تاریخچه معمول ژاپنی "تویوتا کورسا"

صنعت خودروسازی ژاپن همواره عملی و از ساخت آن مشخص شده است. اتومبیل های ژاپنی در اکثر موارد ساخته شده برای مردم عادی است. آنها جمع و جور، مقرون به صرفه هستند و حاوی هیچ زواید غیر ضروری. در طول این و رانندگان عاشق این اتومبیل.

یکی تنها به ارزش هوندا مدنی. این خودرو برای چندین دهه در دسترس است، و همچنان به محبوب. و راز از سادگی. البته، اتومبیل های مدرن از مارک های ژاپنی را دشوار است به پاسخ "واگن خانواده است." آن را باید در علامت های تجاری مانند Infiniti و آکورا است.

اما اجازه بازگشت به گذشته، به ماشین مقرون به صرفه و آسان است. به یاد داشته باشید همان لنسر میتسوبیشی. در حال حاضر آن را در ورزش به نظر می رسد، اما اگر شما را به نسخه از '80s، خواهد نظر کاملا متفاوت را توسعه دهد. هر چه بود، مدنی و لنسر همیشه محبوب بوده است و در دسترس هستند امروز. اما اتومبیل های دیگر وجود دارد. اتومبیل خوب است. فقط برای برخی از دلیل تصمیم به توقف انتشار خود. یکی از این اتومبیل تویوتا کورسا است.

دستگاه به مدت 22 سال تولید شد. نسل اول در فروش در 1978 رفت، و از مدل خط مونتاژ برداشته، آن را در سال 2000. تصمیم گرفته شد به جای مدل تویوتا کورسا آمد Platz را، که در نهایت به یاریس مدرن تبدیل شده است.

مدل کورسا اولین مقابل چرخ ماشین subcompact از تویوتا بود. در ژاپن، نسل اول در اوت 1978 معرفی شد. در امریکا، ماشین اولین آن در اوایل سال 1979 ساخته شده، و قبل از ژاپنی در اروپا تنها در 1980 رسید. به هر حال، در امریکا تویوتا قوش نر کورسا نامیده می شود.

موتور بنزین حجم 1.3 و 1.5 لیتر و موتور دیزل 1.5 لیتری: این خودرو با سه نوع موتور تولید شد. در چند موتور را می توان در طیف وسیعی از 3 مرحله "خودکار"، و همچنین چهار و پنج مرحله "مکانیک" تنظیم شده است. این خودرو یک طراحی اروپایی و حال عملی است. این از ویژگی های کلیدی برای موفقیت تویوتا کورسا هستند. عکس نشان می دهد که چگونه ماشین مثل در سال 1980.

در سال 1982، این شرکت تصمیم به انجام یک شیک. ماشین شروع به نگاه مدرن تر. علاوه بر این، مدل 5 درب هاچ بک در دسترس قرار گرفت (قبل از این در دسترس سدان، کوپه و هاچ بک سه درب بوده است). همچنین، مهندسین 6 سرعت انتقال جدید و تمام چرخ اضافه شده است.

نسل سوم شروع به تولید در سال 1987. از ویژگی های خاص جدید موتور 12 سوپاپ، که داد از 78 "اسب" است. جابجایی از 1.5 لیتر است.

نسل چهارم و پنجم تولید شده از سال 1991 تا سال 2000. این مدل گسترده ترین بود. آنها توسط یک طراحی ساده، اما مدرن و عملی است. یکی دیگر از ویژگی 1.5 لیتری توربو دیزلی، که تنها شروع به تولید در سال 1994 بود. در حال حاضر در وسیله نقلیه اساسی با سیستم ABS، پنجره عقب مجهز به گرمکن و دو کیسه هوا مجهز شده است.

او در سال 2000 دوران تویوتا کورسا به پایان رسید. از ویژگی های این مدل حتی امروز قابل ملاحظه است. به خاطر ماشین بیش از دوازده سال، آن را هنوز هم می تواند شانس به خودرو های خارجی مدرن می دهد.

چرا انتشار چنین مدل عملی و جهانی متوقف شد، تنها رهبری تویوتا شناخته شده است. این شرم آور است که این خودرو فقط بدون هیچ ردی ناپدید می شوند است. از سوی دیگر، ظهور مدل های جدید نشان می دهد که این شرکت متوقف نمی وجود دارد، و متعهد به تعالی.