"کیا Retona": مشخصات فنی، عکس ها و بررسی

از سال 1999 تا سال 2003، در نور خروجی از جمله SUV عنوان "کیا Retona." او یک نسخه غیر نظامی از جیپ نظامی، تولید همان نگرانی کره جنوبی. و مدل بر روی پلت فرم از نسخه اول کیا Sportage ساخته شده است، تبدیل شده است کاملا مردمی. او با موفقیت با اتومبیل های مانند سانگ یانگ کوراندو و رقابت سوزوکی جیمنی، و در روسیه آن را حتی به "لادا نیوا" ارجح است. با این حال، چیزهایی اول اول.

بدن

"کیا Retona" - یک وسیله نقلیه زمین وحشیانه واقعی است. اگر چه بسیاری معتقدند که خارج آن را به نظر می رسد بسیار دست و پا و دست و پا گیر. با این حال، این است که چنین نیست، قدرت مانور - تعداد زیادی از درایوهای آزمون و بررسی از صاحبان اجازه می دهد برای دیدن این.

مدل جمع و جور. طول آن دقیقا 4 متر است. عرض 1745 میلی متر، ارتفاع 1835 میلی متر است، و فاصله از زمین 20 سانتی متر است. 2360 میلی متر - پایه چرخ چشمگیر است. و با این حال شایان ذکر است که این یک ماشین نسبتا سنگین است. وزن unladen آن 1394 کیلوگرم رسیده است. حداکثر مجاز - بیش از 1.9 تن است.

بدن در "کیا Retona" به طوری که می توان آن را بدون ترس در معرض نفوذ خارجی مختلف، از جمله بوته ها و درختان، که معمولا از طریق علاقه مندان به خارج از جاده عبور کند.

فضای داخلی راحتی

سالن در "کیا Retona" را به عنوان ساده به عنوان امکان پذیر است. بسیاری از صاحبان خودرو تمام زمین حتی می گویند که آن را دشوار است. با این حال، این امر به علاوه - در عرض تنها هیچ چیزی برای شکستن، و این یک دلیل اضافی برای بهره برداری کامل از این شاسی بلند برای هدف مورد نظر خود است.

مدل بدون ویژگی های. بسیاری از پنجره ها توجه کوچک اشاره کرده اند. اما این می تواند به سرعت مورد استفاده قرار گرفتن. مهمتر از همه، در آینه همه کاملا قابل مشاهده است.

در ضمن، سالن "کیا Retona" چند ساده، اما کاربردی است. رانندگان امکان تحول آن ارائه شده است. تمام صندلی می تواند به راحتی به یک تخت گسترده ای راحت تبدیل شده است. یک تنه در همان زمان آنقدر بزرگ است که بیشتر باید به کار سخت به آن بار به ظرفیت تبدیل می شود.

و تجهیزات خوب، حتی در نسخه استاندارد. موسیقی خوب، قابل تنظیم در تمام صندلی جهت و فرمان قابل تنظیم، دسته صندلی جلو، سانروف، سیستم تهویه مطبوع قدرتمند است. تنها چیزی که از دست رفته - صندلی گرم می شود.

ویژگی های فنی

خریداران بالقوه به چندین مدل از ارائه "کیا Retona." آنها خصوصیات و موتور متفاوت است.

در زیر هود، ضعیف ترین نسخه 2 لیتری موتور دیزل 83 اسب بخار با یک توربو شارژر بود. این مدل درایو تمام چرخ ها است که توسط یک 5 مرحله "مکانیک" اداره می شود. شتاب به "صدها" مدل 20.5 ثانیه طول می کشد. حداکثر سرعت 124 کیلومتر / ساعت. مصرف مدل، توسط راه، 10 لیتر در 100 کیلومتر در حالت مخلوط. مخزن کامل معمولا طولانی، چرا که حجم آن 60 لیتر است.

همچنین یک مدل با یک موتور 87 اسب بخار بود. اما با وجود این تعداد رو به رشد "اسب"، این نسخه کندتر است - آن حداکثر 120 کیلومتر / ساعت است.

