ماشیناتومبیل

"نوار چسب" (لاستیک) - آنچه در آن است؟ زمستان shiny- "نوار چسب": بررسی

به طور کلی، برای حرکت با ماشین در رانندگان زمستان استفاده از دو نوع لاستیک در زمستان. این سنبله تایر و یا "نوار چسب" (نوع اصطکاکی). اولین تایر در تجهیزات دارای خوشه های فلزی است که ترویج رانندگی ایمن در جاده ها شدید شکر و تخم مرغ. در مقابل به "خوشه"، اشعه اصطکاکی دارای ویژگی های فن آوری و خواص، خواهد شد که در جزئیات بیشتری در این مورد بحث است.

تایر زمستانی "نوار چسب"، و همچنین به عنوان سنبله، در یک وسیله نقلیه نصب شده برای رانندگی در فصل زمستان، اما آن را میخهای فلزی ندارد. این نوع تایر مناسب برای برف بزرگتر است. بنابراین افزایش خواص نفوذپذیری به دست آمده توسط بلوک آج خاص و حضور این شکاف کوچک ویژه ای در حال تیغه نامیده می شود. برای یک لحظه بهتر از چسبندگی به جاده های پوشیده از برف فن آوری و اسلاید های چیده شده در یک زاویه خاص.

بسته به الگوی و محل از آج در سطح شیب دار، زمستان "نوار چسب" اتوبوس به چهار زیرگروه تقسیم شده است. این عاج جهت و الگوی آج غیر جهت، نامتقارن و متقارن.

انواع لاستیک

اشعه اصطکاک نرم، به اصطلاح "نوع اسکاندیناوی"، و دشوار است - "اروپا". به یکی از ویژگی های اصلی این تایر می توان به نسبت شاخص سرعت. این مقدار در سمت لاتین شیب مشخص نشان می دهد میزان لاستیک نرم استفاده شده است. نرم تر از آن است، راه توقف از ماشین دیگر خواهد بود.

"نوار چسب اسکاندیناوی" (لاستیک) - آنچه در آن است؟ این محصول از یک لاستیک بسیار نرم ساخته شده و دارای تعداد زیادی از SIPES در آج، که به نوبه خود ترویج گشتاور کلاچ خوب به سطح جاده. غالبا در ساخت چنین اشعه تکنولوژی مورد استفاده در ترکیب خورده لاستیک سیلیکون برای افزایش اصطکاک با یخ اضافه کنید. از 160km، R - - 170km، T - 190km س: اغلب این نوع تایر یک سرعت بالا ارزش شاخص ندارد. به طور معمول، استفاده اصلی از این اسکیت از ویژگی های مناطق با زمستان برف است.

"نوار چسب اروپا" (لاستیک) - آنچه در آن است؟ آنها از مواد سفت و سخت ساخته شده و مجهز به یک تعداد کمتری از تیغه. آج تایر دارای یک الگوی بزرگ، که باعث افزایش ثبات و ماشین آلات در آسفالت. در واقع، شاخص شاخص از جمله نرخ است: H - 210km، V - 250km. "نوار چسب" از این نوع برای استفاده در مناطق با زمستان های معتدل طراحی شده است، و می تواند به عنوان خارج از فصل اداره می شود.

"نوار چسب" (لاستیک) - آنچه در آن است؟

لاستیک متخلخل مورد استفاده در ساخت آن، بهبود ماشین اداره در یک جاده لغزنده. تحت تاثیر جرم اتومبیل است باز کردن در سراشیبی یا نمای بام با بخش تماس با سطح وجود دارد، و درب به میله های پوشش یخ. اسلات های فن آوری مانند رمپ به عنوان مکنده عمل می کنند. این نتایج در یک تماس خوب با تایر و سطح برف یخ زده است. کنترل دستگاه باثبات و کاهش بیشتر از می شود ترمز فاصله است. از اهمیت زیادی به نوع آسیب از و آج است.

آج غیر جهت

مشخصات فنی از آج است بسته به این که راه چرخ می چرخد تغییر نکرده است. به عبارت ساده، هر دو در جلو و عقب - درجه چسبندگی به جاده همان است. این الگوی آج رایج ترین، و اغلب مانند رمپ مجهز به وسایل نقلیه آینده را از نوار نقاله است. الگوی غیر جهت می تواند هر دو متقارن و نامتقارن.

اگر یک طرف از تایر دارای یک الگوی متمایز از الگوی در طرف مقابل، چنین الگوی یک نامتقارن نامیده می شود. وظیفه اصلی عدم تقارن از آج - انحراف آب به خارج از شیب. اگر الگوی همان در هر دو طرف آینه است و آن را تکرار متقارن.

آج نوع جهت

این shiny- "نوار چسب"، بررسی که اغلب تنها خوب، مناسب برای جاده های مرطوب، از توجه به مختصات رسم آب یکنواخت بیرون می آید از زیر سطح شیب دار، بدون تشکیل یک کوسن آب است. در هنگام نصب این نوع از لاستیک لازم به نظر جهت چرخش بالا است، اشاره گر معمولا به وجه از تایر توسط یک فلش استفاده می شود. در هنگام نصب آب سمت راست از چرخ در بخش بیرونی آن ترک، و در اشتباه - در مقابل، به جمع آوری در نقطه تماس با چرخ های جاده. و همچنین رمپ با آج غیر جهت کارگردانی هم ممکن است متقارن و عدم تقارن است.

مزایای استفاده از نوع محصولات اصطکاک

مانند هر ماشین و تجهیزات، لاستیک چرخ نیز مزایای عملکرد و معایب خود را دارند. همین امر به besshipovannym لاستیک.

