چگونه برای ذخیره زمستان قایق های پی وی سی؟ ذخیره سازی مناسب از زمستان قایق PVC

فعالیت های اوقات فراغت در آب، به دست آوردن طرفداران بیشتر. بسیار بسیاری از خانواده ها از خرید قایقهای بادی از پی وی سی (PVC)، نه تنها برای ماهیگیری بلکه برای سفر در رودخانه ها و دریاچه ها، سواحل و سفرهای توریستی. تقریبا در همه جا گستره از استخر پر از گل های رنگارنگ های مسافرتی، قایق تفریحی و ماهیگیری و کشتی های کوچک است. ما در آنها را ببینید، به همسران و کودکان، جوانان و پر سر و صدا، و ماهیگیران سکوت تنها در جایی دور از سر و صدا به طور کلی و سرگرم کننده است.

انتخاب برای هر سلیقه

این قایق ها در هر دو گنده کوچک، دو یا سه برابر و واقعی است. هستند مدل بادی، چیزی بین یک قایق و یک استخر کوچک وجود دارد. آنها بچه ها خوشحال پاشش می باشد. می توریستی ویژه در نظر گرفته شده برای قایق سواری وجود دارد.

قایق پارو و یک موتور، نسبتا ارزان و ارزش پول دیوانه. در اختیار داشتن چنین "اسباب بازی"، علاوه بر سرگرم کننده است، و نگرانی نسبتا محسوس است. برای ایمنی از اموال ارزان نیست بسیار مهم را به درستی ذخیره زمستان قایق PVC است.

مشکل چیست؟

سیستم های انتقال مواد از کالاها در دماهای پایین، پی وی سی دارای ویژگی های خاص آن است. در مکان هایی که برابر در برخی موارد اثری از چین رخ می دهد. اثر دماهای پایین می تواند متفاوت باشد. آن را بر روی درجه حرارت که در قایق ذخیره شده بود و تاثیر در چه اعمال شد بستگی دارد. است که، آن شروع به حرکت، پمپ، حرکت، و غیره. D. بنابراین سوال این است که در آن برای ذخیره قایق زمستان پی وی سی ممکن است به طور ناگهانی یک مشکل جدی باشد.

اگر این محصول در دمای کمی "منفی" و پس از آن نگه داشته چند "استراحت" در گرما، اثرات برگشت پذیر هستند. آثار در چند روز ناپدید می شوند. اگر درجه حرارت ذخیره سازی زیر منهای 15-20 ° C، ممکن است به طور جدی آسیب دیده است.

چه نوع مواد - پی وی سی؟

در سال های گذشته، قایق ساخته شده از بافت لاستیک، و ذخیره شده آنها، آبپاش پودر تالک یا پودر بچه. تولید کنندگان از محصولات مدرن بر قابلیت اطمینان و دوام خود را متمرکز شده است. اما در واقعیت؟ چگونه برای ذخیره زمستان قایق های پی وی سی به بهار ناگهان کشف است که او را به خرابی می آیند؟ موافقم، نیش می زنند آرنج خود را هیچ کس می خواهد.

قایق تورم منحصرا از مواد چند لایه گواهی ساخته شده است. آنها یک طیف درجه حرارت خاص که در آن تولید کننده تضمین کیفیت مصرف کننده.

چگونه برای ذخیره زمستان قایق های پی وی سی؟

ذخیره سازی آنها را در صورت به پایان رسید از دستورالعمل مجاز است محدوده بسیار گسترده ای از دمای - از -45 درجه تا 50 درجه سانتی گراد این قابل درک است که قایق در همان زمان را لمس نمی کند و حرکت نمی کند. سپس او "زنده ماندن" حتی زمستان سخت.

اگر اتاق گرم شده و قایق ذخیره سازی پی وی سی که در دمای بالا -5 ° C، برای حرکت و می توان آن را خورده است. درست است که "صفر" و مقالات زیر پی وی سی تا حد زیادی قابلیت ارتجاعی خود را از دست بدهند. جمع آوری یک قایق در یک بسته جمع و جور آسان نخواهد بود.

نتیجه گیری: اگر قایق "خواب زمستانی" در اتاق unheated (مهم نیست - باد و یا سقوط)، در آب و هوای سرد آن را امن تر به لمس است. این ساده ترین و محبوب ترین مشاوره در مورد چگونه برای ذخیره قایق زمستان پی وی سی است.

