خودرو "X5 BMW": بررسی از صاحبان، مزایا و معایب

"BMW X5"، که در بسیاری از موارد رتبه های مثبت، نشان دهنده متقاطع. برای اولین بار جامعه بین المللی در سال 1999 ارائه شد. این نام به ماشین داده شد، چرا که "X" به معنی چهار چرخ دیسک، و "5" - که پایه و اساس مدل ماشین BMW E39 بود. تفاوت بین آنها این است که نسخه جدید کمی کوتاهتر از قبلی است، اما آن را در عرض و ارتفاع بزرگتر است.

مدل جدید در نوع ورزش تولید شد، به طوری که توابع صوفس (جاده) کاهش می یابد. مونتاژ خودرو می گیرد در ایالات متحده برای بازار داخلی و ایالات متحده، و برای اروپا است. در فروش "BMW X5" (دیزل - موتور اصلی استفاده شده در مدل داده) وارد 1999-2000.

هنگامی که در سال 2003، راه اندازی از انتشار از X3، X5 تغییر نمود شد. در نتیجه، "به روز رسانی" چراغ پیشانی و چراغ ها، جلو پنجره، هود، و موتورهای جدید در 3 و 4 لیتر وجود دارد. تولید خودرو E53 در سال 2006 به دلیل انتشار E70 متوقف شد.

نسل اول

اولین مدل از "BMW X5" خط (منابع زیر) توسط رانندگان جهان در سال 1999 نشان داده است. در ابتدا، این شرکت خودرو به عنوان متقاطع با ترافیک نسبتا بالا و دست زدن خوب، مردم نیز آن را SUV ناپایدار به نام معرفی شده است. در حال توسعه این شرکت انجام وسیله نقلیه است که برای ایجاد یک "معجزه"، که خیلی بهتر خواهد شد رنج روور را پنهان کنم. مونتاژ در بایرن یک بار برای دو بازار ساخته شده است: امریکا و اروپا است.

این شرکت آلمانی برای محصولات با کیفیت خوب آن شناخته شده است، بنابراین ما می توانیم که هر چیزی بد از آن را می گویند و به آن انتظار نمی رود. مدیران خواست برای ایجاد یک BMW جدید، که به راحتی قادر به عنوان جاده کیلومتری غلبه بر و سخت برای رسیدن به مکان خواهد بود.

ویژگی های فنی نسل اول

نظرهای ماشین به طور کامل توجیه هزینه های آن و، در واقع، با تکیه بر آنها، می توان گفت که فراتر از محدوده ژرمنها هنوز اداره می شود. به تدریج، پس از انتشار از مدل X5، BMW همواره تلاش برای تغییر ظاهر خود را، ارتقاء فن آوری، آزاد مدل های جدید. برای مثال، در زمان در ماشین در حال حاضر بر روی موتور 286 اسب بخار نصب شده است. اولین گزینه موتور از 6 سیلندر، سپس آن را توسط یک 8 سیلندر، که دارای یک حالت تزریق، شتاب سریع، خنک کننده جایگزین شد. حرکت در حال حاضر واحد به تدریج به دست آورد، آن را تبدیل به بسیار بهتر و قوی تر است. سیستم ترمز در خودرو های غیر استاندارد. آن را در چنین راهی است که افزایش وزن از پشتیبانی، ایجاد یک بار قوی در طول ترمز فاصله مرتب شده اند. همه تنظیم "BMW X5" دستخوش تغییرات بزرگ، هر دو خارجی و داخلی است. تا حد زیادی بدن و سپر عناصر پشتیبانی تغییر کرده است.

نسل دوم

من تعجب می کنم، ممکن است آن را به موفقیت ارتقاء ماشین، که در حال حاضر موفقیت و محبوبیت بالا به دست آورد؟ این شرکت آلمانی امن است به پاسخ "بله"، و یک نسخه جدید از منتشر BMW X5 ، به نام E70. ابعاد "BMW X5" نسل دوم زیادی را از اولین متفاوت است. تغییرات در این حوزه کار نمی کنند. مونتاژ خودرو می گیرد در همان محل، در ایالات متحده است. دستگاه با دستگاه های جدید فنی مجهز، یک سفر به این متقاطع خواهد بود و خطر، راحت و وفادار است.

در این "راه اندازی مجدد" خط تغییر عمده در موتور ساخته شده اند: موتور 6 لیتری با یک واحد است که 306 اسب بخار قدرت. نسخه دیزل از ماشین در حال اجرا است در یک موتور 6 سیلندر.

