"تویوتا Kaldina": مشخصات فنی و بررسی

تولید سریال از "تویوتا Kaldina" ماشین در سال 1992 راه اندازی شد و به مدت پانزده سال به طول انجامید. مدل نسل هفتم از متنوع جایگزین "کارینا گشت و گذار." این به طور انحصاری برای بازار ژاپن طراحی شده بود، اما قاچاق به کشورهای دیگر، از جمله کشور ما است.

نسل اول

همانطور که قبلا ذکر شده در بالا، مدل نسل اول در سال 1992 آغاز شد. این خودرو بر روی پلت فرم T119h با تمام چرخ بود. آن را در یک تجسم مسافری و باری تولید شد. موتور پایه "تویوتا Kaldina" نیروگاه بنزین 1.5 لیتری بود. علاوه بر این، برای مدل موتور در دسترس و 2.0 حجم 1.8 لیتر، که هر کدام می تواند حضور دو تغییرات رخ کشیدن بودند. توسعه دهندگان نیز سه گزینه برای دستگاه دیزل ارائه - توربوشارژ دو لیتری، تنفس طبیعی 2.2 لیتری و نصب و راه اندازی. همانطور که برای انتقال، در انتخاب خریدار از یک مرحله چهار "مکانیک" و یک گیربکس اتوماتیک پنج سرعته.

نسل دوم

در سال 1997، خط مونتاژ پایین نسخه اول نسل دوم "تویوتا Kaldina" رفت. جزئیات خودرو در مقایسه با پیش ماده به طور قابل توجهی بهبود یافته است. به طور خاص، ماشین یک T21h پلت فرم به روز شده، که بعدها برای سایر مدل ها مورد استفاده قرار گرفت دریافت کرده است. نسخه های حمل بار ماشین دیگر ساخته شده است. در همان زمان طراحان را صاحبان دوست داشتنی شده توسط تمام چرخ ها سیستم درایو را تغییر دهید. استیشن واگن کارآمد تر شد و رو ویژگی های مدرن در طراحی. برای مدل فراهم می کند بنزین موتورهای حجم 1.8 و 2.0 لیتر با تغییرات، و همچنین دو گزینه برای "دیزل" - یک حجم 2.0 و 2.2 لیتر است.

در سال 2000، مهندسان ژاپنی مدل به روز شده اند. تازگی کردم تا به یک اپتیکی جدید جلو و عقب، و همچنین به عنوان ضربه گیر جدید است. برای نسخه توربو بر روی کاپوت مصرف هوا اضافی ارائه شد.

نسل سوم

نسل سوم "تویوتا Kaldina" در سال 2002 منتشر شد. با توجه به این، تولید کننده ماشین ژاپنی برنامه ریزی شده برای سازگاری با مارک های دیگر در بخش از واگن های ورزشی از طبقه متوسط. در نتیجه، مدل یک نگاه جدید و پلت فرم، و موتورهای روزآمد. از ویژگی های متمایز شگفت انگیز مناسب عملکرد رانندگی آن بود. برای این نمونه آزمون به اروپا، که در آن است را در مسیر و در دامنه های کشورهای مختلف مورد آزمایش قرار آورده شد. اتومبیل نصب و راه اندازی در محل بیش از پنج سال طول کشید. به عنوان مثال آخرین آن را در سال 2007، خط تولید در شهرستان ژاپنی Tsutsumi. بعد، ما در جزئیات بیشتری مورد بحث مدل نسل سوم است.

خارجی

آخرین نسخه از ماشین را در یک T24h پلت فرم کاملا جدید ساخته شده است. 1445 میلی متر، عرض - - 1740 میلی متر طول ارائه برای بدن "تویوتا Kaldina، 4510 میلی متر، ارتفاع بود. با توجه به مدل ابعاد خارجی کمی بیشتر در مقایسه با نسل قبلی است. این تغییر به ظاهر از آیتم های جدید. اول از همه، در چشم در مقابل عجله، چراغ های جلوی جدید و جلو پنجره. این غیر ممکن است که توجه داشته باشید این واقعیت است که به جای نام مدل بر روی کاپوت آمد یک لوگوی جدید - یک شکل مثلث معکوس با یک قلب قرمز. علاوه بر این، طراحان در ماشین سپر جدید و هود نصب شده است.

چراغهای عقب به شکل مثلث اشاره هستند. او در اسپویلر درب صندوق عقب با یک علامت توقف اضافی در وسط، و همچنین به عنوان آیکون با نام تجاری از تولید کننده ظاهر شد. آن را در محصول جدید و شکل درب سمت تغییر کرده است. کاملا یک راه حل جالب استفاده از پنجره مثلثی برای توشه که کاملا متناسب به طراحی بیرونی است.

