کدام ایستگاه های مترو جدید را در مسکو باز کرد؟ طرح ایستگاه های جدید مترو در مسکو

متروی مسکو در سرعت شتاب فراتر از مسير Ring Ring گسترش می یابد. واگن های کنترل اتوماتیک وجود دارد، طرح ایستگاه های مترو جدید مسکو به طور مداوم به روز شده است .

آنچه قبلا انجام شده است و ایستگاه های مترو در حال حاضر باز است

سال گذشته، برنامه ریزی شده بود تا شاید ایستگاه های مترو بلندترین انتظار را باز کند: چشم انداز Lermontovsky و ادامه خط Krasnopresnensko-Taganskaya - Zhulebino.

مارات خوسنولین معاون شهردار وعده داد تا آنها را تا اول سپتامبر 2013 باز کند اما زمان بندی تغییر کرد.

در حال حاضر ما در حال صحبت کردن در مورد این واقعیت است که در این سال پروژه های برنامه ریزی شده در مورد متروی مسکو برآورده خواهد شد.

احداث ایستگاه های جدید مسکو به حالت تعلیق درآمده است و همانطور که کشف آنها کشف شده است هنوز مشخص نشده است.

علاوه بر "لوکزامبورگ لوستر" و "Zhulebino"، در دسامبر سال 2013، "پارک پیروزی" سلنسوو-کالینین خط و "لسپارکووی" و همچنین مرکز تجاری "مترو" و "پارک بیتسوکی" در خط بوتوفسکی قرار گرفته است.

همچنین در سال 2013، باز کردن خروجی دوم ایستگاه Baumanskaya برنامه ریزی شده بود، اما بعد تصمیم به ترک این پروژه شد، زیرا هزینه آن بسیار گران بود. مترو جدید در مسکو در نقشه مترو به زودی ظاهر نخواهد شد.

در سه ماهه چهارم سال 2013، این سوال مطرح شد که چگونه قطارهای جدید نگاه خواهند کرد: مترو مسکو مناقصه ای برگزار کرد، که در آن نگرانی زیمنس و برگزاری صنایع نظامی روسیه، که به طور خاص برای این پروژه متحد بودند، تصمیم گرفتند شرکت کنند.

برای دیدن قطارهای زیمنس Inspiro اکنون این امکان وجود دارد: خطوط درخشان در درب واکنش نشان می دهند به بارگیری واگن ها، صفحه نمایش اطلاعات، روشنایی سطح پا، مکان های اضافی تاشو، عبور از طریق اتومبیل و غیره.

همچنین، مناقصه توسط Uralvagonzavod به طور مشترک با نگرانی Bombardier و دیگران پذیرفته شد. هزینه کل مناقصه 300 میلیارد روبل است که 2500 واگن باید منتقل و نگهداری شوند.

تورنیکت ها کارت را قبول خواهند کرد

در پاییز 2013، تورنتیکال برخی از ایستگاه ها مجهز به یک سیستم بود که کارت های payWave Visa را می خواند، یعنی این امکان وجود دارد که کارت را فقط به خواننده توریستل بچرخانید و از آن عبور کنید. چنین سیستم در حال حاضر در فرودگاه Sheremetyevo، که در آن شما می توانید برای سفر با Aeroexpress با استفاده از کارت پرداخت. ما به شما یادآوری می کنیم که اکنون با استفاده از کارت های بانکی در متروی مسکو میتوانید بلیط خود را در دستگاه خریداری کنید.

توابع جدید "ترویکا"

از دسامبر 2013، تغییرات بر روی کارت الکترونیکی "تریاکا" تاثیر می گذارد. در نتیجه، دوباره سازی آن نه تنها در دستگاه های پایانه و مترو، بلکه از طریق اینترنت، برنامه های کاربردی تلفن همراه، از طریق برخی از دستگاه های خودپرداز یا پیام کوتاه امکان پذیر خواهد بود. تعادل کارت را بررسی کنید یا آن را بر روی یک شماره کوتاه 3210 ببندید. این نوآوری ها باعث می شود تا "سه تایی" راحت تر و ایمن تر باشد.

