ماشینکامیون

4216. موتور UMZ-4216. ویژگی های فنی

در حال حاضر محبوب و رایج خودروهای تجاری موتورهای GAZ با UMP، تولید شده در کارخانه اولیانوفسک موتور مجهز شده است.

تاریخ کمی

ریشه های اولیانوفسک موتورسازی طول می کشد یک دور 1944 و تنها در سال 1969 اولین شرکت موتور UFG نام تجاری منتشر شد. برای سال شصت-نهم آن، کارخانه درگیر در تولید موتورهای کوچک UMZ-451 و قطعات آنها. آنها صادقانه از آنجا که انتشار از موتور اول در کامیون ها، اتومبیل با صلیب بالا در اتوبوس های کوچک استفاده می شود. در سال 1997، مصرف کننده اصلی موتورهای LPG شد که کارکنان واحد اکثریت UMP از مدل های "غزال" خط.

ویژگی های طراحی

در حال حاضر، طیف گسترده ای از موتور احتراق UMP صف داخلی وجود دارد، نصب و راه اندازی است که در مدل های مختلف از "Sobol" ماشین UAZ، "غزال" انجام شده است. موتورهای نصب شده اند تعدادی از ویژگی های مشترک است، اما ممکن است در برخی از جزئیات و اصول کار متفاوت:

  • Carbureted و سوخت تزریق می شود.
  • چهار سیلندر در خط آرایش.
  • ظرفیت 89-120 لیتر است. یک
  • استانداردهای زیست محیطی "یورو 0"، "یورو 3"، "یورو 4".

همه موتورهای سبک، جمع و جور و قابل اعتماد است. آنها توسط قیمت مناسب است.

یکی از ویژگی های از موتور ممکن است یک طراحی اصلی از بلوک موتور بازیگران از آلومینیوم نامیده می شود، به یک آستین از چدن فشرده شده است. میل لنگ موتور تمام تغییرات در تولید مورد آزمایش قرار رفع بالا جریان های فرکانس بومی و crankpins. Samopodzhimnoy لاستیک مهر و موم عقب میل لنگ.

صف تغییرات

موتور UMP دو صف انتقال قدرت، طراحی شده برای تجهیز وسایل نقلیه مختلف.

ماشین "غزال" خانواده مدل های زیر کامل UMZ-4215؛ UMZ-4216؛ UMZ-42161؛ UMP-42164 "یورو 4"؛ UMP-421647 "یورو 4"؛ UMZ-42167.

بخش اصلی موتور است که در چند تغییرات که در بسته نرم افزاری، moshchnostnymi و شاخص های اقتصادی آنها متفاوت منتشر شده است. در حال حاضر، آن را واحد تولید در حال اجرا بر روی بنزین با عدد اکتان 80 متوقف شد.

همه موتور برای 92 و 95 بنزین، و همچنین توانایی کار بر روی گاز طراحی شده است.

نمای کلی اختصاصی قدرت واحد UMP-4216 خواهد شد در ویژگی ها و خواص آن جزئیات.

موضوعات

توسط مزایای استفاده از یک موتور برای حق درمان حداکثر گشتاور در سرعت های پایین، ویژگی های عالی فنی، و همچنین سهولت از اجزای تعمیر و نگهداری و مجموعه های. موتور 4216 اولین لوازم خانگی، که دارای یک مدت زمان گارانتی برای نصب و راه اندازی تجهیزات گاز بر روی آن شد.

نوسازی

این واحد با کنترل ریزپردازنده تزریق عملیات سیستم مخلوط سوخت و سیستم جرقه زنی مجهز شده است. انفجار و موتور اکسیژن سنسور 4216 به طور مستقیم بهره برداری از سیستم الکترونیکی کنترل پیچیده و واحد به عنوان یک کل است. برای تغییر عملکرد اقتصادی و رقابت در نیروگاه در بر داشت زیر اضافات ساختاری ساخته شده اند:

  • درجه فشرده سازی در سیلندر افزایش یافته است به منظور بهبود عملکرد عملیاتی.
  • به منظور کاهش مصرف نفت، به روز رسانی تخلیه محل اتصال میل لنگ.
  • قابلیت اطمینان از موتور را از طریق استفاده از مواد پیشرفته و قطعات ارائه شده است.

