"ولگا 3105": مشخصات (عکس)

در اواسط 90s از قرن گذشته گورکی خودروساز شدن سدان اتومبیل ها خود را که "ولگا 3105" نامگذاری شد را منتشر کرد. در مجموع، فروش دریافت کمی بیش از 100 نسخه، به طوری که خودرو بسیار گسترده جمعیت عصبانی روسی نیست. واقعیت این است که این مدل تحت قرارداد دولت به وجود آمد، به طوری که سطح ایمنی و راحتی از اتومبیل در سطح بسیار بالا است.

"ولگا 3105". ویژگی های فنی

این دستگاه دارای یک درایو چهار چرخ، فرمول چرخ - 4x4 توسط. این است که با مجهز موتور V-8 بنزینی، که سرعت جریان است از 8 تا 11 لیتر در صد کیلومتر است. گشتاور "ولگا" 265 دور در دقیقه، موتور شتاب تا 100 کیلومتر / ساعت به مدت 11 ثانیه. حداکثر سرعت آن به دست آورد - 200 کیلومتر / ساعت. این دستگاه دارای یک کتابچه راهنمای پنج سرعت گیربکس و خشک کلاچ تک صفحه، که رفع بهار دیافراگم. جادار داخلی از ماشین "ولگا 3105" پنج کرسی و محفظه توشه حجم 0.5 لیتر است. حجم ماشین به طور کامل با تمام استانداردهای کسب و کار کلاس را رعایت کنند. ارتفاع 1430 میلی متر، طول - 5050 میلی متر، عرض - 1800 میلی متر و فاصله ی دو محور - 2870.

چگونه GAZ-3105 به دنیا آمد

در اواسط 80s ماشین یک بار معتبر GAZ-3102 به تدریج شروع به تا مواضع خود را. او کمتر معتبر نگاه کرد و از برازش کمی تصویر از دبیر کل. به همین دلیل است آن را به توسعه چیزی جدید تصمیم گرفته شد. اولین مفهومی به نام "ولگا 3105" در سال 1987 به دنیا آمد. او با یک قفسه و فرمان پینیون، که نیز تا به حال هیدرولیک مجهز شده است. تمام چرخ ماشین درایو با elekropaketom، که شامل مجهز شد قفل مرکزی. طراحی قابل توجه اتومبیل جزئیات بودند در دستگیره شیشه ای "غرق". با تشکر به این مفهوم است به نام "چشم". پس از آن سه خودرو از جمله توسعه داده شد، یکی از آنها را در موزه GAZ به پایان رسید. چند سال بعد ماشین "ولگا 3105" است که رسما توسط گورباچف تایید قرار داده و به تولید است.

تست درایو جدید "ولگا"

در سال 1992، GAZ به طور کامل آماده به انتشار ماشین "ولگا 3105". "کرایسلر"، با این حال، در سال 1988 در اتحاد جماهیر شوروی برخی از دستاوردهای خود را، که اجازه به ساخت این ماشین بسیار قدرتمند در عین حال امن منتقل می شود. در طول سال، مدل جدید تحت تست مداوم است که سطح آن بالا امنیت، عملکرد رانندگی بسیار عالی، قدرت مانور عالی را تایید کرد و، البته، طراحی زیبا است که به همه اعضای دولت تجدید نظر شود. 15 اتومبیل از همان نوع نیز برای 1992-1993، که به تدریج به فروش می رسد تولید شد. محبوبیت، موفق به کسب جدید "ولگا" بسیار بالا بود، اما این به عنوان بزرگ و هزینه های آن بود.

طرح، که همه تصمیم گرفت

اعتقاد بر این است که GAZ-3105 - تنها خودرو تولید در اتحاد جماهیر شوروی، که چنین ترتیب موفق و سودآور بود: چرخ قابل تنظیم، فرمان هیدرولیک، شش بلندگو، که در پایین درب و خودرو را در عقب خودرو قرار داشتند. همچنین بسته کامل برق، که شامل نه تنها قفل مرکزی و پنجره، اما صندلی های جلو و عقب مبل، حرارت توقف خودکار پس از رسیدن به درجه حرارت مورد نظر در داخل کابین تاسیس شد. این بود که اولین ماشین هنوز در اتحاد جماهیر شوروی، که در آن سیستم نه تنها گرمایشی و تهویه، بلکه تهویه مطبوع بود. یک جنبه مهم این فرصت را به سوار شدن یک بی سیم، با استفاده از آن شما می توانید هر دو از جلو و از صندلی عقب. خب، در نهایت چند کلمه در مورد طراحی داخلی. در داخل کشور است، نه یک خط مستقیم است، نه گوشه های تیز وجود دارد. در اینجا همه چیز را فقط نرم و صاف است، گرد، بدون انتقال تیز و تضاد.

ماشین آلات ظاهر

در حال حاضر ما در نظر بگیریم چرا یک ماشین کلاس کسب و کار را برای مقامات شروع از 90s آن GAZ-3105 بود. "ولگا" (عکس ها در این مقاله ارائه شده است) همواره اتومبیل نماینده ترین و معتبر در اتحادیه، که بسیار گران قیمت هزینه و هنوز هم نگاه کاملا جذاب در نظر گرفته شده است. در همان زمان، مشخصات خود را بالا بود، اغلب پس از یک تنظیم کوچک اجازه می دهد تا شما را به مجموعه ماشین را در این مسابقه است. مدل 3105، که در سال 1992 منتشر شد، دارای یک ساختار جهانی از بدن، که وجه مشترکی با هر دو "آئودی" و برخی از نسخه های کلاسیک از اتومبیل های آمریکایی. زیبایی طراحی شده، نرمی از خطوط و ساده کلی بدن ظاهر معتبر و گران قیمت ایجاد می کند. به هر حال، اغلب یک "ولگا" در رنگ های تیره نقاشی شده است. در این رنگ است از سال 1987 است و هنوز هم یکی از مفاهیم در موزه در شهرستان گورکی GAZ ذخیره می شود.

مزایای غیر قابل انکار از ماشین

در اواخر دهه 80-IES از ماشین با تمام چرخ تبدیل به یک احساس در کشور است. او قدرت مانور بزرگ حتی در جاده ها سخت ترین با قدرت مانور متمایز. همچنین، در این دستگاه با جلو و عقب میله تثبیت کننده مجهز شده بود، اجازه می دهد شما را به نگه داشتن تعادل حتی در بخش های خطرناک ترین مسیر. با این همه صافی اتومبیل در سطح بالا باقی ماند، و در مقایسه آن با چنین همتایان خارجی، به عنوان "مرسدس"، "فورد" و یا "آئودی". این همه با هم به همراه طراحی داخلی کامل، سیستم صوتی کامل، الکترونیک، و من هم یک ماشین بزرگ از زمان آن است مدل "ولگا 3105". عکس اتومبیل های ما ثابت کند که بدن و کیت بدن نقاله نظر می رسد بسیار از وضعیت، با تأکید بر اعتبار و آخرین در آن زمان اطلاعات فنی.