ترک خوردگی - این چیست؟ ترک خوردگی نفت، فرآورده های نفتی، آلکان. ترک خوردگی حرارتی

این هیچ راز که بنزین از نفت تولید شده است. با این حال، بسیاری از رانندگان حتی نمی دانم چطور این روند تحول نفت را به سوخت برای وسایل نقلیه مورد علاقه خود را است. آن را به نام ترک خوردگی، با کمک از پالایشگاه نه تنها بنزین، بلکه دیگر لازم در پتروشیمی زندگی مدرن است. تاریخ جالب از منشاء این روش پالایش نفت. مخترع فرایند و نصب و راه اندازی نظر گرفته می شود یک دانشمند روسی و خود گیاه در این فرآیند بسیار ساده و بسیار روشن حتی در شیمی بشر آشنا نشدهاند.

چه ترک خورده است

چرا نام آن ترقه؟ این کلمه می آید از ترک خوردگی انگلیسی، نشان می دهد رخ. در واقع، این فرایند پالایش نفت، و همچنین به عنوان فراکسیون تشکیل دهنده آن است. این است که در جهت به دست آوردن محصولات مانند، که وزن مولکولی کوچک تولید شده است. این نگرانی روغن، روغن و دیگر مشابه است. علاوه بر این، به عنوان یک نتیجه این فرایند محصولات، نیاز به صنایع شیمیایی و پتروشیمی تولید شده است.

آلکان کرک شامل بسیاری از فرآیندهای، از جمله عوامل تراکم و پلیمریزاسیون. نتیجه این فرآیند است تشکیل کک نفتی می شود، و کسری در دمای بسیار بالا جوش و نام ترک خوردگی مانده. نقطه جوش این ماده بیش از 350 درجه است. لازم به ذکر است که، علاوه بر این فرآیندها، دیگر وجود دارد - cyclization، ایزومریزاسیون، سنتز.

اختراع Shukhov

ترک خوردگی نفت، تاریخ آن را در سال 1891 آغاز می شود. سپس مهندس VG Shukhov و همکارش گاوریلوف SP کارخانه صنعتی اختراع برای ترک خوردگی حرارتی مداوم. این نصب و راه اندازی اولین از نوع خود در جهان بود. مخترعان، مطابق با قوانین امپراتوری روسیه آن را در بدن مجاز از کشور به ثبت رساند. البته این مدل تجربی بود. پس از آن، پس از نزدیک به یک ربع قرن، راه حل فنی Shukhov اساس ترقه صنعتی در ایالات متحده بود. و در اتحاد جماهیر شوروی بود اولین نصب و راه اندازی در مقیاس صنعتی شروع به تولید و انتشار در "ترک خوردگی شوروی" در سال 1934. این گیاه در Baku واقع شده است.

روش شیمیدان انگلیسی بارتون

در اوایل قرن بیستم، صنعت پتروشیمی ساخته شده است که سهم ارزشمند به انگلیسی بارتون، برای راه و راه حل برای تولید بنزین از نفت خام است. آنها یک راه کاملا مناسب به عنوان یک نتیجه از آن خروجی بیشترین تعداد فراکسیون بنزین سبک وزن است پیدا کرده بود، که شده است، واکنش کراکینگ،. پیش از این، شیمیدان انگلیسی درگیر در محصولات نفت پردازش، از جمله نفت سوخت برای استخراج نفت سفید بود. حل مشکل به تولید فراکسیون بنزین، بارتون روش خود را از تولید بنزین به ثبت رساند.

در سال 1916، روش بارتون در محیط های صنعتی مورد استفاده قرار گرفت، و تنها چهار سال بعد پس از بیش از هشت هزار واحد آن در حال حاضر در کارخانه کار کرده است.

جوش بستگی به درجه حرارت است که به خوبی از مواد شناخته شده فشار بر روی آن. است که، اگر فشار بر برخی از مایع بسیار زیاد است، پس از آن، بر این اساس، خواهد بالا و دمای جوش باشد. با کاهش فشار بر ماده، در حال حاضر می توانید شروع به جوش در دمای پایین تر است. این دانش استفاده شیمیدان بارتون، دستیابی به بسیاری از بهترین درجه حرارت به وجود می آید ترک خوردگی واکنش است. این درجه حرارت در محدوده 425-475 درجه است. البته، با چنین نفوذ در دمای بالا به نفت آن را تبخیر و کار دشوار با مواد بی اساس است. بنابراین، وظیفه اصلی این شیمیدان انگلیسی پیشگیری از جوش و تبخیر نفت بود. او شروع به صرف بالا فشار کل روند.

