ماشیناتومبیل

خودرو "نیسان مکعب": بررسی، ویژگی و شرح

"نیسان مکعب" - بسیار ماشین غیر معمول. این است که به ندرت در شهرستان (به جز در بخش شرقی روسیه) دیده می شود. این دستگاه عمدتا برای بازار داخلی در ژاپن ساخته شده است. با این حال، برخی از موارد به بازارهای شمال امریکا و اروپا تحویل داده شد. یک "نیسان مکعب" چیست؟ بررسی از صاحبان، مزایا و معایب این دستگاه، شما را در مقاله امروز ما را یاد بگیرند.

طرح

خارج از این شبیه به خودرو مفهوم است. اما نه، kompaktven کاملا سریال است.

بسیاری از صاحبان به نام "مکعب" یخچال و فریزر بر روی چهار چرخ. و همه به دلیل مربع آن است. دستگاه اریب تقریبا مستطیل شکل است. kompaktvena مقصد همان "تویوتا BB" را طراحی کنند.

این خودرو دارای سپر تهاجمی و خشن نگاه: یک نوع از شر "ژاپن" - صحبت کردن در مورد "نیسان مکعب" بررسی از صاحبان. در بخش پایین تر از سپر قرار داده شده چراغ بزرگ مه دور. بین آنها - یک پنجره هوایی گسترده ای است. راه حل طراحی بسیار چشمگیر - پنجره مشبک رادیاتور به اپتیک متصل می شود. پشت ماشین به نظر نمی کمتر قابل توجه:

بلافاصله آشکار قطعات جانبی نامتقارن است. بنابراین، در سمت چپ دارای یک موضع گسترده، و حق مناطق مختلف زیادی از شیشه است. اپتیک ساخته شده در سبک آمریکایی - سیگنال به نوبه خود مربع و چراغ ترمز، متحد در یک بدن واحد. بین آنها قطع جریان برای پلاک وجود دارد. در اینجا شما می توانید تعدادی از سبک آمریکایی (که مربع است، به عنوان کامیون) تنظیم شده است. به طور کلی، به نظر می رسد دستگاه ستوده. ژاپنی موفق به ساخت یک طراحی بسیار مترقی و جذاب است. دستگاه به نظر می رسد با اطمینان در ترافیک شهرستان و در بزرگراه.

با توجه به اندازه، آنها را قابل مقایسه با "نیسان Nout" (به عنوان "مکعب" بر روی پلت فرم مشابه با او ساخته شده است) می باشد. 1.7 متر، ارتفاع - - 1.65 متر به این ترتیب، طول دستگاه 4 متر و عرض است. فاصله دو محور - 2.5 متر است. این بسیار کمی است که مزیت بی چون و چرای برای شهرستانها بزرگ است. چه "نیسان کوبا" بررسی از صاحبان در مورد ترخیص کالا از گمرک؟ ماشین دارای هندسه صحیح از بدن، که به دلیل نفوذپذیری در آن همراه با متقاطع. این خودرو از عهده با بی نظمی و "مورب". "مکعب" کاملا برای هر دو شهرستان اقتباس و برای خانواده سفرهای به روستاها.

سالن

در نگاه اول به نظر می رسد که این یک ماشین بسیار جمع و جور، که به طور کامل جا تنها دو نفر است. اما با توجه به سقف بالا و خوب فکر کردن سالن طرح آمد بسیار جادار است. حداقل این چیزی است که آنها در مورد "نیسان مکعب" (2002) بررسی از صاحبان گویند. تنه کاملا جادار است. هنگامی که صندلی های عقب تاشو، حجم آن 1645 لیتر است. شایان ذکر است، آن را همه چیز قرار داده است. پس از محفظه توشه بیشتر از این است که نه در مربع است. شما به راحتی می توانید یک یخچال کوچک و یا قفل می دهند.

طراحی داخلی نیز بسیار غیر معمول است. اژدر - دوبلکس، با یک قفسه تلفظ می شود. بلوک اکتساب - بیضی، و افقی قرار می گیرد و درج "آلومینیوم." چرخ - سه سخن گفت، با دکمه های اضافی و آرم در مرکز. پانل ابزار - روشن و آموزنده است. در مرکز پانل CD-رادیو قرار داده است. زیر - واحد کنترل آب و هوا. او دارای شکل غیر معمول است. اگر تمام اتومبیل های blochok مستطیل شکل است، در اینجا آن را در قالب یک دایره است. در مرکز - یک صفحه نمایش دیجیتال. نزدیک اهرم دنده دو cupholders عمیق است. در پای سرنشین جلو - یک محفظه دستکش جادار است. سقف نیز از توجه طراحان محروم نیست. بنابراین، بالشتک آن را شبیه امواج سفر از طریق آب از سنگ پرتاب می شود. ببینید که چگونه به نظر می رسد.

