بسیار شبیه به جنگنده، در کتک کاری در گوشهای بسیار آسیب پذیر است.

فرم آنها تنها داده می شود برای ارائه یک کارایی و سوخت آیرودینامیکی اقتصاد بالا، که در محدوده های بزرگ و بار بمب بالا - یک بیماری بسیار مهم است. با این حال برخی هواپیماهای جنگنده مدرن (به عنوان مثال، بومی T-50 و یا "آمریکایی" F-35) ممکن است به خوبی به عنوان یک بمب گذار استفاده می شود. اما تخصصی "بمب افکن" هنوز هم بهتر مناسب برای انجام این نقش، به عنوان آنها برد بیشتر و می توانید مقدار زیادی از بمب های قوی و / یا موشک را حمل کند.

وضعیت

توجه داشته باشید که ناتو تخصصی بمب افکن، آن چیزی است که این هواپیما به Su-34 در اصل سمت چپ، از آنها توسط هواپیما چند منظوره جایگزین شده است. به عنوان مثال، شدن تخصصی لاکهید F-117 به فلز در سال 2008 قطع شد. بمب افکن تاکتیکی در شعاع خط مقدم در حال حاضر به F-15E و F-16، ناوگان مورد استفاده برای این وظایف F / A-18، همچنین به عنوان "هورنت" شناخته می شود.

برابر این پس زمینه، کشور ما خارج از غرفه، داشتن فقط دو بمب افکن تخصصی سوخو 24 و Su-34. امروز ما در مورد تغییرات مدرن ترین صحبت کنید. و مدل هواپیمای سوخو 34 منحصر به فرد است چرا که ترکیبی از ویژگی های هواپیما حمله و بمب افکن. بر خلاف آمریکایی ها، که می خواستم به یک "vundervaffe" به نمایندگی از F-22، مهندسان ما در راه مصلحت بیشتر رفت، در یک ماشین جدید و در نتیجه موثر انجام تمام وظایف خود است.

به Su-34

امروز، در این هواپیما انتظارات زیادی دارند، آن گونه که باید قدرت اولیه از هواپیما اعتصاب کشور فراهم کند. در هیئت مدیره تجهیزات از ماشین است که می تواند طیف گسترده ای از کلاس سلاح داخلی موجود استفاده از "هوا - سطح". در ابتدا، این هواپیما به Su-34 طراحی شده به جای قدیمی Su-24M می. در حال حاضر، تولید این تکنیک یکی از اولویت های تمام خط دفاع، اختصاص داده شده برای این منظور مقدار زیادی از پول است. و برای این ادعا با چنین بیانیه ای بسیار دشوار است.

اگر در زمان آوردن جهان به گرجی، ارتش ما در دسترس تنها دو هواپیما بود، پس از آن، از اواسط سال 2015، 69 واحد در نیروهای مسلح وجود دارد. در ماه مه رژه روز ، 14 ماشین آلات مانند مشاهده شده است. اطلاعات است که تمام این هواپیما در کشور ما باید حداقل 150-200 قطعه وجود دارد.

شروع توسعه

افسوس، حتی افسانه ای جنگنده های Su-34 است که صرفا اختراع روسی نیست. طراحی او 1986 ژوئن 19 آغاز شد. نمونه اولیه پرواز کرد برای اولین بار 1990 آوریل 13. لازم به ذکر است که مهندسان شوروی ماشین جدید توسعه نیست "از ابتدا"، با استفاده از عامل زمان ی Su-27. این هواپیما به طور خاص به جای حال حاضر موفق به از رده خارج به طور قابل توجهی از Su-24 ساخته شده است.

"مبتدی" به کار در هر زمان از روز یا شب، در تمام شرایط آب و هوا، بر روی زمین در نظر گرفته شده بود و آب گرفتگی شده است (وضعیت) اهداف. یکی از ویژگی های دستگاه های جدید این بود که خلبانان اعتماد به نفس بیشتری برای مقابله با هواپیماهای دشمن حمله بودند. البته، قبل از هواپیماهای نظامی هواپیما حمله جنگنده های Su-34 ندارد، بلکه آسیب پذیر، "اردک" است.

راه طولانی برای اولین

طراح ارشد Rollan Martirosov منصوب شد. همانطور که گفتیم، نمونه اولیه پرواز در سال 1990 است، اما راه آینده از ماشین به تصویب inexcusably به تعویق افتاد.

