ماشیناتومبیل

Viatti Strada در Asimmetrico V 130: رتبه بندی و ویژگی های

انتخاب تایر برای ماشین شما، رانندگان با توجه به تعدادی از عوامل اعم از هزینه و پایان دادن به نتایج آزمون پرداخت. نقش مهم بازی با استفاده از نظرات دیگر رانندگان هم سعی کنید از یک یا اتوبوس دیگر و نتیجه گیری خود را در مورد آن داشته اند. همین اصل ساخته خواهد شد و این مقاله در مورد لاستیک تابستان در داخل کشور تولید Viatti Strada در Asimmetrico V 130. بازخورد از کاربران واقعی اساس تجزیه و تحلیل کیفی، خواهد شد که در پایان این مقاله برگزار تشکیل می دهد. اما در ابتدا، اجازه دهید در جزئیات تجزیه و تحلیل ویژگی های هدف لاستیک، و همچنین نگاهی به آنچه وعده داده تا تولید خود احترام بگذارند.

بیت سازنده

با وجود این واقعیت است که در عنوان تأثیرات ایتالیایی احساس می شود، در واقع، تمام لاستیک در گیاهان خانگی در روسیه تولید شده است. به نظر می رسد، آن را در داخلی تولید Viatti Strada در Asimmetrico V 130 بود. این کشور می تواند افتخار، به عنوان شرکت کند در سال اول کار نمی کند و در حال حاضر عامل اساس زمان انباشته شده است، اجازه می دهد برای تولید یک محصول با کیفیت. با وجود این واقعیت است که این مدل تولید شده در سال 2011، آن را می توان به عنوان مدرن توصیف، همانطور که در توسعه روش های نوآورانه است که اجازه نتیجه برای ایجاد یک کم هزینه استفاده می شود، اما در همان زمان لاستیک عملی و قوی است.

رقبای مستقیم مراجعه کننده به دو تولید دیگر شناخته شده داخلی از مدل لاستیک، یعنی نسل اول و دوم Cordiant ورزشی. با این حال، بسیاری از حرفه ای ها، در بیشتر قسمت ها در نظر گرفته تابستان لاستیک Viatti Strada در Asimmetrico V 130 بررسی که در پایان از مقالات در بسیاری از تجزیه و تحلیل، جلوتر از آنها، و از آن خواهد شد در طول بررسی آزمون دیده می شود.

سرنوشت

این تایر در درجه اول برای اتومبیل های سواری از همه کلاس طراحی شده است. همچنین مناسب برای استفاده در بسیاری از کامیون، قادر به مقابله با استرس است. طراحی شده برای ترافیک با سرعت بالا در بزرگراه با یک پوشش خوب بر روی زمین احساس اعتماد به نفس، اما هنوز هم به خوبی به عنوان بر روی آسفالت.

با توجه به ساختار ویژه از آج، که بعدا بحث، می توان آن لاستیک جهانی نامیده می شود و سازگار با تمام شرایط آب و هوایی. این عهده خوبی با جنبش به عنوان یک آسفالت خشک، و در باران شدید. همانطور که توسط بسیاری از رانندگان، اشاره کرد که بررسی نوشتن از اتوبوس Viatti Strada در Asimmetrico V 130، لاستیک قادر به حفظ ثبات رانندگی حتی در شرایط نامطلوب رانندگی، برای مثال زمانی که در طول آب دوش نمی تواند اجرا کردن آهنگ است.

خواص الگوی آج نامتقارن

اگر شما نام مجموعه لاستیک را تجزیه و تحلیل، در حال حاضر ممکن است به درک برخی از ویژگی های اساسی است. Strada در کلمه اشاره به این واقعیت است که بهتر است به استفاده از آن در جاده ها با آسفالت خوب و در یک حالت سرعت بالا است. Assimetrico نشان می دهد که چه نوع از عامل شکل الگوی آج اعمال می شود. بله، آج نامتقارن دارای مزایای خاص خود است که این لاستیک جهانی تر.

با استفاده از این نوع الگوی به دست آمده است برای رسیدن به پویایی بالا، بدون در نظر گرفتن شرایط محیط. مقدار زیادی از لبه ها، که هر کدام دارای جهت و هدف خود را دارد. در نتیجه، مهم نیست که چگونه در اتوبوس در حال حاضر در، و یا مانور انجام رخ می دهد دارای مسیر مستقیم حرکت، جفت با زمین در حداکثر باقی مانده است.

به عنوان تولید کننده، این رویکرد شده است به طور خاص برای لاستیک طراحی شده برای رانندگی در بزرگراه آسفالت طراحی شده است، به خوبی می تواند احساس و بر روی زمین. برای این واحد جداگانه فقط فکر با آج بزرگ شطرنجی، فراهم می کند که ویژگی های بسیار عالی قایقرانی.

