کایاک چیست؟ اسکیمو و ورزش کایاک

اصطلاح "کایاک" در بسیاری از افراد با وسیله ملی متمایز از حمل و نقل در سطح آب همراه است. این درست است، اما اصول فنی تولید ساخت و ساز از قایق امروز در سراسر جهان و تا حدی واحد گسترش یافته است. به این معنا که برای درک آنچه یک قایق پارویی اسکیموها، شما باید اول به سنت های مردم قطب شمال نوبه خود، اما در همان زمان در نظر گرفتن و کایاک مدرن، که ویژگی های ساختاری از قایق تکرار می شود.

کایاک چیست؟

امروز، بسیاری از نسخه ها و تغییرات از ابزار وجود دارد، اما همه آنها تحت رده از قایقهای آمده است. همان سنت تولید چنین طراحی از Aleuts و اسکیموها رفته است. در پاسخ به یک سوال در مورد آنچه یک قایق پارویی اسکیموها، این نیز مهم است که توجه داشته باشید که او تک، دو و سه گانه است. مدل های تولید شده توسط روش های صنعتی، اصول تولید پایه از قایق به عنوان اسکلت از ساختار فرعی نهایی. کایاک مسکن دارای یک دستگاه نسبتا پیچیده، در این مورد، با توجه به تغییر تنظیمات آن را می توان با توجه به هدف تنظیم می شود. در ساده ترین نسخه از کایاک یک ساختار بای پس با حضور چندین کمان اساس پلاستیک، چوب و یا مواد دیگر قنتد است.

کایاک اسکیمو

این قایق کلاسیک است مردم قطب بومی، که بودند مدرن وجود دارد و قایق و قایق. عکس بالا ارائه شده، فقط نشان می دهد که اسکیمو قایق های سنتی. مواد مورد استفاده برای تولید چنین مهر و موم پوست معنی و walruses که فریم قایق بیشتر hooped. اساس طراحی از چوب یا استخوان است. شرقی اسکیموها نیز استفاده می شود به شکل یک استخوان نهنگ لاشه. تمام مفاصل، اتصال دهنده و قطعات از دوخت ساخته شده از جانوران دریایی زندگی می کنند.

اگر ما این سوال که چه کایاک اسکیموها در نظر از نظر نرم افزار کاربردی، اولین چیزی که ما با شکار و ماهیگیری نگران است. این است که برای این منظور استفاده می شود امروز قایق داخلی در قطب شمال استفاده می شود. با این حال، در خارج از منطقه در کایاک می مقاصد دیگر وجود دارد.

کایاک ورزشی

مدل های ورزشی با اینویت تنها با شکل و برخی از عناصر ساختاری متحد شده اند. تفاوت با توجه به ماهیت از نرم افزار است. از کایاک ورزشی مورد استفاده در قایقرانی. این به این معنی شما می توانید اسلالوم قایقرانی انجام، شناور بر روی رودخانه ها خشن، شرکت در آبی بازار مال فروشان و t. D. بر این اساس، روش ساخت و ساز سنتی برای ساخت چنین قایق هستند مناسب نیست. تولید کنندگان برای این منظور استفاده کنید، مواد با دوام تر، مانند پلی پروپیلن، پی وی سی و فیبر کربن است. فن آوری های جدید برای قایق قدرت بالا اجازه می دهد، اما بدون افزایش قابل توجهی در وزن. نتیجه عملکرد مطلوب، اجازه می دهد قایق عملیات ایمن است. عکس از نمونه ای از چنین مدل در زیر ارائه شده.

مدل تورم

انجمن تعمیرکاران این تغییر هستند سهولت مدرن ترین، ارائه استفاده و ارزان است. دو نوع از قایق وجود دارد:

• الگوی با ساختار دو لایه. در این مورد، قایق دارای یک چارچوب در قالب یک پوسته متراکم از پی وی سی و پلاگین سیلندر که به قایق و تورم نامگذاری شد.
• نسخه Monoballonnye. چنین کایاک تورم ندارد سیلندر داخلی یکپارچه شده است. عملکرد آنها با پارچه های پی وی سی خود را، که شامل مخلوطی از گاز انجام شده است.

مدل در این دسته نیز در قایق سواری، اعزامی به منظور ماهیگیری و تعطیلات خانواده آرامش بخش استفاده می شود.

