"ریگا-16" (موتورگازی): مشخصات

"ریگا-16" - بار موتورگازی جماهیر شوروی، تولید است که در دهه هفتاد قرن گذشته در کارخانه آغاز شده "Sarkana Zvaigzne." واحد یک موتور سیکلت از نوع صدا خفه کن، انتقال دو سرعت، به روز ضربه استارتر، اهرم ترمز عقب دریافت کرده است. علاوه بر این، ترمز، فرمان بهبود یافته بود، و توسط نقاشی محصولات در چند تغییرات ارائه شده است. موتور w-58 - نسخه ها با انتقال قدرت W-57، تغییرات بیشتر از این سری مجهز شده است. هنگامی که توده 115 کیلوگرم mokik قادر به حمل محموله اضافی کنتال بیشتر است.

حقایق تاریخی

ریگا کارخانه "Sarkana Zvaigzne" تولید دو چرخ malokubaturnoy تکنولوژی موتور در سال 1958 آغاز شده است. "جاوا" مدل اول سیکلت "Spiriditis"، تولید شده توسط مجوز کارخانه بودند. آغاز چندان موفق نبود و پس از مشورت با همکاران توسعه دهندگان چک سری تولید خود تسلط دارند "ریگا". شروع اصلاح مجهز به واحد حجم قدرت و پنجاه سانتیمتر مکعب است.

در چهل سال از طراحان ریگا نسخه های متعددی از یک و دو سرعت mokikov، روروک مخصوص بچه مینیاتوری تحت نماد "26" و موتور سیکلت نور معروف "دلتا"، "استلا" منتشر شد. انتشار "ریگا-16" در سال 1977 آغاز شد و پنج سال به طول انجامید. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، گیاه تعطیل بود و به فروش می رسد برای بخش است.

ویژگی ها و نوآوری های

"ریگا-16" - موتورگازی است، که به تعداد زیادی از نوآوری ها و تغییرات ساختاری در مقایسه با پیشینیان خود دریافت کرده است. نوآوری اصلی در این لیست شده است تجهیز ماشین ضربه-استارت. پیش از این، اکثریت قریب به اتفاق موتور سیکلت در این کلاس در دسترس است با قدرت پدال هستند.

همراه با راه اندازی یک طراحان موتور اصلاح شده موتور خود را، که، به دلیل سادگی و قابلیت اطمینان آن، تبدیل شده است تقریبا یک استاندارد از زمان خود را به کاربران به کمال است. رنگ موتورگازی "ریگا-16" در دو تغییرات اساسی شده است. به روز رسانی چراغ عقب، شکل جدیدی از بوت، زیرپایی، و اهرم ترمز همچنین می توانید به نوآوری های موفق ترین در توسعه این مدل نسبت داده شود.

موتورگازی "ریگا-16": مشخصات فنی

در زیر پارامترهای اساسی از mokiki اتحاد جماهیر شوروی:

• اتومبیل - III-57 / SH58 2.2 خروجی اسب بخار و حجم 49.8 سانتی متر مکعب.
• محدودیت سرعت - 50 کیلومتر در ساعت،
• نوع موتور سیکلت - صدا خفه کن؛
• وزن - 75 کیلوگرم؛
• بهبود چرخ؛
• انتشار سال - 1978-1982.
• طول ارتفاع x عرض x - 1.97 X 0.74 X 1.16 متر؛
• اندازه تایر - 2.15 / (لاستیک شانزده اینچی).
• نوع قاب - جوش داده شده ساختار ستون فقرات است.

وقتی موتورگازی جرم "ریگا-16" است که عکس زیر، می تواند بیش از 110 کیلوگرم حمل و نقل. علاوه بر این به راننده در صندلی راحت می تواند حتی یک مسافر بزرگ جای دهد.

اطلاعات بیشتر در مورد موتور و سایت های اصلی

در زیر پارامترهای قدرت واحد و سیستم سوخت عبارتند از:

• نوع موتور - III-57، III-57، III-58؛
• قدرت - دو اسب بخار، و یا یک و نیم کیلووات؛
• دنده دستی - واحد دو مرحله با انتقال کتابچه راهنمای کاربر.
• واحد کلاچ - دو دیسک تجسم نفت حمام.
• شروع انتقال قدرت - III-57 (پدال) III-58 (پا زدن استارت).
• سوخت - بنزین AI-76؛
• مصرف سوخت در هر صد کیلومتر - 1.6 لیتر؛
• نسبت دنده ها - 3.08.

با مطالعه موتورگازی ویژگی "ریگا-16"، آن را می توان اشاره کرد که آن را با بنزین کاربراتور K-35B (K-60) مجهز است، دارای یک تماس با سیستم جرقه زنی مغناطیس، مجهز به یک نوع هوا صافی خشک است.