در همان زمان واحد در نظر پارامترهای بعدی و ویژگی های استاندارد تغییر نمی کند (- 2.89 L، سکته مغزی، اندازه سیلندر حجم کار).

اولین موتور GAZ-4216 با قطعات وارداتی، که تنها به افزایش کیفیت و دوام در عمل کارکنان شد. در قدرت واحد نصب گیرانه جرقه و سوخت انژکتور تولید شده توسط "زیمنس" و همچنین سنسور موقعیت دریچه گاز ساخته شده در آلمان "بوش".

بد عمل کردن اولیه از UMP

پیش از این، از رایج ترین شکست موتور می منیفولد ورودی آسیب برساند. به عنوان توسعه دهندگان، موتور 4216 جمع آوری نصب ساخته شده از مواد شکننده است. اما در سال 2010، این کمبود از طریق استفاده از مواد با کیفیت بهتر اصلاح شد.

سیستم خنک کننده همچنین نقص تشخیص داده شد. در سرعت موتور متوسط و هنگام رانندگی در 60 کیلومتری درجه حرارت / ساعت خنک کننده طبیعی بود، اما تنها سرعت کاهش داشته و یا برای وارد شدن به ترافیک، موتور 4216 به سرعت در حال به دست آوردن درجه حرارت مایع خنک کننده تا جوش. در واقع تفاوت این بود کلاچ الکترومغناطیسی، که شامل یک فن خنک کننده مجبور.

مشخصات محصول

موتور در حال اجرا در بنزین هوش مصنوعی با عدد اکتان 92 و 95. قرار دادن چهار سیلندر، در خط از vosmiklapanny سیلندر. سیلندر هستند روش کار زیر - 92 میلی متر - 1243. قطر آن یک صد میلی متر و جابجایی پیستون است. جابجایی به 2.89 لیتر برابر است، آن را توسعه قدرت 123 "اسب" که چهار هزار تبدیل می شود. فشرده سازی موتور - 8.8. حداکثر گشتاور 235.7 در 2000-2500 دور در دقیقه.

"غزال" با موتور UMZ-4216 می تواند با سرعت حداکثر 140 کیلومتر در ساعت، که برای این کلاس از اتومبیل یک شاخص خوب است برسد. مصرف سوخت بستگی به بار از وسیله نقلیه، رانندگی شیوه و رانندگی شرایط، اما به طور کلی به شرح زیر است: سرعت 90 کیلومتر در ساعت - 10.4 لیتر است. هنگام رانندگی با سرعت 120 کیلومتر / ساعت - 14.9 لیتر است.

سیستم تامین

این از دستگاه های عرضه سوخت و خطوط سوخت، انژکتور، سوخت و هوا از فیلترهای مختلف، لوله های هوا و گیرنده، معطل ماندن تنظیم کننده تشکیل شده است.

کنترل عرضه سوخت به وسیله انواع سنسور انجام می شود: عنصر دمای هوا شارژ، سنسور موقعیت میل لنگ و میل بادامک آیتم فشار مطلق، موقعیت دریچه گاز دریچه. سیستم مدیریت عرضه نیز با یک شاخص اکسیژن مجهز شده است. تاریخ و زمان آخرین در سیستم اگزوز قبل از مبدل کاتالیزوری نصب شده است. موتور 4216 (انژکتور) برای قابلیت اطمینان و دوام بیشتر به کار فقط در بنزین با کیفیت با جایگزینی به طور منظم از فیلتر ها و سوخت و سوخت دستگاه تشخیص تناوبی. رانندگان می گویند که عملیات صدا از کل منابع واحد قدرت می تواند تا 500 هزار کیلومتر است. این ویژگی انژکتور و نصب و راه اندازی متمایز Zavolzhsky کارخانه موتور (به معنی موتورهای ZMZ 405 و 406).

مکانیزم توزیع گاز

در سال 2010، موتور بنزینی کارخانه اولیانوفسک دستخوش یک فرایند نوسازی از زمان است. به طور کلی، این تغییر بادامک از یک دوربین، که به افزایش سفر دریچه یک میلیمتر کمک شود. این تغییرات به منظور بهبود عملیات ثابت از واحد معطل ماندن است، و برای رسیدن به استانداردها و الزامات "یورو 3" استاندارد مورد نیاز است.