چه چیز دیگری مهم است

درجه حرارت مطلوب ترین - بین 15 تا 40 درجه سانتیگراد است. دیگر شرایط ذخیره سازی به عنوان در این معنا پی وی سی کاملا بی تکلف مهم نیست. تنها هشدار دهنده - از قایق به لوازم حرارت تولید را حفظ کند نزدیک است. و، البته، فقط آن را به دور از شعله باز نگه دارید.

اگر شما در ذخیره سازی قایق از پی وی سی در پارکینگ، زیرزمین برنامه ریزی و یا ریخته، به یاد داشته باشید جوندگان. البته، آنها را در پی وی سی تغذیه نمی کند. اما اگر دروغ گفتن در اطراف در یک قایق پس از فصل ماهیگیری، خرده های غذایی و یا لکه ها بر روی ماهی باقی می ماند، شما می توانید مطمئن - همراه با لاستیک جویده خواهد شد.

نه تنها پی وی سی

در اکثر موارد، طراحی قایق تورم ارائه قطعات چوبی از قبیل صندلی از تخته سه لا ضد آب است. خواص آن می تواند بسیار متفاوت، بسته به تولید کننده.

قایق منشاء داخلی عمدتا با تخته سه لا ساخته شده از روکش درخت غان در انطباق با الزامات GOST مجهز شده است. در محصولات چینی - یک کمی متفاوت است. استفاده روکش صنوبر وجود دارد.

تخته سه لا توس منظور از قدر قوی تر و با دوام تر است. همین امر به مجموعه ای دیگر.

به همین دلیل است قبل از خرید در مورد چگونه برای ذخیره زمستان قایق های پی وی سی فکر می کنم و نه تنها در زمستان. و را انتخاب کنید تولید کننده قابل اعتماد.

لطفا آگاه باشید که مدت باشد "آب تخته سه لا" را نشانی از ایمنی در شرایط مرطوب تضمین نمی کند. چنین مواد در آب بدون هوا بدتر نیست. اما اگر در یک محیط مرطوب با یک تفاوت درجه حرارت ذخیره شده می تواند به کپک تسلیم. قارچ قادر به "خوردن" بخشی از یک فصل است.

چه کاری انجام دهید

در حال حاضر در چگونه برای حفظ قایق از زمستان های پی وی سی با جزئیات بیشتر است.

اول از همه، پس از پایان عملیات تابستان قایق باید به طور کامل می باشد تمیز کردن خاک و بقایای آلی است. یعنی غذا، فلس ماهی، مخاط و غیره. اگر این است، قایق ذخیره سازی پی وی سی در زمستان در گرمای غیر ممکن انجام می شود. بوی پوسیدگی باقی مانده ارائه شده به شما. و نزدیک را به شما قایق حرکت به دور از مسکن (به عنوان مثال، در انبار)، که در آن سرد و ماوس است.

شستن با صابون قایق - فوم اجازه می دهد تا برای تشخیص نقص کوچک پس از مهر و موم است. خشک کردن آنها پس از شستشو لازم است، به ویژه بخش های از تخته سه لا و یا در نزدیکی سردرب. در همان زمان، بازرسی عناصر چوب، پیدا کردن همه پیکور، لایه لایه شدن، تورم و پلیسه.

هنگامی که آن را تمام قایقرانی ساده نیست

پیدا کردن نقص مشابه، لطفا تماس با تولید کننده (اگر قایق گارانتی). بهترین کار این است که قبل از شروع فصل زمستان - ماهیگیری بهار هیجان جهانی شروع می شود. یا سعی کنید را به اتخاذ اقدامات خود را دارند. این پیرایش لایه پوشش سنگ سنباده از یک پوشش خاص را برای قایق ها، اشباع و یا اندازه های اپوکسی و t. N.

شستشوی قایق فربه می تواند یک پارچه ساده و یا اسفنج. درخواست هر گونه از وسایل مدرن، تا زمانی که صابون. فقط مطمئن شوید که آنها پس از آن باقی مانده گرفتار در آب باز زمانی که ماهیگیری است.

