سنسور جریان هوا توده - چگونه برای بررسی؟ DMRV سنسور

MAF سنسور (DMRV) به فیلتر هوا متصل است، و مقدار هوا به آنها منتقل می تعیین می کند. از تعریف صحیح از این شاخص بستگی به کیفیت از مخلوط قابل اشتعال است. گسل سنسور جریان هوا جرم بلافاصله بهره برداری از موتور را تحت تاثیر قرار.

نشانه ای از آسیب

در اولین نشانه از نقض موتور نیازی به وحشت، با عجله به فروشگاه و یک DFID جدید است. ممکن است گفته شود که آسیب سنسور جریان هوا. چگونه برای بررسی کار خود را؟ در مرحله اول، شما باید به دقت گوش دادن به ماشین. او نشان می دهد که سنسور معیوب DFID است، و رفتار می کند شرح زیر است:

• کامپیوتر خطا «چک موتور» را؛

• کاهش قدرت؛

• افزایش مصرف سوخت؛

• آن بد خواهد بود برای شروع یک موتور؛

• کاهش سخنران.

اگر سنسور جریان هوا توده درستی کار نمی کند؟ چگونه برای بررسی وضعیت؟

انتخاب 1: غیر فعال کردن

زمانی که موتور با اتصال DMRV قطع متوقف شد. آیا دستگاه جدا، کنترل در حالت اضطراری خواهد کرد، و مخلوط سوخت آماده خواهد شد با توجه به موقعیت فعلی دریچه گاز. در انتقال به این حالت دوباره اطلاع موتور، آن را باید همگام بیش از 1500 برگرد / دقیقه نگه دارید. نتیجه گیری نهایی از گسل DFID می توانید در هنگام رانندگی شما متوجه است که دینامیک بهبود یافته پس از حسگر خاموش است را انجام دهد. توجه: تغییرات کامپیوتر I-7.2 و I-7.9.7 بعد از قطع DMRV سرعت موتور را افزایش نمی دهد.

گزینه 2. نرم افزار

این امکان وجود دارد که کامپیوتر در حال حاضر توسط سیستم عامل اصلاح شده است، سپس آن را روشن است که چگونه با او رفتار خواهد شد که با استفاده از گزینه های ذکر شده در بالا. در این مورد، آن را نیز ممکن است سنسور جریان هوا توده کار نمی کند. چگونه می توانم آن را بررسی کنید؟ نگاهی به بشقاب از ضخامت 1 میلی متر و قرار دادن آن تحت توقف دمپر. هنگامی که تا سرعت موتور، ترمینال قطع ارتباط با DMRV. اگر موتور همچنان به اجرا، پس از آن علت خطا در واحد کنترل، یعنی در قدم به قدم از IAC. آنها به حالت اضطراری بدون DMRV پاسخ نمی دهند.

انتخاب 3: تشخیص مولتی متر

تستر 037. برای محدودیت اندازه گیری مجموعه ای 2B، در حالت ولتاژ ثابت 0280218004، 0280218116 و 0280218: چنین تجسم مناسب برای تشخیص سنسور بوش با شاخص است. سیم (جهت داخل کابین)

• سیگنال ورودی - زرد؛

• منبع سنسور - خاکستری و سفید؛

• زمین (منهای) - سبز؛

• با رله اصلی - صورتی و سیاه و سفید.

توجه:

رنگ های سیم برای اکثر مدل نشان، رنگ را می توان تغییر، اما ارزش همان نتایج است.

روش های اندازه گیری

پس از احتراق، بدون روشن کردن موتور، انجام اسکن. ابزار قرمز اتصال پروب به DFID سیم زرد و سیاه و سفید به سبز است. بنابراین ما اندازه گیری ولتاژ نگه دارید و تعمیر آن. مقایسه قرائت با توصیه سازنده، که در عملکرد دستگاه در نظر گرفته خواهد شد. جدید DFID است V. ولتاژ 0،996-1،01

پارامترهای عملکرد دستگاه، بسته به ولتاژ:

1.01-1.03 - سنسور کاربردی؛

1.03-1.04 - کاربردی است، اما زندگی سنسور نزدیک خسته است.