مدل های قدرتمند با موتور بنزینی است. که در مقدار دو قطعه ارائه شده است. یکی به 128 لیتر کشید تا. بازدید کنندگان، و از سوی دیگر - 136 لیتر. یک آخرین گزینه از قدرتمند ترین است. با این موتور، "کیا Retona" مشخصات بسیار چشمگیر بود. "حداکثر" خود را به 150 کیلومتر / ساعت افزایش یافته بود، و سرعت جریان 16 لیتر و 9 (به ترتیب شهرستان و بزرگراه) بود.

همچنین شایان ذکر است که تمام نسخه های فرمان و قدرت و ترمزهای دیسکی تهویه مناسب بود. سیستم تعلیق قوی تر - بازوهای جناغی جلو و فنر عقب.

کنترل

این یکی از تفاوت های ظریف مهم است که بسیاری از رانندگان می گویند توجه است، می روم در مورد سیستم های مهندسی "کیا Retona" بررسی.

این دستگاه سنگین اما زیرک است. نسخه توربودیزل بسیار پویا نیست، اما آسان برای نگهداری در جریان است. مصرف، البته، "بزرگ" با سن. اگر شما در حفظ دور موتور در حدود 2200-2300، و سریعتر 100 کیلومتر / ساعت رفتن نیست، از آن خواهد شد کمی کمتر از 10 لیتر در بزرگراه. PPC خوب کار می کند، اما انتقال چهارم را می توان فعال تنها پس از سوزن سرعت سنج افزایش می یابد در سطح بالاتر از 95 کیلومتر / ساعت.

تنها اشکال است که با توجه به رانندگان مشخص شده اند، در حساسیت دستگاه را به kolleynosti نهفته است. و این نقص است که در سرعت های بالا دیده می شود. با صوفس (جاده) ماشین روشن آسان که مسئولیت رسیدگی، و در جاده های صاف و در تمام هزینه است، که "یک دستکش". و ما به عنوان صاحبان این مدل، بالاتر از سرعت مطمئن - سخت تر به "تغییر" ماشین از راه.

هزینه

چند کلمه باید در مورد چقدر هزینه، گفت: "کیا Retona." عکس های ارائه شده در بالا نشان دادن توانا و sturdily ساخته شده SUV است. در روسیه، آن نادر برای پیدا کردن است، اما با این وجود، تبلیغات نگاه واقعی است. کسانی که پس از یک شیک و لوازم آرایشی و کمی صادر شد - به طور فزاینده نسخه از "رزمناو" ارائه شده است.

مدل در شرایط خوبی می توانید حدود 350-400 هزار روبل هزینه. و آن را به قیمت عالی برای یک SUV از یک خوبی است، حتی با اپتیک مه، سانروف، ماشین خودکار، چراغ های زنون و موتور گرم می شود. اما در این قیمت، معمولا در مدل های موجود با موتور از 83-87 لیتر است. یک کسانی که قوی تر هستند، خواهد هزینه کمی گران تر است.

وقار

آنها مانند یک ماشین به عنوان "کیا Retona رزمناو" زیادی. رانندگان می گویند تمرکز دیفرانسیل لغزش محدود و در دسترس بودن یک اهرم مناسب برای اتصال درایو تمام چرخ ها. تهویه مطبوع بسیار عالی تر و گرمایش. در فصل تابستان با او داغ نیست، و در زمستان ندارد به سرد باشد.

نفوذ پذیری عالی است، اما ترخیص کالا از گمرک است به اندازه کافی بزرگ نیست. با این حال، این مشکل می تواند به راحتی حل اگر شما یک لاستیک قرار با مشخصات بالا.

موتورهای تمام گشتاور بالا، ماشین حرکت می کند با هیچ مشکلی حتی با سرعت دوم، و برخی از مردم در جاده ها هستند و حتی چرخ است. تنها منفی است بر روی یخ نشان داده شده است. این خودرو با ABS مجهز نیست، زیرا بر روی سطوح لغزنده می تواند "گسترش".

به طور کلی، افرادی که خود را این ماشین، نظرات فقط مثبت. ماشین ایده آل برای دوستداران سفر خارج از جاده در ارتفاعات، ماهیگیری، شکار و غیره. D. عملیات هیچ مشکل ایجاد نمی کند، و اگر آنها باید به جای هر گونه قطعات، پس از آن قطعات را بسیار به صرف است، چرا که آنها بسیار ارزان . و این مهم است.