نصب و راه اندازی برای شکستن

دستگاه بارتون شامل چند عنصر، که در میان دیگ بخار تحت فشار بالا عمل بود. او از فولاد کاملا ضخیم ساخته شده بود، بالاتر از کوره واقع شده است، که به نوبه خود، با لوله دود مجهز شده است. او با اشاره به بالا به منیفولد آب خنک تر است. سپس تمام مجرا هدایت به یک ظرف برای جمع آوری مایع در نظر گرفته شده. در پایین مخزن قرار دارد لوله شاخه، هر یک از لوله که یک شیر کنترل بود.

ترک خوردگی چگونه است

فرآیند شکستن به شرح زیر است. دیگ بخار با محصول نفت پر شده است، مانند روغن سوخت. به تدریج، که نفت با کوره گرم می شود. هنگامی که درجه حرارت یکصد و سی درجه، از محتویات دیگ بخار رسیده برداشته شد (تبخیر) آب در آن در دسترس نیست. عبور از لوله و سرد می شود، این آب وارد مخزن جمع آوری، و پس از ان دوباره از طریق لوله پایین می رود. هوا و سایر گازها - در همان زمان روند در دیگ بخار، که در آن از سوخت نفت ناپدید از دیگر اجزای ادامه داد. آنها راهی را که از آب گرفت، عنوان در خط لوله.

کار از آب خلاص و محصول نفت گاز آماده برای ترک خوردگی پس از آن بود. فر قوی تر ذوب شده، و درجه حرارت دیگ بخار به آرامی افزایش یافته تا زمانی که 345 درجه رسیده است. در این زمان، از تبخیر هیدروکربن سبک وزن است. عبور از لوله به مایع خنک کننده، حتی جایی که آنها در حالت گاز باقی مانده است، بر خلاف بخار آب است. هنگامی که در ظرف جمع آوری، این هیدروکربن هستند به دنبال در خط لوله، به عنوان دریچه خروجی بسته شده و اجازه ندهید که آنها را به خندق است. آنها از طریق لوله به مخزن بازگشت، و پس از آن تکرار تمام راه را، هیچ راهی برای خروج.

بر این اساس، آنها بیشتر و بیشتر در طول زمان تبدیل شد. نتیجه یک فشار رو به رشد در سیستم بود. هنگامی که این فشار به پنج حال و هوای رسید، هیدروکربن های سبک شده اند قادر به تبخیر از دیگ بخار بوده است. هیدروکربن ها، کاهش، فشار یکنواخت در مجرا دیگ بخار و یخچال و فریزر ظرف جمع آوری حفظ شد. به طور همزمان آن را به دلیل تقسیم دمای بالا هیدروکربن های سنگین آغاز شده است. به عنوان یک نتیجه، آنها را به بنزین تبدیل شده است، که شده است، در یک هیدروکربن های سبک. شکل گیری آن شروع به در حدود 250 درجه رخ می دهد، هیدروکربن های سبک های رخ تبخیر، میعانات تشکیل شده در محفظه خنک کننده، جمع آوری شده در مخزن جمع آوری. در مرحله بعد، از طریق بنزین لوله آماده در یک ظرف که در آن فشار کاهش یافته بود سرازیر شد. این فشار به حذف عناصر گازی کمک کرده است. با چنین گازها در طول زمان حذف شدند، و بنزین به پایان رسید ریخت و به ظروف راست یا تانک.

هیدروکربن های سبک تر تبخیر، روغن مقاوم تر و مقاوم در برابر درجه حرارت تبدیل شد. بنابراین، پس از تبدیل نیمی از محتوای دیگ بخار در بنزین را به حالت تعلیق کار بیشتر. کمک به خصوص در نصب و راه اندازی متر در تعیین تعداد نتیجه بنزین نصب شده است. خط لوله فرو نشستن فر همپوشانی. دریچه لوله که متصل به کمپرسور، در مقابل، باز، این جفت ارز در این کمپرسور نقل مکان کرد، فشار آن کمتر بود. به موازات این لوله های روی هم منجر به تولید بنزین، به شکستن ارتباط خود را با نصب و راه اندازی. اقدامات بیشتر در پیش بینی های خنک کننده دیگ بخار است، تخلیه از آن ماده است. برای استفاده های بعدی پس از آن پاک ما را در دیگ بخار از لکه دار کردن کک و ممکن بود برای انجام یک فرآیند شکستن جدید است.

