کدام بهتر است - نفت و گاز در فصل بهار: امکانات و بررسی

یک موضوع انتخاب کمک فنر خودرو - یک تم بسیار محبوب در میان رانندگان است. انواع بسیار متنوعی از مدل های موجود در بازار از نظرات مختلف است و علت بسیاری از اختلافات است. شما می توانید یک چیز می گویند: جایگزینی کمک فنر به طور کامل شخصیت از وسیله نقلیه تغییر می دهد. در حال حاضر در بازار سه نوع کمک فنر وجود دارد. این گاز، نفت، و گاز پر شده است. هر کدام از آنها دارای خواص و ویژگی های خود را دارد. سعی کنید به درک چه بهتر است - بهار نفت یا گاز.

توابع و دستگاه

جذب کار است برای کاهش دامنه و تعداد نوسانات از بهار. همانطور که برای دنباله ای از اعمال، سپس او هیچ تفاوتی با اصل پمپ روغن است. سیلندر کوچک در بزرگ نصب شده است. هنگامی که تعلیق متفاوت است، آن نتیجه باعث می شود که میله کمک فنر را به حرکت. میله، به نوبه خود، پیستون را. تاریخ و زمان آخرین فشرده گاز و یا نفت در سیلندر. نفت می رود از طریق دهانه های کوچک به داخل سیلندر دوم، که بزرگتر از اندازه، در نتیجه کم کردن سرعت حرکت پیستون و تعلیق. انواع مختلفی از عناصر داده وجود دارد. شما می توانید شوک گاز جذب کننده یا روغن را خریداری کنید. چه بهترین آنها است؟ نظرات در مورد این یا طرح های دیگر در داستان باشد.

انواع کمک فنر خودرو شوک

بنابراین، می توان آنها را با توجه به عوامل مختلف است. بر اساس نوع مواد به کار تشخیص محصولات نفت و گاز و gazomaslyanye.

همچنین، این عناصر شده توسط تعدادی از لوله های متمایز است. ممکن است سیستم یک یا دو لوله وجود دارد. چگونه کار می کنند؟ اولین کمک فنر لوله تک است. این طراحی است که اغلب در روغن و دستگاه های گاز پر استفاده می شود. نادر دو لوله.

بسته به چه نوع کمک فنر متصل به خودرو، آن را می توانید به عنوان هموار به عنوان یک اتومبیل های اجرایی گران، یا سخت حرکت می کند، به عنوان یک ماشین ورزشی. ما سعی خواهد کرد به شکل که بهتر است - نفت و گاز در فصل بهار.

به خصوص دستگاه روغن

در داخل این عنصر یک روغن خاص است. جریان از یک سیلندر به دیگری، این تعلیق مایع عملا غیر قابل تراکم تعدیل ارتعاشات زمانی که رانندگی خودرو. در داخل دستگاه است که تنها نفت ندارد. در محفظه جبران است هوا وجود دارد. او نیاز به اطمینان حاصل شود که نفت خیلی زود است به جریان از یک اتاق به دیگری نیست. پویایی از دستگاه به طور کامل توسط دریچه ظرفیت سرریز تعیین می شود. این مکانیزم یک ساخت و ساز ساده به عنوان امکان پذیر است. بنابراین، آنها عملا شکست نیست. نقطه ضعف از این دستگاه - سریع رانندگی در جاده های خشن. پیستون ممکن است به طور ناگهانی تغییر و روغن - اغلب فوم. به این دلیل، مایع قادر به از طریق سوراخ حرکت در شیر انتقال به سرعت به عنوان مورد نیاز است. کمک فنر کار می کند در حالت استرس بالا.

اگر شما یک راننده با تجربه، که بهتر است بپرسید - گاز و دمپر نفت، او را از مدل گاز را انتخاب نمایید. بسیاری از رانندگان از دستگاه هیدرولیک را دوست ندارم. بررسی می گویند که در فصل سرد، مایع خواص آن از دست می دهد و ضخیم تر می شود. در حالی که نفت گرم است، سوار در جاده های خشن نمی خواهد بیش از راحت است. اگر شما اغلب نیاز به سفر بیش از خشن، هوا می تواند به نفت است. این است که نه تنها تاثیر منفی بر روی سیستم تعلیق، اما همچنین می تواند شکست محصول شود.

یی Oleo است علامت + است. بررسی می گویند که قیمت پایین و در دسترس بودن هر پل. این جوانب مثبت جدی است. اگر از شیوه ای از رانندگی آرام است و یا اگر به راحتی از جنبش، پس از آن انتخاب قطعی و بدیهی است. بعد، ما در نظر گرفتن سایر انواع کمک فنر و تصمیم بگیرید که فنر عقب بهتر - گاز و یا نفت.

گاز

همانطور که از نام آن پیداست، به عنوان یک گاز کار مواد خاص در اینجا استفاده می شود. در اغلب موارد نیتروژن تحت فشار پمپ می شود. همچنین، در دستگاه نیز یک نفت وجود دارد. این است که از اتاق گاز پیستون شناور ویژه، که مانع از دو ماده مخلوط جدا می شود.

همچنین، به عنوان قبلا اشاره شد، در فروش گاز به طور کامل محصولات است. نفت هنوز هم وجود دارد، اما گاز چندین برابر بیشتر. از لحاظ ساختاری آنها به طور قابل توجهی از مدل های نفت متفاوت است. شوک گاز Monotube همیشه. اگر عنصر نفت نرم است و مناسب برای یک سواری راحت، تعلیق با گاز کمک فنر از سخت ترین است. علاوه بر محصولات سختی بالا از هزینه بالا می باشد. بررسی می گویند که آن را به یک انتخاب برای کسانی که ترجیح می دهند یک سبک رانندگی ورزشی است.