چه آنها در مورد سالن بگویید "نیسان مکعب" بررسی از صاحبان؟ رانندگان می گویند دو عامل - طراحی عملی و مدرن است. این داخلی مربوطه خواهد بود برای سال آمده است.

ویژگی های فنی

در خط از انتقال قدرت هر دو بنزین و دیزل موتور با موتور polutoralitrovye با 103 اسب بخار است.

همانطور که برای موتورهای بنزینی، دو وجود دارد. اولین دارای حجم کار از 1.5 لیتر است. حداکثر قدرت 109 اسب بخار است. برای بازار ایالات متحده در دسترس موتور 1.8 لیتری. این توسعه 124 ظرفیت قدرت اسب.

پویایی انتقال، مصرف

همه واحدهای قدرت فوق را می توان با دو نوع از PPC مجهز به:

  • مکانیک شش سرعت.
  • variator گام کمتر.

در ماشین انتقال کتابچه راهنمای کاربر شتاب به صد در 13.5 ثانیه صورت گرفت. در variator - برای 16. حداکثر سرعت - 170 کیلومتر در ساعت. چه "نیسان مکعب" نظرات خود را در مصرف؟ حالت "خارج از شهر" خودرو مصرف تا 7 لیتر سوخت. در چرخه شهری، این رقم را به 10 لیتر افزایش می دهد. در خودرو سیکل ترکیبی مصرف 8 تا 9 لیتر است. توجه داشته باشید که تمام واحد های بنزین آسان کیفیت سوخت و برای 92 دقیقه بنزین طراحی شده است.

بررسی

ژاپنی "نیسان مکعب" بررسی چیست؟ صاحبان گویند عملی داخلی. این بسیار مناسب است - در داخل آسان مناسب تا 4 نفر. به علاوه، بسیاری از محفظه توشه بزرگ با یک سطح صاف و دوست داشت.

در جاده خاکی ماشین کاملا قابل قبول است، هر چند که دیسک چرخ جلو. برای کسانی که اغلب در شهرستان سفر، یک بدون شک استفاده از سهولت پارکینگ است. پیدا کردن یک فضای پارکینگ در "کوبا" مشکل نیست. و با توجه به فاصله ی دو محور کوتاه "ضربت سخت زدن" مناسب که در آن به سختی فشار سدان اواسط اندازه. طراحی این دستگاه باعث می شود که فروپاشی گردن هر دو پیاده و رانندگان با تجربه. به نظر می رسد به خصوص قابل توجه بدن گذشته - "نیسان مکعب» Z12. همان را می توان در مورد فضای داخلی است. او برای چند سال پیش رو فکر می کردم.

منفی از kompaktvena ژاپنی "نیسان مکعب" چیست؟ بررسی می گویند دسترسی دشوار قطعات یدکی. تعداد بسیار کمی از آنالوگ می توانید در این خودرو انتخاب کنید تا. به عنوان مثال، اصلی اجاق گاز موتور به ارزش، در 27 هزار روبل است. یکی چراغ جلو - 30000 (خوب اگر neoriginal 6). بنابراین، ماشین بیشتر و بیشتر گسترده در بخش شرقی روسیه دریافت کرده است. برای بسیاری، چرخ سمت راست در "نیسان" عدم به نظر می رسید. اما با گذشت زمان، صاحبان گرفتن به یک درایو مختلف استفاده می شود. به پیشی گرفتن ممکن است در یک ماشین، هر چند کمی سخت تر از "اروپایی". یک دست چپ درایو و اصلاح وجود دارد، آنها به رانندگان روسیه عادت کرده اند. اما، افسوس، فروش آنها بسیار دشوار است برای پیدا

قیمت

رسما، "نیسان مکعب" در روسیه عرضه نشده است. با این حال، آن را در دسترس در بازار ثانویه است. پنج سال نسخه می توان برای 400-500 هزار روبل خریداری شده است. بسته اولیه در حال حاضر شامل پنجره های برقی، قفل مرکزی، تهویه مطبوع و فرمان هیدرولیک. به هر حال، "مکعب" سریال تا کنون تولید شده است. هزینه از اتومبیل های جدید در بازار داخلی از 2.2 میلیون ین یا 21 هزار دلار است. این دستگاه همچنین در ایالات متحده و اروپا بازار در دسترس است.

نتیجه

بنابراین ما نمیفهمد چه است بررسی و مشخصات فنی "نیسان مکعب". دستگاه قابل توجه است. با این حال، با توجه به عدم نقدینگی از خرید خود را از قطعات فقط در قسمت مرکزی و شرقی روسیه مناسب است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.