چگونه برای تعمیر عقب گیربکس Gazela پل

تعمیر و تعویض گیربکس محور عقب (آهو 33021) - این یک کار بسیار جدی و مسئول است. عنوان شناخته شده است، بخش های مشخص شده دارای یک ساختار بسیار پیچیده است، بنابراین به هر گونه تعمیرات لازم او را تنها در یک ایستگاه خاص تعمیر و نگهداری با استفاده از ابزار و تجهیزات خاص است. با این حال، اگر شما یک راننده با تجربه هستند و می دانند طراحی غزال داخل به خارج، به تعمیر را امتحان کنید nizkorezultativnym خواهد شد. ما باید کتابچه راهنمای عامل از ماشین انکار نمی کند و همه چیز را در اختیار خود. در این مقاله ما در تمام مراحل از حذف و نصب و راه اندازی گیربکس نگاه کنید، و همچنین پیدا کردن قیمت دقیق خود را در بازار روسیه.

از بین بردن دستورالعمل

برای شروع با محور عقب غزال گیربکس باید از وسیله نقلیه حذف شود، و تنها پس از برچیدن آن را ادامه دهید، آن را در یک معاون از پیش رفتهاند. بنابراین، اولین چیزی که شما نیاز به حذف پیچ که نگه صفحه قفل. بعد شما نیاز به کلاه علامت تحمل برای نصب زمانی که به اشتباه تمام جزئیات است. پس از آن، شروع به از بین بردن نژاد تحمل بیرونی. پس از حذف خود را با دقت باید شرایط خود را بازرسی و جایگزین به عنوان مورد نیاز است. همچنین، فراموش نکنید که بازی نیمه محور باید علامت از نیم میلی متر تجاوز نمی کند. اگر این رقم را مبالغه شده است، پس از آن بدون تغییر مورد دیفرانسیل شما نمی تواند انجام دهد. بعد، حذف دنده های سیاره ای، شفت چرخدنده های pinion به دست کشیدن، و سپس آن را بکشید. کاهنده محور عقب باید شفت آهو با حلقه درونی باشد. مورد آخر به برداشته شود، و سپس با استفاده از یک چکش فولاد به جلو و تحمل است. سپس، تغییر آستین راه اندازی و حذف حلقه های تنظیم.

پس از آن، عقب دیفرانسیل محور غزال را می توان به درک. دولت بازرسی از تمام نقاط - در حال حاضر ما به مهم ترین است. شما همچنین نیاز به در نظر بگیرید که تمام جزئیات از دنده در همان نیاز به زمان برای شسته شود. اگر شما هر گونه ترک یا تغییر شکل قطعات، مطمئن شوید که به جای آن. در غیر این صورت، آن را به یک اثر در چند هزار کیلومتر دارند، هنگامی که خودرو در جاده ها برای 100 مایل از نزدیکترین حل و فصل است. اگر قطعات انجام هر گونه تغییر شکل را نداشته باشند، اما در سطح یک پسر قلدر وجود دارد، به جای در این مورد لازم نیست. برای کار تیمی خود را به سادگی آنها را با صیقل کاغذ سنباده. در صورت آسیب در حال حاضر در اجزایی مهم است، جایگزین دیفرانسیل عقب (آهو، به طور خاص) است که به سادگی اجتناب ناپذیر است. بنابراین شما هم خود را و تلاش اضافی را نجات دهد.

کاهنده عقب Gazela پل. جزئیات قیمت

در حال حاضر، هزینه کل کاهش حدود 6-7 هزار روبل است. مدل های گران قیمت ترین هزینه حدود 12 هزار روبل است. همچنین در ماشین دیده می شود و استفاده از قطعات. این گیربکس محور عقب غزال خواهد حدود 3 هزار روبل هزینه. اما با وجود این تفاوت بزرگ در قیمت، حرکت به خرید یک استفاده / قطعات لازم نیست، زیرا گاهی اوقات فروشندگان نمی دانم چقدر این خروج یدکی کیلومتر تا به شما و چه مقدار هنوز هم تحمل.