نسل سوم

تنظیم "BMW X5" در نسل سوم کاملا متفاوت از اجداد خود است. در بازار روسیه برای اولین بار به فروش رفت سه نسخه از ماشین، اما بعد وسیعی گسترش یافته است. طراحی رانندگان واقعی از کراس اوور جدید می توانید نا امید، به عنوان او به نظر می رسد صفات ملایم و زنانه. اما اگر ما به تصمیم نگاه شده توسط شرکت آلمانی از سوی دیگر، پس از این طرح به طور کامل با سبک مدرن سازگار است.

"X5 BMW" (بررسی خوب این واقعیت زیر اعلام می) کمتر وزن، اما فاصله توقف افزایش یافته است. ابعاد اتومبیل از زمان نسل اول تغییر نکرده است، اما مواد مورد استفاده - بله. هنگامی که از حمایت آلومینیوم و پلاستیک و مقاوم در برابر موفق به کاهش وزن.

موتور خودرو

این خودرو دارای هیچ مشکلی با بهره برداری در زمستان، موتور با پیچ و تاب حتی در سرمای زمستان آغاز شده است. جدید "X5 BMW" که با یک دستگاه با شکوه مجهز، کاملا تجلی خود را در تمام شرایط. گیربکس اتوماتیک است که کاملا با یک موتور قدرتمند هماهنگ، در پاسخ سریع به فشار دادن پدال گاز و در نتیجه، بدون هیچ گونه تاخیر، و شکست. مدل X5 است پر خور نیست - مصرف سوخت در شهرستان به طور متوسط از 11.5-12.0 l / 100 کیلومتر است که بسیار خوب است. ممکن است مصرف سوخت در فصل زمستان به 13.0 l / 100 کیلومتر افزایش دهد. در مسیر، این رقم به یک سطح متوسطی از 8 لیتر / 100 کیلومتر کاهش می یابد. هنگام رانندگی یک ماشین به راحتی میدارد تا سرعت 160 کیلومتر / ساعت، پس از آن سخنران است که تا حدودی کاهش می یابد، اما با خیال راحت می توانید بروید و 180-190 کیلومتر / ساعت.

تست "BMW X5" نشان داد که آن را یک SUV خوب است، اما از این عملکرد مدل این roadless "هیولا" انتظار نیست. این دستگاه کاملا با اطمینان غلبه بر موانع برفی کوچک و متوسط است، اما مشکلات آشکار با فاصله از زمین ریش بالاتر است. این خطر برای قرار دادن ماشین در پایین وجود دارد، و در حال حاضر بدون یک بیل ضروری است وجود دارد.

دکوراسیون ماشین

صندلی و فرمان راننده یک elektronastroek تعداد زیادی و تنظیمات، اجازه می دهد هر فرد به ماندن با حداکثر راحتی. جدید "X5 BMW" مناسب برای سفر است در مسافت های طولانی، راننده می شود در شرایط مناسب پس از سفرهای طولانی احساس خسته نیست، ضرری ندارد و جریان نیست تماس. با توجه به آینه های بزرگ و راحت در داخل کابین ایجاد دید بسیار عالی و زاویه دید، بدون نیاز به نوبه خود سر خود را در جهات مختلف وجود دارد. همچنین بررسی رضایت بخش نیست از فضای پشت ماشین، شما می توانید همه چیز را به وضوح و به خوبی ببینید.

به خوبی اجرا عایق خودرو، سالن هیچ برای تلفن های موبایل غیر اصلی نیست. من احساس می کنم کاملا راحت و مسافران در عقب ماشین. در اینجا یک کامل به راحتی می توانید سه بزرگسال خود جای دهد.

داخلی در کلاسیک برای BMW طراحی شده به سادگی مبله، با مواد گران قیمت با بالاترین کیفیت. خودرو خارجی بالا ستوده. به روز رسانی بدنه ترکیبی از یک خشونت نسل قبلی با ظرافت معاصر و فضل، ماشین به نظر می رسد جامد و ظریف در همان زمان، اجازه می دهد آن را به بلافاصله جلب توجه در جاده ها.

نظرهای ماشین

دشوار است به رانندگی ماشین در برف، تا حد زیادی به پرداخت هزینه برای نگهداری، اغلب به سوخت گیری - این از معایب اصلی "BMW X5" هستند. بررسی ها به طور مداوم با اظهارات عصبانی در مورد چه مقدار "خورد" ماشین پر شده است. SUV دشوار توسعه جدی صوفس (جاده). با این حال، تقریبا همه مصرف کنندگان را انتخاب من پشیمان نیست، چرا که جوانب مثبت به راحتی تمام معایب را پوشش میدهد. مزایا: حمل و نقل آسان، داخلی راحت و جادار، محفظه توشه بزرگ، با سرعت بالا.