مشکلات و چشم انداز مترو در سال 2014

تالار شهر مسکو بارها و بارها مسئله حل مساله ترافیک سنگین جاده ها را مطرح کرده است و یکی از راه حل ها، خطوط متروی بیشتری است. امروز، این سوال به همان اندازه مربوطه است، شما قبلا می توانید ببینید که چقدر مسکو مترو در حال ساخت است. ایستگاه های جدید 2014 در حال حاضر عملیات کامل خود را آغاز کرده اند و چند نفر دیگر منتظر راه اندازی آن هستند.

این سال تغییرات خط Timiryazevo-Serpukhov را تحت تاثیر قرار می دهد، که یکی از مشکل ترین هاست، زیرا در اینجا این است که خرابی ها و جرقه های شبکه های برق اغلب رخ می دهد.

در سال های 2014-2015، تمام قطارها با مدل های جدید Oka جایگزین خواهند شد، که اکنون در خط خاکستری حرکت می کند.

ایستگاه های مترو جدید "Kotelniki" و "اسپارتاک"

ایستگاه "اسپارتاکوس"، برنامه ریزی شده برای راه اندازی در سال 1970، به مدت 30 سال منجمد شد. سرانجام، افتتاح ایستگاه های جدید در ماه می امسال برگزار خواهد شد. در مسکو، ایستگاه های جدید 2014 بین Tushinskaya و Shchukinskaya واقع شده است.

این سال، ایستگاه "Kotelniki" در پشت "خیابان لرمونتوف" و ایستگاه در بخش شمالی خط Lublin-Dmitrovskaya راه اندازی می شود: Fonvizinskaya، Butyrskaya، Okruzhnaya، Petrovsko-Razumovskaya، Seligerskaya و Upper Likhobory .

علاوه بر این، خط قرمز نیز تمدید خواهد شد، "جنوب غرب" دیگر نهایی نخواهد بود. "Salarievo"، "Rumyantsevo" و "Troparevo" ساخته خواهد شد. در نتیجه، متروی Salarievo خواهد شد در خارج از جاده Ring Ring، یعنی بین روستای Salaryevo و بزرگراه کیف، یعنی در قلمرو نوایا Moskva واقع شده است.

ایستگاه های جدید با wi-fay مجهز خواهند شد

تا سه ماهه سوم 2014، تمام خطوط مترو شروع به کار Wy-fay می کنند. در حال حاضر، اینترنت بی سیم تنها در کوتاه خط Kakhovka نصب شده است، اما در آینده نزدیک، برنامه ریزی شده برای نصب خطوط Koltsevoi، Sokolnicheskaya و Kalininskaya. برنامه ریزی شده است که تمام ایستگاه های مترو جدید در مسکو با wi-fay مجهز شوند، در حالی که سرعت انتقال حدود 50 مگابیت بر ثانیه در قطار است.

بلیط های بیشتری برای 1 و 2 سفر وجود نخواهد داشت

این سال تغییر دیگری برای متروی مسکو خواهد بود. ایستگاه های جدید 2014 بلیط های قدیمی را قبول نمی کنند. از دستگاه ها و صندوق های نقدی مترو، بلیط های کاغذی با ارزش اسمی 1 و 2 سفر ناپدید می شوند، بنابراین شما می توانید برای سفر به عنوان "یک" با تعداد زیادی از سفر، و یا به عنوان یک کارت "تریاکا" پرداخت، و یا خرید بلیط "90 دقیقه".

مقامات این را توضیح می دهند که ضرورت کاهش صف در دفتر جعبه است. با این حال، باید از فروش بلیط های محبوب برای یک و دو سفر خارج شد، باید در سال 2013 بازگشایی شود، اما مسکو به شدت تحسین برانگیز است که تاریخ دو بار به تعویق افتاده است.

این طرح هنوز به نظر بسیاری از افراد امروز غیر قابل باور است. تغییرات دلپذیر نیز وجود دارد. در بهار سال جاری، کارت "سه تایی" می تواند برای اجاره پارکینگ و دوچرخه پرداخت کند.