بررسی مصرف کننده

با وجود این واقعیت است که پس از انتشار اصلاح در نظر گرفته بیش از یک دوجین سال بود، شما هنوز هم می توانید پیدا کنید ماشین نادر عامل. البته، به انتخاب قطعات تقریبا غیر واقعی به او. اما، با توجه به سهولت تعمیر و نگهداری و تعمیر، موتور کاملا امکان پذیر است به خود تعمیر، با مهارت های حداقل است.

صاحبان واحد را شناسایی کرده است چند جنبه های مثبت از موتورگازی ریگا:

• فرمان طراحی جدید و راحت تر،
• بهبود صندلی؛
• واحد وزن ترکیب بهینه و ظرفیت آن؛
• چرخ با ثبات تر از پیشینیان خود.
• موتور شروع به استفاده از ضربه استارتر؛
• قاب قوی و قابل اعتماد.

معایب کاربران این مدل شامل مشخصه برای این دسته از مشکلات مهندسی جماهیر شوروی با تکمیل عناصر موتور، گیربکس ترمز بیش از حد کامل دمدمی مزاج و نیست.

ویژگی های

"ریگا-16" - موتورگازی، که به جای اصلاح سیزدهم. تفاوت اصلی حضور صدا خفه کن از نوع موتور سیکلت، سیستم جدید راه اندازی، فرم پیشرفته تر و راحت تر از فرمان بود. مدرنیزاسیون از سری شانزدهم در سال 1981 تولید شد. مدل جدید شاخص "22"، مجهز به موتور W-62 دریافت کرده است. سیستم نیروی محرکه کاملا متفاوت از پیشینیان خود است.

نوع موتور احتراق-تماس الکترونیکی دریافت کرده است. علاوه بر این، mokik جدید مجهز به انتقال است. با وجود این واحد تغییر ضعیف واحد گزارش لینک باقی مانده است (خلاصه تا کیفیت محصولات خود را). در آینده، کارخانه ریگا با تمرکز بر تولید یک نوع کاملا متفاوت از موتور سیکلت که مانند موتور سیکلت نور نگاه کنید، و به عنوان "کوتاه"، "دلتا" و "استلا" شناخته شده است.

حقایق جالب

شایان ذکر است که "ریگا-16" - موتورگازی، که دارای نقاط مشترک زیادی با نزدیکترین رقبای خود را در مغازه و کلاس. به خصوص آن مربوط به ظاهر از مدل های دوازدهم، یازدهم و سیزدهم. اما اگر شما در جزئیات نگاه کنید، باید توجه داشت که تجسم توصیف از یک شکل راحت تر و سوار فرمان، ترمز و کلاچ دارای نوک لاستیک در قالب یک توپ، چراغ های عقب مناسب است، دارای یک فرم جذاب تر است.

موتور در نسخه شانزدهم است که تقریبا همان است که از "ریگا-12" است، اما با یک ضربه استارت. زین mokiki دراز و الاستیک، آن را راحت حتی در سفرهای طولانی است. چندین گزینه رنگ به شما اجازه انتخاب واحد با توجه به ترجیحات شخصی شما. همچنین، محبوبیت دستگاه تحت تاثیر قیمت ها، سهولت عمل، تعمیر و نگهداری و تعمیر.

راهنمای کاربر

"ریگا-16" - موتورگازی، کتابچه راهنمای دستورالعمل که شامل مفاد استاندارد، دارای یک طراحی اصلی و سادگی. بخش های اصلی کتابچه راهنمای:

1. دستگاه و تجهیزات از ماشین است.
2. نکاتی برای استفاده از سوخت و روان کننده ها.
3. شرایط استفاده از تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و عمده.
4. توصیه هایی برای تعمیر واحدهای فردی و قطعات.
5. مشخصات محصول.

دفعات بازدید: دستورالعمل، عملا هر کسی می تواند مهر و موم، شمع، ثابت، نور و عناصر دیگر از واحد های قفلی را جایگزین کنید.

نتیجه

با وجود این واقعیت است که "ریگا-16" - موتورگازی است، که به چند دهه پیش صادر شد، بسیاری از کره در مورد او به یاد داشته باشید، و حتی از آن استفاده کنید. برخی از صاحبان سادگی دلتنگ برای واحد بی تکلف، که می تواند به تعمیر و اصلاح، ساخت انواع تنظیمات.

mokik شوروی از توسعه دهندگان ریگا به یاد داشته باشید که با یک نوع nepedalnogo استارتر مجهز شده بود، یک طراحی خوب و یک ترکیب خوب از عملکرد منظوره، وزن، قیمت و سرعت بود. موتورگازی هر دو در خیابان و در حومه شهر محبوب بود.