چه راحت ترین است؟

چگونه برای ذخیره قایق های پی وی سی - در فرم سقوط و یا گسترش؟ برای صرفه جویی در فضا، آن را راحت تر به بسته در کوله پشتی یا یک کیسه از کیت خود را است. اما شما می توانید در حالت متورم نگه می دارد. چیز اصلی - برای ارائه پشتیبانی صاف و یک سطح تماس گسترده ای است.

درست است، این است که ممکن است در تحت فشار تراکم محفظه به شکل، که باعث کاهش عمر دریچه. بنابراین، قبل از شروع فصل میعانات از سیلندر مطمئن هستید که میخواهید حذف کنید.

قایق موتوری

در حال حاضر ذخیره سازی در زمستان از قایق های موتوری پی وی سی، در دسترس در مدل های مختلف (به طور عمده تولید کنندگان خارجی) در نظر بگیرید. اجزای آن چیست نیاز به توجه خاص؟ چگونه بهترین برای ذخیره قایق های پی وی سی با یک موتور؟

اولین و مهمترین گره - گیربکس. او به طور مداوم در آب، در معرض بار بالا و برخورد با موانع ناخواسته.

مخلوط را در کاربراتور شامل اکسیژن و هوا، بخار آب است. هنگامی که موتور یک عملیات دائمی تاثیر خود را به سرعت است. هنگامی که موتور متوقف شده و ذخیره شده در یک اتاق، آن را به احتمال بسیار زیاد وقوع تراکم در سطوح داخلی است. با عملکرد طولانی مدت بدون عواقب ممکن است خیلی لذت بخش است. بنابراین، مشاوره "چگونه برای ذخیره قایق های پی وی سی با یک موتور،" سه چهارم آن شامل اطلاعات در مورد اقدامات برای ایمنی از موتور.

آیا من نیاز به حفاظت

برخی بر این باورند که نفت است، که بخشی از مخلوط یک اثر حفظ. چنین اطلاعاتی می تواند در شوراهای متعدد یافت، چگونه به ذخیره قایق های پی وی سی با یک موتور. آیا این درست است؟ در ابتدا - بله. اما پس از آن نفت تخلیه از سطح، به عنوان آن هیچ مواد افزودنی. بدون حفاظت از موتور در یک اتاق سرد نمی خواهد بلند زندگی می کنند.

نگه داشتن مدت طولانی گرم طول عمر، اما در کل یک گزینه نیست. باید اقدامات حفاظتی اتخاذ، و در همان زمان به تشخیص به پیشگیری. تصمیم بگیرید که آیا آن قدرت شما شخصا است، و یا به سادگی از موتور در خدمات.

به طور کلی، هیچ چیز پیچیده در این کار وجود دارد، اما آن زمان می برد، یک منطقه آزاد، ابزار و حداقل کمی تجربه. و یا دوستان کمک کند - به طور عمده در تشخیص (به خصوص اگر واحد است که جدید نیست).

ما روند آغاز

فرآیند حفاظت متشکل از دو بخش است. در مرحله اول، که مناسب ترین را به انجام "بر روی زمین" (سمت راست بر روی آب در آخرین روز از فصل)، با پر کردن یک ماده نگهدارنده در سیستم غذایی شروع می شود. پخش با سوخت، آن را به عنوان یک لایه محافظ بر روی عناصر از پیستون و یک گروه لنگ حل و فصل.

دستورالعمل دقیق هستند، به عنوان یک قاعده، هنگام خرید یک ماده نگهدارنده. در پایان اعتبار آن باید شمع و یک مقدار مشخصی از ماده نگهدارنده به طور مستقیم به محفظه احتراق اسپری باز کردن.

سپس، قبل از screwing شمع باید چندین بار برای رسیدن به موتور برای توزیع مایع یکنواخت در سطح استوانه باشد. همچنین کمک می کند به حذف آب از بدنه پمپ و سیستم خنک کننده. موتور ترک در حالی که ایستاده عمودی، پس از آن نوبت شمع در محل.

ما همچنان به کار

برای مرحله بعدی کار ما یک اتاق ابزار و یا حتی یک کارگاه کوچک نیاز دارد. باید در دسترس معاون و ابزار های دیگر، حداقل به حداقل وجود داشته باشد.