"VDNKh" برنامه ریزی کرده است تا سالن شمالی را باز کند

در سه ماهه سوم سال 2014، قرار است در قسمت شمالی ایستگاه متروی VDNKh، که قرار است در ژوئن 2013 به جای پله برقی، ارتقاء شبکه های مهندسی، تهویه مطبوع، تورنیکت ها و ثبت نقدی ثبت شود، برنامه ریزی شده است. در حال حاضر ایستگاه در حال تجربه زمان های بد است. خروج شمالی، منجر به مرکز نمایشگاه همه روسیه شد، راحت ترین و محبوب بود، بنابراین در حال حاضر بار بر روی خروجی واحد به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

در سال 2015، مترو مسکو شروع به خرید قطارهای جدید از شرکت، که مناقصه اعلام شده را برنده خواهد شد. این قطارها، همانطور که شناخته شده است، "اساسا جدید" هستند، یعنی با امکان عبور از طریق قطار، با صندلی های اتوماتیک که در طول ساعت شلوغ بسته می شوند و از بین می روند. همچنین در قطارهای جدید رمپ های کشویی وجود دارد که برای افراد معلول راحت می توانید وارد شوید.

همچنین در طرح های ساخت ایستگاه های مترو ایجاد یک سیستم نورپردازی جدید است که به شدت نور طبیعی پاسخ می دهد و بسته به زمان فعلی روز، نصب صفحات که به مسافران مسیر درستی را پیدا می کنند و حتی ایجاد خودکار در کنترل اتوماتیک، آنها نیازی به حرکت ماشینکاری ندارند. اما، به گفته الکساندر وایزبورد، رئیس بخش خدمات نورد، کارکنان همچنان در آنجا حضور خواهند داشت.

علاوه بر این، قطار ها تقریبا به طور مداوم حرکت می کنند، درب ها به آرامی گیر نمی کنند، و سیستم های تهویه مطبوع واقعا کار خواهند کرد. در آن خطوط قطار جدید ظاهر می شود، اکنون معلوم نیست، اما دقیقا مشخص است که در سال 2015 تغییرات خط Zamoskvoretskaya را تحت تاثیر قرار خواهد داد، جایی که قطارها با یک مدل جدید از قطار اوک کار خواهند کرد.

ایستگاه های مترو جدید به Khimki می روند

با توجه به برنامه های توسعه مترو، در یک سال ساخت ایستگاه های گسترش Zamoskvoretskaya خط در شمال: خیابان Dybenko و خیابان Belomorskaya، و همچنین مترو "Technopark"، که در نقشه بین ایستگاه های Avtozavodskaya و Kolomenskaya واقع شده است باید کامل شود مترو مسکو در انتظار ساخت ایستگاه های جدید با بی حوصله است. اگر این پروژه در زمان برنامه ریزی شده باشد، گامی دیگر برای تخلیه شبکه حمل و نقل پایتخت خواهد بود.

ایستگاه های جدید 2014 در جهت غربی خط Solntsevo-Kalinin (Lomonosovsky Prospekt، Minskaya، Ramenki و Kozhukhovskaya) در جنوب شرقی (Nekrasovka، Kosino، Kosino-Ukhtomskaya و "خیابان سلتیکوفسکی")

در سال 2015، اولین بخش از حلقه مبادله سوم، از جمله ایستگاه Petrovsky Park، Khoroshevskaya، Nizhny Maslivka، Khodynskoye Pole، مرکز کسب و کار و Shelepikha راه اندازی خواهد شد. همچنین در سال 2015 یک قطعه جدید از مترو نور در حومه های خیمکی - مسکو و فرودگاه شرمتیفسکی راه اندازی خواهد شد.

در آینده نزدیک چه تغییراتی در متروی مسکو وجود دارد؟

در خط Krasnopresnensko-Taganskaya خط قدیمی قطار با قطار "Oka" جایگزین. علاوه بر این، ساخت پنج ایستگاه در خط Kozhukhovskaya خط، واقع در جنوب شرق مسکو، تا سال 2016 پایان خواهد یافت. ایستگاه های جدید مترو در مسکو عبارتند از خیابان نایزهودروسکایی، Aviamotornaya، خیابان اوکشایا، خیابان Stakhanovskaya و خیابان فرغانه. ساخت سومین مدار مبادله ادامه خواهد یافت.