علاوه بر این خواص پویا، چنین ساختار فراهم می کند امنیت، از آن اجازه می دهد تا به انجام ترمز اضطراری عنوان کارآمد که ممکن تحت تمام شرایط. بنابراین، می توان نتیجه گرفت که محافظ Viatti Strada در Asimmetrico V 130 سازنده است برای استفاده کارآمد ترین در طول حرکت از هر بلوک در حال توسعه و هر یک از لبه مسئول وظایف خاص هستند. برای این تولید کننده قطعا می تواند یک به علاوه.

سخت

هنگامی که شما در این مدل از لاستیک برای اولین بار نگاه کنید، در چشم جلب دنده طولی، لاستیک حلقه دار در سراسر. آنها نه تنها کاملا از نظر طراحی جذاب و قابل توجه، بلکه مسئول یک تابع و نه مهم نیست. آنها صاف و بدون دلیل ساخته شده است، به دلیل این رویکرد می تواند ویژگی های عملکرد در هنگام رانندگی در جاده را بهبود بخشد، کاهش مقاومت غلتشی را به حداقل و در نتیجه برای دستیابی به کاهش مقاومت در هنگام شتاب و کاهش جریان مخلوط سوخت.

یکی دیگر از عملکرد این سخت کننده های طولی این است که تعریف یک دوره جهت در طول حرکت خطی. این می افزاید: امنیت، به عنوان آن را می دهد اعتماد به نفس برای نگه داشتن خودرو در مسیر حتی در حضور از بی نظمی کوچک، که، در صورت عدم وجود عناصر داده می تواند به پایین ساقه و یا تغییر جهت، اگر نه اتوبوس Viatti Strada در Asimmetrico V 130 بررسی، که در شبکه رخ دهد، به به درک که در اینجا تولید کننده کلمه خود را نگه داشته است، و لاستیک با مشخصات اعلام شده است.

واقع در لبه های برش کوچک ساخته شده در یک زاویه به جهت حرکت. این مرحله را ممکن می سازد به لاستیک جهانی تر. اگر آنها نبودند، آن را بر روی زمین probuksovok شانس باشد، همان می رود برای رانندگی در سطح مرطوب. آنها چهره به عنوان خدمت اضافی، چسبیده به سطح چگونه برای متفرق و در هنگام ترمز، و جلوگیری از امکان کشیدن و لغزش است.

در این لبه ها و یکی از ویژگی های بیشتر وجود دارد. آنها لاستیک همان چسبان در محور جلو و عقب ارائه شده، کمک چرخ هماهنگ سازی از نظر سر خوردن، که باعث افزایش ایمنی و راحتی مدیریت به طور کلی. البته، برای رسیدن به این اثر کار نخواهد کرد، اگر لاستیک متفاوت است، اما هنوز هم قابل توجه خواهد بود حتی زمانی که شما آن را نصب کنید بر روی یکی از محور.

آبگیری از نقطه تماس با آهنگ

شایان به توجه به چگونه لاستیک در باران رفتار است. البته، بهتر است به خواندن آنچه که در مورد Viatti Strada در Asimmetrico V 130 بررسی می گویند. تست های انجام شده توسط نشریات شناخته شده انجام گاهی اوقات نتایج متناقضی را، اما آن را روشن است که توسعه دهندگان سعی برای به حداکثر رساندن کشش در این وضعیت، داشتن فکر محل و اسلاید به طوری که آنها یک سیستم زه کشی متمرکز ایجاد و ممکن است یک تابع کمکی در ارتباط با یکدیگر انجام دهد.

در سطح وضوح چهار کانال حلقوی، که قادر به تعجب با عرض آن نشان می دهد. با این حال، به منظور مقابله با این حجم از آب برای مطمئن، علاوه بر فکر و اسلاید کوچکتر، که همچنین قادر به حذف آب به سرعت و کارآمد و به آن را به لبه چرخ می دهد. و به این ترتیب امکان حرکت ایمن حتی در باران سنگین بدون ترس از "دریانوردی" در نزدیکترین گودال با توجه به اثر hydroplaning به دست آورد.

علاوه بر این، چنین سیستمی تعداد بیشتری از لبه هایی که بهبود گرفتن ایجاد می کند. آنها مسئول حرکت زمین سست هستند، اکسترودر شود و او را به دور از چرخ، توسط قیاس با آب است.