از "مصرفی" شما نیاز به یک روغن دنده (فقط ویژه نفت برای گیربکس، با توجه به مشخصات کارخانه سازنده)، واشر یدکی، واشر، کوچک سینی چکه نفت زباله. علاوه بر این، روغن برای قطعات اصطکاک، و احتمالا، یک فیلتر جدید، و روغن موتور معدنی (برای موتورهای چهار زمانه).

در مسکن چرخ دنده باز کردن پیچ. به آرامی پور از روغن (اولین ریخته به طور تصادفی ضربه موتور آب). اگر "پخته بر روی" پیچ و نیاز به یک پیچ گوشتی بزرگ با یک اهرم. واشر آسیب دیده باید تغییر به طوری که جایگزین باید دستی نگه داشته شود.

بررسی روغن

اگر نفت تغییر رنگ و شفافیت - غدد خارج از دستور، و آنها نیاز به با هم با نفت جایگزین شود. خرید قطعات یدکی در یک بار است که گاهی اوقات ممکن نیست، لازم است به سفارش و صبر کنید به اندازه کافی طولانی است. تعمیر بنابراین تا بهار را نمی کردن.

توجه داشته باشید که اجزاء در روغن گرد و غبار فلز و یا چیپس. پس از اجرای آن - یک پدیده طبیعی است، اما در موقعیت های دیگر - نشانه ای از مشکلات در چرخ دنده دولت است.

تشخیص در این مورد باید واجد شرایط است. تعمیرات به آموزش مرکز خدمات.

اگر رنگ روغن در تابستان تغییر نکرده است، بی سر و صدا آن را ادغام و تغییر یکی از جدید. در اکثر موارد، آن است که در لوله به فروش می رسد، که ساده روند جایگزینی. قبل از اینکه شما خرید پیدا کردن حجم یک کاهنده موجود است. تعویض موتور در حالت عمودی.

چه کار باید با پیچ

سپس به بازرسی ادامه از پروانه. اگر شما یک سلب بزرگ و آسیب پیدا کنید، بهتر است به جای پیچ. در غیر این صورت لرزش غیر قابل قبول ممکن است رخ دهد و ضربان بر روی شفت، که در یاطاقان دنده غیر قابل استفاده و مهر و موم خواهد شد.

آسیب جزئی می تواند به تلاش برای اصلاح. تیغه های متمایل به صاف هستند، هر چند نه در همه موارد. و آن نیاز به یک ابزار قابل اعتماد. اگر شما مطمئن نیستید که از توانایی های خود نیست، بهتر است که به تغییر پیچ در یکی از جدید.

دیگر لحظات

بازرسی میل گاردان، مهم است که آن را خم نکرده و مبارزه نیست. علت نقص ممکن است یک از برخورد با موانع در آب است. اگر مشکلات هستند - شما دوباره به مرکز خدمات.

اگر همه می رود، پوشش شفت با روان کننده های محافظ.

یکی دیگر از گره مهم - یک سیستم سوخت. برخورد با بهترین خدمات خود را تنها در صورتی است که حداقل برخی از تجربه وجود دارد. یا تحت هدایت یک استاد خوب.

بنزین Nevyrabotanny باید به طور کامل تخلیه، قطع فیلتر سوخت و ضربه.

پایان کار

به دنبال روان مالش فلزی بر روی سطح موتور، به خصوص - در عناصر تعلیق است. در حال حاضر، موتور آماده برای ذخیره سازی است. همانطور که می بینید، ذخیره سازی قایق PVC در زمستان در حضور موتور کامل - نه به ساده ترین چیز است، اما هنوز هم کاملا واقعی است.

اگر موتور ندارد به صرف زمستان در گرما، آن را باید شدیدا اندازه کافی برای پوشش پوشش بسته بندی شده است.

در حال حاضر شما همه چیز، یا تقریبا همه چیز در مورد چگونه برای ذخیره قایق زمستان پی وی سی مطمئن شوید. تابع مقررات مجموعه ای از زیبایی خود را صادقانه برای بیش از یک فصل در خدمت خواهد کرد و بسیاری از تجربه از سفرهای ماهیگیری تابستان در رودخانه و لحظات فقط خوشحال کند. ما برای شما آرزو یک اقامت دلپذیر با خانواده و روحیه ی خوب!