بنابراین، مرحله اصلی از دریا محاکمات دولت تنها در اواخر سال 2010 به پایان رسید. این بود تنها در سال 2014، هواپیماهای نظامی جنگنده های Su-34 به طور رسمی به خدمت پذیرفته شد. جالب توجه است، در یک سری از بمب افکن من رفتم ... از سال 2006! شماره درگیر برگزاری "خشک" در مواجهه با نووسیبیرسک هواپیما کارخانه پس از خلبان معروف چکالوف نام برد. بر اساس دو قرارداد امضا شده در سال 2008 و 2012 خواهد 124 هواپیما ارائه کرده است. از سال گذشته، وزارت دفاع گزارش داد که تولید در حال حاضر در سطح 14-20 هواپیما در سال رسیده است. بنابراین، برای 18 دستگاه در سال 2014 تحویل داده شد، زمانی که طرح به نام برای 16 واحد.

تفاوت از پدر

همانطور که گفتیم، سلف بمب افکن های Su-27 بود. راه صحبت کردن، تعداد وام های که آن را از او، این هواپیما گرفته شد - رهبر بلامنازع. بنابراین، حتی مطالعات برای سوخو Su-27 در ساخت و ساز از "عقاب طلایی" افسانه ای جنگنده های Su-47 استفاده شد. اما ما پرت شدن.

بنابراین، "دهنده" با تغییرات کم و یا هیچ دارند قسمت بازو از بال، دم و اقتباس شده است. با این حال شکل بدنه به طور قابل توجهی به خاطر بهبود کیفیت آیرودینامیکی تغییر داده شد. اما این رابطه هنوز به چشم غیر مسلح قابل مشاهده است.

بینی یک ماشین جدید به طور قابل توجهی طول، از زمان وجود کند رادار آنتن مخصوص می کنید. Nosecone تا به شکل مسطح و گرد است. در این بخش آن را نیز یک آنتن رادار جداگانه. قله شکمی از روسیه سوخو 34 را ندارد.

رانندگان تاکسی و شرایط کار

دو کابین، به طور کامل مهر و موم شده. برای اولین بار در هواپیما از این کلاس (راه در سراسر جهان) آن را به طور کامل از تیتانیوم در کپسول فرم داشتن یک ضخامت دیوار از 17 میلی متر ساخته شده است. بستن بالکن و ساختمان تجربه خود را برای مثال بالگرد Mi-24، همچنین زره پوش. در بسیاری از این رویکرد با توجه به گسترش موشک MANPADS که در شکست خلبانان محاسبه شده است. هوا در کابین خلبان گرم و یا مطبوع با توجه به این وضعیت است. اولین بار استفاده شد کاشت خدمه طرح "شانه به شانه." این ساده تعامل بین خلبانان خستگی را کاهش میدهد انجام مانورهای پیچیده است.

هدایتگر - در سمت چپ یک خلبان، درست است. بر خلاف دیگر بمب افکن های تاکتیکی، به Su-34 (که یک عکس در مقاله) دارای چنین کابین جادار که آن را آسان به ایستادن و حتی راه رفتن است. اگر یک پرواز طولانی، خلبانان می توانند نوبت خواب در راهرو است. همچنین یک مایکروویو برای گرم کردن لحیم کاری و حمام وجود دارد. بیا به کابین خلبان از استرن، با استفاده از نردبان تاشو.

قابلیت های مبارزه با دستگاه

اعتقاد بر این است که این هواپیما متعلق به یک کلاس از 4+. در هیئت مدیره کامپیوتر است که تعدادی از برنامه های کاملا جدید، که به طور قابل توجهی می تواند به افزایش بقای رزمی از دستگاه، حصول اطمینان از قدرت مانور بالا آن است. این هدایتگر و خلبان را قادر به توجه بیشتر به بمب گذاری.

هواپیما مشخص ویژگی های آیرودینامیکی بسیار عالی است، یک تانک وسیع برای سوخت، هوا ممکن است سوخت گیری. حضور موتورهای با کارایی بالا با راندمان بالا، و همچنین امکان نصب مخازن اضافی آن را ممکن است به پرواز بسیار طولانی است. تجربه نشان می دهد که Su-34 ممکن است در هوا به مدت حداقل 10 ساعت است.