کمک فنر گاز در غیاب سختی و راحتی را بهبود می بخشد کشش چرخ. علاوه بر این، با چنین تعلیق به طور کامل رول حذف شده است. به طور قابل ملاحظه اداره بهبود یافته است.

جمع جزء

بنابراین در حال حاضر شما می توانید یک نتیجه میانی و تصمیم بگیرید که بهتر است - گاز و دمپر نفت است. برای کسانی که ترجیح می دهند رانندگی آرام در جاده های شهری، بهترین انتخاب - محصولات هیدرولیک. برای کسانی که دوست را به حرکت سریع در بزرگراه در سرعت های بالا، و می خواهد به دست زدن بهتر، انتخاب عناصر هیدرولیک است. همانطور که می بینید، ما نمی توانیم به وضوح می گویند که یک محصول خاص بهتر است. آنها دارای ویژگی های مختلف، و کسی که آنها مناسب تر است، کسی - کمتر است. انتخاب مدل گاز، را به حساب که این جایگزینی را باید تغییر داد، و دیگر اجزای سیستم تعلیق لازم است.

محصولات Gazomaslyanye

در اینجا، در یک طراحی استفاده می شود و گاز و نفت است. ، به نیروی فشار مواد، کنترل بهتر و بالاتر و سختی از دستگاه بیشتر است. مزایای طراحی که روغن در اینجا هرگز کف خواهد شد. آن را بی خطر به حرکت حتی در جاده های خشن بدون ترس از دست دادن کنترل و یا خروج از شکست کمک فنر است.

گاز، نفت، سیستم gazomaslyanye - بهتر است؟

این یک سوال بسیار سختی است. گاز، نفت یا gazomaslyany - و در حال حاضر، دانستن مزایای gazomaslyanyh محصولات، دشوار است برای گفتن که جاذب بهتر شوک است. دستگاه های هیدرولیک ساختار منسوخ شده اند. و در هزینه به راحتی از سواری بسیار مشکوک است. خطرات برای شکستن کمک فنر در هنگام رانندگی در جاده های بد وجود دارد. علاوه بر این، دست زدن به ضعیف است. و در حال حاضر، ظاهرا، راه - بهار گاز. اما این انتخاب از روروک مخصوص بچه ها خیابان که دارید به درایو سریع در بزرگراه حتی بدون چاله ها و برجستگی. اما به عنوان یک سکته مغزی کوچک، فضای داخلی خواهد بود یک لرزش ثابت است. این ارتعاش را می شکست واحد های مختلف از ماشین قبل از ایجاد کند.

بنابراین علاقه مندان به ماشین کسی که می خواهد برای به دست آوردن دست زدن خوب، آرامش نسبی، دوام و قابلیت اطمینان را انتخاب کنید؟ انتخاب گاز کمک فنر یا نفت؟ کدام بهتر است؟ بررسی می گویند که به یک مصالحه - آن محصولات gazomaslyanye. آنها ترکیب تمام مزایای استفاده از هر دو دستگاه.

دو لوله

نفت و یا دستگاه های گاز پر مانند ساختار محبوب ترین است. آنها همیشه می توانید در بازار یافت می شود. از لحاظ ساختاری، این ساده ترین گزینه است. از ویژگی های - در حضور دو مخزن نفت است. بنابراین، مایع هیدرولیک می تواند از یک محفظه به دوم از طریق دریچه گذار خاص جریان است. از جمله مزایای استفاده از این ساخت و ساز ارزش قابلیت اطمینان نسبی جدا شده و دموکراتیک بود. کاستی است. بررسی اغلب علامت روغن جوشان. در نتیجه، یک ناهنجاری بهره وری رخ می دهد. یکی دیگر از منفی، قضاوت توسط بررسی - مقدار زیادی از وزن. اگر شما مجبور به انتخاب کنید چه چیزی واز شوک بهتر - گاز و یا نفت، کارشناسان توصیه می کنیم نصب طراحی دو لوله هیدرولیک. آنها در اتومبیل خانواده، که رانندگان اغلب اجرای ماشین به شیوه ای آرام مناسب است. مناسب نیست دو لوله نفت کمک فنر به در یک ماشین ورزشی، متقاطع و یا SUV سوار شده است.

Monotube گاز

از آنجا که این محصولات به عنوان یک گاز مواد میرایی استفاده شده است، بدون نیاز خاص در لوله دوم وجود دارد. باید گفت که با توجه به ویژگی های دستگاه دمپر را می توان در هر زاویه ای نصب شده - حتی وارونه. همچنین لازم است که بدانید که بیشتر فشار گاز در داخل سیلندر، سریع تر واکنش به جنبش های تعلیق. این گزینه ها موثر ترین، قضاوت توسط بررسی. حالا شما می توانید شوک گاز جذب کننده یا روغن را خریداری کنید. کدام بهتر است؟ اگر می خواهید قابلیت اطمینان در هزینه آسایش، بهتر است برای انتخاب یک مدل گاز پر شده است.

با یا بدون کنترل کرد؟

اگر شما می خواهید برای رفتن سریع در جاده ها، و بعد از مدتی به حرکت در جاده ها، پس بهتر است قبل از خرید یک گزینه قابل تنظیم است. تنظیم آن بسیار آسان برای تغییر. این قیمت بالاتر از هزینه های مدل گاز است. اما اثربخشی - همچنین در سطح.

در انتخاب

بنابراین، ما باید به جای قدم زنی با تبختر تعلیق است. کدام بهتر است قبل از خرید - گاز و یا نفت؟ خارج از جاده و سبک رانندگی آرام مناسب آخرین محصولات. برای یک جاده خوب و صاف - گاز پر شده است.