منطقه آج شانه

در هر دو طرف لاستیک آج "کاما» V 130 Viatti Strada در Asimmetrico، بررسی که از کیفیت آن صحبت می کنند، به عنوان شما می توانید بلوک های بزرگ، که، به استثنای شکاف عمیق بین آنها، تقریبا صاف کنید. علاوه بر این واقعیت که چنین SIPES عمیق ارائه حذف کارآمد از آب جمع آوری شده در مرکز تایر، آنها به افزایش قدرت مانور و در عین حال کمک، پس از مصرف بیش از بار در هنگام دورزدن، به خصوص در حرکت با سرعت بالا. بنابراین آن را تبدیل به جلوگیری از لغزیدن کامیون و ماشین در طول مانور کوتاه، مانند مسیر انحرافی را طی موانع کوچک مانند حفره های کوچک بدون کاهش سرعت بیشتر پاسخگو.

شی دیگر از عناصر داده است کاهش سطح کلی از سر و صدا. همانطور که توسط نتایج آزمایش نشان داده شده است، به سرعت 100 کیلومتر / ساعت تایر تقریبا هیچ سر و صدا، و راحتی رانندگی است که تا حدی آن را در این پارامتر بستگی دارد. بالاتر از این آستانه، که سر و صدا کمی، که نه آنقدر با جنبش دخالت به عنوان فرصتی برای تجربه تا به سرعت می دهد وجود دارد.

بخش جانبی از تایر

به خصوص می تواند جدا شده و بخش لاستیک سمت تشکیل شده توسط تکنولوژی جدید است. این است که برای ایجاد مناطق سختی که اجازه می دهد تا برای روشن کردن نیروی ضربات موانع مختلف در حالی که رانندگی متفاوت است. بنابراین، لاستیک می شود سخت در طول مانور، که آن را دستگاه ممکن است به "شناور" از یک سمت به سمت توسط جنبش از تایر بر روی دیسک، اما می تواند بدون مشکل "بلعیده" بی نظمی های جزئی مانند سنگ، سوراخ های کوچک و یا ریلهای تراموا. با این حال، با توجه به این ویژگی، شما می توانید بسیاری از ابهام دیدار، خواندن در مورد Viatti Strada در Asimmetrico V 130 بررسی. توضیحات بسیاری از رانندگان گفت که نرمی اغلب می تواند حاصل شود، به خصوص با تعلیق سنگین تری است.

در این مورد آن است که لازم نیست که در مورد قدرت پوشهای نگرانی، زیرا به خاطر استفاده از ترکیب لاستیک مدرن با علاوه بر این از اسید سیلیسیک نسبتا بالا است. این نه تنها ممکن برای حفاظت از لاستیک از سوراخ یا بریدگی ها، بلکه برای افزایش مقاومت آن در برابر سایش، موجب آن می توانید بیش از یک فصل حتی با سبک رانندگی تهاجمی و فاصله زیادی سفر منتقل می کند.

ترکیب لاستیک است همین کار را برای تولید آج و قسمت سمت از تایر است. درخواست ترکیب های مختلف، اجازه می دهد هر عنصر به طور موثر انجام عملکرد آن بدون اخذ سایش بیش از حد، به عنوان نشان هنگام خواندن در مورد رتبه بندی Viatti Strada در Asimmetrico V 130. عکس از لاستیک برگزار مسافت های طولانی، می توانید کلمات از رانندگان با تجربه اعلام می.

بازخورد مثبت از کاربران

بنابراین، همه از بالا نتیجه بازاریابی، و همچنین داده های به دست آمده بر اساس آزمون رسمی است. اطمینان حاصل کنید که این اطلاعات درست است، و آن را بهترین با تجزیه و تحلیل بررسی مشتری بر روی Viatti Strada در Asimmetrico V 130، این فرصت را به اسکیت بازی کردن بر روی آن بیش از یک فصل و یک نتیجه گیری به عنوان به کیفیت آن بود. بنابراین، اکثریت به شرح زیر است در میان نقاط مثبت اصلی:

