M4 - جاده به دریا

بار جاده ها در روسیه به سرعت در حال رشد است. این تعجب آور نیست، چرا که بیشتر و بیشتر مردم در کشور، سفر خود را آغاز می کنند، به عنوان راهی برای رسیدن به جای استراحت، ماشین را انتخاب می کنند. این به چند دلیل است:

• صرفه جویی در کرایه؛
• راحتی سفر محلی در طول تعطیلات؛
• شرایط مسافرتی راحت تر نسبت به اتوبوس یا قطار.

خوب، امکان خرید اتومبیل در اعتبار باعث میشود اکثریت آنها را مقرون به صرفه سازند. بزرگراه M4 - جاده اصلی متصل به پایتخت و جنوب روسیه - یکی از رهبران از نظر تراکم در تابستان است. اما تعطیلات را متوقف نمی کند، زیرا گزینه های دیگری برای جاییدن به این منطقه با ماشین وجود ندارد. خط اصلی Street Lipetskaya در مسکو است، و نقطه نهایی Novorossiysk است.

مسیر M4 - کمی تاریخ

بخشی از بزرگراه در امتداد جاده موجود، ساخته شده در نیمه دوم قرن نوزدهم قرار گرفته است. سایت از Kashira تا Voronezh در اوایل دهه 60 بازسازی شد. در هنگام طراحی، فرض بر این بود که تراکم مسیر کم باشد، بنابراین تنها دو خط ارائه شد. جاده مسیر 5 نامیده شد. این در مسکو آغاز شد، از طریق Voronezh گذشت و به روستوف-روی-دون پایان یافت. ساخت و ساز در سال 1959 آغاز شد و تنها هشت سال بعد به پایان رسید.

در اواسط دهه هشتاد میلادی، ساخت و ساز دو جاده در منطقه منطقه مسکو آغاز شد. بعدا آن را به منطقه تولا گسترش داد و بخشی از مسیر از بزرگراه Starokashirskoye منتقل شد.

پس از فروپاشی شوروی ، مسیر M4 (دون) به دلیل اضافه کردن بخش های جدید به آن در جنوب، کمی کمتر از 500 کیلومتر گسترش یافت. در همان زمان، آن را به لیست بزرگراه ها از اهمیت فدرال اضافه شده است. اولین قسمت پرداخت جاده در روسیه در سال 1998 در منطقه لیپتسک معرفی شد.

بار در مسیر به وضوح بیش از ارقام محاسبه شده در دهه 1950 بود، و در اوایل 2000s بازسازی جهانی بر روی مسیر آغاز شد. تا به امروز، در حال انجام کار برای بهبود روشنایی خط اصلی، جاده سازی در اطراف شهرک ها، تقسیم نرده ها بین خطوط در حال ساخت هستند.

بزرگراه مدرن M4 یک جاده با طول بیش از 1500 کیلومتر است. کارها در مدرن سازی آن، افسوس، نه به سرعت به عنوان ساخت و ساز در 60s. برخی از قطعه ها پوشش با کیفیت بالا دارند. آنها مجاز به توسعه سرعت تا 110 کیلومتر در ساعت هستند، بنابراین بسیار راحت است که بر روی آنها سوار شویم. اما مناطق مشکل نیز در زیر شرح داده شده است.

مسیر M4 - مکان های دشوار و خطرناک

مشکلات اصلی که مسافر در تابستان منتظر هستند، ترافیکی است که در بخش های خاصی از جاده به علت کار تعمیر و تعداد زیادی وسایل نقلیه رخ می دهد. مشکل ترین این دیدگاه ها، سایت هایی هستند که از طریق قلمرو مناطق روستوف و ورونژ، و همچنین قلمرو کراسنودار عبور می کنند.

جاده با تغییر در چشم انداز طبیعی تغییر می کند. جایی که آن را از طریق دشت می گذراند، در باد های جنوبی و ریزش های شیب دار، بالا می رود و تبدیل می شود. بخش بزرگراه در قلمرو منطقه روستوف در نظر گرفته شده است که سخت ترین، از آن است که در کوه ساخته شده است، آن را یک نوار تقسیم ندارد. همه اینها با کیفیت پایین پوشش ترکیب شده است.

در فصل زمستان، مشکلات ناشی از آب و هوای بد - باد و برف قوی است. بخش ویژه آسیب پذیری جاده ای در کوه های قلمرو کراسنودار است.

حرکت از شمال به جنوب و نزدیک شدن به هدف سفر آنها، بسیاری از شروع به عجله، توسط میل به سرعت به هدف رسیدن غرق می شوند. این می تواند شوخی بی رحمانه با راننده خسته بازی کند. البته، فاصله زمانی از مسکو تا آناپا یا ژلندژیک در 14-16 ساعت می تواند برطرف شود، اما بهتر است که در سرعت زیاد حرکت نکند.

اگر ما در مورد وضعیت جاده های روسیه به طور کلی صحبت کنیم، پس این بزرگراه بدترین نیست. امید است که پس از اتمام بازسازی، یک سفر از طریق آن فقط احساسات مثبت را تحمل کند. در اینجا این است - M4. بررسی های مربوط به آن اغلب کسانی را که برای اولین بار برای سفر به مسافرت می اندازند ترساند. کسانی که به علت شرایط حیاتی به طور مرتب سفر می کنند، توصیه می کنند شب را در صورت نیاز در هتل صرف کرده و به نیروهای جدید ادامه دهند. یکی دیگر از مزیت های حضور دو راننده در ماشین، جایگزینی یکدیگر در چرخ است. در این مورد، سفر خسته کننده نخواهد بود.