"تویوتا استارلت" - ویژگی های خوب و قیمت جذاب

"تویوتا استارلت" - یک ماشین کوچک که از سال 1978 تا سال 1999 ساخته شد. این یک هتبک جمع و جور با مصرف سوخت نسبتا مقرون به صرفه بود.

از همان روز اول، دو اصلاحیه از خط مونتاژ شروع شد: با سه و پنج درب.

نسل اول این اتومبیل ها یک کلاس ورزشی بود، وسایل نقلیه دارای چرخ عقب بودند . با این حال، به تدریج تولید کنندگان شروع به استفاده از انتقال جلو، ارائه اصلاح جمع و جور خود را، اگر چه تصویر اصلی حتی با توسعه مدل های توربوشارژر حفظ شده است. موتور هنوز در مقابل آنها قرار داشت.

با توجه به هزینه پایین آن، تویوتا ستارلت، که قیمت آن بسیار زیاد نبود، در دهه 1980، خودروی فوقالعاده محبوب بود. توسعه دهندگان یک منزل به خوبی مجهز برای ماشین ایجاد کرده اند. علاوه بر این، او دارای کنترل فرمان آسان بود ، که به او اجازه داد تا پیچیدگی های پیچیده را در یک ترافیک کمرنگ انجام دهد.

در نسل چهارم، تویوتا ستاره در حال حاضر توسط اتومبیل های ورزشی و اتومبیل های GT معرفی شده است. آخرین مدلها دارای چهار چراغ جلو گردشی بودند که ماشین را به یک ماشین تهاجمی تبدیل کرد. GT-Pack با یک موتور 16 سیلندر با موتور توربوشارژر چهار سیلندر مجهز شده است.

"تویوتا ستارلت"، مشخصات فنی آن که در نسل چهارم پویاتر از کلاس بود، ثابت کرد که یک ماشین قابل اعتماد و آسان برای استفاده است. به راحتی، با افزایش فشار سیستم توربو سوپرشارژ، افزایش قدرت موتور آن، نیروی صد و پنجاه "اسب" به دست آمد. علاوه بر این، در مدل های GT، تولید کنندگان یک خروجی مستقیم جریان و یک پمپ سوخت قوی تر از اتومبیل های قبلی نصب کرده اند.

در مجموعه کامل از GT Starter GT و GI دو Restyling در یک بار تولید می شود. پانل دستگاه به روز شد، اپتیکال عقب خودرو بهبود یافته است، و نوار بین چراغ های عقب ضخامت برچسب خود را از دست داد.

سال بعد، سازنده طراحی درب سوم را تغییر داد، سپر و اپتیک های جلویی را تغییر داد، که ظاهر مدرن تر و همچنین لنزها را دریافت کرد. تغییرات پنجره پنجره را تحت تاثیر قرار داد.

در تجهیزات استاندارد نسل چهارم تویوتا استارلت، هر دو (جلو و عقب) قفسه های فنجان قفسه ای نصب شده بود که به شدت سفتی بدن را افزایش داد. در همان زمان، صندلی های جلو دارای یک طراحی ورزشی با حمایت های جانبی قدرتمند بودند.

نسخه تویوتا استارلت با سیستم توربو شارژ بلافاصله موقعیت خوبی در بازار خودرو داشت و به همین دلیل نسل بعدی سازنده با موتور توربوشارژ مجهز شده بود. دستگاه خود را Glanza نامیده می شود. محبوب ترین در این اصلاح سری کلاسیک Carat با ظرفیت 135 اسب بود و به طور قابل توجهی بهبود یافته در آئرودینامیک.

آخرین مدل این خودرو در حال حاضر در سال 1995 منتشر شد. او تا به حال پاکسازی ظریف از خطوط درب بود، که به ویژگی های سبک از تویوتا استارلت تبدیل شد.