تا سال 2017، مدار مبادله سوم تحویل خواهد شد. اگر تمام ایستگاه های آن را بسازید، حلقه دیگری از مترو (مسکو) را می گیرید . ایستگاه های جدید 2014 در غرب Solntsevo-Kalininskaya خطوط باز خواهد شد: Ochakovo، Solntsevo، Tereshkovo، Novoperedelkino، Borovskoye Shosse، Prospekt Michurinsky، Raskazovka - آخرین نهایی خواهد شد و با همان نام باز می شود روستا قبلا، آن را در مورد گسترش خط به فرودگاه Vnukovo بود، اما در آخرین بررسی Sobyanin گفت که در حال حاضر هیچ برنامه ای وجود دارد. طول خط Solntsevo-Kalinin حدود 26 کیلومتر است - طولانی ترین شعاعی در مسکو (مسکو) خواهد بود. ایستگاه های جدید 2014، بدون شک، تبدیل به یک هدف مورد نظر برای نزدیکترین حومه شهر مسکو خواهد شد. بنابراین، اکنون بیا ببینیم که دیگر چشم اندازهای ساخت متروی مسکو در انتظار جمعیت پایتخت است.

نقشه متروی مسکو تغییر خواهد کرد. ایستگاه های جدید در 12 سال آینده راه اندازی خواهند شد

ساخت متروی مسکو یکی از وظایف اصلی سالهای آینده برای سرمایه است.

با وجود این واقعیت که مترو در مسکو تا به حال به اندازه کافی گسترش یافته است، ایستگاه های جدید 2014 دائما در نقشه مترو نمایش داده می شوند، این روند برای چندین سال دیگر ادامه خواهد یافت.

تا سال 2018 ساخت خط Solntsevo-Kalinin تکمیل خواهد شد که توسط ایستگاه های مرکزی "Volkhonka"، "Tretyakovskaya"، "Kutuzovsky Prospekt" و "Plyushchikha" تکمیل می شود.

ساخت خط وتر که به موازات بزرگراه کالگوه - منطقه جدید مسکو - از 2 تا 5 ایستگاه (داده های نهایی متفاوت است) به Kommunarka، که مرکز مجلس سعی در ایجاد آن دارد، باید با توجه به پروژه تکمیل شود و بسیار ناموفق باشد. این خط در مرحله پروژه قرار دارد و انتظار نمی رود اقدامات اصلی آن انجام شود. ایستگاه های مترو جدید در مسکو در این جهت به زودی ظاهر نخواهد شد.

در سال 2020، 3000 واگن جدید در نظر گرفته شده است. اگر شما در نظر بگیرید که در حال حاضر مترو جدید در مسکو در مجموع 4500 واگن است، این خواهد شد تجدید بیشتر از سهام نورد.

در 12 سال آینده، متروی نور خواهد آمد و در حومه

مقامات قول دادند که خطوط مترو در همه شهرهای بزرگ منطقه مسکو برگزار شود. ایستگاه های مترو جدید در مسکو در مکان های زیر قرار می گیرند: Sheremetyevo، Kryukovo، Zheleznodorozhny، Pushkino، Lyubertsy، Balashikha، Podolsk، Domodedovo، Nakhabino و Odintsovo. شهر ترسناک در این زمینه، Mytishchi است، از آنجایی که چندین سال است که امکان تعیین ساختن یک شاخه وجود دارد. افتتاح یک مترو جدید در مسکو در این مسیر می تواند به طور قابل توجهی از قطارهای اتوبوس حومه ای که هر روز تعداد زیادی مسافر را حمل می کنند را کاهش دهد.

آخرین دفعه دفتر شهردار مسکو تصمیم به ترک ساخت و ساز از ایستگاه مترو Mytischi. یک نظر وجود دارد که این امر منجر به سقوط جدی خواهد شد.