تفاوت از قایق و قایق

اگر چه قایق رانی است که اغلب به یک گروه از قایق اشاره طبقه بندی سفت و سخت این را نمی دهد. در این مورد، شما باید امکان ظرفیت قایق در نظر بگیرند. کایاک دو نظر کلاسیک - این قایق پارویی اسکیموها، که تنها بین راه صنعتی ساخته شده است. قایق یعنی اسکیمو می قایق نامیده می شود. تفاوت با قایق رانی اساسی تر. در مرحله اول، بر روی یک قایق است دست و پا زدن bilobed، که به نوعی برای قایق و قایق استفاده نمی شود. در مرحله دوم، تفاوت در محل paddler وجود دارد. قایقرانی تقریبا هیچ قوانین مربوط به راحتی از وضعیت - یک فرد می تواند بر روی صندلی یا روی زانوی شما بنشیند. به نوبه خود، کایاک نشان می دهد که نشسته پارو زن خواهد شد بر روی باسن واقع شده است.

ویژگی های عملیات

هر بار که شما با استفاده از کاربران کایاک است برای انجام عملیات مختلف، از جمله مراحل مونتاژ جداسازی قطعات و خشک کردن. نه به ذکر است نیاز به انجام روش های نگهداری، که ممکن است پس از استفاده از یک قایق رخ می دهد. به عنوان مثال، کایاک تورم ممکن است سیلندر تنظیم موقعیت با هوا نیاز و یا بازگرداندن بخشی بافت های آسیب دیده و پی وی سی. اما در مورد مدل های فریم های فرعی از کاربران کار، کمتر نیست. مشکلات اصلی تعمیر و نگهداری منظم مربوط به فرایند مونتاژ، بلکه در این مورد کمتر از همتایان تورم. این است با توجه به پیچیدگی طراحی، که در آن نقض غیر معمول نیست - به خصوص در شرایط عملیاتی سخت است.

به پایان می رسد برای کایاک

در حالی که تاکید در انتخاب و ارزیابی از ظرفیت فنی و عملیاتی از قایق در طراحی آن است، بسیار در پارو بستگی دارد. برای اعمال مدل قایق کایاک مدرن است. یکی از معیارهای کلیدی برای انتخاب یک حق و levoruchnost پارو. در مرحله بعد، به حساب شکل بسیار از تیغه - نسخه متقارن و نامتقارن است. نوع اول نیاز به تلاش بیشتر از paddler، اما هزینه کمتر است. از شکل پیچیده، که دارای یک دست و پا زدن نامتقارن به کایاک، دست و پا زدن طولانی تر و اجازه می دهد تا کاربران موجب صرفه جویی در انرژی است. اما چنین مدل های گران تر هستند.

به منظور از دست دادن در پیچیدگیهای فنی از انتخاب این لوازم جانبی است، در ابتدا باید توسط خط مدل، طراحی شده برای انواع خاصی از قایقرانی هدایت شود. برای مثال، اگر یک قایق، یک قایق پارویی اسکیموها خواهد شد برای راه رفتن بدون شدید استفاده می شود، ممکن است به پایان می رسد تفریحی. برای ارتکاب اعزامی باید مدل تور ترجیح می دهند، و تغییرات ورزشی مناسب برای قایقرانی و اسلالوم خواهد بود.

نتیجه

دیدگاه های غیر معمول از کایاک، ویژگی های طراحی و عملکرد آن در قطب شمال تشکیل شده است. این در زمانی اتفاق افتاد که هیچ مواد تکنولوژیکی مانند پی وی سی و فیبر کربن به شکل کربن وجود دارد. با این حال، این سوال که چه کایاک امروزه معنی درک وسیع تری از این قایق. کافی است به یاد در مورد استفاده بسیاری از کایاک - از ماهیگیری به اسلالوم ورزشی. البته، آن را کار رو قایق است، و تعریف تکنولوژی تولید آن است. بنابراین، اگر قبل از تولید کنندگان به منظور بهبود ویژگی های کایاک تنها با معرفی مواد عملی تر و قابل اعتماد، امروز در حال تغییر است و طراحی قایق پارویی اسکیموها. در نهایت قایق می یابد سطح بالایی از قدرت، دوام، و سطح مناسبی از امنیت برای اکثر paddlers فراهم می کند. شایان ذکر است که، همراه با نوسازی قایق و افزایش الزامات مورد نیاز برای تجهیز هر دو از لحاظ قابلیت اطمینان، و از نظر عملکرد و عملی آن است.