مراحل پالایش و نصب و راه اندازی بارتون

لازم به ذکر است که امکان تقسیم نفت، یعنی ترک خوردگی از آلکان ها، مدت طولانی است که توسط دانشمندان دیده می شود. با این حال، از آن شده است در تقطیر معمولی استفاده نمی شود، آن را به عنوان تقسیم در چنین شرایطی نامطلوب بود. برای این منظور، بخار فوق گرم در فرآیند درگیر شد. با کمک از روغن است که هضم نیست، اما تبخیر شود.

طول وجود خود، صنعت پالایش نفت از طریق چند مرحله رفته. بنابراین، از دهه شصت قرن نوزدهم به آغاز قرن گذشته، نفت برای تولید تنها نفت سفید. او سپس یک ماده مواد که مردم با پوشش در تاریکی دریافت کرده بود. قابل توجه است که در زمان پردازش چنین، مشتق شده از فراکسیون های نفتی سبک، در نظر گرفته زباله. آنها را به خندق ریخته می شود و نابود شده توسط سوزاندن و یا وسایل دیگر.

نصب ترک خوردگی برتون و روش خود را به عنوان یک گام اساسی در تمام بخش پالایش نفت خدمت کرده است. این راه، شیمیدان انگلیسی ممکن است برای رسیدن به نتیجه بهتر تولید بنزین است. عملکرد محصول نفت تصفیه شده و همچنین سایر ترکیبات آروماتیک چند بار افزایش یافته است.

نیاز به استفاده از ترک خوردگی

در اوایل قرن بیستم، بنزین بود، شما ممکن است بگویید، محصول زائد پالایش نفت. خودرو در حال اجرا در این سوخت، در حالی که بسیار اندک بودند وجود دارد، به طوری که سوخت ادعا نشده است. اما با گذشت زمان در کشورهای ناوگان طور پیوسته افزایش یافته، به ترتیب، مورد نیاز و بنزین است. فقط برای ده یا دوازده سال اول قرن بیستم، نیاز به بنزین 115 برابر افزایش یافته است!

دست آمده توسط تقطیر ساده از بنزین و دقیق تر، حجم آن می کند که مصرف کننده و تولید کنندگان خود برآورده نمی کنند. بنابراین تصمیم گرفته شد تا با استفاده از ترک خوردگی. این مجاز به افزایش میزان تولید. این اجازه برای افزایش میزان بنزین برای نیازهای ایالات.

کمی بعد، مشخص شد که ترک خوردن فرآورده های نفتی می تواند نه تنها در نفت سوخت یا سوخت دیزل انجام شده است. به عنوان یک ماده خام برای این چاه نفت معتبر و خام بوده است. همچنین، تولید کنندگان و متخصصان در این زمینه مشخص شده است که بنزین به دست آمده روند ترک در کیفیت بهتر بود. به طور خاص، زمانی که در اتومبیل آنها به طور منظم تر کار می کرد و برای بیشتر از حد معمول استفاده می شود. این توجه به این واقعیت است که بنزین به دست آمده توسط ترک خوردگی حفظ برخی هیدروکربن ها، سوختگی ها در تقطیر معمولی بود. این مواد، به نوبه خود، زمانی که در موتورهای احتراق داخلی استفاده یک ملک برای احتراق و سوزاندن بیشتر هموار، به عنوان یک نتیجه از موتور است انفجار سوخت نیست.

ترک خوردگی کاتالیزوری

ترک خوردگی - یک فرایند است که می توان به دو نوع تقسیم می شوند. آن استفاده می شود برای تولید سوخت و مانند بنزین. ترک خوردگی حرارتی - در برخی موارد، ممکن است توسط یک عملیات حرارتی ساده از فرآورده های نفتی انجام شده است. در موارد دیگر آن اجرای احتمالی این فرایند نه تنها با درجه حرارت بالا بلکه با علاوه بر این از کاتالیزور است. چنین فرایندی است کاتالیزوری به نام.

با استفاده از دومی، روش پردازش، تولید کنندگان از بنزین اکتان بالا.

