چگونه کلاچ در ماشین؟

کلاچ - آن را یک عنصر ساختاری از عوامل مهم انتقال دستگاه است. چرا؟ این است که برای قطع کوتاه مدت از انتقال در نظر گرفته شده. علاوه بر این، آن را به اتصال بیشتر صاف در سرعت تعویض کمک می کند. همچنین، کلاچ مانع عناصر انتقال بیش از حد و یا تردید. این است که بین گیربکس و موتور واقع شده است. در این مقاله، ما شما را چگونه گرفتن و چگونه اتفاق می افتد است.

انواع کلاچ

1. اصطکاک. این انتقال گشتاور با استفاده از اصطکاک. این رایج ترین نوع است.

2. هیدرولیک. این انتقال گشتاور با استفاده از یک جریان مایع خاص.

3. الکترومغناطیسی. این انتقال گشتاور با استفاده از یک میدان مغناطیسی است.

همچنین، کلاچ است:

- تک دیسک، از دو صفحه یا چند صفحه.

- خشک و یا مرطوب.

چنگال: تقریبا همه اتومبیل های مدرن با دیسک کلاچ خشک، که دستگاه به شرح زیر است نصب کلاچ، کلاچ OFF، بلبرینگ انتشار کلاچ، بهار دیافراگم، دیسک کلاچ، صفحه فشار را، پوسته کلاچ، چرخ لنگر.

چگونه کلاچ با یک درایو تک؟

در میل لنگ موتور مجموعه ای چرخ لنگر، که به انجام عملکرد یک منجر دیسک از جفت. به عنوان یک قاعده، ماشین آلات مدرن نصب دو جرم فلایویل، که متشکل از دو عنصر به فنر متصل. در این مورد، یک بخش به صفحه درایو وصل شده است، و از سوی دیگر - با میل لنگ. با این طراحی یک چرخ طیار دو جرم ارائه صاف ارتعاشات و پرشهای از میل لنگ. عناصر ساختاری در یک پوسته کلاچ است که با استفاده از دو پیچ و مهره به موتور بسته مرتب شده اند. در وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک معمولا کلاچ با یک دیسک به این دلیل که اصل عمل قرار داده نشده که یک گیربکس اتوماتیک متفاوت از مکانیک است.

چگونه کلاچ؟ فشار دیسک پرس درایو برده به فلایویل. در مورد ضرورت متوقف به اعمال فشار بر او. صفحه فشار را با استفاده از چشمه های آب مماس که به عنوان چشمه بازگشت زمانی که کلاچ قطع شده است عمل به صفحه مسکن متصل می شود.

دیافراگم اعمال بهار در صفحه فشار را. بنابراین آن را فشرده سازی مورد نیاز برای انتقال کارآمد گشتاور فراهم می کند. قطر بیرونی از این بهار را استوار بر روی لبه فشار دیسک. در قطر داخلی بهار گلبرگ فلز وجود دارد. در پایان می رسد خود را در معرض بلبرینگ کلاچ انتشار کلاچ. بهار دیافراگم کلاچ در مسکن با استفاده از حلقه های حمایت و یا جداکننده ثابت شده است.

مسکن، بهار دیافراگم و صفحه فشار یک واحد است که به نام تشکیل سبد کلاچ. این به شدت توسط پیچ و مهره به فلایویل متصل می شود. دو نوع از سبد وجود دارد:

• عمل اگزوز
• عمل فشار.

سبد خرید اگزوز است که با ضخامت کوچک است. به همین دلیل آن را در فضاهای محدود استفاده می شود.

رانندگی بشقاب واقع بین صفحه فشار و چرخ لنگر. مرکز آن به شفت اصلی یک ایست بازرسی در ارتباط است. در هر دو طرف از محور دیسک مجموعه واشر اصطکاکی ساخته شده از الیاف شیشه ای. آنها می توانند درجه حرارت تا 400 درجه را تحمل کند.

چگونه کلاچ با دو دیسک

کوپلینگ با دو دیسک انتقال گشتاور بیشتری را در همان اندازه است. همچنین عمر طولانی از مونتاژ فراهم می کند.

در این مقاله، ما به شما در مورد چگونه به کار کلاچ گفت. در خودروهایی که به صورت خودکار تغییر دنده مراحل می گیرد در برخی اصل دیگر. در واقع آنها استفاده کلاچ دو دیسک.