"نوار چسب" مزایا:

  • در تولید لاستیک های خاص با استفاده از ترکیب لاستیک، که قابلیت ارتجاعی حتی در کاهش درجه حرارت بالا تغییر نمی دهد. آن را مثبت عملیات تاثیر می گذارد.
  • سر و صدای کم در هنگام حرکت. لاستیک عملا حتی در ضعیف کیفیت آسفالت و سنگ فرش است و سکوت.
  • این عملکرد رانندگی بسیار عالی در پوشش برف نشان می دهد. این است که با این واقعیت است که در دامنه تقریبا به برف چوب به دست آورد. بنابراین یک نقطه از حداکثر ضریب اصطکاک وجود دارد.
  • سطح آج کاملا خود تمیز کردن برف و گل و لای. علاوه بر این، خوب آب گرما پوشش جاده، که مانع از تشکیل یک لایه آب بین چرخ و جاده وجود دارد.
  • امکان نصب تایر (زمستان "نوار چسب") در پیش قبل از آب و هوای سرد، و همچنین استفاده از آنها در بهار بی ثبات است. این به این معنی که می توان آنها موفقیت در خارج از فصل اداره می شود.

کاستی

"نوار چسب" منفی:

  • یک ضریب اصطکاک پایین تر بر روی پوشش برف یخ زده و دندانه دار از اشعه سنبله.
  • توصیه می شود به استفاده از آنها به عنوان یک محافظ تمام فصل تایر به دلیل ایجاد خوردگی در آسفالت گرم است. این به طور قابل توجهی رو به وخامت قابلیت رانندگی و مصرف سوخت را افزایش می دهد.

نکاتی برای لاستیک اصطکاک عامل

تنظیم در زمستان لاستیک خودرو ( "نوار چسب")، بررسی رانندگان توصیه به شکستن در اسکیت. استراحت فرآیند حدود دو صد کیلومتر طول می کشد. در نتیجه یک تیغه سنگ زنی به ترتیب در جاده ها و جهت حرکت وجود دارد. در طی این مدت، اما در دیگر و در آینده، توصیه می شود به کار ماشین با رمپ اصطکاک در شیوه ای تهاجمی از رانندگی. با توجه به خواص الاستیک خود را از "نوار چسب" آج فرسوده به سرعت و می تواند آسیب دیده است.

بالا shiny- "نوار چسب"

انتخاب مجموعه ای از لاستیک زمستان - این یک شغل بسیار مسئول است. راست انتخاب تایر رانندگی بسیار آسان تر خودرو در زمستان و می تواند حوادث جلوگیری می کند. در حال حاضر، بازار لاستیک دارای طیف وسیعی از انتخاب از نظر "مهم" با امکانات و ویژگی های فردی خود را.

بریجستون Blizzak VRX. لاستیک زمستان ژاپنی ( "نوار چسب")، بررسی که در مورد نفوذ پذیری خود را بالا در مناطق برفی صحبت متفاوت خواص مهار عالی و وابستگی کاهش در مسیر جاده. با وجود این واقعیت است که آن را از زمستان لاستیک است و سطح نویز را می توان به یک گزینه تایر تابستان مقایسه شده است. این همه به لطف فن آوری تولید مدرن و مواد مورد استفاده به دست آمد. به همین دلیل است اکثر رانندگان دست آوردن گذرگاه داده ( "نوار چسب"). قیمت محصولات بستگی به اندازه و نوع آج. میانگین هزینه تا شش هزار نفر است.

قاره ContiWinterContact TS850. یکی دیگر از تولید کننده، که محصولات خوبی اثبات شده است در فضاهای باز است. به طور خاص برای زمستان های معتدل طراحی شده است، به خصوص کاملا خود را در هنگام کار در جاده های خیس را نشان داد. آیا تقارن خوبی در آج تایر "نوار چسب"؟ فقط بازخورد مثبت است. با فعالیت پیشرفته برای آب و برف ذوب شده از نقطه تماس. با توجه به تعداد زیادی از لبه آج و اسلاید را افزایش می دهد اموال اصطکاکی لاستیک در عملا هر سطح. نورد ساکت و آرام، هزینه و کیفیت - یک کارت کسب و کار "قاره" (shiny- "نوار چسب"). میانگین قیمت 4.5 هزار روبل، که بسیار برای کیفیت نیست.

فولدا ها Kristall کنترل HP. لاستیک از تولید کننده آلمانی، به طور خاص برای شرایط شدید زمستان طراحی شده است. SIPES ویژه در مرکز از سطح شیب دار افزایش یافته است زمان تعامل با برف، و اصلی کار برف گیر برای فشرده سازی شیب طبیعی به ارائه تماس سر سخت استفاده می شود. استفاده از لاستیک در پوشش آسفالت، و یخ است توصیه نمی شود چرا سر و صدا چرخ کار می افزاید. این محصول مناسب برای سفر در جاده با کف پوش برف دائمی است.

تعجب در مورد چه لاستیک نوار چسب بهتر استفاده، در ابتدا مهم است که در نظر گرفتن ماهیت و جغرافیای منطقه، شرایط آب و هوایی ثابت و کیفیت جاده ها. اما در هر صورت، از جمله عملیات قابل ملاحظه ای کاهش می دهد احتمال و امکان لغزیدن zastryavaniya، افزایش گشتاور ترمز و کنترل کلی از ماشین.

نتیجه

"نوار چسب" (لاستیک) - آنچه در آن است؟ بر اساس بررسی، ما می توانیم با اعتماد به نفس - این یک نوع بسیار مهم و ضروری از تجهیزات خودرو، که بدون آن در جاده ها در زمستان سفر بدون وارد شدن به مشکل است، آن را تقریبا غیر ممکن است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.