بسیاری بر این باورند دوج کالیبر ناهنجاری در بازار خودرو، چرا که چنین چالشی برای اروپا طبقه بندی خودرو تنها می تواند ماشین آمریکایی پرتاب. چنین مدل تنها می تواند به عنوان یک نتیجه از آمریکایی ها رخ می دهد را دوست دارم به همه بزرگ است. دارای چرخ بزرگ با لاستیک های گسترده، کیت عظیم بدن و وجود لوله اگزوز قطر به اندازه 89 میلی متر. در همان زمان، ظاهر اتومبیل است که با خطوط واضح و متناسب، و آن را به چشم نواز. در حال حاضر بیشتر در مورد دوج کالیبر، که یک مرور کلی بر روی ارائه شده است.
این را باید در نظر گرفته شود و نکته توجه داشت که مدل با استفاده از خیابان و فناوری مسابقه (SRT) ساخته شد. این به نوبه خود مستلزم مشارکت در مسابقه خیابان. ما باید ادای احترام به طراحان، که قادر به ایجاد ماشین نگاه تهاجمی بودند پرداخت. این است که به بیان هود در درجه اول جدید، در بخش مرکزی از آنها دارای مصرف هوا اضافی. این است که برای اینترکولر طراحی شده است. علاوه بر این، در هر دو طرف آن را سوراخ که در خدمت به تخلیه هوای گرم می شود. در میان چیزهای دیگر، دوج کالیبر SRT یک پنجره مشبک بزرگ دریافت کرده است. در سپر ساخته شده از سوراخ که از طریق آن جریان های خنک کننده ترمز هوا. سپر عقب ویژگی های یک منتشر کننده که باعث می شود نگاه مدل مثل یک ماشین مسابقه.
روند داخلی، به صداقت، تعجب آور نیست. واقعیت این است که سالن تقریبا از معمول دوج کالیبر متفاوت است. پد با استفاده از همان پلاستیک استاندارد با استحکام بالا است. از جمله این تغییرات ما می خواهم به ذکر صندلی، که طراحان با توانایی برای تنظیم و حمایت های جانبی خوب مجهز است. طراحی فرمان یکسان باقی می ماند، تنها به نظر می رسید تر و تمیز چرم. مقیاس سرعت پارتیشن بندی بر روی علامت پایان سرعت سنج است 300 کیلومتر / ساعت. تنها به روز رسانی به جلوی کنسول - به نظر می رسد افزایش نشانگر فشار. جدید دوج کالیبر در تغییرات SRT است که عمدتا در جوان گرا، بر اساس آن، اگر مورد نظر، می توانید از سیستم صوتی و تصویری اتومبیل مدرن قدرتمند doukomplektovat. لازم به ذکر است و یک تنه بزرگ از یک ماشین، به حجم 524 لیتر است که برابر. علاوه بر این، و این فضا را افزایش می دهد به 1339 لیتر با صندلی های عقب شرایط خورده.
حالا اجازه دهید در مورد تجهیزات قدرت صحبت کنید. در زیر هود بنزین موتور توربوشارژ، که حجم 2.4 لیتر است. قدرت این واحد 295 اسب بخار از نمی توانم هیچ هاچ بک سریال را در جهان دارد می رسد. گیربکس کوتاه مکانیک شش مرحله در این دوج کالیبر دیفرانسیل بالا لغزش، که تضمین حمل و نقل بسیار عالی دریافت کرده است. با وجود سختی از پدال کلاچ، تغییر دنده به سرعت اتفاق می افتد. در حین رانندگی در سرعت های بالا، رول بدن است که تقریبا احساس نمی شود. در همان زمان، ماشین احساس سر سخت و اعتماد به نفس در جاده ها است، به نوبت، "بدون تردید". این تازگی باید موظف میله تثبیت کننده با افزایش قطر.
به طور خلاصه، باید توجه داشت که در دوج کالیبر SRT-اصلاح، بدون شک، بالا بردن سطح آدرنالین به هر رانندگان. آن باقی مانده است به ذکر است هزینه از تنها اتومبیل، به 39 600 دلار که برابر است.