داخلی

ماشین سالن طراحی شده برای اقامت راحت به طور همزمان در آن چهار بزرگسال و یک کودک (و نه از جمله راننده). فرمان شامل سه پره ها و لبه ضخامت متوسط. پانل ابزار "تویوتا Kaldina" دیده می شود سه واحد مجزا - سرعت سنج، سرعت سنج، و متحد در یک مکان سنسور دما نفت و سطح سوخت. برای به پایان رساندن کنسول وسط، بسته به تجهیزات مورد استفاده پلاستیکی در رنگ های مختلف. درب محفظه دستکش به اندازه کافی بالا است، بنابراین به راحتی از مسافر نشسته در مقابل آن دخالت نمی کنیم. حمایت های جانبی خوب مشخصه برای صندلی های جلو است. مبل عقب به دو صندلی جداگانه تقسیم شده است. اهرم دنده گلف است در همان "مثلث" سبک ساخته شده است.

ویژگی های فنی

واحد قدرت گاما برای نسل سوم از ماشین از سه واحد بنزین. پایه ظرفیت موتور 1.8 لیتر شد، توسعه قدرت 132 "اسب". تجسم دوم یک موتور توربوشارژ دو لیتری 260 است اسب بخار. نوع سوم - آن یک نام تجاری جدید موتور 155 اسب بخار با تزریق مستقیم است. حجم آن نیز دو لیتر بوده است. آمار نشان می دهد، در ژاپن عظیم بود فروش "تویوتا Kaldina" آخرین از این گزینه ها موتور است. خریدار می تواند از پلاگین در نوع درایو پر یا فقط چرخ جلو را انتخاب نمایید. همانطور که برای گیربکس، مدل توسعه دهندگان مجهز به گیربکس اتوماتیک چهار سرعته.

تجهیزات اضافی

فهرست از تجهیزات اصلی مدل کاملا گسترده است و اتومبیل معمولی از شرکت "تویوتا" که در آن سال ساخته شد. دستگاه با تعداد زیادی از لوازم الکترونیکی سنتی، طراحی شده برای اطمینان از راحتی از راننده و مسافران خود مجهز شده است. برای پول اضافی خریدار می تواند برخی از سیستم های جالب سفارش دهید. برنامه ای است که گوشه هنگام خروج از دادگاه "به نگاه" - یکی از محبوب ترین این «کور گوشه ای» بود. تصویر به صفحه نمایش از سیستم های چند رسانه منتقل می شود. هدف اصلی از به اصطلاح سیستم protivosonnoy به نام «لین مانیتورینگ»، به ردیابی tiering جنبش کاهش می یابد. تغذیه - اگر ماشین در مجاورت خط تقسیم است بوق.

راحت

در حال توسعه را به آخرین نسخه از "تویوتا Kaldina" طراحان توجه به راحتی از راننده و مسافران را پرداخت کرده اند. این تا حد زیادی توسط بسیاری از برنامه ها و سیستم هایی که با ماشین مجهز حمایت می شد. علاوه بر این، باید توجه داشت که تر و تمیز با کیفیت بالا، که در آن تمام جزئیات چشم نواز هستند. اکثر مدل های کاربران می گویند انزوا خوب خود را از سر و صدای خارج. برآمدگی عقب کوتاه و یک غیر سخت شاسی دارای اثر مثبت بر روی قدرت مانور و ارائه سهولت مدیریت. پیکربندی موفقیت آمیز از صندلی های جلو و عقب از مبل نیز مناسب است برای مردم در داخل.

نتیجه

شرکت تولید است موقعیت این مدل به عنوان یک وسیله نقلیه برای گردشگری. به طور کلی، توسعه دهندگان ماشین، که چیزی از یک صلیب بین استیشن واگن و یک هاچ بک بزرگ تبدیل شده است. می توان آن را به عنوان بسیار کاربر پسند و راحت ماشین است. بسیار زیادی از توجه به مدل امنیتی، که به نوعی برای اتومبیل از تمام تولید کنندگان ژاپنی پرداخت شد.

همانطور که در بالا اشاره شد، در کشور ما دستگاه به طور رسمی تحویل داده است. همانطور که برای هزینه "تویوتا Kaldina" ماشین، قیمت آن در بازار ثانویه با یک علامت از 350 هزار روبل شروع می شود، بسته به وضعیت کنونی و مسافت پیموده شده.