  • با چگالی بالا ترکیب لاستیک. توجه به این ویژگی اجتناب تعداد زیادی از مقاوم، و همچنین سایش بیش از حد. نقد و بررسی که رانندگان است که بر روی لباس خود تعیین شده است بیش از 100 هزار کیلومتر پیشنهاد وجود دارد، و در طول این زمان لاستیک تعمیرات مرتبط با حذف عواقب ناشی از سوراخ و یا کاهش مورد نیاز هرگز.
  • مقاومت در برابر ساییدگی. حتی در هنگام رانندگی در دامنه بسیار خوب نیست، و همچنین به عنوان سبک رانندگی تهاجمی، لاستیک قادر به تحمل یک مدت طولانی بدون هیچ اثری قابل مشاهده پاک شده است. همانطور که توسط کاربران اشاره کرد که آنها در مورد Viatti Strada در Asimmetrico ارسال V 130 195 * 65 در رتبه بندی R15 91V، حتی در طول زمان، به کیفیت را "سقوط"، سایش یکنواخت است و لاستیک خواص خود را از دست نمی کند تا برای پاک کردن به آخرین نقطه که در آن آن در حال حاضر مورد نیاز به تغییر.
  • اعتماد به نفس به رانندگی یک ماشین در سرعت های بالا. لاستیک اجازه می دهد تا در مورد ثبات در حال اجرا در سرعت های بالاتر از 100 کیلومتر / ساعت نگران نباشید چرا که آن را فراهم می کند کنترل مطمئن و مقاومت در برابر موانع کوچک، که افزایش ایمنی رانندگی.
  • قیمت نسبتا پایین. این مدل می تواند با خیال راحت به بخش کم پایان نسبت داده، محصولات از که می تواند به هر رانندگان را تقبل کنند. با این حال، دارای خواص ذاتی در بخش حق بیمه است.
  • تولید داخلی. عجیب، اما در مورد Viatti Strada در Asimmetrico V 130 بررسی نشان می دهد که این صداها مثل یک تعریف، به دلیل آن اجازه می دهد تا شما به overpay برای نام تجاری آگهی شده و یا حمل و نقل نیست از دور، اما لاستیک برای دریافت با کیفیت بالا و مطابق با استانداردهای بین المللی است.
  • ترافیک آزادانه در جاده خاکی. تولید کننده از دست رفته نیست، باعث لاستیک به الگوی آج نامتقارن چون در این مورد باعث می شود آن واقعا جهانی. این کار به همان اندازه خوب به عنوان یک سرعت بالا در یک جاده آسفالت و جاده های کشور خاک پس از باران است.
  • دیوارههای استحکام بالا. آنها مقاوم در برابر از اشیاء در مسیر شما آسیب برساند، و همچنین به خوبی حفظ لاستیک در طول مانور در سرعت می باشد.
  • سیستم های زهکشی پیچیده است. لاستیک کار خوب با جنبش در گودال کوچک آب و سطوح مرطوب، آیا در باران های سنگین شکست نیست. شما نمی توانید در مورد امنیت خود نگران باشید چرا که دستگاه، با این لاستیک، حداقل نسبت به aquaplaning در معرض، و قادر به حفظ ثبات در تمام شرایط است.

این جنبه های مثبت اصلی متوجه شده است که کاربران این مدل است. با این حال، معایب چند که رخ می دهد که شما در مورد Viatti Strada در Asimmetrico V 130 پاسخ به عنوان خوانده شده، و می تواند برای برخی از رانندگان انتقاد، و دیگران به سادگی چشم خود را به آنها بسته است.

طرف منفی بر اساس بررسی

بسیاری از رانندگان می گویند تنها دو چیز است که می تواند به عنوان جنبه های منفی از لاستیک است. اول - این سطح سر و صدا نسبتا بالا است. با وجود این واقعیت است که در مورد Viatti Strada در Asimmetrico V 130 تولید کننده سعی در مقابله با این مشکل، از بین بردن نویز اتفاق رخ نداد. این تا حدودی به این واقعیت است که آج است سلول های نسبتا بزرگ و تعداد زیادی از لبه، که، با توجه به قوانین فیزیک، در هر صورت، یک ژنراتور از صدای اضافی است به علت.

نتایج مشکل دوم از افزایش قدرت، دوام و مقاومت به سوراخ. به عنوان یک نتیجه از این واقعیت است که لاستیک تلاش کرده اند تا با دوام ترین، معلوم خشن، و، اگر تعلیق است به خصوص نرم، برجستگی می توان در ماشین احساس می شود.

بقیه نقص در Viatti Strada در Asimmetrico V 130، که ما نگاهی به بررسی نگاه کرد، نه خصوص متوجه. برخی از افرادی که می گویند لباس بعد از 20-30 هزار کیلومتر است. با این حال، به عنوان توسط رانندگان دیگر که ارسال بررسی اشاره کرد، این ممکن است به دلیل یا به یک سبک بسیار تهاجمی از رانندگی، یا فقط به عنوان آنها را به کالاهای تقلبی کردم، به طور کلی، جعلی است.

نتیجه

این مدل از لاستیک - یک انتخاب خوب برای کسانی که به دنبال در درجه اول یک گزینه عملی، و سعی کنید به رسیدن به حداکثر راحتی. من قرار داده تا با سر و صدا و سختی، اما شما می توانید بر روی مواد با کیفیت بالا و مقاومت به سایش خوب حساب کند. اگر این گزینه برای شما مهم هستند، و شما در حال رفتن به قرار داده تا با منفی، بهتر است برای پیدا کردن مدل دیگر، نه در خرید نا امید می شود.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.