1.04-1.05 - منابع خسته، اگر علائم وجود ندارد، شما می توانید بهره برداری، اما از آن زمان به خرید یکی از جدید.

1.05 و بیشتر - معیوب است، جایگزینی مورد نیاز است.

توجه:

برای آزمایش جریان هوا توده سنسور، ما می توانید از یادگیری کامپیوتر سفر در پارامتر "سنسور ولتاژ".

گزینه 4: بازرسی چشمی

استفاده از یک پیچ گوشتی به باز کردن بست شلنگ، جدا راه راه، بازرسی سنسور و راه راه. تمام سطوح باید خشک و عاری از ذخایر نفت و میعانات باشد. علل DMRV آلودگی:

• یک فیلتر هوای کثیف.

• سطح روغن بالاتر از حد طبیعی است.

• مسدود صافی، سیستم تهویه مطبوع.

از بین بردن علل آلودگی DFID، باید اصلاح شود و عواقب، و این نیاز به تمیز کردن سنسور MAF. با استفاده از کلید 10، با شل کردن پیچ و مهره های اتصال سنسور، آن را از فیلتر هوا جدا می کند. سنسور باید یک حلقه لاستیک برای جلوگیری از خام مکش هوا باشد. اگر گم شده و یا در سایت قرار گرفته است، ورودی مش دستگاه در سوال در گرد و غبار است. این ممکن است باعث سنسور به درست کار نکند. دنباله نصب و راه اندازی:

• دستگاه آدامس آب بندی فرسوده است.

• تایید دامن آب بندی.

• سنسور در مسکن فیلتر نصب شده است.

روش جایگزینی

خاموش کردن سیستم جرقه زنی، حذف پلاگین سنسور می باشد. شل شدن بست، قطع ورودی هوا است. سنسور بعدی باز کردن و حذف آن از مسکن فیلتر. برای نرم کردن آن، شما نیاز به کلیدی در 10. پس از درخواست و سؤال از دوباره شروع خواهد شد، که اگر سنسور معیوب جریان هوا توده است، چگونه برای بررسی عملکرد آن است. بررسی تشخیص دولت از دستگاه، نه تنها جدید خرید. این باید گفت که DFID محدوده از 1500 به 2000 روبل هزینه. اما شما فقط می توانید حذف خاک و صرف حداکثر 200 روبل.

به این معناست از حذف آلاینده های

به منظور کیفی شستن DFID، باید برداشته شود، این روش برای از بین بردن در حال حاضر شرح قبلا. در داخل دستگاه یک مش وجود دارد. 2-3 نصب آن یک سنسور در شکل سیم کوچک است. در طول عمل، قطعات آلوده و منجر به نقص. به یک زندگی دوم به دستگاه، تمیز کردن مش و سنسورهای مناسب برای این پاک کننده کاربراتور. اسپری، شستن آلودگی از قسمت داخلی DFID. حذف کامل آلاینده ممکن است اولین بار اتفاق نمی افتد، باید به این روش را تکرار. همه پاشش پس از آن باید بعد از خشک شدن عامل و انجام شده است. از طریق تمیز کردن سنسور، لوله ها باید دولت را مورد بررسی قرار - حضور آلاینده ها به آنها را حذف کنید. استفاده از وسیله ای برای از بین بردن ناخالصی ها را از کاربراتور نشان می دهد که 8 از 10 بعد از دستگاه های درمان شروع به کار کند در حالت درست است. اما در برخی موارد آن را به خرید یک سنسور جدید DFID ضروری است.

نتیجه

حالا DFID خود را در آن بررسی می تواند به عنوان تکمیل شده است. و در این سوال که آیا سنسور جریان هوا توده معیوب است، چگونه برای بررسی شرایط آن، برای پاسخ با تضمین 100٪ قادر به ایستگاه خدمات، بررسی تشخیصی با استفاده از تجهیزات ویژه انجام شده است.