ژنراتور واز 2107: حذف، نصب و راه اندازی و تعمیر

به باتری شارژ شده است در حالی که موتور روشن است، ژنراتور است که در طراحی اتومبیل ارائه شده است. رانندگان اغلب در بر داشت که این مکانیزم در نظر گرفتن باتری مناسب ارائه حالی که رانندگی. اگر شما همه چیز را ترک است، باتری می توانید بنشینید و به تماس کامیون یدک کش و رفتن به ایستگاه سرویس. اما این می تواند اجتناب شود اگر شما چک در زمان و در صورت لزوم، جایگزینی عناصر از دستگاه.

حذف تنش کمربند ژنراتور و چک کردن

گاهی اوقات علت اتهام ضعیف هنگام رانندگی ممکن است تبدیل به تنش کافی از تسمه دینام است. خوشبختانه این مشکل به راحتی حل شود. برای این منظور آن تنها لازم است برای سفت شدن کمربند و یا در حضور نقص قابل مشاهده (ترک، سطح سایش) به سادگی آن را با یکی از جدید. برای نصب یک جدید، شما نیاز به شل دینام مهره نصب کنید و سعی کنید آن را به حرکت آهن تایر و یا چیز دیگری نزدیک تر به موتور.

اگر ما در برخورد با یک موتور carbureted، سپس این دستکاری ما به پایان رسید - و آن را ممکن است به حذف کمربند. اگر ما در حال صحبت کردن در مورد چگونه به تغییر ژنراتور واز 2107 (انژکتور)، آن را نیز باید سنسور موقعیت میل لنگ را حذف کنید.

پس از آن مجموعه ای از یک کمربند آماده شده است. آن را بدون تنش است. و بعد از کمربند نشسته در تمام قرقره تولید تنش آن است. برای این کار به نرم کردن مهره نصب بشقاب و سوار به حرکت ژنراتور، در نتیجه تنظیم درجه تنش لازم است. پس از اتمام کار سخت تر کردن آجیل و تکمیل پرداخت.

ژنراتور واز 2107: تعمیر

قبل از تعمیر یک دستگاه است که لازم است برای درک آنچه همه همان علت مشکل. اما فقط می خواهم به اشاره است که تعداد کمی از مردم می دانند که چقدر ژنراتور بر واز 2107، و هزینه به همان اندازه از 2200-2500 روبل است. بنابراین، اگر آن خارج از دستور، شما لازم نیست که فورا به اجرا فروشگاه و خرید یکی از جدید، چرا که در بسیاری از موارد، دستگاه های قدیمی را می توان تعمیر. نگران نباشید، به متخصص ارجاع، با این حال، و دست خود آن را وظیفه کاملا امکان پذیر است.

دستگاه را حذف کنید، شما نیاز به قرار دادن ماشین در گودال، حذف گارد محافظ از موتور، و سپس شل کردن مهره، براکت، حذف تسمه و ژنراتور است. برای تأیید، ما نیاز به یک اهم متر. به علاوه اهم متر به ترمینال "30" از ژنراتور و منفی متصل می - به طور مستقیم به مسکن ژنراتور. اگر مقدار نمایش "0"، پایین دیود سمت چپ یا بسته پیچ در پیچ.

برای پیدا کردن چه نوع از دیود می افتد، اهم سنج مثبت، پس از آن منفی است. پس از آن، شما می توانید آنها را جایگزین. در صورت عدم وجود مقاومت خطا باید در محدوده 4.3-4.8 اهم باشد. اغلب سرزنش نگهدارنده برس، که برس در موقعیت خنثی می کند توسط 5 میلی متر بیرون نمی کند.

چند راهنمایی برای رانندگان

اگر در طول درایو ژنراتور واز 2107 آن را به عنوان سوت، تنش کمربند مقررات زیر. آن را مملو از لغزش و شارژ کافی نیست. اما تنش بیش از حد می تواند باعث نارسایی کمربند، که آن هم خوب نمی شود.

اگر در طول دستگاه تست شما پیدا کردن گسل با یکی از دیود ها، که در این صورت شما باید واحد یکسوساز را جایگزین کنید. استاتور و روتور معیوب نیز به عنوان جایگزینی فوری.

اگر هر دو دیود مثبت و منفی خوب هستند، اما ژنراتور کار نمی کند، توصیه می کنیم که شما را در مدار سیم پیچ تیک بزنید. برای این باید به یک اهم متر به مسکن و حلقه روتور متصل شود. اگر بر روی صورت از ارزش واحد نزدیک به صفر، آن اتصال کوتاه است.

همچنین در طول حفاری مطلوب است برای تمیز کردن ژنراتور واز 2107 از گرد و غبار و گرد و خاک. این را می توان با هوای فشرده انجام می شود. قطعات فلزی باید به صورت دوره روغن کاری می توانید نفت سفید. ترجیحا یاطاقان روغن کاری نمی.