خلبانان بار نیست بالاتر از استاندارد، به عنوان در طول پرواز آنها می توانند استراحت. یک تفاوت مهم این مدل از سلف خود افشای کامل از تجهیزات الکترونیکی، و همچنین مدولار عملکرد خود است. به این دلیل، هر هیئت مدیره در قطعات الکترونیکی می تواند توسط یک، مدل موثرتر جدید جایگزین میشوند. به طور کلی، این ویژگی خاص به تولید "خشک" است، به طوری که اتومبیل از این نام تجاری را اشغال موضع غالب در نیروی هوایی روسیه.

قابلیتهای حمله و دفاع از خود

هواپیما دستگاه های رویت مختلف با وضوح بالا، سیستم تبادل اطلاعات با واحد زمین از کشتی های نیروهای نظامی، هواپیما و سطح است. با استفاده از این تجهیزات اجازه می دهد تا شما را به تعامل بهتر با شاخه های مختلف خدمات و افزایش بهره وری از استفاده از مبارزه. همانطور که گفتیم، توسط دستگاه شده است توانایی استفاده از همه مدرن بمب های "هوشمند" و موشک، از جمله با استفاده از سیستم هدایت چند مشخص می شود.

اقدامات متقابل رادار و سیستم متراکم فعال - در اینجا یکی دیگر "برجسته"، که در آن به Su-34 متفاوت است (ویژگی های آن، ما درک می کنیم) است. این تجهیزات تا حد زیادی شانس یک وسیله نقلیه جنگی برای ماندگاری در مانور مبارزه با افزایش می دهد. با در نظر گرفتن تاکسی زرهی، خلبانان زندگی کلاس محافظت می شود. امروز، کارشناسان همچنان به کار به منظور بهبود ویژگی های رزمی از این هواپیما قابل توجه، با تاکید بر گسترش تنوع از کسانی که سلاح است که می تواند مورد استفاده قرار گیرد برای شکست خلبانان دشمن.

کاربرد عملی

این بمب افکن دو بار در این دوره از مبارزه واقعی استفاده شد. قسمت اول به سال 2008 باز می گردد. دو فروند از این هواپیما با موفقیت توسط حمل و نقل هوایی ما استفاده شده است، سرکوب نقطه مشخص از این موشک در گرجستان است. برای جلوگیری از دشمن محاسبات نشان هواپیما اعتصاب، افسانه ای جنگنده های Su-34 نیز برای تولید دخالت فعال استفاده شد. علاوه بر این، گرجستان "Bukama و C-125 مشت با هدف موشک های خاص انجام شد. پیروزی اصلی در آن جنگ، کارشناسان اعتراف نابودی کامل رادار دشمن 36D6-M، که در نزدیکی گوری واقع شد. این نیز یک شایستگی از دستگاه توضیح داده شده توسط ما.

ویژگی های کلیدی عملکرد

در نهایت ما توصیف ویژگی های اصلی فنی این هواپیما که بحث کردیم:

• کامل متر طول بال های هواپیما - 14.7.
• منطقه بال در کل، متر مربع - 62.
• مجموع طول گلایدر، متر - 22.
• حداکثر ارتفاع بدنه، متر - 5.93.
• حداکثر وزن برخاست، کیلوگرم - 44360.
• موتورهای - 2 توربوفن AL-31F.
• حداکثر سرعت این هواپیما جنگنده های Su-34 کیلومتر / ساعت - 1900 کیلومتر / ساعت (M = 1.6M).
• حداکثر برد، کیلومتر - 4500.
• سقف ارتفاع، کیلومتر - 17.
• شعاع استفاده از مبارزه است، کیلومتر - 1100.
• خدمه - دو خلبان.

به Su-34 (عکس شما آن را بالا را ببینید) مسلح است؟ 30mm و توپ GS-301 را می توان برای مبارزه با نزدیک استفاده می شود. مهمات استاندارد آن - 180 دور. حداکثر وزن مهمات می تواند فقط هشت تن می باشد. موشک ها و بمب را می توان در 12 دکل نصب شده است. استفاده EW پیچیده "Khibiny" برای مقابله با مبارزه با الکترونیکی توسط دشمن.

در اینجا یک او، ی Su-34، از ویژگی های که ما در این مقاله مورد بحث قرار گرفته است.