فنر سوپاپ در همان زمان تغییر نکرده است، و این به این واقعیت است که نیروی وارد بر نرخ بهار گذشت، و در حال حاضر به 180 کیلوگرم برابر است. در هنگام نصب یک مجموعه معمولی از میله به دولت بعدی تا زمانی که موتور گرم تا موتور شنود گذاشته knockings شلاق.

برای جلوگیری از این مشکل، تغییر نیروی فنر با حذف بهار دریچه داخلی.

مزایای میله با هیدرولیک

موتور UMZ-4216 با هیدرولیک تعمیر و نگهداری اضافی به دلیل عدم وجود وقوع نیاز ندارد از واکنش های دریچه در سراسر دوره از عمل. در نتیجه، به طور قابل توجهی سطح سر و صدا کاهش می یابد. سرعت موتور بالا دیگر تحمل به ماهیت حساس، همانطور که در ساخت و ساز از عوامل شلاق گذاشته ثبات وقوع بارهای بحرانی. درجه سایش سطوح جفت گیری از قطعات از مکانیسم است، بطور قابل توجهی کاهش می یابد. با توجه به بهینه سازی های توزیع گاز آلاینده فاز گازهای خروجی از اگزوز پایدار تمام مدت کم از عمل.

ضربه

موتور با سیستم تهویه بسته مسکن نوع حفره مجهز شده است. بخشی از گاز عبور از حلقه فشرده سازی را به منیفولد ورودی در راه ترکیب تخلیه می شود. عملیات سیستم است که توسط اختلاف فشار محل اتصال میل لنگ و دستگاه مصرف انجام شده است. در زمانی که موتور 4216 در استرس بالا عامل، گازها از طریق شعبه ویژه بزرگ برداشته شده است.

در دودکش شاخه تخلیه گاز کم در زمان گیاه در رخ می دهد بیکار و در حداقل بارهای.

pushrods واحد قاب جلو نصب دمپر سیستم تهویه، که به انجام عملکرد جدا کردن میکرو از نفت و گاز در خدمت به جلوگیری از گرد و غبار وارد شدن به محل اتصال میل لنگ در زمان افزایش رانش در سیستم مکش.

نفت

سیستم روغن کاری موتور - نوع ترکیبی (چلپ چلوپ و تحت فشار). پمپ روغن که به تساوی نفت از لجن و کثافت از طریق معابر نفت در مسکن فیلتر روغن عبور می کند. پس از آن وارد حفره از بلوک دوم از ژاکت کش باف پشمی، و سپس - در تنه. در مجلات معتبر از نفت میل لنگ و میل بادامک عرضه از خط نفت است.

پین میل لنگ در هزینه درآمدهای نفتی از طریق کانال های اصلی یاطاقان روغن کاری. با توجه به این اصل این است گریس جزئیات زمان بندی وجود دارد.

حجم نفت ریخت و به محل اتصال میل لنگ 5.8 لیتر است.

سیستم خنک کننده

سیستم بسته های خنک کننده، آب است. این از یک پمپ آب (پمپ)، ترموستات، ژاکت آب در بلوک سیلندر و مایع خنک کننده سر مخزن رادیاتور توسعه دهنده، فن خنک کننده اجباری، لوله های اتصال و بخاری داخلی رادیاتور تشکیل شده است.

"غزال" موتور 4216 بسته به اصلاح ممکن است ویژگی های با توجه به اتصال فرآیند به مخزن انبساط و رادیاتور بخاری داشته باشد.

در این زمان، هزینه موتور بسته به مدل سال و در اصلاح آن متفاوت خواهد بود. به عنوان مثال، تجهیزات اولین و با حضور یک ژنراتور استارتر، با نوع دیافراگم کلاچ، با مسطح حمایت از براکت زیر قاب به روز حدود 130 هزار هزینه خواهد شد.

در صورت خرید یک موتور 4216 دست، قیمت خواهد شد به طور قابل توجهی کاهش می یابد (بسته به مسافت پیموده شده از اتومبیل).

بنابراین، ما نمیفهمد که دارای ویژگی های فنی از ماشین آلات: کارخانه اولیانوفسک UMZ-4216.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.