اعتقاد بر این است که این گونه روند مهم است که پالایش عمیق ترین و کیفی فراهم می کند. کاتالیستی ترک خوردگی به صنعت در سی سالگی از قرن گذشته معرفی شده است، آن را تولید اجازه داده است برای به دست آوردن مزایای خاصی برای تمامی مراحل کار. این خدمات عبارتند از انعطاف پذیری، سهولت نسبی هم ترازی با فرآیندهای دیگر (deasphalting، هیدروتریت، alkirovanie و t. D.). این است که این تطبیق پذیری را می توان به بخش قابل توجهی از استفاده از یک واحد کراکینگ کاتالیزوری در کل حجم پالایش نفت نسبت داد.

مواد اولیه

مواد خام مورد استفاده در ترک خوردگی کاتالیزوری از نفت گاز خلاء است که کسری داشتن طیف جوش 350-500 درجه است. در این مورد نهایی نقطه جوش متفاوت است و بستگی به محتوای فلز. علاوه بر این، این شاخص خوراک ذغال کک سازی تاثیر می گذارد. این نمی تواند بیش از سه دهم درصد.

هیدروتریت مقدماتی مورد نیاز و کسری است که به عنوان یک نتیجه از ترکیبات مختلف گوگرد حذف تولید شده است. هیدروتریت نیز کاهش می دهد کک سازی.

برخی از شناخته شده، هستند بسیاری از فرآیندهای انجام شده توسط آنها وجود دارد، که در آن است که ترک خوردگی کسرهای سنگین در بازار شرکت های پالایشگاه وجود دارد. این خدمات عبارتند از کک تا شش تا هشت درصد از نفت است. علاوه بر این، مواد اولیه ممکن است باقی مانده هیدروکراکینگ. احتمالا نادر، می توان گفت نظر گرفته شده است عجیب و غریب نفت باکره خام. یک واحد مشابه (میلی ثانیه تکنولوژی) در پالایشگاه Mozyr ارسال در جمهوری بلاروس در دسترس است.

فقط تا همین اواخر، استفاده می شود که ترک خوردگی کاتالیزوری نفت، توپ مورد استفاده قرار کاتالیزور بی نظم. این سه تا پنج مهره میلیمتری بود. در حال حاضر برای این منظور کاتالیزور استفاده می شود ترک خوردگی بیش از 60-80 میکرون (زئولیت کاتالیزور microspheroidal). آنها عضو زئولیت بر ماتریس سیلیکات آلومینیوم دفع تشکیل شده است.

روش حرارتی

طبق معمول، ترک خوردگی حرارتی است برای پردازش نفت استفاده می شود، در صورت لزوم در محصول نهایی با وزن مولکولی کوچک است. به عنوان مثال، ممکن است شامل هیدروکربن های غیر اشباع، کک نفت، سوخت های موتور نور است.

جهت این روش پردازش نفت وابسته به وزن مولکولی و طبیعت از مواد خام است، و همچنین به طور مستقیم در شرایط که در آن ترک خوردگی است. این توسط شیمیدانان در طول زمان تایید شد. یکی از شرایط اصلی این است که سرعت و جهت جریان از ترک خوردگی حرارتی را تحت تاثیر قرار به دما، فشار و زمان پردازش در نظر گرفته. آخرین دریافت فاز قابل مشاهده در سه صد، سه صد و پنجاه درجه است. هنگامی که توصیف این فرایند با استفاده از معادله جنبشی اولین ترک خوردگی سفارش. در نتیجه ترک خوردگی، و دقیق تر، بر روی محصولات ترکیب آن تغییر فشار تاثیر می گذارد. دلیل تغییر سرعت و ویژگی های واکنش های ثانویه، که شامل است، به عنوان قبلا ذکر شد، پلیمریزاسیون و تراکم است که توسط ترک خوردگی همراه است. معادله واکنش فرایند حرارتی به شرح زیر است: S20N42 S10N20 + = C10 H22. تاثیر گذاری در نتیجه و در نتیجه هنوز حجم معرف.

لازم به ذکر است که ترک خوردگی از نفت، که توسط این روش انجام، است که تنها نیست. پالایشگاه فعالیت های تولید استفاده و بسیاری از انواع دیگر از فرایند درمان است. بنابراین، در موارد خاص به اصطلاح ترک خوردگی اکسیداتیو، با استفاده از اکسیژن انجام می شود. مورد استفاده در تولید و ترک خوردگی الکتریکی. با این روش، تولید کنندگان استیلن با عبور برق از طریق متان آماده شده است.