سانگ یانگ اکتیون: بررسی عمدتا مثبت، اما حجب و حیا همیشه تزیین نیست

این شرکت کره ای شرکت سانگ یانگ موتور در سال 1954 تاسیس شد. در ابتدا، تخصص او تولید کامیون های ارتش و خارج بود. در 70s از قرن گذشته از رهبران شرکت تصمیم به استفاده از تجربه به دست آمده برای تولید وسایل نقلیه جاده مسافر و یا، به عنوان آنها امروز شناخته شده است، - SUV (ورزشی سودمند خودرو). حضور کلمه "ورزشی" در نام این کلاس خودرو، به نظر می رسد نشان می دهد که سواری در جاده های کشور در حال حاضر یک ورزش است. با قضاوت بر اساس "بزرگراه" کشور ما، این آسان برای دیدن همه موارد است و افزود که سوار در جاده های عمومی ما - نیز تا حدی این ورزش است.

تا سال 2006، این شرکت تولید یک شرکت سانگ یانگ بسیار خوبی وسایل نقلیه جاده در ساخت و ساز فریم شاسی، اما کمی در مورد آن گفت. شرکت آلمانی مرسدس بنز AG - یک شریک شناخته شده و قابل احترام برای تولید موتور و گیربکس انتخاب شد. با این سطح از طراحی و راه حل های تکنولوژیکی اتومبیل سانگ یانگ بسیار مقرون به صرفه است، اما ... فروش کم باقی مانده است. مدیریت شرکت، ظاهرا، تصمیم گرفته شد که بهبود نسبتا کمی در جهان متظاهر ما - و نه بهترین استراتژی است. آن را به انجام چیزی به چالش کشیدن و آشکار لازم بود. مخاطبان هدف برای تحقق این هدف، یک جوان فعال، و وسیله نقلیه برای چنین افرادی اکتیون نامگذاری شد (از ترکیبی از کلمات انگلیسی "فعال" (فعال) و "جوان" (جوان)) انتخاب شده است.

مفهوم طراحی توسط انگلیسی کن گرینلی، که در ایجاد چندین مدل از بنتلی و آستون مارتین شرکت متوجه شد. این خودرو بسیار مبهم بود: تعدادی از دشمنان خود (به خصوص با توجه گروه های سنی)، شاید، بیش از تعداد حامیان. اما وظیفه اصلی انجام شده است: اکتیون هر کسی بی تفاوت را ترک کنید. و ما در حال صحبت کردن در مورد این شرکت سانگ یانگ در همه جا. از این منظر روشن می شود انتشار بیشتر از وانت اکتیون ورزشی اکتیون مدل است. کسانی که معتقدند که حضور یک مقدار زیادی از پول برای خرید یک بیماری اختیاری از ماشین اصلی، آزاد صاحب آن در میان دیگران، خرید این ماشین ها.

رانندگان اپراتورها اتومبیل سانگ یانگ در وسعت از روسیه و دیگر کشورهای مشترک المنافع، تجربه کافی برای قبولی صحبت در مورد مدل ها و سانگ یانگ اکتیون سانگ یانگ اکتیون ورزشی انباشته شده است. بررسی و خواسته های این افراد به وفور هستند! به طور طبیعی، صاحبان اتومبیل های دو مزایا و معایب منتشر می کنند. همانطور که برای ستایش، رهبران هستند سانگ یانگ اکتیون (در بررسی بر روی مدل های دیزلی). رئال 6.5-7 لیتر دیزل در هر 100 کیلومتر: آنها بسیار مقرون به صرفه می باشد. حتی با حمل و نقل کالا از طریق جاده به مدل از بررسی سانگ یانگ اکتیون مصرف بیش از 10 لیتر در هر 100 کیلومتر اشاره نمی کند. در "حالت شهرستان" آمار و ارقام مصرف varitruyutsya در 8/9 لیتر است. ستایش فاصله از زمین بالا و چرخ های بزرگ اجازه می دهد به توجه به محدودیت هایی و دیگر موانع کوچک است. نیز موجود است در بررسی سانگ یانگ اکتیون ترشح قدرت مانور خوب و سهولت مدیریت. و این همه در یک هزینه کم تعمیر و نگهداری، قابلیت اطمینان و عملا هیچ خسارت!

از جمله کاستی بررسی سانگ یانگ اکتیون زیر توجه کنید: مشکلات یک شروع زمستان در موتورهای دیزل، مقدار کمی از اکتیون چمدان و یک فضای کوچک مادی و معنوی برای مسافران در صندلی عقب (در اکتیون ورزشی). ذکر رفتار ناپایدار در جاده لغزنده و خارج از جاده نفوذپذیری محدود است. در وانت - اجاق گاز روسیه و نه ضعیف برای سرد، و فر وانت دیزل، آنها می گویند، آن را به آرامی حرارت داده می شود.

به طور کلی، در مورد سنگ یونگ عملیات بررسی مثبت است. چنین ماشین آلات ستایش، به طور فعال استفاده کنید و سرمایه گذاری را پشیمانی نیست.